Rapport annuel 2009 - Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc

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6 Jean-Paul Chaumont. Quelles conséquences la crise économique a-t-elle eues sur ATMB ? “ Son principal impact s’est porté sur le traf ic de poids lourds, en diminution de 11,7 % au Tunnel du Mont Blanc et de 10,8 % sur l’Autoroute Blanche par rapport à 2008. Le traf ic de véhicules légers est resté stable, grâce notamment à la bonne saison touristique. Notre chiffre d’affaires global, à 141,7 millions d’euros, enregistre donc une baisse de 3 %. Le remboursement de la dette, qui s’élève à 333,6 millions d’euros, se poursuit conformément à l’échéancier. En dépit de ce contexte diff icile, ATMB a conduit un important programme d’investissements. ” Quels ont été les grands axes d’investissements en 2009 ? “ En 2009, nous avons investi plus de 25 millions d’euros pour la sécurité, la qualité de service et le développement durable des territoires. Outre la formation continue des équipes, de nombreux chantiers ont été conduits sur le plan de la sécurité, notamment en matière de chaussées, d’entretien des ouvrages d’art et de déploiement de nouveaux équipements, comme au Tunnel du Mont Blanc. En matière de desserte locale, deux nouveaux demi-échangeurs ont été mis en service en 2009. Ces ouvrages permettent d’alléger le traf ic sur les axes secondaires en améliorant la sécurité routière et la qualité de vie des riverains. Dans ce cadre, d’importants travaux ont été réalisés pour la préservation de la ressource en eau. Toujours sur le plan environnemental, ATMB a f inalisé son programme de lutte contre le bruit, portant à 8 km la longueur des protections érigées le long de l’Autoroute Blanche. Enf in, l’année 2009 a été marquée par le choix du projet architectural de nos futurs bâtiments d’exploitation de Bonneville, conçus selon la démarche Haute Qualité Environnementale®. Ce projet permettra d’améliorer signif icativement les conditions de travail de nos équipes d’exploitation. ” Le client est au cœur de votre stratégie d’entreprise. Comment cela se traduit-il ? “ Si la qualité de service est d’ores et déjà une priorité partagée par l’ensemble de nos collaborateurs, nous avons toutefois souhaité concrétiser cet engagement. Ainsi, la charte lancée en 2009 s’articule autour d’axes jugés prioritaires par nos clients. Notre action se traduit également par le développement de services innovants, par exemple en matière d’information traf ic en temps réel ou de solutions accessibles en ligne. En parallèle, nous avons conçu l’abonnement télépéage Flexipass intégrant 50 % de réduction pour les conducteurs effectuant leurs trajets domicile-travail sur l’Autoroute Blanche. Cette nouvelle offre est le fruit d’une concertation permanente avec les associations de clients et les élus locaux. Elle résulte en outre d’une analyse conduite en 2009 pour proposer des abonnements toujours mieux adaptés aux attentes de nos clients. Sur le plan interne, nous travaillons aujourd’hui à la mise en œuvre d’un important programme de gestion prévisionnelle des emplois. Il répond à un enjeu majeur pour ATMB : faire évoluer les compétences de nos équipes dans le cadre du déploiement de nouveaux modes de perception du péage. Symbole d’un dialogue social fructueux, l’année 2009 aura aussi permis de signer sept accords d’entreprise au sein d’ATMB. ”
L’équipe dirigeante en 2009 Gérard de Pablo Président Christophe Dubois Directeur de l’entretien et de l’exploitation Administrateurs Gérard de Pablo Président d’ATMB Jean-Paul Chaumont Directeur général Pierre-François Linarès Directeur au sein du GEIE-TMB Jean-Claude Albouy Ingénieur général honoraire des Ponts et Chaussées Représentant du ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer Jean-Philippe Demaël Directeur général de Somfy Claude Haegi Ancien président du gouvernement de la République et du canton de Genève Représentant du canton de Genève Philippe Ledenvic Directeur régional de l’environnement, de l’aménagement et du logement Rhône-Alpes Jean Lohest Conseiller des Affaires étrangères Ministère des Affaires étrangères et européennes Joël Meyer Sous-directeur de l’Europe méridionale Ministère des Affaires étrangères et européennes Sandrine Bonnet-Badillé Directeur administratif et f inancier Bernard Port Directeur des investissements Le conseil d’administration au 25 mars 2010 Christian Monteil Président du conseil général de la Haute-Savoie Représentant des collectivités publiques françaises Jacques Moret Directeur général de l’administration municipale Représentant de la Ville de Genève Bernard Pottier Président de l’association Prévention Routière Laurent Perdiolat Chef du bureau Transport aérien et Autoroutes Agence des participations de l’État Ministère de l’Économie, de l’Industrie et de l’Emploi Jean-Marc Simon Président du conseil d’administration Compagnie du Mont Blanc Philippe Damarin Directeur clientèle et péage Élisabeth Sawicki Directeur de la communication Philippe Deloire Directeur des ressources humaines Patrick Troulay Directeur de l’innovation et du marketing Directeur général d’ATMB Jean-Paul Chaumont Commissaire du gouvernement Marc Papinutti Directeur des infrastructures de transport Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer Commissaire du gouvernement adjoint Yves Schenfeigel Sous-directeur de la gestion du réseau autoroutier concédé Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer Contrôleur général économique et f inancier Jean Deulin 7
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