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2. analyse des rIsques courants - SDIS14

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V e r s i o n c o u r t e<br />

2 0 1 0 - 2 0 1 2<br />

Schéma<br />

Directeur<br />

Départemental<br />

d’Analyse et de<br />

Couverture <strong>des</strong><br />

Risques <strong>courants</strong><br />

et particuliers<br />

du Calvados


Arrete


Arrêté préfectoral<br />

1. IntRoDUCtIon & BILan 8<br />

<strong>2.</strong> anaLYsE DEs RIsQUEs CoURants 18<br />

a. IDEntIfICatIon paR BassIn DE vIE éConomIQUE<br />

Et toURIstIQUE 18<br />

3. anaLYsE DEs RIsQUEs paRtICULIERs 20<br />

B. événEmEnts à faIBLE pRoBaBILIté 20<br />

4. anaLYsE DE L’aCtIvItE opERatIonnELLE<br />

DU DEpaRtEmEnt 22<br />

C. anaLYsE GLoBaLE 22<br />

D. anaLYsE spECIfIQUE paR natURE D’IntERvEntIon 22<br />

5. oBJECtIfs DE CoUvERtURE DEs RIsQUEs CoURants 24<br />

E. oRGanIsatIon tERRItoRIaLE 24<br />

Groupements territoriaux 24<br />

Compagnies 25<br />

f. notIon DE CoUvERtURE opERatIonnELLE 26<br />

G. CHoIX DU nIvEaU DE CoUvERtURE<br />

DEs RIsQUEs CoURants 27<br />

Rappels réglementaires 27<br />

Principes élémentaires de couverture opérationnelle 27<br />

Objectifs de couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong> 27<br />

Maillage territorial 31<br />

Quantification et qualification <strong>des</strong> effectifs mobilisables 32<br />

H. LoCaLIsatIon, QUantIfICatIon Et QUaLIfICatIon<br />

DEs EffECtIfs moBILIsaBLEs Et nECEssaIREs 40<br />

Quantification et qualification de l’encadrement<br />

en officiers de sapeurs-pompiers professionnels 40<br />

Quantification et qualification <strong>des</strong> effectifs<br />

<strong>des</strong> centres d’incendie et de secours 41<br />

Plan d’action visant à développer le volontariat 46<br />

Formation 48<br />

I. QUantIfICatIon DEs matERIELs nECEssaIREs 50<br />

Véhicules de secours aux personnes 50<br />

Véhicules de lutte contre l’incendie 51<br />

Véhicules de secours routier 54<br />

Véhicules de soutien logistique 54<br />

État quantitatif et qualitatif <strong>des</strong> véhicules période 2010-2012 55<br />

6. oBJECtIfs DE CoUvERtURE DEs RIsQUEs paRtICULIERs 58<br />

J. CHoIX DU nIvEaU DE CoUvERtURE<br />

DEs RIsQUEs paRtICULIERs 58<br />

Principes de couverture 58<br />

Objectifs organisationnels de couverture <strong>des</strong> risques particuliers 58<br />

K. oBJECtIfs DE CoUvERtURE paR natURE DE RIsQUE 59<br />

Couverture <strong>des</strong> risques naturels 59<br />

Couverture <strong>des</strong> risques technologiques 63<br />

Couverture <strong>des</strong> risques liés aux transports<br />

(routiers, ferroviaires, aériens et maritimes) 66<br />

Couverture <strong>des</strong> risques liés aux infrastructures 68<br />

Couverture <strong>des</strong> risques sociétaux 70<br />

Couverture <strong>des</strong> nouveaux risques 73<br />

Couverture <strong>des</strong> risques systémiques 73<br />

L. LoCaLIsatIon, QUantIfICatIon Et QUaLIfICatIon<br />

DEs EffECtIfs moBILIsaBLEs Et nECEssaIREs 74<br />

m. QUantIfICatIon DEs matERIELs nECEssaIREs 76<br />

7. GLossaIRE 78<br />

8. annEXEs 80<br />

1. Bilan <strong>des</strong> prescriptions par zones géographiques défavorisées<br />

en temps de couverture opérationnelle 80<br />

2 . Etat de vétusté par type d’engin, plan d’équipement 2010-2012 82<br />

3 . Plan d’équipement 2009-2012 86<br />

ContaCts<br />

Sommaire<br />

SERVICE DEPARTEMENTALE D’INCENDIE ET DE SECOURS DU CALVADOS


Introduction<br />

Nombre d’interventions<br />

1. IntroductIon<br />

L’article L. 1424-7 du<br />

Code général <strong>des</strong><br />

collectivités territoriales<br />

dispose qu’ « un<br />

schéma départemental<br />

d’<strong>analyse</strong> et de<br />

couverture <strong>des</strong> risques<br />

dresse l’inventaire <strong>des</strong><br />

risques de toute nature<br />

pour la sécurité <strong>des</strong><br />

personnes et <strong>des</strong> biens<br />

auxquels doit faire face<br />

le service d’incendie<br />

et de secours dans<br />

le département et<br />

détermine les objectifs<br />

de couverture de ces<br />

risques par ce service. »<br />

Amélioration globale du<br />

délai moyen d’intervention<br />

SCHEMA DIRECTEUR DEPARTEMENTAL<br />

D’ANALYSE ET DE COUVERTURE DES<br />

RISQUES COURANTS ET PARTICULIERS<br />

DU CALVADOS 2010-2012<br />

L’établissement public définit les orientations fondamentales d’aménagement<br />

du territoire. Outil de pilotage du développement de service, il propose une<br />

<strong>analyse</strong> prospective permettant de définir <strong>des</strong> priorités en termes d’objectifs<br />

et donne une visibilité sur les réalisations du service.<br />

Le Schéma directeur départemental d’<strong>analyse</strong> et de couverture <strong>des</strong> risques<br />

justifie l’organisation territoriale du service départemental d’incendie et de secours,<br />

légitime le règlement opérationnel et conduit à la réalisation <strong>des</strong> plans<br />

d’équipement, de recrutement, de formation et d’implantation <strong>des</strong> unités<br />

opérationnelles.<br />

Le présent SDDACR qui couvre la période 2010-2012 s’inscrit en prolongation<br />

du document réalisé en 2005 sur la période 2005-2008.<br />

Il tire les enseignements <strong>des</strong> mesures adoptées au cours de la période précédente<br />

et propose les corrections qui s’imposent tant du point de vue de<br />

l’organisation de l’établissement que de la réorganisation administrative et<br />

opérationnelle, que de la mobilisation <strong>des</strong> moyens humains et techniques.<br />

Ce SDDACR est conforme aux capacités budgétaires, sur la période 2010-2012<br />

<strong>des</strong> collectivités contribuant au budget du SDIS.<br />

Diminution du délai moyen<br />

de couverture<br />

Répartition <strong>des</strong> interventions<br />

de l’année 2008<br />

Répartition attendue pour la période<br />

2010-2012<br />

(courbe d’objectif non contractuelle)<br />

Réduction <strong>des</strong> interventions aux<br />

délais supérieurs à 20 mn<br />

Le présent SDDACR propose un certain nombre<br />

de mesures correctives ou nouvelles dans les domaines<br />

suivants :<br />

- Reconfiguration <strong>des</strong> compagnies territoriales,<br />

- Optimisation de la garde et de l’astreinte à travers une <strong>analyse</strong> de la sollicitation<br />

<strong>des</strong> sapeurs-pompiers professionnels et de la disponibilité <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

volontaires,<br />

- Recentrage <strong>des</strong> effectifs SPP au seul bénéfice de l’activité opérationnelle,<br />

- Adoption d’un plan d’action visant à maintenir et à développer les effectifs<br />

de SPV,<br />

- Montée en puissance de la formation,<br />

- Elaboration d’un plan d’équipement exhaustif et financé basé sur le concept<br />

de la polyvalence <strong>des</strong> engins,<br />

A partir du présent SDDACR seront actualisés :<br />

- le schéma d’organisation,<br />

- le règlement opérationnel,<br />

- le règlement intérieur.<br />

Principe général du SDDACR<br />

Diminuer le délai moyen de couverture, augmenter la population couverte<br />

dans <strong>des</strong> délais courts et réduire la population couverte dans <strong>des</strong> délais supérieurs<br />

à 20 minutes<br />

Améliorer le niveau de couverture globale de la<br />

population<br />

Augmenter la population<br />

couverte en 20 mn<br />

8 9<br />

Délai d’intervention en minutes Délai moyen d’intervention<br />

96,6 % de la population<br />

départementalecouverte<br />

en moins de 20 mn pour la<br />

période 202-2008<br />

Amélioration<br />

globale du niveau<br />

de couverture de la<br />

population<br />

Introduction<br />

Suivante


Précédente<br />

Introduction<br />

Objectifs<br />

Généraux de couverture :<br />

- traiter les défauts et réduire les délais de couverture du risque<br />

courant,<br />

- définir le niveau de couverture <strong>des</strong> risques particuliers.<br />

de rationalisation :<br />

• confirmer le rôle <strong>des</strong> compagnies au sein du corps départemental,<br />

• mutualiser les CIS qui présentent <strong>des</strong> difficultés de fonctionnement<br />

dés lors qu’ils sont proches,<br />

• améliorer la mixité SPP et SPV.<br />

Financiers :<br />

• mesurer et lisser les impacts financiers,<br />

• augmenter l’efficience de l’établissement public,<br />

• adapter les moyens aux risques.<br />

Orientations<br />

rationaliser les ressources<br />

Regrouper les unités opérationnelles voisines en difficulté de<br />

fonctionnement<br />

Rationaliser les ressources humaines au travers de<br />

l’organisation <strong>des</strong> gar<strong>des</strong> postées et astreintes<br />

Diminuer les délais d’intervention depuis la prise de l’alerte<br />

jusqu’à l’arrivée sur les lieux de l’intervention<br />

Diminuer les « carences » humaines et mécaniques<br />

Prendre en compte la couverture<br />

du risque particulier<br />

Associer une approche zonale à une <strong>analyse</strong> multiservice du<br />

risque<br />

Evaluer l’intérêt opérationnel du maintien et/ou de la<br />

montée en puissance <strong>des</strong> unités spécialisées<br />

B I l a n<br />

Objectifs fixés Réalisations effectives Constat et difficultés<br />

• Définition d’un schéma d’organisation<br />

• Elaboration de documents cadres<br />

• Maintien du maillage territorial<br />

<strong>des</strong> unités opérationnelles existantes<br />

• Confirmation de l’échelon territorial “groupement”<br />

• Création d’un nouvel échelon territorial “compagnie”<br />

Organisation fonctionnelle<br />

• Schéma d’organisation validé<br />

par le CA le 21 décembre 2006<br />

• Règlement opérationnel validé<br />

par le Préfet le 11 mai 2006<br />

• Règlement intérieur validé<br />

par le CA le 29 juin 2007<br />

Organisation territoriale<br />

• Maintien de 3 groupements<br />

territoriaux<br />

• Fermeture du CPI St Germain<br />

le VASSON<br />

• Création de 11 compagnies<br />

• Difficulté d’animer <strong>des</strong><br />

compagnies marquées par<br />

une forte hétérogénéité<br />

• Pérennité <strong>des</strong><br />

compagnies conditionnée<br />

par les capacités de<br />

renouvellement <strong>des</strong> cadres<br />

Mesures d’organisation visant à la couverture spécifique du secours aux personnes et <strong>des</strong> accidents sur voie publique<br />

• Établir <strong>des</strong> conventions avec les sociétés<br />

concessionnaires <strong>des</strong> autoroutes permettant de formaliser<br />

les conditions de prise en charge financière <strong>des</strong><br />

interventions<br />

• Établir une convention tripartite avec l’hôpital siège du<br />

SAMU 14, portant sur les modalités opérationnelles et<br />

financières du partenariat SDIS/SAMU.<br />

• Impliquer les médecins SPV formés à la médecine<br />

d’urgence dans l’activité opérationnelle.<br />

• Désengagement <strong>des</strong> interventions consécutives à <strong>des</strong><br />

phénomènes naturels normaux et isolés (nids d’insectes,<br />

animaux errants…) ou à <strong>des</strong> défaillances résultant de la<br />

négligence (assèchement de locaux suite à débordement<br />

d’appareils ménagers) ou d’insuffisance de maintenance<br />

Echéancier fixé<br />

Année 2006 :<br />

• Identifier la qualité de leurs prestations et leurs tarifs,<br />

• Elaborer une proposition de politique tarifaire ne positionnant<br />

pas le SDIS en situation de concurrence déloyale.<br />

Année 2007 :<br />

• Première année d’une application d’une politique tarifaire<br />

favorisant l’initiative <strong>des</strong> autres partenaires.<br />

Année 2008 :<br />

• Vérifier la pertinence <strong>des</strong> choix et apporter les éventuelles<br />

10 11<br />

corrections<br />

• 2005 : Signature <strong>des</strong> conventions<br />

avec les sociétés gestionnaires<br />

d’autoroutes SAPN et ALIS<br />

• 2005 : Signature de la convention<br />

tripartite pour le volet opérationnel<br />

SAMU/SDIS/Ambulanciers<br />

• Eté 2008 : mise en œuvre de la<br />

para médicalisation <strong>des</strong> secours et<br />

expérimentation sur la compagnie de<br />

Périers en Auge<br />

• Néant<br />

• Absence de convention<br />

financière entre le<br />

CHU de Caen siège du<br />

SAMU et le SDIS pour<br />

le remboursement <strong>des</strong><br />

interventions effectuées par<br />

le SDIS dans le cadre <strong>des</strong><br />

carences ambulancières<br />

Suivante


Précédente<br />

Introduction<br />

Objectifs fixés Réalisations effectives Constat et difficultés<br />

Couverture thématique <strong>des</strong> risques<br />

Mesures d’organisation visant à respecter les obligations en matière de Prévention contre les risques d’incendie dans les ERP<br />

• Nouvelle distribution <strong>des</strong> tâches incombant au S.D.I.S.,<br />

garante :<br />

– du respect <strong>des</strong> obligations réglementaires, notamment<br />

en termes de périodicité <strong>des</strong> visites,<br />

– du respect de la doctrine départementale,<br />

– d’une réponse de proximité aux détenteurs du pouvoir<br />

de police et aux exploitants,<br />

– d’un usage rationnel <strong>des</strong> effectifs de préventionnistes.<br />

• Conduite d’un plan d’action ambitieux permettant la<br />

déconcentration <strong>des</strong> actions de prévention au sein <strong>des</strong><br />

unités territoriales passant par le renforcement progressif<br />

<strong>des</strong> officiers et sous-officiers brevetés<br />

• Connexion de la D.D.S.I.S. aux sous-préfectures<br />

ainsi qu’au S.I.R.D.P.C. en vue de partager les bases de<br />

données relatives aux E.R.P<br />

• Assurer la défense de la métropole Caennaise au<br />

moyen de deux CSP et d’un CS en centre-ville.<br />

• Assurer la cohésion et l’efficacité de la défense de<br />

l’agglomération caennaise, en regroupant l’ensemble<br />

<strong>des</strong> CIS de cette zone dans une même identité<br />

opérationnelle, la compagnie de CAEN (CSP Caen<br />

Couvrechef, CSP Ifs, CS Caen Canada, CS Courseulles,<br />

CS Creully, CS Ouistreham, CS Villers Bocage)<br />

• Equilibrer les secteurs d’intervention de la Compagnie<br />

de Caen.<br />

• Adapter la garde au poste en fonction de la sollicitation<br />

opérationnelle<br />

• Déconcentration de la prévention<br />

au sein <strong>des</strong> unités territoriales, au<br />

plus près <strong>des</strong> autorités détentrices du<br />

pouvoir de police administrative<br />

• Suivi <strong>des</strong> indicateurs INDIGO<br />

- IM 207 (taux de respect du<br />

programme de visite <strong>des</strong> ERP soumis à<br />

obligation de contrôle)<br />

91 % fin 2007, proche de 100 % fin<br />

2008<br />

- IM 209 (taux de levée d’avis<br />

défavorables)<br />

38 % fin 2007 pour un objectif fixé de<br />

35 %<br />

• Mutualisation et gestion électronique<br />

de l’information en cours (ouverture<br />

d’un portail commun début 2009)<br />

Couverture opérationnelle de la zone urbaine<br />

• Réorganisation de la couverture<br />

opérationnelle de l’agglomération<br />

caennaise sur la base de 2 CSP<br />

périphériques (Caen CVC et Ifs) et d’un<br />

centre de secours de centre ville (Caen<br />

Canada)<br />

• Redimensionnement <strong>des</strong> unités<br />

opérationnelles caennaises (effectifs,<br />

secteurs)<br />

• Création de la compagnie de Caen<br />

• Révision <strong>des</strong> secteurs de 1er et<br />

2ème appel <strong>des</strong> centres d’incendie et<br />

de secours de la compagnie de Caen<br />

• Définition de la Zone<br />

Urbaine restrictive excluant<br />

de la réflexion les CIS<br />

assurant la couverture de<br />

communes urbaines autres<br />

que l’agglomération de Caen<br />

Objectifs fixés Réalisations effectives Constat et difficultés<br />

Couverture opérationnelle de la zone littorale<br />

• Organiser <strong>des</strong> équipes de sauveteurs côtiers <strong>des</strong>tinées à intervenir<br />

