CR réunion 16 février 2011 - CdeQ Centre - Olivet

1 – Sujets apportés par la ville
Visite à vélo du quartier le 7 mai : choix des étapes
Il est demandé aux conseillers de quartier d’arrêter quatre points étapes maximum
qui seront pris en compte par le service VQE qui définira le circuit.
Les étapes retenues sont les suivantes :
1. – café d’accueil dans un établissement du centre ville
2. – quartier d’Yvremont / piscine de l’Inox pour évoquer le stationnement
3. – arrêt pédibus, à l’angle de la rue des Glycines et de la rue des Troènes
4. – place de la Victoire : projet en cours et opération façades
5. – parking devant la mairie : station de gonflage des vélos et projet d’actualité « Le
Clos du bourg »
Cette année, les invitations à se joindre à la visite à vélo du quartier seront
distribuées de façon plus large.
Lors de cette visite à vélo, il est proposé que les conseillers de quartier prennent une
part plus active notamment en se présentant eux-mêmes, en rappelant le rôle du
conseil de quartier et en expliquant les points étapes.
Les trombinoscopes des conseillers de quartier pourraient être distribués à cette
occasion.
Réunion publique « rue des Hortensias »
A la demande des riverains, la Commission Prévention/Sécurité du 2 septembre
2010 a étudié la réorganisation du stationnement et de la circulation dans les rues
des Hortensias, Myosotis et Camélias.
Constat :
Dans la rue des Camélias, coté rue des Capucines, il existe quelques places de
stationnement sur la chaussée et une circulation à double sens. Cette portion de voie
ne pose pas de problème. Dans la partie suivante, le stationnement se fait sur les
trottoirs.
Dans la rue des Hortensias, qui est une voie de 5 mètres de largeur, le
stationnement se fait sur les trottoirs et rue des Myosotis également.
• Un stationnement non organisé.
• Du stationnement anarchique de véhicules sur les trottoirs.
• Une entrave à la libre circulation des piétons.
• Une gêne à la circulation des handicapés et poussettes
Il convient donc d’organiser le stationnement afin de libérer les trottoirs pour
sécuriser le déplacement des piétons.
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