Le calepin international - Ministère de la Défense

Structure financière :
Chairman : Amedeo CAPORALETTI
Chief Executive Officer : Giuseppe ORSI
Actionnariat au 31/12/2007 :
Finmeccanica SpA : 100%
AgustaWestland
Principales filiales et participations :
• En Italie :
Agusta S.p.A (100%)
• À l’étranger :
Agusta Aerospace Corp. (100%)
Agusta Aerospace Services (100%)
Bell Agusta Aerospace Company
N.H. Industries (32%)
CAH (40%)
LIATEC (25%)
Rotorsim (50%)
ATIL (50%)
Westland (100%)
Accords de coopération :
• Bell Helicopter Textron (BA609)
• Lockheed Martin and Bell (US101)
• Eurocopter, Stork Fokker (NH90)
• Denel (AW109 LUH)
• TAI (T129)
Principaux programmes :
• Hélicoptères civils : AW119 Ke, AW109 Power,
Grand, W139, AW101
• Hélicoptères militaires : AW119 Ke, AW109
LUH, AW129, Super Lynx 300, Future Lynx,
BA609, AW149, NH90, AW101
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Données économiques :
M€uros 2005 2006 2007
CA total 2 490 2 727 2 980
Défense nc 78% 70%
Résultat net
Effectifs au
272 290 357
31/12 8 531 8 899 9 956
Activités :
(en % de la valeur de la production 2007) :
Hélicoptères commerciaux : ............................30%
Hélicoptères militaires : ..................................70%
Commentaires :
En 2007, Agusta Westland a confirmé sa tendance à la
croissance en réalisant des résultats majeurs aussi bien sur
le marché militaire que sur le marché commercial. Agusta
Westland et Boeing ont signé un MoU pour identifier les
opportunités potentielles pour les deux compagnies afin
de travailler ensemble pour offrir des solutions communes
efficaces et économiques pour les futures exigences en
matière d’hélicoptère lourd basée sur le Chinook CH-47F.
Agusta Westland a lancé l’AW119 Ke (le Koala amélioré),
une évolution du Koala AW119, trouvant un incroyable
succès immédiat sur le marché mondial. 2007 marque également
la première apparition publique du BA609 Tiltrotor.
Le Ministère de la Défense du Royaume-Uni a commandé 6
hélicoptères AW101 pour remplacer 6 anciens hélicoptères
en dotation dans les forces armées danoises, hélicoptères
qu’il récupère pour les mettre au standard britannique.
Agusta Westland a par ailleurs signé un accord avec la
Turquie pour le nouvel hélicoptère de combat T129 après
que le AW129 ait été choisi pour répondre au besoin de
l’Armée turque. Dans le domaine civil, Agusta Westland
et Versace ont commencé à coopérer sur la production
d’intérieur dédié alors que le AW139 a continué à prouver
qu’il était l’objet des meilleurs ventes mondiales dans
la gamme d’hélicoptère moyen à double turbine avec des
commandes suppplémentaires et la livraison du 100 ème
appareil.