dans la bande <strong>des</strong> 300 m (CIS concernés : Honfleur, Touques, Periers<br />

en Auge, Houlgate, Villers sur Mer, Ouistreham, Courseulles sur mer,<br />

Bayeux, Isigny sur Mer, Grandcamp)<br />

• Gérer la saisonnalité en renforçant la complémentarité <strong>des</strong> moyens<br />

opérationnels de la zone urbaine et de la zone du littoral (mouvements<br />

de sapeurs-pompiers vers la zone littorale, emploi de sapeurs-pompiers<br />

volontaires saisonniers).<br />

Honfleur<br />

• valoriser le départ immédiat du 1er VSAV par la présence en<br />

garde postée d’au moins trois sapeurs-pompiers en heures et jours<br />

ouvrables,• anticiper le développement économique de la rive gauche<br />

de la Seine,<br />

Touques<br />

• renforcer le potentiel opérationnel disponible du C.I.S. Touques, par<br />

l’augmentation <strong>des</strong> effectifs de sapeurs pompiers et ce, toute l’année<br />

puis le compléter en tant que de besoin par l’apport de sapeurspompiers<br />

saisonniers,• classer le CIS de Villers sur Mer en Centre de<br />

secours et lui donner les moyens d’une gestion autonome.<br />

CDH<br />

• accroître le potentiel <strong>des</strong> C.I.S. Cabourg et Dives en créant un<br />

nouveau centre qui rassemblera l’ensemble <strong>des</strong> personnels,• renforcer<br />

le nombre de sapeurs-pompiers postés de cette unité,• classer le CIS<br />

d’Houlgate en Centre de Secours et lui donner les moyens d’une gestion<br />

autonome,• le projet de construction à très court terme d’une caserne<br />

à Periers en Auge amènera à utiliser l’appellation de Periers en Auge en<br />

lieu et place de Cabourg et Dives.<br />

Ouistreham<br />

• valoriser le départ immédiat du 1er VSAV par la présence en<br />

garde postée d’au moins trois sapeurs-pompiers en heures et jours<br />

ouvrables,• Rattacher pour emploi opérationnel cette unité à la<br />

Compagnie de Caen.<br />

Courseulles sur mer• rattacher pour emploi opérationnel cette unité à<br />

la Compagnie de Caen.<br />

Bayeux<br />

• confirmer Bayeux dans son statut de C.S.P eu égard aux risques<br />

défendus.<br />

Grandcamp Maisy<br />

• étendre la zone de compétence du CIS Grandcamp Maisy sur sa<br />

bordure orientale.• classer le centre de Grandcamp Maisy en centre de<br />

12 13<br />

secours.<br />

Spécialité<br />

sauveteurs côtiers :<br />

. Acquisition <strong>des</strong><br />

embarcations<br />

. Gestion de<br />

l’accroissement de<br />

l’activité opérationnelle<br />

en saison :<br />

Création d’une réserve<br />

mobile départementale<br />

de sapeurs-pompiers<br />

volontaires issue<br />

de la ressource<br />

démographique de<br />

l’agglomération de<br />

Caen qui a été utilisée<br />

en renfort saisonnier<br />

Spécialité sauveteurs<br />

côtiers :<br />

Difficulté en heures et jours<br />

ouvrables d’assurer <strong>des</strong><br />

départs SAV réglementaires<br />

Absence d’objectifs de<br />

garde et d’astreinte pour<br />

cette spécialité.<br />

Spécialité SAV non<br />

développée dans les CIS<br />

Grandcamp-Maisy, Isigny<br />

sur Mer, Villers sur Mer,<br />

Houlgate<br />

Gestion de l’accroissement<br />

de l’activité opérationnelle<br />

en saison :<br />

Ressource SPV faible<br />

Manque d’outils de gestion<br />

de la disponibilité de la<br />

ressource SPV<br />

Suivante


Précédente<br />

Introduction<br />

Objectifs fixés Réalisations effectives Constat et difficultés<br />

• Favoriser le départ du 1 er VSAV par la présence (notion de<br />

disponibilité) d’au moins trois SP en heures et jours ouvrables<br />

afin de diminuer les délais d’intervention.<br />

Couverture opérationnelle de la zone intérieure<br />

• Améliorer la couverture opérationnelle par un redécoupage <strong>des</strong><br />

secteurs de premier appel<br />

• Construire un nouveau centre de secours à Villers Bocage,<br />

en bordure de l’A84 (2007-2009) dans le but d’améliorer la<br />

couverture opérationnelle du territoire situé à l’ouest de la plaine<br />

de Caen<br />

• Confirmer Lisieux dans son statut de C.S.P. classer le CIS de<br />

Moyaux en centre de secours.<br />

• Compléter l’effectif en période estivale par <strong>des</strong> saisonniers.<br />

• Pont l’Evêque – Vire et Falaise : Reclasser les centres de Pont<br />

l’Evêque, Vire et Falaise tout en complétant et en modernisant les<br />

moyens opérationnels de façon à constituer un potentiel apte à<br />

intervenir en renfort <strong>des</strong> secteurs de deuxième appel,<br />

• Renforcer l’été les effectifs du CIS de Pont l’Evêque par <strong>des</strong><br />

SPV saisonniers.<br />

• Etendre les secteurs de premier appel <strong>des</strong> C.P.I. de Blangy le<br />

Château, Landelles et Coupigny, Le Tourneur, Bonneville la Louvet<br />

et Saint Rémy sur Orne.<br />

• Etudier les possibilités d’un regroupement <strong>des</strong> C.P.I. de Blangy<br />

le Château et Bonneville la Louvet afin d’accroître le potentiel<br />

opérationnel de ces unités.<br />

• Confirmation du classement <strong>des</strong><br />

centres<br />

• Révision <strong>des</strong> secteurs<br />

• Projet de Centre<br />

de Secours à Villers<br />

Bocage non abouti<br />

Objectifs fixés Réalisations effectives Constat et difficultés<br />

• Mettre en adéquation les effectifs de<br />

SP en garde postée, avec les paramètres<br />

suivants :<br />

– une pression opérationnelle s’exerçant<br />

entre 8h et 20h,<br />

– l’indisponibilité <strong>des</strong> SPV en heures et<br />

jours ouvrables,<br />

– les normes réglementaires relatives aux<br />

armements <strong>des</strong> centres,<br />

– les équilibres budgétaires.<br />

• Pallier les problèmes de disponibilité<br />

<strong>des</strong> SPV par :<br />

– la signature de conventions avec les<br />

employeurs,<br />

– la détermination <strong>des</strong> effectifs minimum<br />

à atteindre par C.I.S. en fonction de la<br />

sollicitation opérationnelle,<br />

– le renforcement de l’encadrement en<br />

officiers sapeurs-pompiers,<br />

– la définition du nombre minimum de<br />

semaines d’astreinte par an à assurer par<br />

un SPV,<br />

– la définition <strong>des</strong> effectifs mobilisables<br />

par CIS,<br />

• Respecter les obligations légales en<br />

matière de formation<br />

• Accroitre les aptitu<strong>des</strong> opérationnelles<br />

<strong>des</strong> personnels.<br />

Objectifs liés aux ressources humaines<br />

Sapeurs-pompiers volontaires<br />

• Augmentation du nombre<br />

d’heures de prestation assurées par<br />

les SPV entre 2003 et 2007 (+0,5%<br />

pour les astreintes et +2,6% pour<br />

les gar<strong>des</strong> postées)<br />

• 52% de CIS n’atteignent pas à la<br />

date du 1er janvier 2008 les effectifs<br />

théoriques minimum,<br />

• Augmentation de 85% du nombre<br />

de conventions signées (28 en 2003<br />

et 52 en 2008),<br />

SPP et PATS<br />

• Les 55 postes budgétairement<br />

créés sur la période 2003-2008 ont<br />

tous été pourvus (soit une moyenne<br />

de 9 postes par an).<br />

Sapeurs-pompiers volontaires<br />

• Effectifs minimums théoriques <strong>des</strong> centres<br />

non évalués au regard du bassin de recrutement.<br />

• Objectifs de garde non évalués au regard :<br />

– du nombre de SPV disponibles en journée,<br />

– de l’enveloppe financière disponible,<br />

• Absence d’un bureau chargé du développement<br />

du volontariat.<br />

SPP et PATS<br />

• Décompte <strong>des</strong> SPP inaptes, en CDO ou<br />

en congé de longue maladie imputés aux<br />

effectifs <strong>des</strong> centres,<br />

• Difficultés de recrutement <strong>des</strong> officiers de<br />

sapeurs-pompiers professionnels,<br />

Formation Sport<br />

• Construction d’une école départementale<br />

en gestion déléguée,<br />

• Recrutement d’un préparateur sportif et<br />

définition d’une politique d’accompagnement<br />

de l’activité physique et sportive (élaboration<br />

en cours d’un règlement départemental dit du<br />

“mieux être”).<br />

Prévention <strong>des</strong> Risques Professionnels<br />

• Création d’un service dédié et affectation<br />

de 4 cadres (2 officiers de SPP et 2 cadres<br />

territoriaux).<br />

14 15<br />

Suivante


Précédente<br />

Introduction<br />

Objectifs fixés Réalisations effectives Constat et difficultés<br />

Matériels roulants<br />

• Disposer d’un parc de véhicules rajeuni et mieux<br />

entretenu<br />

• Attribuer les véhicules de manière ciblée au regard<br />

du risque à défendre<br />

Equipements radioélectriques<br />

• Transfert <strong>des</strong> infrastructures sous le réseau<br />

ANTARES<br />

Equipements de protection individuelle<br />

• Rédaction d’un règlement EPI<br />

• Audit <strong>des</strong> procédures de maintenance <strong>des</strong> ARI<br />

Objectifs liés aux ressources matérielles<br />

Matériels roulants<br />

Acquisitions de matériels entre 2005 et fin 2008• 29 VSAV• 11 FPTSR• 10<br />

FPT• 3 VSR• 3 DAL• 20 VTU• 13 VLU• 21 VL• 7 VAT (véhicules ateliers)•<br />

1 VLHR<br />

Equipements radioélectriques<br />

Réalisations effectives<br />

Migration de l’ensemble <strong>des</strong> engins sur le réseau ANTARES pour la phonie au<br />

15/05/08<br />

Réalisations annoncées<br />

Mise en œuvre de la géo localisation et de la prise en compte de la messagerie<br />

courte avec les nouvelles infrastructures opérationnelles courant 2009 et début<br />

2010<br />

Equipements de protection individuelle<br />

• Règlement réalisé et diffusé<br />

• Audit réalisé par le bureau de contrôle<br />

Patrimoine immobilier (Total budget : 23 M€)<br />

Réalisations effectives et programmations<br />

2005 • Réhabilitation logements/casernement du CS Couvrechef<br />

pour 6,2 M<br />

• Construction du CS St Pierre sur Dives pour 0,9 M<br />

• Réhabilitation <strong>des</strong> SSSM pour 0,2 M<br />

2006 • Extension et réhabilitation du CS Ifs pour 1,5 M<br />

• Réhabilitation logements/casernement du CS Canada pour 2,5 M<br />

• Restructuration du CS Courseulles/mer pour 0,24 M<br />

2007 • Réhabilitation du CS Touques pour 1 M<br />

2008 • Construction CS Periers en Auge pour 2,2 M<br />

2009 • Construction du CS Vire pour 2,2 M<br />

• Construction du CS Ouistreham pour 1,75 M<br />

• Construction du CS Honfleur pour 1,8 M<br />

• Construction du CS Bretteville/Laize pour 0,92 M<br />

• Construction du CS Falaise pour 2 M<br />

> 2009 : Construction CS Villy Bocage pour 1,2 M<br />

• 90% <strong>des</strong> centres ont fait l’objet d’une dotation en engins classiques<br />

(VSAV, FPT, VTU et VLU) conforme aux orientations définies<br />

• 75% <strong>des</strong> centres ont fait l’objet d’une dotation en engins spécifiques<br />

(EPC, CCF, VAC (véhicule air comprimé), …) conforme aux orientations définies<br />

16 17


Analyse <strong>des</strong><br />

risques <strong>courants</strong><br />

<strong>2.</strong> <strong>analyse</strong> <strong>des</strong> <strong>rIsques</strong> <strong>courants</strong><br />

A<br />

L’<strong>analyse</strong> <strong>des</strong> risques<br />

<strong>courants</strong> du Calvados conduit<br />

à identifier les bassins<br />

économiques et touristiques<br />

du département et à étudier<br />

leurs incidences sur la<br />

répartition de la population.<br />

C’est ainsi qu’ont été intégrées,<br />

sur une base de données<br />

unique pour chacune <strong>des</strong><br />

communes du département,<br />

<strong>des</strong> informations relatives à la<br />

répartition <strong>des</strong> établissements<br />

industriels et commerciaux et<br />

<strong>des</strong> établissements recevant<br />

du public, aux migrations<br />

quotidiennes de population, aux<br />

fréquentations touristiques ainsi<br />

qu’aux variations annuelles <strong>des</strong><br />

populations résidentes.<br />

Cette méthode analytique,<br />

croisée avec les statistiques<br />

opérationnelles, a mis en<br />

évidence une réalité territoriale<br />

plus complexe que celle qui avait<br />

été définie dans le précédent<br />

SDDACR.<br />

Il en ressort ainsi quatre<br />

familles de communes qui,<br />

sans remettre en question les<br />

gran<strong>des</strong> typologies retenues dans<br />

le précédent SDDACR (zones<br />

urbaine, littorale et intérieure),<br />

permettent la définition<br />

d’objectifs de couverture<br />

opérationnelle plus précis.<br />

Il en ressort ainsi quatre familles de communes qui, sans remettre en question<br />

les gran<strong>des</strong> typologies retenues dans le précédent SDDACR (zones urbaine,<br />

littorale et intérieure), permettent la définition d’objectifs de couverture opérationnelle<br />

plus précis.<br />

nnelle plus précis<br />

Communes urbaines et périurbaines<br />

- une population importante et constante,<br />

- une représentation importante de l’activité industrielle et de services,<br />

- une représentation importante <strong>des</strong> administrations et <strong>des</strong> services publics,<br />

- d’importants déplacements quotidiens de population,<br />

- une activité opérationnelle importante, ou significative, et constante.<br />

Communes « centre bourg » ou associées<br />

- une population constante,<br />

- une représentation marquée de l’activité rurale,<br />

- une représentation <strong>des</strong> administrations et <strong>des</strong> services publics,<br />

- <strong>des</strong> déplacements quotidiens de population,<br />

- une activité opérationnelle significative, ou pouvant l’être, et constante.<br />

Communes littorales marquées par une<br />

fréquentation touristique séquentielle<br />

Ces communes se caractérisent par :<br />

- une densité fluctuante de la population,<br />

- une activité économique de services marquée par la saisonnalité,<br />

- une augmentation significative de l’activité opérationnelle en période de<br />

fréquentation touristique.<br />

Autres communes à vocation rurale<br />

Les autres communes du département se caractérisent par :<br />

- une densité moyenne et constante de la population,<br />

- une activité économique tournée vers l’exploitation de ressources naturelles,<br />

- une activité opérationnelle constante et modérée.<br />

Communes littorales marquées par une fréquentation touristique séquentielle<br />

qui se traduit par une augmentation significative de l’activité opérationnelle<br />

