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En ce jour de juin, il fait beau et, avec cette mer clémente, le PSP Pluvier présente une stabilité qui ne lui est pas vraiment coutumière. Il y a deux heures qu'il a quitté son quai de Cherbourg pour une mission de quinze jours dans la Manche. Sur la vaste passerelle qui offre une vue tous azimuts, l'équipe de quart s'acquitte des tâches diverses. Ils sont tous jeunes. La Marine nationale se veut de rassembler tous les jeunes talents, brillants et dévoués, qui souhaitent mettre leur bonne volonté et leur rigueur au service de leur pays. Si certains en sont à leur première affectation, d'autres savent que, dans quelques semaines, ils partiront pour Brest ou Toulon vers une nouvelle aventure. Le jeune commandant en second, l'enseigne de vaisseau Contrôle de pêche Jean-Marc Luciani, est tout sourire. Dans trois semaines, il quittera ce bâtiment de surface pour rejoindre le sous-marin nucléaire d'attaque Rubis. Un autre monde. C'est vrai qu'il y sera moins mouillé : cela fait un an qu'il est fouetté par les embruns projetés par le Hurricane lors de ses déplacements vers les bateaux de pêche. Et puis ce sera l'adieu au tangage et au roulis, place au silence ! A la table des cartes, Christelle Arinjaka, enseigne de vaisseau de seconde classe, suit la route du bâtiment tandis que l'enseigne de vaisseau Benoît Lloyd se prépare à ses futures responsabilités de commandant en second. Un pêcheur étant repéré par tribord, le commandant monte en passerelle. Le contact radio, particulièrement courtois, informe que cette petite embarcation de pêche rentre à son port d'attache, qu'elle va atteindre dans vingt minutes. Dans ce cas, inutile et peu élégant de le retarder par un contrôle. « Bon retour et bonne soirée, Monsieur. » La navigation se poursuit cap au nord. Un autre pêcheur est repéré sur bâbord à cinq nautiques. Le Pluvier se rapproche jusqu'à ce qu’il puisse l'identifier à la jumelle. Il ne figure pas sur la liste des bateaux récemment visités et le Cross Gris-Nez confirme qu'il peut faire l'objet d'un contrôle. « Bonjour Monsieur, ici le patrouilleur Pluvier de la Marine nationale. Pouvez-vous passer sur le canal 10 s'il vous plaît. » Exécution immédiate et le dialogue se poursuit. Selon le type de pêche (filets droits ou tournants, chalut de fond, pêche au casier, à la ligne ou à la drague), il n’est pas souhaitable de stopper un chalutier en pleine action.Au moment opportun, le commandant du patrouilleur annonce au pêcheur qu'une équipe se prépare à se rendre à bord. En quelques minutes, le commandant en
second et quatre membres d'équipage ont revêtu leurs combinaisons et endossé leurs gilets de sauvetage. Pendant ce temps, le chef machine ouvre la porte du radier tandis que le bosco vérifie le Hurricane. Le patrouilleur réduit sa vitesse et l'eau remplit le radier pour libérer l'embarcation rapide. A bord du Hurricane, seul le pilote s'amuse, les autres se cramponnent, giflés par les embruns. Cette inspection à bord ne dure qu’une demiheure : taille et types des poissons, mailles des filets, journal de pêche, permis divers.Tout est conforme à la réglementation.De retour sur le Pluvier, dégoulinant, le commandant en second se dirige vers sa chambre et déclare simplement : « Tout était en ordre, détails après la douche ! » Il est vrai qu'avec une tête aussi sympathique, il ne peut laisser un mauvais souvenir à ceux qu'il interrompt dans leur travail. Il n'a rien de l'image du « policier inquisiteur et fouineur ». La mission est enregistrée et les commentaires transmis au Cross Gris-Nez. D'autres contrôles suivront avant de passer le weekend à Fécamp, où le Pluvier fera partie de la fête navale. A moins qu'une urgence ne vienne bouleverser le programme. Service public et action de l'Etat en mer obligent...
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