Brest 2008 - Marie-Fernand

Les répliques
historiques
Lindheim Sunds
Réplique d’un bateau de combat viking de 1040
faisant sans doute office de patrouilleur, dont
l’épave fut trouvée en baie de Roskilde.
Longueur 18 m - Port d’attache : Ollerup
Danemark
Poste d’amarrage : quai Malbert, avec la flottille danoise
Matthew
Réplique de la caravelle (trois-mâts, voile
carrée) commandée par James Cabot lors de sa
découverte du Canada en 1497.
Longueur coque 19 m, HT 24 m – Port d’attache :
Bristol
Visitable (Penfeld, pied du Château)
Presviata Prokova… et Spas
Répliques de
“Chajka”, voilier
cosaque à
voile carrée qui
combattaient les
Turcs sur la Mer
Noire aux 16e et
17e siècle
Construit en 1992, Presviata Prokova a sillonné
les mers du globe et fait notamment escale à
Brest 96 et Brest 2000. Longueur 20 m - Port
d’attache : Lviv, Ukraine.
Spas a été construit en 2007, il est équipé de
canons et basé à Kherson, Ukraine.
Poste d’amarrage : Penfeld, pied du château
Nele
Lancé en mai 2005 à Ostende après 4 ans
de chantier pour un projet de formation et
réinsertion. C’est la réplique d’une chaloupe
de pêche utilisée sur la côte belge entre 1820
et 1930. Emblème d’Ostende, Nele adhère à la
FRCPM et à la FVGF.
Longueur coque 19 m, HT 28 m
Poste d’amarrage : Marina du Château, ponton
“Embarquement Immédiat”
La flotte à flot
Takeru
Réplique d’un “hocchoro” du début 17 e siècle,
“Takeru” a pu être envoyé à Brest grâce à
Mr. Saïda, un industriel passionné de patrimoine
maritime venu à BREST 2004. Le “hocchoro” était
le seul bateau à être autorisé aux pêcheurs de
Yaïzu quand ils étaient au service du Général
Ieyasu à Tokyo il y a 400 ans. A l’époque, il
était généralement propulsé par seulement
huit avirons. A Brest, cette grande chaloupe
bénéficiera de deux équipages de 15 rameurs qui
se relayeront pour naviguer tous les jours sur le
plan d’eau et embarquer les jeunes visiteurs…
Longueur 13 m – Port d’attache : Yaïzu (près de de
Yokosuka)
Poste d’amarrage : 3e bassin du Port de Commerce
Shtandart
Trois mâts carré. Réplique d’une Frégate de
Saint Pétersbourg de 1703 commandé par le Tsar
Pierre le Grand (qui l’avait lui-même dessiné
et qui avait participé personnellement à sa
construction !)
Longueur coque 30 m, HT 34 m - Port d’attache :
Saint Pétersbourg
Visitable (5e bassin du Port de Commerce)
A noter : que la goélette de Brest La Recouvrance
et le cotre corsaire de Saint-Malo Le Renard,
s’ils sont beaucoup plus familiers au public
des rassemblements maritimes bretons,
appartiennent aussi à cette prestigieuse et
spectaculaire catégorie des “répliques historiques”
Bulletin de presse N°2 - Printemps 2008
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