Communes centre bourg ou associées dont l’activité opérationnelle est<br />

constante et peut être significative<br />

Communes associées à l’activité centre bourg dont l’activité<br />

opérationnelle est constante et peut être significative<br />

Communes urbaines dont l’activité opérationnelle est importante,<br />

ou significative, et constante<br />

Communes périurbaines dont l’activitéopérationnelle est importante, ou<br />

significative, et constante<br />

Communes rurales dont l’activité opérationnelle est constante et modérée<br />

Caractérisation <strong>des</strong> communes du département du Calvados<br />

COMMUNES URbAINES<br />

bAYEUX<br />

CAEN<br />

DEAUVILLE<br />

HEROUVILLE<br />

HONFLEUR<br />

LISIEUX<br />

MONDEVILLE<br />

TOUQUES<br />

VIRE<br />

COMMUNES PERI-URbAINES<br />

AbLON<br />

bENERVILLE/MER<br />

bEUVILLERS<br />

bONNEVILLE /TOUQUES<br />

bRETTEVILLE/ODON<br />

CANAPVILLE<br />

CARPIQUET<br />

COLOMbELLES<br />

CUVERVILLE<br />

DEMOUVILLE<br />

EQUEMAUVILLE<br />

ETERVILLE<br />

FLEURY/ORNE<br />

FONTAINE ETOUPEFOUR<br />

GIbERVILLE<br />

GLOS<br />

GONNEVILLE/HONFLEUR<br />

IFS<br />

LA RIVIERE ST SAUVEUR<br />

MONCEAUX EN bESSIN<br />

OUILLY LE VICOMTE<br />

ROTS<br />

ST ARNOULT<br />

ST DESIR<br />

ST GERMAIN DE TALLEVENDE<br />

ST GERMAIN LA bLANCHE HERbE<br />

ST MARTIN DES ENTREES<br />

ST VIGORD LE GRAND<br />

VAUDRY<br />

VERSON<br />

COMMUNES LITTORALES<br />

bLONVILLE/MER<br />

CAbOURG<br />

COURSEULLES<br />

HOULGATE<br />

MERVILLE<br />

FRANCEVILLE<br />

OUISTREHAM<br />

PORT EN bESSIN<br />

ST AUbIN/MER TOURGEVILLE<br />

TROUVILLE<br />

VILLERS/MER<br />

VILLERVILLE<br />

COMMUNES CENTRES bOURG<br />

VILLERS bOCAGE<br />

CONDE /NOIREAU<br />

VARAVILLE<br />

ST PIERRE/DIVES<br />

FALAISE<br />

SURVILLE<br />

DIVES/MER<br />

PONT L’EVEQUE<br />

ORbEC<br />

LA VESPIERE<br />

COMMUNES ASSOCIEES<br />

CERQUEUX<br />

Analyse Risques Courants<br />

CORDEY<br />

ERAINES<br />

FIARDEL<br />

FOURNEAUX LE VAL<br />

FRESNE LA MERE<br />

GRANGUES<br />

LA CHAPELLE ENGERbOLD<br />

LA HOGUETTE<br />

PERTHEVILLE NERS<br />

PONTECOULANT<br />

PROUSSY<br />

ST DENIS DE MERE<br />

ST GERMAIN DU LRIOULT<br />

ST MARTIN DE MIEUX<br />

ST PIERRE CANIVET<br />

ST PIERRE DU bU<br />

STE FOY DE MONTGOMMERY<br />

ST GERMAIN DE MONTGOMMERY<br />

VERSAINVILLE<br />

VILLY LEZ FALAISE<br />

COMMUNES RURALES<br />

VOIR CARTE<br />

18 19


Les risques particuliers<br />

conduisent à <strong>des</strong><br />

évènements à<br />

faible probabilité<br />

d’occurrence. Ces risques<br />

comprennent tous ceux<br />

non considérés comme<br />

<strong>courants</strong>. Ils englobent<br />

également les risques<br />

majeurs caractérisés par<br />

leurs effets importants.<br />

Analyse <strong>des</strong><br />

risques particuliers<br />

3.<strong>analyse</strong> <strong>des</strong> <strong>rIsques</strong> PartIculIers<br />

B<br />

L’<strong>analyse</strong> <strong>des</strong> risques particuliers du SDDACR doit permettre, sans se substituer<br />

aux documents réglementaires existants, de disposer d’une cartographie <strong>des</strong><br />

risques présentant un niveau de gravité significatif et dont la couverture relève<br />

<strong>des</strong> missions du SDIS,<br />

Le dossier départemental <strong>des</strong> risques majeurs (DDRM) peut être consulté<br />

pour plus d’informations sur les risques particuliers, notamment naturels et<br />

technologiques. Il recense en particulier les communes du Calvados pouvant<br />

être, totalement ou en partie, soumises à <strong>des</strong> conséquences humaines ou<br />

économiques.<br />

Risques naturels<br />

Le risque « inondation »<br />

Le risque « mouvement de terrain » et le risque « sismique »<br />

Le risque « événement climatique » (hors pluviométrie exceptionnelle)<br />

Le risque « feu de végétaux »<br />

Risques technologiques<br />

Les dépôts de liqui<strong>des</strong> et gaz inflammables<br />

Les entreprises pyrotechniques<br />

Les exploitations agricoles et industries agroalimentaires<br />

Les entreprises présentant <strong>des</strong> risques spécifiques ou associés<br />

Risques liés aux activités de transports<br />

Le risque « transport routier »<br />

Le risque « transport ferroviaire »<br />

Le risque « transport aérien »<br />

Le risque « transport maritime »<br />

Le risque lié aux transports par réseaux<br />

Risques liés aux infrastructures<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> tunnels ferroviaires<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> ports<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> parkings souterrains<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> monuments historiques et culturels et <strong>des</strong> quartiers<br />

historiques<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> centres équestres et haras<br />

Risques sociétaux<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> bâtiments collectifs<br />

Le risque nautique<br />

Le risque spécifique <strong>des</strong> grands rassemblements de foules<br />

Nouveaux risques<br />

Le risque d’attentat<br />

Le risque biologique diffus<br />

Analyse Risques Particuliers<br />

20 Risques systémiques<br />

21 21


C<br />

D<br />

ANALYSE GLOBALE<br />

ANALYSE PAR NATURE<br />

D’INTERVENTION<br />

Analyse de l’activité opérationnelle<br />

du département<br />

4.<strong>analyse</strong> de l’actIvIté oPératIonnelle<br />

Décompte de l’activité annuelle<br />

L’<strong>analyse</strong> de l’activité opérationnelle du département du Calvados a été<br />

réalisée à partir de données statistiques extraites <strong>des</strong> comptes-rendus d’interventions.<br />

Répartition mensuelle de l’activité opérationnelle<br />

L’<strong>analyse</strong> de l’activité opérationnelle pour les années 2002-2008 conduit à<br />

identifier une variation saisonnière particulièrement significative sur le territoire<br />

départemental du mois de juin au mois d’août.<br />

Répartition hebdomadaire de l’activité<br />

opérationnelle<br />

Le samedi présente l’activité opérationnelle la plus élevée avec 15,1%.<br />

Répartition horaire de l’activité opérationnelle<br />

Pour l’année 2008, 1 intervention toutes les 9 minutes en période diurne et<br />

1 intervention toutes les 18 minutes en période nocturne.<br />

. Secours aux personnes<br />

Une moyenne de 23892 interventions les sept dernières années.<br />

. Lutte contre les incendies<br />

Une moyenne de 3028 interventions par an sur les sept dernières années.<br />

. Secours routier<br />

Les secours aux personnes victimes d’accidents de la circulation avec une<br />

moyenne de 3338 interventions par an.<br />

. Opérations diverses<br />

– Protection <strong>des</strong> personnes, <strong>des</strong> biens et de l’environnement consécutives<br />

à <strong>des</strong> phénomènes naturels et technologiques d’ampleur exceptionnelle<br />

(tempêtes, inondations, pollutions industrielles, marées noires…).<br />

– Interventions liées à <strong>des</strong> phénomènes naturels normaux et isolés (nids<br />

d’insectes)<br />

– Interventions liées à de la négligence (assèchement de locaux, animaux<br />

l’activité annuelle moyenne sur une période de 10 ans<br />

s’établit à 39 126 interventions.<br />

2677 2434<br />

2725<br />

Analyse Activité OP<br />

Année 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

Nb<br />

d’interventions<br />

35047 37163 41147 40547 39579 40383 37787 39005 38408 42199<br />

FEUX<br />

AVD<br />

OD<br />

SAP<br />

Répartition départementale<br />

par catégorie d’intervention<br />

(2002-2008)<br />

2692 2872 3199 3440 3255 2827 2777 2583 2846<br />

Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Sept. Oct. Nov. Déc.<br />

Ces importantes<br />

Toutes interventions hors <strong>des</strong>tructions d’hyménoptères<br />

variations sont<br />

intimement liées<br />

Répartition mensuelle <strong>des</strong><br />

aux événements<br />

errants…), ou à <strong>des</strong> insuffisances de maintenance (pannes d’ascenseurs…).<br />

interventions (moyenne 2002-2008)<br />

22 climatiques.<br />

Cette famille d’interventions peut faire l’objet d’une facturation.<br />

23


E<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

5.oBjectIFs de couverture <strong>des</strong> <strong>rIsques</strong> <strong>courants</strong><br />

Hors conventions<br />

interdépartementales<br />

d’assistance mutuelle,<br />

le SDIS 14 exerce ses<br />

missions sur toutes<br />

les communes du<br />

département, qu’elles<br />

disposent ou non d’un<br />

Centre d’incendie et de<br />

secours (CIS).<br />

Le SDIS 14 dispose<br />

d’un CTA placé sous<br />

l’autorité du directeur<br />

départemental <strong>des</strong><br />

services d’incendie et<br />

de secours chargé de<br />

traiter les deman<strong>des</strong><br />

de secours, d’alerter les<br />

moyens opérationnels et<br />

de suivre les opérations<br />

qui ne sont pas<br />

directement contrôlées<br />

par le CODIS.<br />

Pour l’exercice<br />

<strong>des</strong> missions<br />

opérationnelles,<br />

le Directeur<br />

départemental du<br />

Service Départemental<br />

d’Incendie et de Secours<br />

du Calvados s’appuie<br />

sur une organisation<br />

décrite dans le<br />

règlement intérieur du<br />

service départemental<br />

d’incendie et de secours<br />

du Calvados et du Corps<br />

départemental.<br />

Sièges de Compagnies<br />

Centre de Secours principaux<br />

Centres de Secours<br />

Centres de première Intervention<br />

Maisons Médicales<br />

Centres d’incendie et de secours<br />

supports d’un atelier déconcentré<br />

Centres d’incendie et de secours<br />

supports de formation<br />

ORGANISATION<br />

TERRITORIALE<br />

1. Groupements territoriaux<br />

Les groupements sont <strong>des</strong> échelons territoriaux qui<br />

regroupent plusieurs compagnies.<br />

Leur découpage est calqué sur celui <strong>des</strong> arrondissements<br />

ajusté selon les limites géographiques de compétence<br />

opérationnelle de chacun <strong>des</strong> centres d’incendie et de<br />

secours.<br />

Les chefs de groupement territoriaux peuvent exercer<br />

simultanément la fonction de commandant d’une<br />

compagnie de leur groupement territorial.<br />

<strong>2.</strong> compagnies<br />

Les compagnies sont <strong>des</strong> unités territoriales constituées d’un regroupement<br />

de plusieurs centres d’incendie et de secours au sein <strong>des</strong> groupements<br />

territoriaux.<br />

Elles constituent <strong>des</strong> entités territoriales qui disposent d’un commandant de<br />

compagnie et d’un centre support désigné parmi les centres d’incendie et de<br />

secours de la compagnie.<br />

Les commandants de compagnie peuvent, sous certaines conditions de<br />

cumul de fonctions,, assurer simultanément la fonction de commandant de<br />

compagnie et de chef de groupement ou de chef de centre.<br />

Les compagnies sont chargées d’activer le niveau de commandement de chef<br />

de groupe.<br />

Le découpage <strong>des</strong> compagnies correspond à un objectif de cohésion au sein<br />

<strong>des</strong> entités géographiques.<br />

Le découpage <strong>des</strong> compagnies est inspiré de celui <strong>des</strong> arrondissements et <strong>des</strong><br />

pays ajusté selon les limites géographiques de compétence opérationnelle de<br />

chacun <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours.<br />

Objectifs Risques Courants<br />

Les compagnies se regroupent<br />

également autour :<br />

- <strong>des</strong> centres supports de<br />

formation,<br />

- <strong>des</strong> ateliers départementaux<br />

déconcentrés,<br />

- <strong>des</strong> maisons médicales<br />

départementales.<br />

Ces relais pédagogiques et<br />

logistiques se doivent d’être<br />

accessibles aisément à partir de<br />

chacun <strong>des</strong> centres d’incendie et<br />

de secours.<br />

Il est proposé de découper le<br />

département du calvados en 6<br />

compagnies autour <strong>des</strong> centres<br />

d’incendie et de secours de<br />

l’agglomération caennaise, de<br />

Falaise, bayeux, Vire, Touques et<br />

Lisieux.<br />

24 25<br />

Objectifs<br />

Limiter à une demiheure<br />

de route<br />

maximum tout<br />

déplacement entre un<br />

centre d’incendie et de<br />

secours et son centre<br />

support de formation,<br />

sa maison médicale et<br />

son atelier déconcentré<br />

de rattachement.<br />

Suivante


Précédente<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

F G<br />

Les temps indiqués<br />

correspondent aux moyennes<br />

observées sur la période<br />

2002-2007<br />

55 sec<br />

Traitement de l’alerte<br />

39 sec<br />

Transmission de l’alerte<br />

1 à 3,5 mn<br />

Temps de mobilisation <strong>des</strong><br />

sapeurs-pompiers pour les CIS<br />

de garde postés<br />

3,2 à 5 mn<br />

Temps de mobilisation <strong>des</strong><br />

sapeurs-pompiers pour les CIS à<br />

astreintes<br />

Variable<br />

Délais de route<br />

NOTION DE COUVERTURE<br />

OPERATIONNELLE<br />

délai de couverture = temps entre le décroché<br />

de l’appel 18 ou 112 et l’arrivée du premier<br />

engin sur les lieux de l’intervention<br />

Le délai de couverture est le temps qui s’écoule entre la réception de la<br />

demande de secours par le CTA et l’arrivée sur les lieux de l’intervention du<br />

premier engin de secours. Il comprend :<br />

• le délai de traitement et de transmission de l’alerte,<br />

• le délai de mobilisation <strong>des</strong> personnels,<br />

• le délai de route <strong>des</strong> engins de secours.<br />

Le délai de traitement et de transmission de l’alerte varie du fait :<br />

• de l’encombrement provoqué par <strong>des</strong> appels simultanés,<br />

• de la performance du traitement informatique de la demande de secours,<br />

• du délai de transmission de l’alerte,<br />

• <strong>des</strong> délais liés à l’interconnexion entre les différents services chargés de la<br />

réception <strong>des</strong> deman<strong>des</strong> de secours.<br />

Le délai d’engagement <strong>des</strong> personnels varie en fonction :<br />

• <strong>des</strong> modalités de mobilisation <strong>des</strong> personnels (garde postée ou astreinte),<br />

• de l’ergonomie <strong>des</strong> CIS,<br />

• de l’effectif à mobiliser pour la mission.<br />

Le délai de route est le temps mesuré entre le départ effectif de l’engin<br />

et l’arrivée sur les lieux de l’intervention. Il dépend directement <strong>des</strong> lieux<br />

d’implantation <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours. Une augmentation <strong>des</strong><br />

délais de route <strong>des</strong> moyens de secours sur les lieux d’une intervention reste<br />

cependant liée à :<br />

• la forte densité de circulation sur certains tronçons routiers à certaines<br />

pério<strong>des</strong>,<br />

• le franchissement de points de passage imposés (ponts mobiles, …),<br />

• la topographie et la nature <strong>des</strong> voies de circulation,<br />

• les accès spécifiques à certains ouvrages (autoroutes, voies rapi<strong>des</strong>,…),<br />

• les conditions météorologiques défavorables (précipitations, neige, verglas,<br />

…).<br />

Outre le délai d’acheminement <strong>des</strong> secours, les aléas cités peuvent influer<br />

sur le délai de retour <strong>des</strong> engins après intervention avec pour effet direct une<br />

augmentation de la probabilité de survenance d’une intervention simultanée.<br />

CHOIX DU NIVEAU DE COUVERTURE<br />

DES RISQUES COURANTS<br />

1. rappels réglementaires<br />

Il n’existe pas de définition législative ou réglementaire<br />

<strong>des</strong> délais de couverture, ce qui ne s’oppose pas à la<br />

définition d’objectifs de couverture, dans le cadre de la<br />

politique du service départemental d’incendie et de secours.<br />

Il y a lieu de souligner que le SDDACR est le seul document chargé d’<strong>analyse</strong>r<br />

les risques et de déterminer le niveau de couverture.<br />

Améliorer la couverture opérationnelle, c’est modifier le cas échéant :<br />

• l’implantation <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours,<br />

• l’importance, le mode de fonctionnement et la composition <strong>des</strong> effectifs<br />

de garde,<br />

• le choix et l’implantation <strong>des</strong> équipements.<br />

<strong>2.</strong> Principes élémentaires<br />

de couverture opérationnelle<br />

Les moyens du SDIS sont engagés par le CTA-CODIS dans le cas de missions<br />

de secours selon les principes suivants :<br />

• engagement <strong>des</strong> moyens les mieux adaptés et les plus prompts à intervenir,<br />

• uniformisation <strong>des</strong> départs types sur le territoire départemental,<br />

