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Max Roustan rencontre les chefs d'entreprise à ... - Le Réveil du Midi

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s ommaire Economie<br />

>>> Economie<br />

Une reconversion exemplaire<br />

Congrès annuel des Maires<br />

>>> Humeur<br />

La grippe A : personne n’en veut<br />

>>> Gard<br />

L'enjeu majeur de l'eau<br />

RAJE <strong>à</strong> la rage<br />

>>> Culture<br />

Mariage <strong>du</strong> verre et de la peinture<br />

Salon référence<br />

Alain Bonijol et le tercio de Varas<br />

ANNONCES<br />

JUDICIAIRES<br />

ET LEGALES<br />

VENTES<br />

AUX ENCHERES<br />

APPELS D’OFFRES<br />

2<br />

Edité par la Sarl Presse Edition<br />

Publicité 43 bd Gambetta<br />

30000 Nîmes<br />

Tél. 04 66 76 18 90 Fax 04 66 76 18 91<br />

E-Mail : reveil.<strong>du</strong>.midi@wanadoo.fr<br />

Site Internet : lereveil<strong>du</strong>midi.com<br />

Durée : 50 ans - Constitution : 1968<br />

RCS NIMES B 680 200 425<br />

Directeur de la publication gérante<br />

Marie Christine DEJAX<br />

Associés : Dejax M.C., Pons M.,<br />

Boulet D.<br />

Ont participé <strong>à</strong> la rédaction de ce<br />

numéro : Christophe Donnet,<br />

<strong>les</strong> correspondants.<br />

Dépot légal <strong>à</strong> parution Photocomposition<br />

<strong>Le</strong> <strong>Réveil</strong> <strong>du</strong> <strong>Midi</strong><br />

Maquettistes : V. VIALET,<br />

E. MORAND<br />

IMPRIMERIE CLEMENT :<br />

Rue des Pommiers 30120 LE VIGAN<br />

N° de Commission Paritaire :<br />

0711 C 81583 - ISSN : 1257 - 1172<br />

p.2<br />

p.3<br />

p.4<br />

p.5 <strong>à</strong> 9<br />

>>> Informations commercia<strong>les</strong> p.10-11<br />

>>> Economie<br />

CETEC, remise des diplômes 2009<br />

CMA <strong>du</strong> Gard : Semaine nationale de la<br />

coiffure<br />

p.12<br />

>>> Droit<br />

Troub<strong>les</strong> anormaux <strong>du</strong> voisinage :<br />

Peut-on encore construire en centre<br />

ville ?<br />

p.13<br />

>>> Alès<br />

<strong>Le</strong> Pôle éco-activités Alès Cévennes au<br />

salon Pollutec<br />

<strong>Max</strong> <strong>Roustan</strong> <strong>rencontre</strong> <strong>les</strong> <strong>chefs</strong><br />

d’entreprise <strong>à</strong> la CCI d’Alès<br />

p.14<br />

>>> Faits et gestes<br />

<strong>Le</strong> médecin va-t-il changer d’objectif<br />

p. 15<br />

>>> A suivre... p.16<br />

Une reconversion exemplaire<br />

<strong>Le</strong> pari était ambitieux voire presque irréaliste. Que faire en effet<br />

