BAE Systems Hägglunds Structure financière : Prési<strong>de</strong>nt : Jan Sö<strong>de</strong>rström Actionnariat : BAE Systems AB, 100% Principales filiales et participations : HB Utveckling AB, 50% Principaux programmes : • Véhicules <strong>de</strong> combat d’infanterie 90 (CV90) ou Stridsfordon 90 (Strf90), CV90 ARV, CV9030 COM, CV9040, CV90120 Tank, CV9030MKII, CV9030, CV9035MKIII • Bv206S • BvS10 • Thor 22 Données économiques : MSek 2004 2005 2006 2007 CA total 3 013 2 243 1 925 3 149 CA <strong>Défense</strong> 3 007 2 241 1 905 3 121 CA Hors <strong>Défense</strong> 6 2 20 29 Export 2 795 2 093 1 639 2 711 Effectifs au 31/12 1 185 Effectifs militaires au 31/12 1 177 Clôture <strong>de</strong> l’exercice : 31.12.2007
The Boeing Company Structure financière : Chairman : James Mc NERNEY CEO : James A. BELL Actionnariat : Actionnariat disséminé et privé, 64,4% <strong>de</strong>s actions détenues par <strong>de</strong>s institutionnels Principales filiales et participations : Boeing Capital Corporation, Boeing Launch Services, Jeppesen San<strong>de</strong>rson Inc., McDonell Doug<strong>la</strong>s Corporation, North American Aviation Inc., Rocketdyne Inc., FlightSafety Boeing Intal, Exostar LLC (environ 20%) Joint-ventures : Sea Launch (Boeing 40%, RSC Energia-Russie 25%, Kvaerner Maritime-Norvège 20% et KB Yuzhnoye/ PO Yuzhmach-Ukraine 15%) et United Space Alliance (Boeing 50%, Lockheed Martin 50%), Boeing Business Jets (avec GE), Bell-Boeing Joint Program Office (JV V-22, Bell, Boeing), HRL Laboratories, LLC (33%), United Launch Alliance (50/50 avec Lockheed) Accords <strong>de</strong> coopération : Lockheed Martin (exploitation <strong>de</strong> <strong>la</strong> navette, MILSTAR, DMSP, MUOS, Missile Defense, Hellfire, F-22, <strong>la</strong>nceurs gouvernementaux), Northrop Grumman (F/A-18, B-2, radar AWACS, J-STARS), ex-TRW (ABL, Minuteman, missile <strong>de</strong>fense), Bell Helicopter Textron (V-22), GKN West<strong>la</strong>nd (Apache UK et NL), Finmeccanica (accord cadre général, aérostructures, centre <strong>de</strong> maintenance et <strong>de</strong> modification, 767 tanker, Missile Defense), Stork Fokker (aérostructures et câb<strong>la</strong>ges), BAE Systems (voilure 737, AV-8B, T-45 [dérivé du Hawk], C-17 et AWACS UK, Nimrod, Missile Defense), Aero Vodochody (L-159), Vought Aircraft Industries (aérostructures), industrie japonaise (MHI, KHI et FHI aérostructures dont voilure 7E7, MB-XX), EADS (X-31, propulseur cryogé- 23 nique RS-72, Missile Defense), MBDA (Meteor, Brimstone, JDAM, SDB), IAI (missile Arrow), Institu (UAV ScanEagle), KAI (Corée, production <strong>de</strong> fuse<strong>la</strong>ge AH-64 [offsets F-15K]), Havelsan (Turquie, missile <strong>de</strong>fense) Données économiques : M€uros 2004 2005 2006 2007 CA total 46 336 44 056 48 977 48 428 <strong>Défense</strong> 32,5% 33,4%* 33,9%* 40,5% Export 29,3% 29,9% 37,4% 40,7% Résultat net 1 653 2 066 1 763 2 990 Effectifs (en milliers) 159 154 153 159 * Ventes au gouvernement américain (2 e rang) Activités (en % du CA 2007) : Avions commerciaux : .................................50,3% Systèmes <strong>de</strong> défense intégrés : ...................48,3% Divers : .........................................................1,6% Clôture <strong>de</strong> l’exercice : 31.12.2007 Cotation Boursière : BA NYSE Euronext Principaux programmes : • Avions commerciaux : 717-200 ; 737-(600/700/800/900 ER) ; 747- (400/8) ; 767-(200/300/400) ; 777-(200ER/ LR, 300ER), 787 (Dreamliner) Boeing Commercial Aviation Services • Aviation militaire et missiles : Avions militaires et drones : bombardiers : B-52, B-1B, B-2 (s/t) ; chasseurs : F-15e Strike Eagle, F/A-18 E/F Super Hornet, EA 18G Growler, F-22A Raptor ; entraînement : T 45 Goshawk T-38 AUP ; transport lourd : C 17 Globemaster III ; ravitailleurs : KC-35, KC-10, 767 ; transport : 747-