• engagement <strong>des</strong> moyens opérationnels avec <strong>des</strong> équipages « normés »,<br />

ou à défaut avec <strong>des</strong> équipages « non normés » mais suffisants pour<br />

assurer leur sécurité sous réserve de l’engagement concomitant de moyens<br />

complémentaires.<br />

Le CTA•CODIS est seul compétent pour l’engagement et la gestion <strong>des</strong> moyens<br />

opérationnels du Sdis.<br />

Il lui revient le soin de veiller à maintenir la couverture opérationnelle telle<br />

que définie dans le présent SDDACR afin de répondre à toutes les sollicitations<br />

d’intervention qui relèvent <strong>des</strong> compétences du Sdis.<br />

3. objectifs de couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Les objectifs de délai de couverture (ou délais d’intervention) doivent être<br />

fixés par typologie de communes et par nature d’intervention.<br />

Un objectif de couverture s’entend pour le 1 er engin adapté issu du centre<br />

d’incendie et de secours le plus rapide à intervenir.<br />

Les conditions de circulation n’interfèrent pas dans le calcul de ces objectifs<br />

de couverture.<br />

Ces objectifs de couverture n’ont pas valeur contractuelle susceptible de faire<br />

naître un droit dont les bénéficiaires <strong>des</strong> secours pourraient se prévaloir.<br />

Cette disposition exclut la couverture <strong>des</strong> sites particuliers (autoroutes et voies<br />

rapi<strong>des</strong>, bande littorale <strong>des</strong> 300 mètres). Du fait de leur particularité d’accès ou<br />

d’équipements, ils ne sont pas visés par les objectifs de couverture fixés. Cette<br />

Références réglementaires<br />

Le décret du 4 août 1982<br />

précisait que les délais de<br />

couverture <strong>des</strong> risques par<br />

les moyens sapeurs-pompiers<br />

devaient être différents selon<br />

que la commune siège du sinistre<br />

était rurale ou urbaine.<br />

La loi n°96-369 du 3 mai 1996<br />

et son décret d’application<br />

laisse aux décideurs départementaux<br />

(Préfet et CASDIS)<br />

le soin de définir les objectifs<br />

en termes de délais d’intervention<br />

selon <strong>des</strong> critères plus<br />

larges.<br />

26 disposition exclut également la couverture <strong>des</strong> risques particuliers.<br />

27<br />

Suivante


Précédente<br />

* dans l’hypothèse d’une<br />

régulation par le CRRA 15<br />

sans incidence sur le délai <strong>des</strong><br />

départs <strong>des</strong> moyens du SDIS<br />

Objectifs départementaux de couverture :<br />

Objectifs de couverture <strong>des</strong> communes urbaines<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur les communes<br />

urbaines en 10 minutes maximum en moyenne annuelle:<br />

• d’un engin incendie et d’un véhicule de secours aux victimes* ou<br />

• d’un engin de secours routier et d’un véhicule de secours aux victime<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur les communes<br />

urbaines en 20 minutes maximum en moyenne annuelle d’un engin incendie<br />

et d’un moyen aérien.<br />

Objectifs de couverture <strong>des</strong> communes « centre bourg »<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur les communes<br />

centre bourg en 15 minutes maximum en moyenne annuelle:<br />

• d’un engin incendie et d’un véhicule de secours aux victimes*<br />

• d’un engin de secours routier et d’un véhicule de secours aux victimes<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur les communes<br />

centre bourg en 30 minutes maximum en moyenne annuelle d’un engin<br />

incendie et d’un moyen aérien.<br />

Objectifs de couverture <strong>des</strong> communes littorales soumises à un<br />

tourisme séquentiel<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur les communes<br />

littorales soumises à un tourisme séquentiel en 20 minutes maximum en<br />

moyenne annuelle:<br />

• d’un engin incendie et d’un véhicule de secours aux victimes*<br />

• d’un engin de secours routier et d’un véhicule de secours aux victimes ou<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur les communes<br />

littorales soumises à tourisme séquentiel en 30 minutes maximum en<br />

moyenne annuelle d’un engin incendie et d’un moyen aérien.<br />

Objectifs de couverture <strong>des</strong> autres communes<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer, sur ces communes, en<br />

20 minutes maximum en moyenne annuelle :<br />

• d’un engin incendie et d’un véhicule de secours aux victimes* ou<br />

• d’un engin de secours routier et d’un véhicule de secours aux victimes.<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer sur ces communes<br />

en 45 minutes maximum en moyenne annuelle d’un engin incendie et d’un<br />

moyen aérien.<br />

Engin d’incendie et véhicule de<br />

secours aux victimes<br />

Engin de secours routier et véhicule<br />

de secours aux victimes<br />

Engin d’incendie et<br />

moyen aérien<br />

Communes urbaines 10 minutes 10 minutes 20 minutes<br />

Communes péri urbaines 10 minutes 10 minutes 20 minutes<br />

Communes centre bourg 15 minutes 15 minutes 30 minutes<br />

Communes associées à l’activité<br />

centre bourg<br />

15 minutes 15 minutes 30 minutes<br />

Communes littorales soumises à<br />

tourisme séquentiel<br />

20 minutes 20 minutes 30 minutes<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Ces objectifs départementaux de couverture ne préjugent pas <strong>des</strong> ajustements<br />

de moyens matériels et humains nécessaires pour couvrir le risque accru de<br />

simultanéité d’interventions en période de forte affluence démographique.<br />

Dans ces derniers cas, la variation de population justifie à elle seule, à objectif<br />

de couverture constant, la variation <strong>des</strong> moyens.<br />

L’activité du secours aux personnes représentant près de 60% de l’activité<br />

opérationnelle <strong>des</strong> sapeurs-pompiers du Calvados, la participation du SDIS 14<br />

à l’aide médicale d’urgence dans le département du Calvados doit faire l’objet<br />

d’un suivi tout particulier.<br />

Bilan de la<br />

couverture<br />

opérationnelles<br />

2002-2008<br />

Des données et indicateurs quantitatifs et qualitatifs doivent être recueillis et<br />

échangés régulièrement avec les autres services participant à l’aide médicale<br />

d’urgence et ce dans un objectif de partage <strong>des</strong> connaissances <strong>des</strong> conditions<br />

de réalisation de la mission de secours et soins d’urgence afin d’en améliorer<br />

l’efficacité.<br />

L’emploi du défibrillateur automatique externe (DAE) constitue un reflet assez<br />

précis de la qualité de la couverture opérationnelle par les moyens du SDIS<br />

et de la qualité <strong>des</strong> interventions réalisées dans le cadre du prompt secours.<br />

Le nombre d’interventions ayant donné lieu à l’utilisation d’un DEA par une<br />

équipe de sapeurs-pompiers et les conditions de ces interventions présentent<br />

de ce fait un intérêt essentiel. Le recueil épidémiologique <strong>des</strong> informations<br />

saisies à chacune <strong>des</strong> interventions est intégré au suivi <strong>des</strong> indicateurs opé-<br />

A noter<br />

Les communes non couvertes<br />

dans un délai moyen annuel<br />

de 20 minutes correspondent<br />

à 3,4% de la population<br />

départementale.<br />

Communes pour lesquelles l’objectif<br />

de couverture pour le secours à<br />

personnes n’a pas été atteint<br />

Communes pour lesquelles l’objectif<br />

de couverture pour les incendies n’a<br />

pas été atteint<br />

Communes pour lesquelles l’objectif<br />

de couverture pour le secours routier<br />

n’a pas été atteint<br />

Communes pour lesquelles l’objectif<br />

de couverture pour un moyen<br />

aérien n’a pas été atteint<br />

bassins géographiques pour<br />

lesquels les objectifs n’ont pas été<br />

atteints<br />

28 Autres communes 20 minutes 20 minutes 45 minutes<br />

rationnels.<br />

29<br />

Suivante


Précédente<br />

Objectifs de couverture en structures de commandement<br />

L’objectif départemental de couverture est de disposer, sur toutes les communes<br />

du département, d’un chef de groupe en 20 minutes maximum en<br />

moyenne après sa sollicitation.<br />

Le nombre de chef de groupe simultanément d’astreinte sur une même<br />

compagnie doit ainsi être fonction de la superficie et de la nature <strong>des</strong> axes<br />

routiers du secteur opérationnel à défendre.<br />

De par l’importance de son activité opérationnelle, l’agglomération caennaise<br />

doit disposer de la disponibilité simultanée de deux chefs de groupe.<br />

Cette fonction est cumulable avec la fonction de chef de garde.<br />

Le secteur littoral de la compagnie de Caen est couvert en période hivernale<br />

par les chefs de groupe de l’agglomération caennaise. En période estivale,<br />

une astreinte de chef de groupe supplémentaire dédiée à cette zone littorale,<br />

notamment pour les pério<strong>des</strong> diurnes, est instaurée.<br />

Les secteurs littoraux <strong>des</strong> compagnies de bayeux et Touques doivent, sur le<br />

même modèle, instaurer une astreinte de chef de groupe supplémentaire<br />

pour leurs secteurs littoraux.<br />

Au vu de la superficie du département, et afin de favoriser la dispersion<br />

géographique du niveau de compétence opérationnelle correspondant, le<br />

SDIS 14 doit disposer d’une astreinte simultanée de deux chefs de colonne.<br />

La proximité du lieu de l’intervention détermine le choix du chef de colonne<br />

à engager.<br />

L’objectif départemental est de tendre vers une couverture d’un chef de colonne<br />

en une heure maximum après sa sollicitation sur toutes les communes<br />

du département.<br />

Le SDIS 14 doit enfin disposer d’une astreinte de chef de site sur le département.<br />

Ce chef de site doit être en mesure, en cas d’intervention nécessitant<br />

sa compétence, de rejoindre le CODIS ou la Préfecture en moins d’une heure<br />

à compter de sa sollicitation.<br />

Pour assurer une couverture opérationnelle dans <strong>des</strong> délais compatibles avec<br />

une montée en puissance opérationnelle, deux postes de commandement<br />

du niveau de chef de colonne doivent être disponibles sur le département.<br />

Les choix d’implantation doivent garantir un engagement en intervention<br />

et une présentation sur les lieux du sinistre rapi<strong>des</strong> du poste de commandement.<br />

Associés, ces deux postes de commandement doivent permettre de disposer<br />

de l’ensemble <strong>des</strong> cellules d’un poste de commandement du niveau de chef<br />

de site.<br />

Cette organisation opérationnelle est conforme, notamment dans sa distribution<br />

pyramidale, à la doctrine de gestion opérationnelle enseignée à<br />

l’Ecole Nationale Supérieure <strong>des</strong> Officiers de Sapeurs-Pompiers (ENSOSP).<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

4. Maillage territorial<br />

La zone intérieure bénéficie d’un bon maillage d’implantation <strong>des</strong> centres<br />

d’incendie et de secours à l’exception du territoire à l’ouest de la plaine de<br />

Caen. Ces difficultés de couverture de ce secteur conduisent à préconiser<br />

l’implantation d’un poste avancé aux portes de l’agglomération caennaise.<br />

L’hypothèse d’implantation d’un poste avancé sur la commune de Carpiquet<br />

pourrait conduire à la couverture opérationnelle de 33 communes pour 1 096<br />

interventions annuelles prévisibles (770 interventions diurnes).<br />

Hypothèse d’implantation<br />

d’un CIS diurne sur la commune<br />

de Carpiquet<br />

La période 2010-2012 doit à ce titre être consacrée à l’étude de faisabilité d’une<br />

implantation sur le secteur géographique défavorisé et à la préconisation en<br />

personnels et matériels à affecter à cette unité.<br />

Au vu de la multiplicité <strong>des</strong> communes à forte densité de population autour<br />

de l’agglomération caennaise, les centres d’incendie et de secours implantés<br />

sur les communes de Troarn, Argences, et bretteville sur Laize présentent<br />

un intérêt opérationnel tout particulier dans le cadre de la couverture<br />

Objectifs spécifiques de<br />

prévision :<br />

• Elaborer, à partir d’une<br />

<strong>analyse</strong> <strong>des</strong> risques, les<br />

préconisations relatives<br />

aux besoins en eau pour<br />

l’alimentation <strong>des</strong> engins de<br />

lutte contre l’incendie,<br />

• Rédiger un règlement<br />

départemental de défense<br />

extérieure contre l’incendie<br />

qui précise les conditions<br />

d’intervention <strong>des</strong> engins<br />

de lutte contre l’incendie en<br />

fonction <strong>des</strong> caractéristiques <strong>des</strong><br />

points d’eau incendie.<br />

30 opérationnelle de la métropole caennaise.<br />

31<br />

Objectifs<br />

Suivante


Précédente<br />

Référence réglementaire :<br />

Le Règlement d’instruction et<br />

de manœuvre stipule que « le<br />

rayon maximum d’efficacité d’un<br />

centre de secours à la campagne<br />

est de l’ordre de 13 kilomètres ».<br />

Le secteur opérationnel de<br />

compétence <strong>des</strong> différents<br />

centres d’incendie et de secours<br />

du Calvados est inférieur à 300<br />

kilomètres carrés.<br />

Introduction au règlement<br />

opérationnel<br />

La répartition <strong>des</strong> secteurs de<br />

compétence opérationnelle doit<br />

être validée par le règlement<br />

opérationnel. Cette étude ne doit<br />

pas se borner aux seules limites<br />

communales mais mener à une<br />

découpe adaptée, par commune,<br />

par quartier voire par rue.<br />

Pour éviter tout<br />

dysfonctionnement opérationnel,<br />

il est impératif qu’un tel dispositif<br />

fonctionne dans le cadre d’une<br />

mutualisation de moyens entre<br />

plusieurs CIS, à savoir sur le modèle<br />

d’un appui réciproque.<br />

La mise en place du Système<br />

d’Information Géographique<br />

est un élément essentiel dans la<br />

détermination <strong>des</strong> secteurs de<br />

compétence opérationnelle.<br />

Objectifs fixés<br />

Envisager le repositionnement du Centre de secours de Mézidon<br />

Canon.<br />

Améliorer l’efficacité <strong>des</strong> CIS en mutualisant les ressources <strong>des</strong><br />

centres d’incendie et de secours suivants :<br />

- Bonneville la Louvet et Blangy le Château,<br />

- Bonnebosq et Cambremer,<br />

- Landelles et Coupigny et Saint Sever,<br />

- Le Tourneur et Saint Martin <strong>des</strong> Besaces,<br />

- Amfreville avec les unités opérationnelles voisines,<br />

- Thury Harcourt, Clécy et Saint Rémy sur Orne.<br />

La couverture opérationnelle proposée doit en outre être optimisée en<br />

développant les conventions d’entraide avec les SDIS voisins pour les<br />

communes limitrophes susceptibles d’être secourues depuis les centres<br />

d’incendie et de secours de Saint Jean de Daye, Tessy sur Vire, Sourdeval,<br />

Vimoutiers, bernay et Cormeilles.<br />

5. quantification et qualification<br />

<strong>des</strong> effectifs mobilisables<br />

Pour répondre aux objectifs de couverture fixés, l’effectif mobilisable au sein<br />

<strong>des</strong> centres d’incendie et de secours doit être suffisamment dimensionné<br />

au vu de la sollicitation opérationnelle, et ce, afin de garantir le départ <strong>des</strong><br />

secours.<br />

L’objectif est donc de dimensionner le nombre de sapeurs-pompiers par<br />

centre d’incendie et de secours devant être simultanément disponibles pour<br />

assurer une intervention.<br />

Dans le cadre du présent Schéma Directeur Départemental d’Analyse et de<br />

Couverture <strong>des</strong> Risques (SDDACR), le choix a été de dimensionner l’effectif<br />

mobilisable par unité opérationnelle afin de pallier toute simultanéité<br />

statistique d’intervention sur le secteur défendu par un centre d’incendie et<br />

de secours donné.<br />

Cet effectif de sapeurs-pompiers mobilisables doit distinguer les sapeurspompiers<br />

en garde postée en centre et les sapeurs-pompiers d’astreinte<br />

depuis leur domicile ou leur lieu de travail.<br />

Notion d’effectif de garde ou d’astreinte minimum<br />

L’effectif opérationnel minimum fixé par arrêté préfectoral correspond à un<br />

seuil au <strong>des</strong>sous duquel la couverture <strong>des</strong> risques n’est plus assurée dans de<br />

bonnes conditions. Il est à différencier de l’effectif optimum à programmer au<br />

quotidien. Ce dernier effectif, qui prend en considération la disponibilité <strong>des</strong><br />

sapeurs-pompiers volontaires, correspond aux besoins de fonctionnement<br />

<strong>des</strong> unités opérationnelles et doit être supérieur à l’effectif opérationnel<br />

minimum.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Référence réglementaire : Article R. 1424-39 du C.G.C.T.<br />

Les centres de secours principaux assurent simultanément au moins un départ en intervention pour<br />

une mission de lutte contre l’incendie, deux départs en intervention pour une mission de secours d’urgence<br />

aux personnes et un autre départ en intervention (soit un minimum de 14 sapeurs-pompiers);<br />

