2de CIRCULAIRE - ICS 2013 / Brno
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<strong>Brno</strong><br />
<strong>Brno</strong> est la deuxième plus grande ville de la République tchèque. C’est le centre administratif de la région de Moravie<br />
du Sud et la capitale tchèque de l’autorité judiciaire. La population de la ville est d’environ 405 000 habitants et<br />
la population de la grande zone métropolitaine est d’environ 730 000 habitants. Sa situation géographique est au<br />
centre de l’Europe, à proximité des principales capitales de l’Europe centrale occidentale et orientale. L’aéroport<br />
international le plus proche est à 20 km (il a seulement des connexions limitées), toutefois des aéroports<br />
internationaux importants pour la plupart des compagnies aériennes et pour celles à bas prix sont situés à de<br />
courtes distances, Vienne (120 km), Prague (200 km). <strong>Brno</strong> est également bien relié par chemin de fer ; à la jonction<br />
des principales lignes nord-sud et est-ouest. <strong>Brno</strong> est directement connecté au réseau routier européen.<br />
La région de <strong>Brno</strong> est établie depuis le 2 ème siècle. Elles est d’ailleurs mentionnée dans l’Atlas de Ptolémée Germanie<br />
(Magna Germania) comme «Eburodunum». À partir du 11 ème siècle, un château de la dynastie dirigeante est construit<br />
et <strong>Brno</strong> est reconnue en tant que ville en 1243. Au cours de la guerre de Trente Ans, en 1643 et 1645, <strong>Brno</strong> est la<br />
seule ville défendue avec succès contre l’armée de Suède. En 1805, pendant les guerres napoléoniennes, la bataille<br />
d’Austerlitz a eu lieu à 10 kilomètres au nord-est de <strong>Brno</strong>. Au cours du 18 ème siècle, le développement de l’industrie<br />
et du commerce commence et continue au cours du siècle suivant. Peu après la révolution industrielle, la ville<br />
devient l’un des centres industriels de l’Empire austro-hongrois ; parfois appelée la «Manchester Tchèque».<br />
Les lieux particulièrement réputés à voir à <strong>Brno</strong> sont le château Špilberk, la cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul<br />
et la Villa Tugendhat. Le château, à l’origine un château royal, est devenu une forteresse baroque et une prison<br />
redoutée au 17 ème siècle et il est l’un des principaux monuments au-dessus de la ville, comme l’est la cathédrale,<br />
qui a été construite au cours des 14 ème et 15 ème siècles. La Villa Tugendhat est un exemple remarquable<br />
d’architecture fonctionnaliste conçue par Mies van der Rohe. Elle a été construite à la fin des années 1920, et<br />
a été nominée site du patrimoine mondial par l’UNESCO en 2001.<br />
La ville a une longue histoire de course automobile. De nombreuses compétitions ont lieu sur le nouveau circuit<br />
de Masaryk, achevé en 1985. Parmi d’autres événements, il accueille la série Moto GP.<br />
Prague <strong>Brno</strong><br />
Vienne