Rapport annuel 2009 - Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc

“ En 2009, ATMB a connu un repli de son activité en raison de l’importante baisse
du traf ic commercial. Le traf ic touristique est quant à lui resté stable, porté par
la bonne saison des stations.
Malgré ce contexte diff icile, l’année 2009 a permis de consolider l’avenir d’ATMB.
Une étape capitale a été franchie avec l’allongement du contrat de concession de
l’Autoroute Blanche. En décembre, a été promulguée la loi portant son échéance
de 2015 à 2050. Cette décision fait suite à celle prise en 2008 pour la concession
du Tunnel du Mont Blanc, également prolongée jusqu’en 2050. Ainsi, les
importants investissements réalisés par ATMB de 1999 à 2002 pour appliquer les
nouvelles normes de sécurité au Tunnel du Mont Blanc sont déf initivement
compensés, et nous retrouvons l’équilibre économique de nos concessions.
Dans le même temps, l’État a conf ié à ATMB l’exploitation de la Route Blanche,
qui joue un rôle essentiel pour la vallée de Chamonix et l’accès au Tunnel du
Mont Blanc. Il s’agit d’une première en France pour cette route nationale qui
conservera son statut de voie express gratuite.
En d’autres termes, ATMB peut désormais inscrire son action dans la durée, au
service de ses clients et des territoires qu’elle dessert. Nous investirons plus de
200 millions d’euros sur l’ensemble de notre réseau d’ici à 2014 et, forts du savoirfaire
de nos collaborateurs et de l’expérience des agents de l’État qui nous ont
rejoints, nous apporterons un haut niveau de service tout au long de notre réseau,
de Châtillon-en-Michaille à Courmayeur.
Cette exigence de qualité pour nos clients est le fer de lance de notre projet
stratégique. Très concrètement, nous avons lancé en 2009 une charte sur la
qualité de service sur l’autoroute, fruit de l’engagement collectif de nos équipes.
D’ores et déjà, 85 % de nos clients se déclarent satisfaits. La sécurité se classe au
premier rang de ce sondage, reflétant le résultat de notre mobilisation
permanente, tant en termes d’actions de sensibilisation et de formations que
d’investissements.
ATMB place l’innovation et la performance au cœur de son action pour répondre
aux enjeux du secteur et aux attentes de nos clients. Ainsi, l’année 2010 verra
le développement de services innovants comme le télépéage sans arrêt.
Le déploiement de nouveaux modes de perception du péage entraîne une
profonde mutation des métiers qui s’y rattachent. Nous accompagnerons
chaque collaborateur concerné dans l’évolution de ses compétences, pour lui
permettre de poursuivre son épanouissement personnel et professionnel au sein
de l’entreprise.
2009 a vu l’aboutissement de projets importants au service des territoires,
à l’image des demi-échangeurs de Sallanches et de Bonneville. Sur le plan
environnemental, ATMB a poursuivi ses investissements en matière de lutte
contre le bruit, de protection de la ressource en eau et de la qualité de l’air.
Partenaire des collectivités territoriales, ATMB a été la première entreprise à
apporter son soutien à Annecy pour les Jeux olympiques d’hiver de 2018. Nous
sommes f iers de porter cette candidature, qui constitue une chance pour la
Haute-Savoie. ”
Hugues Hourdin
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