Les centres de secours assurent simultanément au moins un départ en intervention pour une mission<br />

de lutte contre l’incendie ou un départ en intervention pour une mission de secours d’urgence aux personnes<br />

et un autre départ en intervention (soit un minimum de 8 sapeurs-pompiers);<br />

Les centres de première intervention assurent au moins un départ en intervention.<br />

Ces effectifs concernent <strong>des</strong> personnels qui sont soit postés au centre, soit susceptibles de le rejoindre<br />

dans un délai fixé par le règlement opérationnel du S.D.I.S. et ne comprennent pas le chef de groupe et<br />

le stationnaire éventuellement prévus au niveau du centre.<br />

Les effectifs minimums à respecter pour chacun <strong>des</strong> CIS du département<br />

sont précisés dans le tableau suivant sur fond rouge.<br />

Dichotomie <strong>des</strong> effectifs mobilisables de jour et de nuit<br />

Le Schéma Directeur Départemental d’Analyse et de Couverture <strong>des</strong> Risques<br />

(SDDACR) se doit de définir la meilleure adéquation <strong>des</strong> moyens aux risques<br />

de jour mais également de nuit. Au vu <strong>des</strong> statistiques et de l’expérience,<br />

il apparaît que les interventions de jour sont plus de deux fois plus nombreuses<br />

que les interventions de nuit.<br />

La réglementation existante sur les capacités d’intervention <strong>des</strong> centres de<br />

première intervention, <strong>des</strong> centres de secours et <strong>des</strong> centres de secours principaux<br />

définit l’effectif minimum à assurer.<br />

Au-delà, c’est l’<strong>analyse</strong> <strong>des</strong> risques seule et le choix de couverture opérationnelle<br />

qui permet la meilleure adéquation <strong>des</strong> moyens aux risques.<br />

Présentation de l’outil statistique<br />

La détermination <strong>des</strong> effectifs mobilisables nécessite que soit défini avec<br />

précision l’occurrence de voir se présenter simultanément ou quasi simultanément<br />

plusieurs interventions sur un secteur opérationnel.<br />

De la simultanéité ou quasi simultanéité résulte le dimensionnement <strong>des</strong><br />

effectifs de garde ou d’astreinte et de la dotation en matériels indispensables<br />

au bon fonctionnement opérationnel <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours<br />

visés par l’étude.<br />

Le recours à <strong>des</strong> métho<strong>des</strong> de calculs statistiques permet de répondre à<br />

cette problématique.<br />

Détermination du mode de fonctionnement <strong>des</strong> centres<br />

d’incendie et de secours<br />

Au vu de l’effectif mobilisable nécessaire, l’appréciation du délai d’engagement<br />

et du délai de route conduit à déterminer le mode de fonctionnement<br />

du centre d’incendie et de secours donné. Soit à choisir :<br />

• un régime d’astreintes pour l’ensemble de l’effectif mobilisable,<br />

• un régime de gar<strong>des</strong> postées pour l’ensemble de l’effectif mobilisable,<br />

• un régime mixte de gar<strong>des</strong> postées et d’astreintes pour l’ensemble<br />

de l’effectif mobilisable.<br />

32 33<br />

A noter<br />

La Direction de la sécurité civile<br />

(DSC) établissait en 1993 qu’ « un<br />

centre de secours effectuant<br />

plus de trois sorties par jour pour<br />

intervention doit disposer d’une<br />

garde présente en permanence »<br />

(Dossier de présentation<br />

générale du SDACR – Courrier de<br />

la DSC en date du 25 mars 1993).<br />

En appliquant ce ratio aux<br />

pério<strong>des</strong> diurnes et nocturnes,<br />

cette règle conduit à préconiser<br />

une garde au poste pour les<br />

centres d’incendie et de secours<br />

qui interviennent en moyenne<br />

plus de 2 fois en journée et plus<br />

d’une fois en nuit.<br />

Suivante


Précédente<br />

CAEN COUVRECHEF<br />

CAEN CANADA<br />

IFS<br />

Effectif minimum jour<br />

Composition quantitative <strong>des</strong> gar<strong>des</strong><br />

et astreintes<br />

Les tableaux ci-après proposent pour chacun <strong>des</strong> CIS<br />

un dimensionnement de la garde et de l’astreinte<br />

opérationnelle :<br />

- en adéquation avec les objectifs de couverture fixés,<br />

- cohérent en termes de sollicitation horaire <strong>des</strong> sapeurspompiers<br />

de garde ou d’astreinte,<br />

- compatibles avec les capacités de recrutement de sapeurspompiers<br />

volontaires sur le secteur considéré.<br />

CIS assurant la couverture de communes urbaines<br />

CIS assurant la couverture de communes urbaines<br />

Période diurne Période nocturne<br />

Effectif minimum nuit<br />

Effectif en garde postée<br />

Effectif en astreinte<br />

Effectif total mobilisable<br />

Effectif en garde postée<br />

Effectif en astreinte<br />

54 44 56 0 56 46 0 46<br />

LISIEUX 16 14 14 2 16 12 2 14<br />

VIRE 8 8 6 3 9 3 6 9<br />

BAYEUX Voir CIS assurant la défense de communes à fréquentation touristique séquentielle<br />

HONFLEUR Voir CIS assurant la défense de communes à fréquentation touristique séquentielle<br />

TOUQUES Voir CIS assurant la défense de communes à fréquentation touristique séquentielle<br />

Observations : Effectifs exprimés en SPP. Comprend les sous officiers de jour et stationnaires<br />

Effectif total mobilisable<br />

<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Hors période de fréquentation touristique<br />

Pério<strong>des</strong> diurnes ouvrées Pério<strong>des</strong> diurnes fériées Pério<strong>des</strong> nocturnes<br />

34 <strong>2.</strong> Avec une garde postée de 3 SP prolongée jusqu’à 23h00<br />

35<br />

Effectif<br />

minimum<br />

jour<br />

Effectif<br />

minimum<br />

nuit<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif en<br />

astreinte<br />

BAYEUX 14 14 9 5 14 9 5 14 6 8 14<br />

COURSEULLES<br />

SUR MER<br />

CIS assurant la couverture de communes soumises à tourisme séquentiel<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9 1<br />

HONFLEUR 8 8 3 6 9 3 6 9 3 6 9<br />

HOULGATE 8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9 2<br />

OUISTREHAM 8 8 3 6 9 3 6 9 0 9 9<br />

PERIERS EN AUGE 8 8 6 3 9 6 3 9 3 6 9<br />

TOUQUES 9 9 9 3 12 9 3 12 6 6 12<br />

VILLERS SUR MER 8 8 0 6 6 0 6 6 0 6 6 3<br />

Observations 1. Avec une garde postée diurne de 3 SP chaque jours fériés<br />

<strong>2.</strong> Avec une garde postée diurne de 3 SP les jours fériés à forte fréquentation touristique<br />

3. Avec une garde postée diurne de 3 SP les jours fériés à forte fréquentation touristique<br />

Effectif<br />

minimum<br />

jour<br />

Effectif<br />

minimum<br />

nuit<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

En période de fréquentation touristique<br />

Proposition Equipe de projet<br />

Pério<strong>des</strong> diurnes ouvrées Pério<strong>des</strong> diurnes fériées Pério<strong>des</strong> nocturnes<br />

Effectif en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

BAYEUX 14 14 12 2 14 12 2 14 6 8 14 1.<br />

COURSEULLES SUR<br />

MER<br />

11 8 6 6 12 6 6 12 0 9 9 <strong>2.</strong><br />

HONFLEUR 8 8 6 3 9 6 3 9 3 6 9<br />

HOULGATE 8 8 3 6 9 3 6 9 0 9 9<br />

OUISTREHAM 8 8 6 3 9 6 3 9 3 6 9<br />

PERIERS EN AUGE 11 8 9 3 12 9 3 12 6 3 9<br />

TOUQUES 11 8 12 2 14 12 2 14 9 3 12<br />

VILLERS SUR MER 8 8 3 3 6 3 3 6 0 6 6<br />

Observations 1. Dont une garde avancée de 3 SP en période diurne à Arromanche<br />

Suivante


Précédente<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Autres CIS Autres CIS<br />

Effectif<br />

minimum<br />

jour<br />

Effectif<br />

minimum<br />

nuit<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Pério<strong>des</strong> diurnes ouvrées Pério<strong>des</strong> diurnes fériées Pério<strong>des</strong> nocturnes<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

FALAISE 8 8 6 3 9 6 3 9 3 6 9<br />

VILLY BOCAGE 8 8 3 6 9 3 6 9 0 9 9<br />

ARGENCES 8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

BRETTEVILLE<br />

SUR LAIZE<br />

CONDÉ SUR<br />

NOIREAU<br />

ISIGNY SUR<br />

MER<br />

MÉZIDON<br />

CANON<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

PONT L'EVÊQUE 8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

ST PIERRE SUR<br />

DIVES<br />

8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

TROARN 8 8 0 9 9 0 9 9 0 9 9<br />

AUNAY SUR<br />

ODON<br />

6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

BALLEROY 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

CLÉCY 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

CREULLY 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

GRANDCAMP<br />

MAISY<br />

LE MOLAY<br />

LITTRY<br />

6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

LIVAROT 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

ORBEC EN AUGE 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

PONT D'OUILLY 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

POTIGNY 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

THURY<br />

HARCOURT<br />

6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

TRÉVIÈRES 6 8 0 6 6 0 9 9 0 9 9<br />

AMFREVILLE 6 6 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

CAMBREMER 6 6 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

<br />

Pério<strong>des</strong> diurnes ouvrées Pério<strong>des</strong> diurnes fériées Pério<strong>des</strong> nocturnes<br />

36 Observation Avec une garde postée diurne de 3 SP chaque jours fériés de mars à octobre<br />

37<br />

CAUMONT<br />

L'EVENTÉ<br />

Autres CIS<br />

Effectif<br />

minimum<br />

jour<br />

Effectif<br />

minimum<br />

jour<br />

Effectif<br />

minimum<br />

nuit<br />

Effectif<br />

minimum<br />

nuit<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Proposition Equipe de projet<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Centre de traitement <strong>des</strong> alertes<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Pério<strong>des</strong> diurnes ouvrées Pério<strong>des</strong> diurnes fériées Pério<strong>des</strong> nocturnes<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Effectif<br />

en garde<br />

postée<br />

Effectif<br />

en<br />

astreinte<br />

CTA 5 5 5 0 5 5 0 5 5 0 5<br />

Centre nautique 4 4 4 0 4 4 0 4 4 0 4<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

6 6 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

DOZULÉ 6 6 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

LE BÉNY<br />

BOCAGE<br />

6 8 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

MOYAUX 6 6 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

ST MARTIN DES<br />

BESACES<br />

ST RÉMY SUR<br />

ORNE<br />

ST SEVER-<br />

CALVADOS<br />

6 8 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

6 6 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

6 8 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

VASSY 6 8 0 6 6 0 6 6 0 6 6<br />

BLANGY LE<br />

CHÂTEAU<br />

BONNEVILLE LA<br />

LOUVET<br />

4 4 0 4 4 0 4 4 0 4 4<br />

4 4 0 4 4 0 4 4 0 4 4<br />

BONNEBOSQ 2 2 0 2 2 0 2 2 0 2 2<br />

LANDELLES ET<br />

COUPIGNY<br />

2 2 0 2 2 0 2 2 0 2 2<br />

LE TOURNEUR 2 2 0 2 2 0 2 2 0 2 2<br />

Effectif total<br />

mobilisable<br />

Suivante


Précédente<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

Nombre d’interventions<br />

le week end et les jours fériés<br />

de 8h00 à 20h00<br />

Cumul 2002 - 2007<br />

0<br />

Janv.<br />

200<br />

Fév. Mars. Avr. Mai. Juin. Juil. Août. Sept. Oct. Nov. Déc.<br />

150<br />

Seuil <strong>des</strong> 2 interventions/jour<br />

Courseulles<br />

100<br />

Villers sur Mer<br />

Pont l’Évêque<br />

50<br />

Ouistreham<br />

Houlgate 0<br />

Janv.<br />

Important (RO)<br />

En cas d’indisponibilité temporaire<br />

conduisant à un effectif de garde<br />

ou d’astreinte inférieur à l’effectif<br />

minimum du centre d’incendie<br />

et de secours, le commandant<br />

de compagnie et/ou le chef de<br />

groupement territorial et/ou le<br />

chef de site d’astreinte organise(nt)<br />

la couverture opérationnelle<br />

sur leur secteur de compétence<br />

(regroupement <strong>des</strong> personnels<br />

disponibles, réservation de moyens<br />

dédiés, …).<br />

A noter<br />

Les objectifs de garde ou<br />

d’astreinte définis pour chacun<br />

<strong>des</strong> centres excluent la fonction de<br />

stationnaire. Les centres d’incendie<br />

et de secours sièges de compagnie<br />

assurent cette fonction au-delà <strong>des</strong><br />

objectifs de garde et d’astreinte<br />

fixés ci-avant.<br />

350<br />

300<br />

250<br />

CS Courseulles Seuil <strong>des</strong> 2 interventions/jour sur mer et CS Pont l’Evêque :<br />

Courseulles<br />

Le décompte Villers sur Mer<strong>des</strong><br />

interventions assurées les jours fériés par les centres<br />

d’incendie Pont l’Évêque et de secours dédiés à la couverture de communes à fréquentation<br />

touristique Ouistreham séquentielle conduit à préconiser :<br />

• pour Houlgate le centre d’incendie et de secours de Courseulles sur mer la tenue<br />

d’une garde postée les week-ends et jours fériés de l’année en période diurne,<br />

• pour le centre de secours de Pont l’Evêque la tenue d’une garde postée<br />

chaque week-end et jour férié en période diurne du mois de mars à octobre.<br />

CS Ouistreham :<br />

L’instauration d’une garde postée de 3 sapeurs-pompiers en période diurne<br />

au centre de secours de Ouistreham s’inscrit dans les objectifs de couverture<br />

globale de la compagnie de Caen.<br />

CS Villy Bocage :<br />

L’instauration d’une garde postée de 3 sapeurs-pompiers en période diurne<br />

au centre de secours de Villy bocage permet d’améliorer la couverture<br />

opérationnelle à l’ouest de la plaine de Caen. La pertinence de cette garde<br />

postée sera à réévaluer à l’ouverture d’un poste avancé sur la commune de<br />

Carpiquet.<br />

CSP Bayeux :<br />

Fév. Mars. Avr. Mai. Juin. Juil. Août. Sept. Oct. Nov. Déc.<br />

L’activation d’une garde avancée sur la garde du CSP bayeux en période<br />

estivale diurne sur la commune d’Arromanches devrait permettre d’améliorer<br />

la couverture opérationnelle d’un secteur littoral soumis à une forte<br />

fréquentation touristique. La période 2010-2012 doit être consacrée à l’<strong>analyse</strong><br />

<strong>des</strong> risques du secteur, à la formulation de prescriptions précises de couverture<br />

et à la négociation pour la mise à disposition gratuite, par une <strong>des</strong> communes<br />

concernées, d’un local d’accueil adapté aux besoins.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Afin de pouvoir renforcer<br />

les effectifs opérationnels<br />

<strong>des</strong> centres d’incendie et de<br />

secours du Calvados et pallier<br />

aux éventuels déficits de<br />

qualifications particulières, une<br />

réserve mobile départementale<br />

de sapeurs-pompiers<br />

mobilisables au profit d’autres<br />

centres d’incendie et de secours<br />

est constituée. Cette réserve<br />

est administrativement affectée<br />

sur l’agglomération caennaise<br />

pour tirer profit du bassin de<br />

recrutement que constitue<br />

l’aire urbaine mais peut être<br />

enrichie de tout sapeurpompier<br />

volontaire affecté à<br />

un autre centre d’incendie et<br />

de secours et ponctuellement<br />

disponible. Peuvent également<br />

être associés à cette réserve<br />

mobile, ponctuellement et avec<br />

leur accord et celui de leur chef<br />

de centre d’appartenance, <strong>des</strong><br />

sapeurs-pompiers professionnels<br />

sur leur temps de travail.<br />

• Rédiger avant début<br />

2010 un nouveau règlement<br />

d’attribution <strong>des</strong> vacations au<br />

titre <strong>des</strong> gar<strong>des</strong> et astreintes<br />

dans un souci d’équité<br />

départementale en fonction<br />

<strong>des</strong> objectifs fixés,<br />

• Etablir <strong>des</strong> plans de<br />

rappel dans tous les centres<br />

d’incendie et de secours<br />

disposant de logement en<br />

caserne,<br />

• Définir les missions<br />

attribuées aux stationnaires<br />

Composition quantitative <strong>des</strong> gar<strong>des</strong> et astreintes<br />