d'un foncier qui pendant plus d'un siècle a alimenté en énergie<br />

toute une région avec ses mines ?<br />

Il s'agit bien sûr d'Alès et de son défi<br />

lancé il y a dix ans de créer un pôle<br />

mécanique unique en France et<br />

même en Europe sur le site abandonné<br />

des anciennes mines. Et dix<br />

ans plus tard, l'affaire tourne plutôt<br />

rond avec pas moins de vingt entreprises<br />

d'ampleur européenne et toutes<br />

axées sur <strong>les</strong> sports mécaniques<br />

qui se sont implantées sur la zone.<br />

Ce qui représente plus de 900 emplois<br />

directs ou indirects sans<br />

compter l'activité dense des circuits.<br />

Colonne vertébrale <strong>du</strong> site, <strong>les</strong> trois<br />

circuits sont une originalité unique en<br />

Europe sur un même lieu. A savoir,<br />

un circuit " macadam ", un circuit de<br />

rallye en terre et une piste de karting.<br />

Ces circuits qui se louent autant pour<br />

<strong>les</strong> entreprises présentes sur le site<br />

que pour des intervenants extérieurs<br />

Humeur<br />

sont devenus une référence en matière<br />

de pistes d'essais ou d'animations<br />

en matière de sports mécaniques.<br />

<strong>Le</strong> concept est d'ailleurs<br />

observé de près par nos voisins<br />

espagnols et portugais qui voudraient<br />

bien s'en inspirer afin de<br />

créer ce type d'équipement sur leurs<br />

terres. En attendant, chaque weekend<br />

des compétitions d'amateurs<br />

et/ou de professionnels sont organisées.<br />

<strong>Le</strong>s clubs de motards et autres<br />

amateurs de bel<strong>les</strong> mécaniques s'y<br />

donnent également régulièrement<br />

rendez-vous. D'autant que compte<br />

tenu de la structure administrative et<br />

<strong>du</strong> soutien de la communauté <strong>du</strong><br />

Grand Alès, c'est le circuit le moins<br />

cher d'Europe. De grands pilotes<br />

comme Romain DUMAS (qui a dessiné<br />

le circuit de vitesse), Stéphane<br />

SARRAZIN ou quelques pilotes de<br />

Congrès annuel des Maires<br />

L'AMRF (association des maires ruraux) a qualifié de rendez-vous<br />

manqué l'intervention de François Fillon <strong>à</strong> l'issue <strong>du</strong> congrès an-<br />

nuel des maires malgré quelques ajustements mineurs.<br />

<strong>Le</strong> texte sur <strong>les</strong> compétences des collectivités<br />

devra être connu avant le<br />

vote de la réforme territoriale.<br />

Ca coince toujours <strong>du</strong> côté de la taxe<br />

professionnelle et Martine Aubry,<br />

maire de Lille, compare la réforme de<br />

la fiscalité locale <strong>à</strong> la “ poll taxe ” instaurée<br />

par Margaret Thatcher et qui<br />

a entre autres entraîné sa chute.<br />

Il y aura toujours un lien entre <strong>les</strong> entreprises<br />

et <strong>les</strong> territoires. <strong>Le</strong>s régions<br />

et <strong>les</strong> départements garderont un rôle<br />

d'initiative. <strong>Le</strong> dialogue se poursuivra<br />

courant 2010 pour trouver le consensus<br />

nécessaire.<br />

<strong>Le</strong>s maires ont adopté une résolution<br />

finale dans laquelle ils estiment que<br />

ces deux réformes en l'état actuel<br />

des textes présentés au<br />

Parlement ne sont pas acceptab<strong>les</strong>.<br />

Sur la taxe professionnelle, <strong>les</strong><br />

maires demandent le report <strong>à</strong><br />

2010 <strong>du</strong> vote définitif par le Parlement<br />

<strong>du</strong> nouvel impôt économique<br />

qui la remplacera (CET).<br />

<strong>Le</strong>s communes gardent la clause de<br />

compétence générale qui permet<br />

d'intervenir dans tous <strong>les</strong> domaines.<br />

Un second texte sur <strong>les</strong> compétences<br />

des départements et régions sera<br />

préparé associant gouvernement,<br />

parlementaires et association d'élus.<br />

La suppression de la taxe professionnelle,<br />

qui représente quelque 22<br />

milliards d'euros par an pour <strong>les</strong> collectivités,<br />

sera compensée par une<br />

nouvelle contribution économique territoriale<br />

assise pour une part sur <strong>les</strong><br />

bases foncières, et d’autre part sur la<br />

La grippe A : personne n'en veut<br />

La Vie est un long fleuve tranquille… avec ses<br />

méandres cycliques. Ainsi <strong>à</strong> chaque époque, on<br />

a droit <strong>à</strong> sa " peste " pandémique. <strong>Le</strong> siècle dernier<br />

