Le calepin international - Ministère de la Défense
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Textron Incorporated<br />
Structure financière :<br />
Chairman & Chief Executive Officer : <strong>Le</strong>wis<br />
B. CAMPBELL<br />
Actionnariat : disséminé, 52% institutionnels<br />
Principales filiales et participations :<br />
• États-Unis : aéronautique et défense : Bell Helicopter<br />
Textron [Bell/Agusta Aerospace Co (BAAC,<br />
USA, JV Bell Helicopter Textron 50%, Agusta<br />
SpA-Italie 50%), Bell-Boeing Joint Program Office<br />
(JV V-22), Edwards & Associates, Textron Systems<br />
Corporation] ; Cessna Aircraft Co [McCauley<br />
Corporation ; CitationShares Holding (JV Cessna<br />
75%, TAG Aviation 25%)] ; Textron Lycoming ;<br />
assemb<strong>la</strong>ges et fixations : Textron Fastening Systems<br />
Inc (décision <strong>de</strong> vendre cette activité prise<br />
fin 2005); produits et composants industriels :<br />
Greenlee Textron Inc [RIFOCS] ; Tempo Research<br />
Corporation ; Cushman Inc. ; David Brown Union<br />
Pumps Co. ; Cone Drive Operations ; finance :<br />
Textron Financial Corporation<br />
• Étranger hors France : aéronautique : Bell<br />
Helicopter Textron Canada Ltd (Canada),<br />
AgustaWest<strong>la</strong>ndBell LLC(Italie et RU) ; assemb<strong>la</strong>ges<br />
et fixations : Av<strong>de</strong>l plc (Royaume-Uni) ;<br />
produits et composants industriels : Ransomes<br />
plc (Royaume-Uni) ; David Brown Group plc<br />
(Royaume –Uni) ; Kautex Textron (Allemagne)<br />
[McCord Winn] ; AB Benzlers (Suè<strong>de</strong>), Maag<br />
Pump Systems Textron A.G. (Suisse)<br />
• France : David Brown Guinard Pumps SAS,<br />
Textron Industries SAS [Av<strong>de</strong>l SA ; Valmex ; BTR ;<br />
VBF ; Nomel ; Gaubin Daudé ; Electroforge ; PTB]<br />
98<br />
Données économiques :<br />
M€uros 2005 2006 2007<br />
CA total 7 670 8 734 9 200<br />
<strong>Défense</strong>** 15% 15% 18,2%<br />
Export 35% 38% 39%<br />
Résultat net 163 478 669<br />
Effectifs au 31/12 37 000 40 000 44 000<br />
** (13e rang pour le DOD en 2007)<br />
Clôture <strong>de</strong> l’exercice : 31.12.2007<br />
Activités (en % du CA 2007) :<br />
Hélicoptères et systèmes Bell : .......................20%<br />
Avions Cessna : .............................................40%<br />
Produits & composants industriels : ................33%<br />
Finance : .........................................................7%<br />
Cotation Boursière : TXT NYSE Euronext<br />
Principaux programmes :<br />
• Hélicoptères civils : légers : Bell 206B-3 Jet<br />
Ranger, 206L-4 Long ranger, 407, 427 ; moyens :<br />
430, 412 EP, AB139<br />
• Hélicoptères militaires : UH-1N Huey, OH-<br />
58C/D Kiowa Warrior, AH-1W Super-Cobra, TH-67<br />
Trainer, Huey II, UH-1Y, AH-1Z, US101, ARH-70<br />
• Convertibles : V-22 Osprey, BA609<br />
• Drone à décol<strong>la</strong>ge vertical : Eagle Eye, UCAR<br />
• Avions générale et d’affaires : Cessna<br />
Citation (CJ1/2/3, Mustang, Bravo, XLS, Encore,<br />
Sovereign, X), Caravan, 172, 182, 206, moteurs à<br />
pistons Lycoming<br />
• Senseurs et systèmes <strong>de</strong> surveil<strong>la</strong>nce<br />
électro-optiques : senseur sismique et optique<br />
déporté Terrain Comman<strong>de</strong>r, système électro-optique<br />
du RC-135 Cobra Ball, radar <strong>la</strong>ser (LADAR),<br />
senseurs abandonnés (FCS)<br />
• Systèmes : Systèmes <strong>de</strong> mise en œuvre et
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