38 <strong>des</strong> compagnies<br />

Si une échelle dans le CIS sinon 1 équipier supplémentaire 39<br />

Objectifs<br />

Objectifs de compétences de la garde ou de l’astreinte<br />

Chef d’agrès<br />

incendie<br />

Chef d’agrès<br />

VSAV/VTU<br />

Chef d’équipe<br />

Equipier<br />

Garde d’un CIS à 2 SP 1 1<br />

Garde d’un CIS à 3 SP 1 1 1<br />

Garde d’un CIS à 4 SP 1 1 1 1<br />

Garde d’un CIS à 5 SP 1 1 1 1 1<br />

Garde d’un CIS à 6 SP 1 1 1 2 1<br />

Garde d’un CIS à 7 SP 1 1 2 2 1<br />

Conducteur PL<br />

Conducteur<br />

Echelle<br />

Garde d’un CIS à 8 SP 1 1 2 2 1 1<br />

Garde d’un CIS à 9 SP 1 1 2 2 2 1<br />

Garde d’un CIS à 10 SP 1 2 2 2 2 1<br />

Garde d’un CIS à 11 SP 2 2 2 2 2 1<br />

Garde d’un CIS à 12 SP 2 2 2 3 2 1<br />

Garde d’un CIS à 13 SP 2 2 2 4 2 1<br />

Garde d’un CIS à 14 SP 2 2 3 4 2 1<br />

Garde d’un CIS à 15 SP 2 2 3 4 3 1<br />

Garde d’un CIS à 16 SP 2 2 4 4 3 1<br />

Garde d’un CIS à 17 SP 2 2 5 4 3 1<br />

Garde d’un CIS à 18 SP 2 2 5 5 3 1<br />

Garde d’un CIS à 19 SP 2 3 5 5 3 1<br />

Garde d’un CIS à 20 SP 2 3 5 5 4 1<br />

Garde d’un CIS à 21 SP 2 3 6 5 4 1<br />

Garde d’un CIS à 22 SP 2 3 6 6 4 1<br />

Garde d’un CIS à 23 SP 2 4 6 6 4 1<br />

Garde d’un CIS à 24 SP 2 4 6 6 5 1<br />

Garde d’un CIS à 25 SP 2 4 7 6 5 1<br />

Garde d’un CIS à 26 SP 2 4 7 7 5 1<br />

Garde d’un CIS à 27 SP 2 4 7 7 6 1<br />

Si au moins 2 véhicules poids lourds dans le CIS<br />

sinon 1 équipier supplémentaire<br />

Suivante


Précédente<br />

H<br />

Off. Supérieurs<br />

Off. Subalternes<br />

Gra<strong>des</strong><br />

RESSOURCES HUMAINES<br />

Colonel 2 2<br />

Lieutenant Colonel 3 1 + 3 7<br />

11<br />

7<br />

Commandant 2 2 2<br />

Capitaine 3 + 5 7 15<br />

17<br />

Lieutenants 3 + 5 8 13 48 16 53<br />

Major 1 + 2 17 20 20<br />

34 59 64<br />

Gra<strong>des</strong><br />

1. quantification et qualification<br />

de l’encadrement en officiers<br />

de sapeurs-pompiers professionnels<br />

En application du schéma d’organisation du service départemental d’incendie<br />

et de secours (Article 10 du R.I), l’Etablissement dispose en officiers SPP de<br />

l’encadrement suivant :<br />

Situation au 1 er septembre 2009<br />

DDSIS,<br />

DDA et sous<br />

directeurs<br />

SDDACR 2010 - 2012<br />

DDSIS,<br />

DDA et sous<br />

directeurs<br />

Officers<br />

affectés<br />

dans les<br />

groupements<br />

fonctionnels<br />

et territoriaux<br />

Officers<br />

affectés<br />

dans les<br />

groupements<br />

fonctionnels<br />

et territoriaux<br />

Officiers<br />

affectés<br />

dans les<br />

compagnies<br />

et les CIS<br />

Officiers<br />

affectés<br />

dans les<br />

compagnies<br />

et les CIS<br />

Colonel 2 2<br />

2<br />

Lieutenant Colonel 3 1 + 3 2 9<br />

11<br />

9<br />

Capitaine à<br />

Commandant<br />

4 3 7<br />

Lieutenant à<br />

Capitaine<br />

3 3<br />

Major à Capitaine 7 7<br />

Major à Lieutenant 6 + 6 21 33<br />

Total<br />

Postes pourvus Postes<br />

budgétés<br />

Total<br />

2<br />

Postes<br />

budgétés<br />

11<br />

Comparaison<br />

effectif<br />

maximum en<br />

officiers SDIS<br />

2 e catégorie<br />

50 108<br />

61 119<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Par ailleurs, selon les différentes hypothèses de cumul de fonction, les gra<strong>des</strong> <strong>des</strong> chefs de groupement et<br />

commandants de compagnie sont précisés dans le tableau ci-<strong>des</strong>sous :<br />

CSP Lisieux, Bayeux et<br />

Caen Couvrechef<br />

Chef de centre Commandant de compagnie Chef de groupement<br />

Capitaine à Commandant Capitaine à Commandant Commandant à Lieutenant-colonel<br />

Capitaine à Commandant Commandant à Lieutenant-colonel<br />

Capitaine à Commandant Commandant à Lieutenant-colonel<br />

40 41<br />

CS Touques<br />

CS Vire et Falaise<br />

Dans tous les cas, le grade du<br />

commandant de compagnie ne peut<br />

être inférieur au grade le plus élevé<br />

présent au sein de la compagnie.<br />

<strong>2.</strong> quantification<br />

et qualification<br />

<strong>des</strong> effectifs <strong>des</strong><br />

centres d’incendie<br />

et de secours<br />

La détermination <strong>des</strong> effectifs d’un<br />

centre d’incendie et de secours<br />

nécessaires au bon fonctionnement de<br />

l’unité opérationnelle est fonction <strong>des</strong><br />

objectifs de garde fixés mais également<br />

du mode de fonctionnement de l’unité<br />

opérationnelle (astreintes et/ou gar<strong>des</strong><br />

postées) et du mode de planification du<br />

temps de travail <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

professionnels.<br />

Chef de centre Commandant de compagnie Chef de groupement<br />

Lieutenant à Capitaine Lieutenant à Capitaine Commandant à Lieutenant-colonel<br />

Lieutenant à Commandant Commandant à Lieutenant-colonel<br />

Lieutenant à Capitaine Commandant à Lieutenant-colonel<br />

Chef de centre Commandant de compagnie Chef de groupement<br />

Major à Lieutenant Major à Lieutenant Commandant à Lieutenant-colonel<br />

Major à Capitaine Commandant à Lieutenant-colonel<br />

A noter<br />

Conséquences <strong>des</strong> mo<strong>des</strong> de programmation<br />

<strong>des</strong> gar<strong>des</strong> <strong>des</strong> sapeurs-pompiers professionnels<br />

La programmation exclusive <strong>des</strong> gar<strong>des</strong> postées de 12 heures en<br />

période diurne les jours ouvrés permet de pallier le manque de<br />

disponibilité <strong>des</strong> sapeurs-pompiers volontaires.<br />

Ce type de fonctionnement limite cependant les contacts<br />

entre sapeurs-pompiers volontaires et conduit à se priver <strong>des</strong><br />

compétences techniques et de l’expérience <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

professionnels durant les pério<strong>des</strong> fériées et nocturnes.<br />

La planification de gar<strong>des</strong> postées de 24 heures permet <strong>des</strong> échanges<br />

humains et professionnels entre sapeurs-pompiers professionnels et<br />

volontaires.<br />

Un tel mode de planification mobilise cependant <strong>des</strong> sapeurspompiers<br />

professionnels à <strong>des</strong> pério<strong>des</strong> de forte disponibilité <strong>des</strong><br />

sapeurs-pompiers volontaires (pério<strong>des</strong> nocturnes et pério<strong>des</strong> diurnes<br />

en jours fériés).<br />

Cette accumulation <strong>des</strong> pério<strong>des</strong> de garde de nuit n’est en outre<br />

pas sans conséquences sur la santé <strong>des</strong> agents. En effet, la capacité<br />

à travailler la nuit diminuant avec l’âge, les étu<strong>des</strong> montrent que ces<br />

agents deviennent plus sensibles à la perturbation du sommeil et au<br />

stress <strong>des</strong> interventions (cf. commission d’évaluation temps de travail<br />

– Avant projet de rapport final – 11 juillet 2007).<br />

Fort de ce constat, il apparaît qu’une planification alternée de pério<strong>des</strong><br />

de gar<strong>des</strong> de 12 heures et de 24 heures tous les jours de l’année peut<br />

constituer la solution aux problèmes et difficultés rencontrées dans<br />

les hypothèses de planification exclusive d’une seule durée de garde.<br />

Suivante


Précédente<br />

A noter<br />

Influence du mode de mobilisation <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

volontaires (gar<strong>des</strong> ou astreintes) sur les effectifs <strong>des</strong><br />

centres d’incendie et de secours<br />

Le mode de fonctionnement d’une unité opérationnelle influe<br />

sur le niveau de sollicitation individuelle <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

volontaires qui constituent l’effectif du centre d’incendie et de<br />

secours.<br />

L’implication d’un sapeur-pompier volontaire est en effet plus<br />

importante au sein d’un centre qui propose à la fois <strong>des</strong> pério<strong>des</strong><br />

d’astreinte et de garde postée, une partie du temps de service<br />

étant assurée au sein du casernement.<br />

Dans un souci d’équité départementale en terme de sollicitation<br />

et pour le même objectif quantitatif de garde quotidienne,<br />

un centre d’incendie et de secours qui fonctionne à la fois en<br />

astreinte et en garde postée doit disposer d’un effectif de sapeurspompiers<br />

plus important qu’un centre d’incendie et de secours<br />

qui fonctionne exclusivement en astreinte.<br />

Au vu de leurs contraintes de disponibilité, il y a lieu de définir,<br />

pour déterminer le nombre de sapeurs-pompiers volontaires à<br />

affecter à une unité opérationnelle, le ratio du nombre de sapeurspompiers<br />

volontaires à prévoir pour disposer à tout moment de<br />

l’un d’entre eux en position d’astreinte.<br />

Il peut ainsi être considéré que pour bénéficier en moyenne de<br />

la disponibilité d’un sapeur-pompier volontaire en astreinte par<br />

jour, il faut disposer entre 5 et 7 sapeurs-pompiers volontaires à<br />

l’effectif.<br />

Ces ratios doivent être augmentés pour les CIS exclusivement<br />

composés de sapeurs-pompiers volontaires et dont les objectifs<br />

de garde et d’astreinte sont redéfinis en période à forte<br />

fréquentation touristique.<br />

L’effectif en sapeurs-pompiers volontaires pour les centres<br />

d’incendie et de secours mixtes fonctionnant à la fois en gar<strong>des</strong><br />

postées et en astreinte est défini quant à lui selon <strong>des</strong> critères<br />

spécifiques non soumis à l’utilisation de ces mêmes ratios.<br />

Les objectifs de garde et d’astreinte fixés conduisent à répartir les postes<br />

de sapeurs-pompiers professionnels et volontaires dans les unités<br />

opérationnelles selon le tableau qui suit.<br />

Les effectifs d’encadrement <strong>des</strong> CIS entendus principalement en régime de<br />

service hors rang sont à considérer comme <strong>des</strong> objectifs en sus <strong>des</strong> effectifs<br />

de catégories C. Ils peuvent, dans certaines unités opérationnelles et pour la<br />

période 2010-2012, être pris sur les effectifs de catégorie C.<br />

Les effectifs annoncés s’entendent hors personnels affectés aux missions<br />

spécifiques dévolues à la compagnie et du groupement.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Sapeurs-pompiers professionnels Sapeurs-pompiers volontaires<br />

CIS Encadrement Cat C<br />

Cat C Effectif budgétaire au 1er AMFREVILLE 0 0 0 1 30 42<br />

ARGENCES 0 0 1 2 45 63<br />

AUNAY SUR ODON 0 0 0 2 30 42<br />

bALLEROY 0 0 0 2 30 42<br />

bAYEUX 1 1 1 15 15 2 70 90<br />

bLANGY LE CHÂTEAU 0 0 0 1 20 28<br />

bONNEbOSQ 0 0 0 1 10 14<br />

bONNEVILLE LA LOUVET 0 0 0 1 20 28<br />

bRETTEVILLE SUR LAIZE 0 0 0 2 45 63<br />

IFS 1 1 5<br />

CAEN COUVRECHEF<br />

CAEN CANADA<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

5<br />

246 242<br />

1 40 100<br />

CTA-CODIS 1 0 0 0<br />

CAMbREMER 0 0 0 1 30 42<br />

CAUMONT L’EVENTE 0 0 0 1 30 42<br />

CLECY 0 0 0 1 30 42<br />

CONDE SUR NOIREAU 0 0 0 2 45 63<br />

COURSEULLES 0 0 0 2 45 72<br />

CREULLY 0 0 0 2 30 42<br />

DOZULE 0 0 0 1 30 42<br />

FALAISE 1 1 10 8 2 45 70<br />

GRANDCAMP MAISY 0 0 0 2 30 42<br />

HONFLEUR 1 1 2 3 2 45 72<br />

HOULGATE 0 0 0 2 45 72<br />

ISIGNY SUR MER 0 0 0 2 45 63<br />

LANDELLES ET COUPIGNY 0 0 0 1 10 14<br />

LE bENY bOCAGE 0 0 0 2 30 42<br />

LE MOLAY LITTRY 0 0 0 2 30 42<br />

LE TOURNEUR 0 0 0 1 10 14<br />

LISIEUX 1 1 1 36 32 2 70 90<br />

LIVAROT 0 0 0 2 30 42<br />

MEZIDON CANON 0 0 0 2 45 63<br />

MOYAUX 0 0 0 1 30 42<br />

ORbEC EN AUGE 0 0 0 2 30 42<br />

OUISTREHAM 1 1 6 6 2 45 72<br />

PERIERS 1 1 10 10 1 45 72<br />

PONT D’OUILLY 0 0 0 2 30 42<br />

PONT L’EVEQUE 0 0 0 2 45 63<br />

POTIGNY 0 0 0 2 30 42<br />

ST MARTIN DES bESACES 0 0 0 1 30 42<br />

ST PIERRE SUR DIVES 0 0 0 2 45 63<br />

ST REMY SUR ORNE 0 0 0 1 30 42<br />

ST SEVER 0 0 0 2 30 42<br />

THURY HARCOURT 0 0 0 2 30 42<br />

TOUQUES 1 1 1 21 21 2 60 90<br />

TREVIERES 0 0 0 2 30 42<br />

TROARN 0 0 0 2 45 63<br />

VASSY 0 0 0 2 30 42<br />

VILLY bOCAGE 0 0 0 2 45 63<br />

VILLERS SUR MER 0 0 0 1 30 42<br />

VIRE 1 1 10 8 2 45 70<br />

Centre nautique 1 0 0 0 0 0<br />

septembre 2009 (rappel)<br />

Officiers<br />

SPV non officiers mini<br />

SPV non officiers maxi<br />

CIS soumis à un objectif de mutualisation<br />

Fonction d’adjoint susceptible d’être<br />

assurée par un SPV<br />

Fonction de chef de centre susceptible<br />

d’être assurée temporairement par un SPP<br />

pris sur les effectifs de la compagnie<br />

Fonction(s) de chef de centre et/ou<br />

d’adjoint susceptible(s) d’être assurée(s)<br />

temporairement par un ou deux SPP pris<br />

sur les effectifs de la compagnie<br />

Du grade d’Adjudant à Lieutenant de<br />

SPP<br />

Du grade de Major à Lieutenant de SPP<br />

Du grade de Major à Capitaine de SPP<br />

Du grade de Lieutenant à Capitaine de<br />

SPP<br />

Du grade de Capitaine SPP<br />

Du grade de Capitaine à Commandant de<br />

SPP<br />

Du grade de Major à Lieutenant de SPV<br />

Du grade de Major à Capitaine de SPV<br />

Du grade de Major à Lieutenant de SPV et<br />

du grade de Major à Capitaine SPV<br />

Ces effectifs sont <strong>des</strong> objectifs à atteindre<br />

qui ne conduisent pas nécessairement à<br />

la mobilité <strong>des</strong> personnels actuellement<br />

en poste en fonction <strong>des</strong> situations<br />

individuelles.<br />

Dans tous les cas, le grade d’adjoint au chef<br />

de centre ne peut être supérieur à celui du<br />

chef de centre.<br />

42 13 11 13 356 346 80 1720 2501<br />

43<br />

Suivante


Précédente<br />

A noter<br />

Sous réserve <strong>des</strong> disponibilités<br />

et de l’accord <strong>des</strong> intéressés<br />

les sapeurs-pompiers affectés<br />

à l’agglomération caennaise<br />

peuvent renforcer les centres<br />

d’incendie et de secours de la<br />

compagnie de Caen.<br />

Remarques sur les conditions de nomination <strong>des</strong> officiers SPV :<br />

