Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NRO <strong>14</strong> / <strong>2023</strong> – 4.10.<strong>2023</strong><br />
17<br />
Näin kasvatat sähköauton<br />
toimintasädettä<br />
yksinkertaisin keinoin<br />
Taloudellinen ajotapa on tärkein keino optimoida sähköauton<br />
energiankulutusta. Aggressiivinen ajotapa ja voimakkaat kiihdytykset<br />
kuluttavat nopeammin niin auton sähkövaroja kuin renkaitakin verrattuna<br />
maltilliseen, ennakoivaan ajotapaan.<br />
Sähköauton renkaiden valinnassa ja ylläpidossa on hyvä muistaa muutamat<br />
perusasiat, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa ja mukavampaa sekä<br />
pidentävät sähköauton toimintasädettä.<br />
Ajanvaraus<br />
renkaanvaihtoon<br />
ja rengashotelliin:<br />
www.tarengas.fi<br />
Varaa<br />
aikasi<br />
helposti<br />
netistä!<br />
VIISI HUOMIOITAVAA SEIKKAA<br />
RENKAIDEN VALINNASSA JA<br />
YLLÄPIDOSSA:<br />
Sähköauton toimintasäde vaihtelee<br />
sen mukaan, ajatko kantakaupungissa,<br />
lähiössä vai moottoritiellä.<br />
Mitä nopeammin ajat, sitä nopeammin<br />
käytät toimintasädettä. Ilmanvastus kasvaa<br />
nopeuden mukana, joten nopeuden<br />
noustessa kaksinkertaiseksi ilmanvastus<br />
on nelinkertainen, Nokian Renkaiden kehityspäällikkö<br />
Mikko Liukkula kertoo.<br />
Taloudellisempi ajotapa auttaa myös<br />
renkaita kestämään käytössä pidempään.<br />
Renkaisiin ja auton säännölliseen huoltoon<br />
käytetty raha maksaa itseään takaisin,<br />
kun energiankulutus pysyy matalana.<br />
– Kaikki, mikä säästää renkaita, säästää<br />
myös luontoa ja autoilun kustannuksia,<br />
Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun<br />
päällikkö Matti Morri summaa.<br />
TYHJÄLLÄ AKULLA LATAUSTEHO<br />
ON SUUREMPI KUIN TÄYDELLÄ<br />
Sähköautolla ajettaessa pitkät, välilatauksia<br />
vaativat matkat sujuvat usein nopeimmin,<br />
kun akun ajaa melko tyhjäksi -<br />
esimerkiksi 10–20 prosentin välille. Tämä<br />
johtuu siitä, että tyhjällä akulla lataustehot<br />
ovat aina suurempia kuin täydellä.<br />
Myös latausnopeus hidastuu merkittävästi,<br />
kun akku on yli 60 prosentin varaustasolla.<br />
Matkanteko etenee siis huomattavasti<br />
nopeammin kahdella lyhyellä<br />
10–15 minuutin latauspysähdyksellä, jossa<br />
ladataan 10 prosentista 50 prosenttiin,<br />
kuin yhdellä pidemmällä pysähdyksellä.<br />
VAIHTEELLE KANNATTAA VAIHTAA<br />
ALAMÄESSÄ<br />
Vaikka sähköautoissa on regeneraatiotoiminto,<br />
joka hidastettaessa muuntaa<br />
liike-energiaa takaisin sähköksi akkuun,<br />
on esimerkiksi maantiellä mäen päältä<br />
laskettaessa taloudellisempaa vaihtaa<br />
N-vaihteelle. Silloin moottorit eivät vedä<br />
eivätkä jarruta, ja liike-energia häviää<br />
luonnollisesti ilmanvastukseen.<br />
1. Käytä sähkö- ja hybridiautossa turvallisesti<br />
toimivia renkaita. Nokian Renkaiden<br />
kaikki kesä- ja talvirenkaat on<br />
testattu toimimaan kestävän turvallisesti<br />
sekä polttomoottori- että sähköautoissa.<br />
2. Kun valitsee renkaita sähköautoon,<br />
kannattaa kiinnittää huomiota äänitasoon.<br />
Sähkö- ja hybridiautoihin on myös<br />
tarjolla erikoisrengasmalleja, jotka nostavat<br />
ajamisen tasoa varustamalla renkaan<br />
muun muassa erityisellä äänivaimennusteknologialla.<br />
3. On erittäin tärkeää pitää renkaiden ilmanpaine<br />
tarpeeksi korkeana, ja rengaspaineet<br />
tulee myös tarkastaa säännöllisesti.<br />
Painetasolla on suora vaikutus<br />
renkaan vierintävastukseen ja sitä kautta<br />
toimintasäteeseen, sillä korkeampi ilmanpaine<br />
aiheuttaa pienemmän vierintävastuksen.<br />
4. Renkaiden kierrätys auton alla on tärkeä<br />
muistaa, jos käytön aikana havaitaan<br />
kulumiseroa akselien välillä. Karkea ohje<br />
on, että eri akseleilla olevien renkaiden<br />
uransyvyyseron ollessa käytössä yli kaksi<br />
millimetriä on järkevää vaihtaa renkaat<br />
akselilta akselille.<br />
On kuitenkin hyvä muistaa, että renkaiden<br />
kuluessa merkittävästi on suositeltavaa<br />
asentaa kuluneemmat renkaat etuakselille.<br />
Silloin riski ajoneuvon hallinnan<br />
menettämiselle vesiliirrossa on pienempi.<br />
5. Renkaiden kulumismuotoa on hyvä<br />
tarkkailla. Voimakkaissa sähköautoissa<br />
voi kilometrien myötä tulla alustaan<br />
välyksiä, jotka aiheuttavat poikkeamia<br />
alustageometriassa. Jos renkaiden kulutuspinnassa<br />
havaitaan epänormaalia<br />
kulumaa, on viipymättä tarkastettava<br />
alustan kunto ja korjattava nivelien ja tukivarsien<br />
välykset, jotta renkailla saavutettaisiin<br />
mahdollisimman hyvä ajotulos.<br />
Uusilla renkailla<br />
vältät vesiliirron<br />
syyssateessa<br />
ja<br />
takaat<br />
paremmat<br />
pidot<br />
pellolle.<br />
Liiketie 1, Somero, p. 02 748 6390<br />
Avoinna ma-pe 8-16.30<br />
info@someronrengas.fi 0400 417 993