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COMMUNIQUE DE PRESSE
Service de presse ERDF
Alizée Gervais
01 47 74 75 98
alizee.gervais@erdfdistribution.fr
Service de presse La Poste
David Drujon
01 55 44 22 36
david2.drujon@laposte.fr
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Lundi 12 décembre 2011
ERDF et Le Groupe La Poste roulent ensemble
pour développer leurs flottes de véhicules électriques
Le saviez-vous ?
La Poste est à
l’initiative d’un
groupement d’achats
de véhicules
électriques auquel
ERDF est associé.
Dans ce cadre, La
Poste s’est engagée
à acquérir 10 000
véhicules d’ici 2015
dont les premiers
sont en cours de
livraison. ERDF
s’engage pour sa
part à acheter entre
1500 et 2500
véhicules qui seront
mis en service à
partir du printemps
2012.
Michèle Bellon, Président du Directoire d’ERDF et Jean-Paul Bailly, Président
Directeur Général du Groupe La Poste, ont signé le 12 décembre 2011 une
convention de partenariat pour concevoir un dispositif de recharges dédiées
à leurs nouvelles flottes de véhicules électriques. L’objectif est de créer un
"standard" pour les flottes d'entreprises et plus largement de coopérer sur
l'utilisation des véhicules électriques. La Poste apportera son expérience
dans le domaine de la gestion de flottes durables. ERDF apportera quant à
elle son expertise quant au pilotage à distance du réseau de distribution
d’électricité qu’elle ne cesse de moderniser pour le rendre plus « intelligent »
face aux nouveaux enjeux tels que le développement du véhicule électrique.
Elles sont jaunes ou bleues et sillonnent tous les jours les routes de France pour
réaliser leur mission de service public. Vous les connaissez bien, ce sont les
voitures de La Poste et d’ERDF. Soucieuses de leur empreinte sur
l’environnement, les deux entreprises de proximité ont choisi de s’investir dans le
développement du véhicule électrique, en commençant par leurs propres flottes.
Pour cela ERDF et La Poste se sont associées via un consortium créé à leur
initiative, pour mener un programme de Recherche et Développement de deux
ans. Celui-ci porte sur la conception d’un système de pilotage des infrastructures
de recharges dédiées à leurs nouvelles flottes de véhicules électriques. Ce
programme servira de référence pour l'offre industrielle des infrastructures de
recharge et le déploiement économiquement viable et durable d’un parc de
véhicules électriques d'entreprise à l’heure ou l’Etat encourage les initiatives de
toutes les entreprises pour atteindre son objectif de 2 millions d’ici 2020.
Pour mener à bien ce programme de recherche et développement, le consortium
réunira à la fois des entreprises industrielles et de service, mais aussi des experts
du monde universitaire et de la recherche. La Poste apportera notamment son
expérience dans le domaine de la gestion de flottes durables. ERDF apportera
quant à elle son expertise quant au pilotage à distance du réseau de distribution
d’électricité qu’elle ne cesse de moderniser pour le rendre plus « intelligent » face
aux nouveaux enjeux tels que le développement du véhicule électrique.

COMMUNIQUE DE PRESSE
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Alizée Gervais
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david2.drujon@laposte.fr
Piloter le réseau pour accueillir les 2 millions de véhicules électriques en France d’ici 2020
Deux millions de véhicules en 2020 ne représente qu’une augmentation de consommation
d'électricité de 1 à 2 % ce qui ne pose donc pas de problème de capacité de production. Néanmoins
si les 2 millions de véhicules se rechargeaient tous en même temps, ERDF devrait piloter et organiser
les temps de recharge afin d’éviter les ruptures de réseau.
Le projet de coopération en 4 questions
Quels sont les objectifs du programme de recherche ?
Le programme de recharge a pour objectif de concevoir un système de pilotage qui
permette à la fois aux salariés de La Poste et d’ERDF de pouvoir réaliser leurs
missions avec ces véhicules, de tenir l'objectif de coût global d'utilisation voulu tout
en évitant les pics de consommation électrique qui entraînent une hausse des
émissions de CO2 et nécessitent des renforcements du réseau.
Où le projet sera-t-il déployé ?
Le consortium s’appuiera sur des expérimentations menées dans plusieurs sites
d’ERDF et de la Poste, répartis sur quatre agglomérations en France (Paris,
Nantes, Grenoble, Nice). Chaque site sera doté d’une infrastructure de recharge et
d’une flotte constituée d'une dizaine de véhicules électriques.
Quel financement pour ce projet ?
ERDF et La Poste prennent à leur charge le projet. Le consortium a déposé, en
parallèle en juin 2011 un dossier en réponse à l’Appel à Manifestation d’Intérêt
(AMI) de l’ADEME sur le développement des Infrastructures de recharge. Celui-ci
est en cours d’examen pour s’inscrire dans le programme Investissements
d’Avenir.
Quels sont les acteurs du consortium ?
Deux filiales de la Poste, Docapost BPO (Extelia) et Greenovia, apporteront leur
connaissance en gestion de données et gestion de flottes durables. ERDF
s’appuiera sur les laboratoires d'EDFR&D pour la conception du pilotage en
puissance des recharges. Une jeune Société innovante, G²mobility, réalisera un
prototype du système de pilotage.
Ce consortium réunit également deux laboratoires de recherche, LORIA (Mines de
Nancy) qui étudiera les contraintes liées aux activités des métiers, et CMA
(ARMINES/ParisTech) qui étudiera le modèle mathématique global de l'algorithme
de pilotage. Le laboratoire I3M 1 de l’Université de Nice Sophia Antipolis et du sud
Toulon Var, apporte au consortium son expertise sur les impacts sociétaux et
environnementaux du développement des nouveaux véhicules électriques. Des
échanges auront lieu plus largement avec d'autres acteurs intéressés.
1 (Information, Milieu, Média, Médiation)
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ERDF – Electricité Réseau Distribution France -, créée le 1er janvier 2008, est le gestionnaire des réseaux
de distribution d’électricité pour 95% du territoire métropolitain. L’entreprise, qui emploie 35000 salariés,
assure l’exploitation, le développement et l’entretien de 1, 3 milions de km de lignes électriques au
service de 35 millions de clients. Elle réalise à ce titre de nombreuses interventions sur ce réseau telles
que les raccordements, les mises en service, les dépannages et les changements de fournisseurs.
Le Groupe La Poste - Société anonyme à capitaux 100 % publics depuis le 1er mars 2010, La Poste est un
modèle original de groupe multi-métiers structuré autour de quatre activités : le Courrier, le Colis/Express,
La Banque Postale et l’Enseigne. Chaque année, ses 17 000 points de contact accueillent 45 millions de
clients particuliers et 3,5 millions de clients entreprises. L’appareil industriel de La Poste lui permet de
traiter et d’acheminer 27 milliards d’objets par an. En 2010, Le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de
20,9 milliards d’euros, emploie plus de 276 000 collaborateurs et son ambition, d’ici 2015 est de devenir un
leader européen dans les services de proximité postaux et financiers. Tourné vers l’innovation, Le Groupe
La Poste s’attache, au quotidien, à développer les services et les produits qui faciliteront demain la vie de
ses clients et collaborateurs. Fidèle à ses valeurs et à ses missions de service public, fort de
l’engagement de l’ensemble des postiers, Le Groupe La Poste veut être une référence de la modernité
publique.
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