1- respect du statut,<br />

2- respect <strong>des</strong> obligations de formation,<br />

3- grade inférieur ou égal au chef de centre,<br />

4- possibilité de mobilité,<br />

5- possibilité d’accès à la formation de chef de groupe.<br />

Compagnie de Lisieux<br />

Il est proposé d’affecter au CSP Lisieux une ressource de 36 sapeurs-pompiers<br />

professionnels (contre 32 postes budgétaires à la date du 1er septembre 2009).<br />

Ces effectifs professionnels permettent de garantir, avec 16 logements par<br />

nécessité absolue de service, la présence en garde postée de :<br />

• 12 sapeurs-pompiers professionnels chaque jour ouvré,<br />

• 6 sapeurs-pompiers professionnels chaque jour férié,<br />

• Entre 6 et 8 sapeurs-pompiers professionnels chaque nuit.<br />

Compagnie de Vire<br />

Il est proposé d’affecter au CS Vire une ressource de 10 sapeurs-pompiers<br />

professionnels (contre 8 postes budgétaires à la date du 1er septembre 2009).<br />

Ces effectifs professionnels permettent de garantir la présence en garde<br />

postée de :<br />

• 3 sapeurs-pompiers professionnels chaque jour ouvré,<br />

• 2 sapeurs-pompiers professionnels chaque jour férié,<br />

• 1 sapeur-pompier professionnel chaque nuit.<br />

Compagnie de Falaise<br />

Il est proposé d’affecter au CS Falaise une ressource de 10 sapeurs-pompiers<br />

professionnels (contre 8 postes budgétaires à la date du 1er septembre 2009).<br />

Ces effectifs professionnels permettent de garantir la présence en garde<br />

postée de :<br />

• 3 sapeurs-pompiers professionnels chaque jour ouvré,<br />

• 2 sapeurs-pompiers professionnels chaque jour férié,<br />

• 1 sapeur-pompier professionnel chaque nuit.<br />

Compagnie de Caen<br />

La compagnie de Caen regroupe, sous l’autorité du Commandant de<br />

compagnie, les 3 centres d’incendie et de secours de l’agglomération<br />

caennaise (Caen-Couvrechef, Caen-Canada et Ifs), les centres d’incendie et de<br />

secours périphériques pour certains d’eux côtiers (Ouistreham, Courseulles sur<br />

Mer, Villy bocage, bretteville sur Laize, Argences, Troarn, Amfreville) ainsi que le<br />

centre de traitement de l’alerte (CTA).<br />

Lors de sa mise en place en 2000, le centre de traitement de l’alerte (CTA) avait<br />

été considéré comme un service fonctionnel rattaché au service départemental<br />

de la direction. Après plusieurs années d’exercice et afin de replacer le CTA au<br />

cœur du dispositif <strong>des</strong> secours, il incombe désormais de considérer cette unité<br />

comme un centre d’incendie et de secours à part entière de la compagnie de<br />

Caen. Cette affectation permet en outre de favoriser les échanges entre les<br />

personnels affectés sur l’agglomération caennaise et les personnels affectés<br />

au CTA. Le CTA est commandé par un Major, Lieutenant ou Capitaine de<br />

sapeurs-pompiers professionnels et présente une hiérarchisation <strong>des</strong> gra<strong>des</strong><br />

en fonction <strong>des</strong> différentes fonctions assurées.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Une unité opérationnelle à l’ouest de la plaine de Caen (voir hypothèse<br />

d’implantation sur la commune de Carpiquet) pourrait à terme être affectée à<br />

la compagnie de Caen.<br />

L’enjeu de la compagnie de Caen qui se caractérise par une relative proximité<br />

de ses unités opérationnelles ou par un accès aisé et rapide à certaines d’entre<br />

elles est une mutualisation <strong>des</strong> ressources notamment professionnelles.<br />

Il est proposé d’affecter à la compagnie de Caen une ressource de 251 sapeurspompiers<br />

professionnels de catégorie C répartis comme suit : 217 (SDDACR<br />

2005-2008) + 25 CTA + 2 créations de postes + 1 redéploiement d’un poste de<br />

SPP initialement affecté à Honfleur + 6 SPP au CS Ouistreham.<br />

• les objectifs de garde fixés dans les centres d’incendie et de secours<br />

de l’agglomération caennaise et au centre de traitement <strong>des</strong> alertes (CTA),<br />

• en complément, et en cas de besoin exprimé par les chefs de centre<br />

en pério<strong>des</strong> diurne et ouvrée, les objectifs spécifiques fixés en garde<br />

postée dans les autres centres d’incendie et de secours de la compagnie.<br />

La compagnie de Caen se caractérise enfin par la possibilité d’affecter dans<br />

les centres d’incendie et de secours qui ne requièrent pas réglementairement<br />

d’encadrement professionnel et en cas de déficit de disponibilités d’officiers<br />

ou de sous officiers de sapeurs-pompiers volontaires, un sapeur-pompier<br />

professionnel pris sur les effectifs de la compagnie pour assurer temporairement<br />

les fonctions de chef de centre.<br />

A l’échelle du SDIS 14, le projet conduit à un nombre de sapeurspompiers<br />

professionnels en équipes opérationnelles hors encadrement<br />

arrêté à 356.<br />

Comparaison autres SDIS<br />

Le nombre moyen de sapeurs-pompiers pour les SDIS de<br />

2ème En France<br />

catégorie est fixé à 425 SP pour 100 000 habitants.<br />

Appliqué au département du Calvados, ce ratio conduit à<br />

2755 sapeurs-pompiers contre un nombre compris entre 2231 et<br />

3012 sapeurs-pompiers proposés.<br />

Le nombre moyen de sapeurs-pompiers volontaires pour les SDIS de<br />

2ème catégorie est fixé à 296 SPV pour 100 000 habitants. Appliqué<br />

au département du Calvados, ce ratio conduit à 1919 postes de<br />

sapeurs-pompiers volontaires contre un nombre compris entre<br />

1800 et 2581 sapeurs-pompiers volontaires proposés.<br />

Le nombre moyen de sapeurs-pompiers volontaires pour les SDIS<br />

de 2 ème catégorie est fixé à 4,5 fois celui <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

professionnels. Dans l’hypothèse proposée et appliquée au<br />

département du Calvados, ce ratio conduit à 1961 postes de<br />

sapeurs-pompiers volontaires contre un nombre compris entre<br />

1800 et 2581 sapeurs-pompiers volontaires proposés.<br />

44 45<br />

A noter<br />

Au sein du corps départemental,<br />

l’accès aux différents gra<strong>des</strong><br />

de sous-officiers affectés dans<br />

les unités opérationnelles ou<br />

au CTA-CODIS est assujetti au<br />

respect de règles d’organisation<br />

et de hiérarchisation <strong>des</strong><br />

fonctions.<br />

Les principes suivants sont<br />

notamment retenus :<br />

- le grade doit être en<br />

adéquation avec les<br />

responsabilités confiées et<br />

cohérent avec les autres<br />

gra<strong>des</strong> détenus dans la même<br />

unité,<br />

- la nomination à un nouveau<br />

grade ne peut être proposée<br />

qu’en cas d’aptitude individuelle<br />

aux fonctions correspondantes<br />

et au besoin du corps<br />

départemental,<br />

- la nomination à un nouveau<br />

grade peut conduire au<br />

changement d’affectation<br />

de centre d’incendie et de<br />

secours sans incidence sur le<br />

site d’hébergement en cas de<br />

logement par nécessité absolue<br />

de service.<br />

Suivante


Précédente<br />

- développer un mode de<br />

gestion prévisionnelle <strong>des</strong> emplois<br />

et <strong>des</strong> compétences (GPEC) pour<br />

garantir la constance <strong>des</strong><br />

ressources humaines dédiées aux<br />

gar<strong>des</strong> et astreintes,<br />

- réduire les temps<br />

d’absentéisme pour cause<br />

d’accident de service ou de maladie<br />

ordinaire <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

professionnels et volontaires<br />

sous 3 ans (évalué à 3,3% pour les<br />

SPP au titre <strong>des</strong> années 2006-2007<br />

pour le SDIS 14),<br />

En France<br />

Au niveau national, le total <strong>des</strong><br />

indisponibilités pour arrêt de<br />

travail <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

professionnels équivaut à 3,79%<br />

<strong>des</strong> effectifs.<br />

La durée moyenne d’engagement<br />

d’un SPV dans un SDIS de 2ème<br />

catégorie est de 10 ans et 6 mois.<br />

Objectifs<br />

Objectifs<br />

Rechercher un équilibre entre<br />

l’activité <strong>des</strong> SPV et le temps<br />

de travail <strong>des</strong> SPP. La recherche<br />

de cet équilibre doit conduire à<br />

la définition pour les sapeurspompiers<br />

volontaires :<br />

- du temps de présence<br />

annuelle minimal garantissant<br />

l’entretien <strong>des</strong> acquis et la notion<br />

d’appartenance à l’établissement<br />

public,<br />

- du temps de présence annuelle<br />

maximal défini au regard du<br />

temps de travail annuel d’un SPP.<br />

Le présent SDDACR propose :<br />

- l’affectation de 10 sapeurs-pompiers professionnels supplémentaires par<br />

transformation de postes vacants,<br />

Soit le plan de recrutement suivant pour les unités opérationnelles :<br />

2010 2011 2012 Total<br />

Compagnie de Caen 1 0 1 2<br />

Compagnie de Falaise 1 1 0 2<br />

Compagnie de Lisieux 2 1 1 4<br />

Compagnie de Vire 1 1 0 2<br />

Total : 5 3 2 10<br />

Calendrier de recrutement <strong>des</strong> 10 sapeurs-pompiers en équipes opérationnelles<br />

supplémentaires par transformation de postes vacants<br />

• la mutualisation <strong>des</strong> fonctions de chef de groupement et de commandant<br />

de compagnie sur les groupements 0uest, Est et Centre.<br />

• le changement d’affectation d’un poste budgétaire du CS HONFLEUR au<br />

profit de l’agglomération caennaise.<br />

3. Plan d’action visant à développer<br />

le volontariat<br />

A l’instar du groupe de travail national « Ambition volontariat », le SDIS s’engage<br />

à concevoir et à réaliser une politique de développement du volontariat.<br />

Une structure départementale du volontariat devra également permettre une<br />

meilleure gestion <strong>des</strong> conventions de disponibilité opérationnelle ou pour<br />

formation et ainsi participer à la recherche de l’équilibre entre l’activité <strong>des</strong><br />

SPV et le temps de travail <strong>des</strong> SPP.<br />

Le présent SDDACR propose, dans un souci de développement du volontariat,<br />

notamment :<br />

• d’engager <strong>des</strong> actions de communication sur les secteurs présentant un<br />

bassin de recrutement favorable et sur les communes sièges de centre<br />

d’incendie et de secours en déficit de sapeurs-pompiers volontaires,<br />

• développer un réseau de correspondants chargés du recrutement de<br />

sapeurs-pompiers volontaires,<br />

• développer avec les employeurs publics et privés <strong>des</strong> conventions de<br />

disponibilité.<br />

• d’augmenter sous 3 ans la durée moyenne d’engagement <strong>des</strong> sapeurspompiers<br />

volontaires (établi à 9 ans et 10 mois au titre de l’année 2007 pour<br />

le SDIS 14),<br />

Une étude spécifique sur les bassins potentiels de recrutement de sapeurspompiers<br />

volontaires permet d’identifier les centres d’incendie et de secours<br />

qui de façon théorique pourraient rencontrer <strong>des</strong> difficultés pour maintenir ou<br />

augmenter leurs effectifs.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

L’étude <strong>des</strong> effectifs <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours et <strong>des</strong> bassins<br />

potentiels de recrutement de sapeurs-pompiers volontaires conduit à<br />

confirmer la nécessité :<br />

- de mutualiser plusieurs centres d’incendie et de secours afin de garantir le<br />

départ <strong>des</strong> engins de secours,<br />

- de constituer <strong>des</strong> équipes mobiles susceptibles de renforcer<br />

ponctuellement les centres d’incendie et de secours en difficultés.<br />

Plusieurs centres d’incendie et de secours rencontrent <strong>des</strong> difficultés<br />

importantes pour assurer les effectifs d’astreinte nécessaires au respect <strong>des</strong><br />

objectifs fixés. Certains de ces centres ont été identifiés comme pouvant être<br />

mutualisés notamment en raison de leur proximité géographique.<br />

Les centres d’incendie et de secours concernés sont les suivants :<br />

• Bonneville la Louvet et Blangy le Château<br />

• Bonnebosq et Cambremer,<br />

• Landelles et Coupigny et Saint Sever,<br />

• Le Tourneur et Saint Martin <strong>des</strong> Besaces,<br />

• Amfreville avec les unités opérationnelles voisines,<br />

• Thury Harcourt, Clécy et Saint Rémy sur Orne<br />

Etude <strong>des</strong> bassins de recrutement<br />

potentiels en sapeurs-pompiers volontaires<br />

avec les objectifs du SDDACR<br />

2010-2012<br />

CIS aux effectifs SPV supérieurs<br />

aux objectifs minimum<br />

CIS aux effectifs SPV inférieurs<br />

aux objectifs minimum<br />

Sans difficulté apparente<br />

d’augmenter l’effectif du<br />

centre<br />

Avec difficultés prévisibles<br />

d’augmenter l’effectif du<br />

centre<br />

46 47<br />

24<br />

26<br />

23<br />

27<br />

Suivante


Précédente<br />

4. Formation<br />

Politique de formation 2010-2012<br />

Le plan de formation 2010-2012 s’organise selon les objectifs suivants :<br />

Former les officiers, cadres administratifs et techniques au<br />

management par objectifs et à la gestion en mode projet<br />

Cet objectif vise à développer chez les sapeurs-pompiers l’acquisition de<br />

compétences fonctionnelles non prévues dans les schémas nationaux de<br />

référence ainsi qu’à promouvoir une formation commune entre ces cadres<br />

sapeurs-pompiers et les cadres <strong>des</strong> filières administratives et techniques<br />

afin de garantir un langage et <strong>des</strong> pratiques partagées indispensables au<br />

fonctionnement optimisé du Sdis.<br />

Mettre en place un dispositif de formation homogène EDSP / CSF /<br />

CIS basé sur une pédagogie unique.<br />

Pour un fonctionnement optimal, le Sdis doit mettre en place un dispositif<br />

de formation organisé autour <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours, <strong>des</strong><br />

compagnies support de formation et de l’EDSP 14, chacun à un niveau de<br />

compétence donné (formation initiale, continue ou spécialisée).<br />

Cette organisation repose notamment sur une démarche d’ingénierie qui<br />

permet de disposer d’outils et de supports pédagogiques communs pour<br />

tous les formateurs du Sdis.<br />

Si l’école sera particulièrement sollicitée pour toutes les formations nécessitant<br />

<strong>des</strong> infrastructures techniques, les CSF poursuivent un travail d’organisation,<br />

d’estimation <strong>des</strong> besoins et d’animation <strong>des</strong> équipes pédagogiques sur<br />

leur secteur de compétence. Les CSF sont également chargés de préparer<br />

les SPV en cours de FIA aux séquences qui seront réalisées à l’EDSP et de la<br />

mise en œuvre de stages non organisés à l’EDSP (conduite...). Enfin, le centre<br />

de secours est responsable de l’organisation et du suivi de la formation de<br />

maintien <strong>des</strong> acquis. Il doit également estimer avec l’appui du CSF, ses besoins<br />

de formation et le suivi <strong>des</strong> compétences <strong>des</strong> sapeurs-pompiers du centre. Le<br />

SDIS doit également veiller à disposer d’un nombre de formateurs suffisant<br />

et correctement réparti sur l’ensemble du territoire départemental. En outre,<br />

la mise en œuvre d’un nouveau concept de formation via l’EDSP basé sur<br />

l’apprenance implique la prise en compte de ces nouveaux principes par<br />

l’ensemble <strong>des</strong> formateurs. La formation <strong>des</strong> formateurs du Sdis se déroulera<br />

donc à l’EDSP et la formation de maintien <strong>des</strong> acquis <strong>des</strong> formateurs sera<br />

annuelle. Elle aura pour but d’informer les agents sur les nouveautés<br />

règlementaires ou pédagogiques et de les perfectionner dans <strong>des</strong> techniques<br />

pédagogiques particulières.<br />

Assurer une montée en puissance progressive de l’EDSP 14<br />

Le nombre de journées de formation dont la réalisation est confiée à l’école<br />

départementale en délégation de service publique passera de 6500 en 2010 à<br />

7000 en 2012 sur environ 20000 journées de formation réalisées annuellement.<br />

Sur la période 2010-2012, la répartition <strong>des</strong> formations est la suivante :<br />