d'ailleurs n'a pas épargné <strong>les</strong> civilisations<br />

entre le choléra, la grippe espagnole, la tuberculose<br />

et le sida sans parler <strong>du</strong> développement<br />

des différents cancers qui restent l'une des premières<br />

causes de décès dans nos pays dits développés.<br />

Il est vrai que l'espérance de vie dans<br />

ces pays a par ailleurs presque doublé en un<br />

siècle. Ce qui n'est pas le cas dans <strong>les</strong> contrées<br />

<strong>les</strong> plus pauvres.<br />

Bon, aujourd'hui c'est la grippe A qui nous tou-<br />

Formu<strong>les</strong> 1 viennent régulièrement<br />

s'entraîner sur le Pôle mécanique<br />

d'Alès.<br />

Parmi <strong>les</strong> manifestations phares, le<br />

Grand Challenge automobile est une<br />

course d'un nouveau type qui réunit<br />

une centaine de pilotes <strong>à</strong> la fois professionnels<br />

et amateurs avertis autour<br />

d'une compétition unique au<br />

monde. Cette course est en effet la<br />

seule <strong>à</strong> réunir des pilotes de rallyes<br />

et de circuits pour des parcours<br />

" mixtes " entre terre et macadam.<br />

Spectaculaires et conviviaux moments<br />

qui réunissent toute la crème<br />

<strong>du</strong> sport automobile. CD<br />

" <strong>Le</strong> Grand Challenge " <strong>du</strong> Pôle<br />

Mécanique d'Alès - <strong>les</strong> 5 et 6<br />

décembre 2009.<br />

Internet : www.legrandchallenge.fr<br />

Dans le cadre de sa politique de<br />

décentralisation, le Club de la<br />

Presse et de la Communication <strong>du</strong><br />

Gard est venu <strong>à</strong> la <strong>rencontre</strong> des<br />

responsab<strong>les</strong> <strong>du</strong> Pôle Mécanique<br />

d'Alès pour quelques tours de<br />

piste torrides.<br />

valeur ajoutée. Par ailleurs, tout le<br />

monde était d'accord pour dénoncer<br />

jusqu'alors cette taxe sur <strong>les</strong> investissements<br />

et maintenant que <strong>les</strong> maires<br />

vont devoir réviser leurs dépenses<br />

prévisionnel<strong>les</strong>, rien ne va plus.<br />

Même si effectivement ce n'est pas<br />

le cas de partout, lorsqu'on discute<br />

avec des citoyens de plusieurs vil<strong>les</strong><br />

ou régions, on s'aperçoit qu'il existe<br />

de nombreux exemp<strong>les</strong> de dépenses<br />

insatisfaisantes auprès de la majorité<br />

des citoyens concernés. Qui n'a<br />

jamais enten<strong>du</strong> parler : de constructions<br />

inuti<strong>les</strong> et non rentab<strong>les</strong> de bâtiments<br />

ou d'infrastructures, d'embauches<br />

de complaisance de personnel<br />

municipal, de dépenses scandaleuses<br />

en matière de réception, de<br />

ponts ou routes inuti<strong>les</strong>, <strong>du</strong> gaspillage<br />

de l'argent public des municipalités<br />

de France au cours d'émissions<br />

télévisées comme " combien ça<br />

coûte "…<br />

La suppression de la taxe professionnelle<br />

va peut être obliger <strong>les</strong> mairies <strong>à</strong><br />

mieux gérer et au moins au plus près<br />

<strong>les</strong> deniers publics dont ils disposent<br />

pour la population.<br />

che. La différence c'est que l'on a pu inventer<br />

pratiquement en temps réel un vaccin sensé<br />

nous préserver de ce nouveau fléau. Enfin,<br />

dans <strong>les</strong> sociétés dites développées. Et pendant<br />

que l'on panique <strong>les</strong> populations hypochondriaques<br />

par nature, on ressert d'autres<br />

étaux plus insidieux et on ré<strong>du</strong>it nombre de libertés<br />

comme <strong>les</strong> déplacements. On pourrait<br />

même tenter un parallèle étonnant : nombre de<br />

pandémies apparaissent en effet au même moment<br />

que <strong>les</strong> crises économiques. Bien sûr, il<br />

n'y a aucune raison d'y trouver un lien de cause<br />

<strong>à</strong> effet… quoique… CD<br />

<strong>Le</strong> <strong>Réveil</strong> <strong>du</strong> <strong>Midi</strong> - N°2083 • Vendredi 27 Novembre

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