Les formations de tronc commun <strong>des</strong>tinées à la formation initiale et<br />

d’avancement seront intégralement réalisées à l’EDSP à l’exception d’une partie<br />

de la FIA de sapeur-pompier volontaire ne nécessitant pas d’infrastructures<br />

particulières.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

A terme, chaque sapeur-pompier, non engagé dans une action de formation<br />

initiale ou d’avancement pourra participer à une journée de formation de<br />

maintien <strong>des</strong> acquis sur les plateaux techniques de l’EDSP.<br />

Identifier et mettre à profit les compétences et qualités individuelles<br />

/ reconnaître les savoirs-être et savoirs-faire <strong>des</strong> agents<br />

Au cours de la période 2010-2012, le Sdis du Calvados développera la<br />

démarche de reconnaissance <strong>des</strong> acquis et de l’expérience (VAE) ainsi que<br />

<strong>des</strong> attestations, titres et diplômes (RATD) valorisante pour ses agents. A<br />

titre d’exemple, les titulaires de brevet d’Etat dans les domaines du sport<br />

pourront voir leur diplôme reconnu dans le domaine sapeurs-pompiers afin<br />

de développer la politique du mieux-être.<br />

Dispenser les savoirs opérationnels et fonctionnels pour rendre<br />

opérants les agents du Sdis et garantir l’adéquation entre les emplois à<br />

tenir, les gra<strong>des</strong> et compétences requises<br />

Filière Sapeurs-Pompiers<br />

Les formations <strong>des</strong> sapeurs-pompiers permettent l’acquisition et l’entretien<br />

<strong>des</strong> aptitu<strong>des</strong> opérationnelles, administratives et techniques nécessaires à<br />

l’accomplissement de leurs missions et à la tenue <strong>des</strong> emplois dans le contexte<br />

départemental.<br />

Les besoins en formation sont estimés pour la période 2010-2012 au regard<br />

<strong>des</strong> orientations définies.<br />

Filière PATS<br />

Entièrement rénovée, la nouvelle formation <strong>des</strong> PATS entraîne <strong>des</strong><br />

changements importants à mettre en œuvre Le principe de formation tout au<br />

long de la carrière de chaque agent qu’il soit de catégorie A, b ou C est retenu.<br />

Cette remise en cause permanente doit permettre l’adaptation continue au<br />

poste et l’acquisition de nouvelles compétences.<br />

La mise en place d’un référant PATS au sein du service formation permet<br />

d’initier une réelle politique de formation. A ce titre, le plan de formation 2010-<br />

2012 identifie pour la première fois les besoins relatifs aux PATS.<br />

Sensibiliser à la culture de sécurité civile les personnels relevant <strong>des</strong><br />

filières administratives, techniques et spécialisées<br />

Disposer de connaissances et de compétences en matière de sécurité civile<br />

supérieure aux administrés<br />

Même si les missions opérationnelles sont réalisées par les sapeurs-pompiers<br />

professionnels et volontaires, les PATS peuvent acquérir une culture de la<br />

sécurité civile en accord avec l’établissement qui les emploie.<br />

Le SDIS dispensera aux PATS intéressés les connaissances de base en<br />

secourisme et en prévention <strong>des</strong> incendies. Ces formations pourront être<br />

intégrées aux formations de professionnalisation.<br />

Mesurer l’incidence <strong>des</strong> actions fonctionnelles sur la qualité de distribution<br />

<strong>des</strong> secours<br />

Chaque agent du SDIS nouvellement recruté réalisera une journée d’immersion<br />

<strong>des</strong>tinée à :<br />

. sensibiliser les agents sur les missions menées par les sapeurs-pompiers<br />

au quotidien,<br />

. comprendre le fonctionnement <strong>des</strong> unités,<br />

. comprendre les différences entre les statuts de SPP et de SPV.<br />

48 49<br />

Suivante


Précédente<br />

I<br />

En France<br />

Comparaison autres SDIS<br />

Le nombre moyen de VSAV pour<br />

les SDIS de 2ème catégorie est<br />

fixé à 1 VSAV pour 9789 habitants.<br />

Appliqué au département du<br />

Calvados, ce ratio conduit à 66<br />

VSAV contre 68 proposés.<br />

Objectifs<br />

EQUIPEMENTS - MATERIELS<br />

Cartographie<br />

<strong>des</strong> structures<br />

de médecine<br />

d’urgence<br />

Organiser, depuis les centres<br />

d’incendie et de secours<br />

territorialement compétents,<br />

l’intervention, sous protocole<br />

médical, d’infirmiers sapeurspompiers<br />

au profit <strong>des</strong><br />

communes non couvertes en<br />

30 minutes par un SMUR et, en<br />

période estivale, <strong>des</strong> communes<br />

éloignées de centres hospitaliers<br />

dotés de SMUR et soumises à<br />

une importante fréquentation<br />

touristique.<br />

Organiser à l’échelle<br />

départementale le soutien<br />

sanitaire <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

en intervention.<br />

Un CIS doit disposer <strong>des</strong> engins nécessaires et suffisants pour couvrir son<br />

secteur de première intervention :<br />

. les VSAV qui sont les véhicules les plus sollicités opérationnellement,<br />

. les FPT et les MEA (EPS, EPC, ER et CbEA) qui permettent d’assurer la<br />

mission régalienne <strong>des</strong> SDIS à savoir la lutte contre l’incendie.<br />

1. véhicules de secours aux personnes<br />

A l’exception de certains centres de première intervention, les centres<br />

d’incendie et de secours doivent disposer d’au moins un VSAV.<br />

Cette règle associée à l’étude de la sollicitation opérationnelle <strong>des</strong> VSAV<br />

conduit à un besoin départemental de 67 VSAV.<br />

Le Schéma Régional d’Organisation Sanitaire 2006/2011 (SROS) comprend<br />

un volet relatif à la prise en charge <strong>des</strong> urgences et l’articulation avec<br />

la permanence <strong>des</strong> soins. Ce Schéma prévoit la couverture du territoire<br />

départemental par <strong>des</strong> moyens mobiles SMUR dans un délai maximum de 30<br />

minutes.<br />

Le département du Calvados compte une zone géographique entre Caen et<br />

Vire non couverte dans ce délai.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

<strong>2.</strong> véhicules de lutte contre l’incendie<br />

Moyens urbains<br />

Au vu de la mission exclusive du SDIS de lutte contre l’incendie, tous les centres<br />

d’incendie et de secours du Calvados doivent disposer d’au moins un engin<br />

pompe du type FPT, FPTL, FPTSR ou VPI.<br />

Les centres d’incendie et de secours assurant la couverture incendie de<br />

secteurs difficiles d’accès et notamment urbains doivent être dotés d’un FPTL.<br />

Cette règle associée à l’étude de la sollicitation opérationnelle <strong>des</strong> engins<br />

incendie urbains conduit à un besoin départemental de 49 engins.<br />

Moyens ruraux<br />

Les CCF et FPTHR sont essentiellement utilisés dans le Calvados pour leur<br />

capacité de franchissement. bien que le taux de sollicitation de ces engins soit<br />

très faible, ils revêtent un intérêt particulier dans la couverture opérationnelle.<br />

Camions Citernes Feux de Forêt qui seront remplacés<br />

Répartition départementale<br />

<strong>des</strong> moyens<br />

ruraux de lutte contre<br />

l’incendie<br />

50 (lors de leur renouvellement par <strong>des</strong> camions Citernes Ruraux) Fourgons Pompe Tonne Hors Route<br />

51<br />

Objectifs<br />

Le ratio du nombre de CCF <strong>des</strong><br />

SDIS de 2ème catégorie appliqué<br />

au département du Calvados<br />

conduit à 18 CCF contre 15<br />

proposés en 2012, compte de<br />

l’achat et de l’affectation <strong>des</strong><br />

CCR en lieu et place. En effet, le<br />

ratio national utilisé est majorant<br />

compte tenu du fait que plusieurs<br />

SDIS de 2 ème catégorie sont soumis<br />

à un risque avéré de feux de forêt.<br />

L’intérêt de ces véhicules pour les<br />

besoins d’accessibilité n’est quant<br />

à lui pas pris en compte.<br />

Suivante


Précédente<br />

Répartition départementale<br />

<strong>des</strong> moyens aériens<br />

Echelles Sur Porteur<br />

bras Elévateur<br />

Automatique<br />

Echelles Pivotantes<br />

Automatiques et<br />

Semi-automatiques<br />

Délai de couverture <strong>des</strong><br />

échelles aériennes<br />

(Les délais de 15 et 30<br />

minutes ont été retenus<br />

par assimilation<br />

aux règles de prévention<br />

et notamment la résistance<br />

et de stabilité au feu<br />

de certains éléments de<br />

construction)<br />

Moyens aériens<br />

Les échelles aériennes ont vocation à intervenir sur les feux de bâtiments<br />

d’habitation supérieurs à R+3 et sur les feux en milieu industriel ou commercial.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

L’échelle semi-automatique de 24 mètres affectée au CS Condé sur Noireau<br />

est identifiée comme la réserve départementale <strong>des</strong> moyens aériens de ce<br />

même type.<br />

Les échelles de 32 mètres affectées aux CIS de l’agglomération caennaise sont<br />

identifiées comme réserve départementale <strong>des</strong> moyens aériens de ce même<br />

type sous réserve d’en conserver sur l’agglomération.<br />

Moyens d’alimentation<br />

La répartition <strong>des</strong> CCGC, <strong>des</strong> DA, <strong>des</strong> CED et <strong>des</strong> DAL doit être homogène<br />

sur le département. Les CCGC sont implantés à proximité <strong>des</strong> autoroutes et<br />

<strong>des</strong> voies rapi<strong>des</strong>. Les DA, CED et DAL sont implantés à proximité <strong>des</strong> zones<br />

industrielles.<br />

Délais d’intervention < ou = à 15 mn<br />

Délais d’intervention > à 15 mn ou < 30 mn<br />

Délais d’intervention > à 15 mn ou < 30 mn<br />

Répartition départementale <strong>des</strong><br />

moyens d’alimentation en eau<br />

Dévidoir Automobile Léger<br />

Dévidoir Automobile<br />

Camion Citerne Grande Capacité<br />

52 CIS extérieurs (pas de couverture < 15 mn)<br />

53<br />

Suivante


Précédente<br />

Le parc existant de RSR est affecté<br />

aux centres supports de formation.<br />

Du matériel spécifique du type<br />

secours routier est affecté dans<br />

certains VSAV pour permettre<br />

aux intervenants d’accéder à une<br />

victime dans l’attente d’un FPTSR<br />

ou VSR.<br />

Répartition départementale <strong>des</strong><br />

moyens de secours routier<br />

3. véhicules de secours routier<br />

Les moyens de secours routiers permettent de disposer sur les lieux d’une<br />

intervention de moyens de découpe.<br />

Les moyens de balisage et de signalisation doivent être adaptés aux risques<br />

encourus par le personnel en intervention.<br />

Aussi, il convient de couvrir le risque routier par l’implantation :<br />

. de VSR ou FSR dans les centres d’incendie et de secours intervenant sur les<br />

axes autoroutiers et voies rapi<strong>des</strong>,<br />

. de FPTSR dans plusieurs autres centres d’incendie et de secours afin de<br />

disposer d’un maillage territorial satisfaisant de moyens de secours routier.<br />

Pour la sécurité de leurs personnels, seuls les FSR, VSR et les FPTSR dotés de<br />

moyens de balisage particuliers sont ainsi autorisés à intervenir sur les axes<br />

routiers et voies rapi<strong>des</strong>.<br />

4. véhicules de soutien logistique<br />

Afin de permettre le transport de bouteilles de réserve d’air sur les opérations,<br />

il est proposé d’aménager spécifiquement les VTU.<br />

Des véhicules spécifiques de transport de bouteilles d’air et de matériels de<br />

détection et protection contre le risque chimique sont affectés aux centres<br />

d’incendie et de secours de Vire et Lisieux.<br />

Les centres d’incendie et de secours équipés de compresseur sont dotés d’une<br />

réserve de 20 bouteilles d’ARI susceptibles d’être engagés sur intervention par<br />

n’importe quel centre d’incendie et de secours.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

5. etat quantitatif et qualitatif <strong>des</strong> véhicules période 2010-2012<br />

1 Poids lourds et utilitaires<br />

54 55<br />

CIS<br />

VSAV<br />

FPT<br />

FPTL<br />

CCF<br />

CCR*(1)<br />

VPI<br />

FPTHR<br />

RSR<br />

FPTSR<br />

FSR<br />

VSR<br />

ESP<br />

EPS<br />

ou<br />

EPC<br />

32<br />

EPS<br />

ou<br />

EPC<br />

24<br />

BEA<br />

ER ><br />

=18 VTU<br />

AMFREVILLE 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

ARGENCES 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

AUNAY SUR ODON 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

BALLEROY 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

BAYEUX 3 1 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 2<br />

BLANGY LE CHÂTEAU 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

BONNEBOSQ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

BONNEVILLE LA LOUVET 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

BRETTEVILLE SUR LAIZE 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

IFS 3 2 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 3<br />

CAEN COUVRECHEF<br />

CAEN CANADA<br />

3<br />

2<br />

2<br />

1<br />

1<br />

0<br />

1<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

1<br />

0<br />

0<br />

0 0<br />

1<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

3<br />

1<br />

CAMBREMER 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

CAUMONT L’EVENTE 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

CLECY 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

CONDE SUR NOIREAU 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1<br />

COURSEULLES 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1<br />

CREULLY 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

DOZULE 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

FALAISE 2 1 0 1 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 2<br />

GRANDCAMP MAISY 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

HONFLEUR 2 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 2<br />

HOULGATE 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

ISIGNY SUR MER 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1<br />

LANDELLES ET COUPIGNY 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

LE BENY BOCAGE 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

LE MOLAY LITTRY 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

LE TOURNEUR 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

LISIEUX 3 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 2<br />

LIVAROT 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

MEZIDON CANON 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

MOYAUX 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

ORBEC EN AUGE 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1<br />

OUISTREHAM 2 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

PERIERS 3 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 2<br />

PONT D’OUILLY 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

PONT L’EVEQUE 2 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1<br />

POTIGNY 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

ST MARTIN DES BESACES 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1<br />

ST PIERRE SUR DIVES 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

ST REMY SUR ORNE 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

ST SEVER 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

THURY HARCOURT 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

TOUQUES 3 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 2<br />

TREVIERES 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

TROARN 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1<br />

VASSY 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

VILLY BOCAGE 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1<br />

VILLERS SUR MER 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />

VIRE 2 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 2<br />

Total proposé 2010-2012 : 68 27 8 15 8 2 2 6 12 2 10 1 4 7 1 0 61 234<br />

«Rappel SDDACR<br />

2005-2008 : »<br />

67 35 12 27 0 1 2 10 12 2 9 1 4 8 1 0 54 245<br />

*(1)déficit résiduel de 13 CCR au vu <strong>des</strong> objectifs fixés *(2) EPSA 32m Lisieux accidentée<br />

NB : les CIS désignés sur fond jaune sont visés par un objectif de mutualisation de leurs ressources<br />

*(2)<br />

TOTAL<br />

Suivante


Précédente<br />

En France<br />

L’armement moyen d’un SDIS de<br />

2ème catégorie s’établit comme<br />

suit :<br />

- 105 engins de secours<br />

dont 74 VSAV<br />

- 124 engins d’extinction<br />

dont 54 FPT et 51 CCF<br />

- 15 moyens aériens<br />

L’armement proposé du SDIS<br />

14 pour la période 2010-2012<br />

s’établit comme suit :<br />

- 68 VSAV<br />

- 66 engins d’extinction :<br />

Moyens urbains 27 FPT, 8 FPTL,<br />

12 FPTSR, 2 VPI<br />

Moyens ruraux :<br />

15 CCF et 2 FPTHR (*8 CCR en<br />

lieu et place <strong>des</strong> FPT et CCF<br />

au titre de la polyvalence)<br />

- 13 moyens aériens<br />

Objectifs<br />

. Disposer au CTA-CODIS<br />

en temps réel, par le biais<br />

de protocoles, de l’état de<br />

disponibilité <strong>des</strong> engins<br />

spécifiques reconnus comme<br />

nécessaires <strong>des</strong> SDIS voisins,<br />

. Disposer dans chaque engin<br />

pompe d’un thermomètre<br />

à visée laser et dans chaque<br />

centre d’incendie et de secours<br />

siège de compagnie d’une<br />

caméra thermique,<br />

. Disposer dans chaque FPT<br />

dédié à la couverture d’une<br />

commune urbaine et dans<br />

chaque centre d’incendie et de<br />

secours siège de compagnie<br />

d’un ventilateur à pression<br />

positive.<br />

Objectifs ultérieurs :<br />

. Affecter une MPR à chaque DA,<br />

CED ou DAL indépendamment<br />

de l’affectation dédiée aux<br />

autres engins d’incendie.<br />

<strong>2.</strong> Véhicules légers<br />

Attribution <strong>des</strong> véhicules de liaison et de commandement VLC<br />

Afin d’assurer les fonctions opérationnelles prévues dans le Règlement<br />

Opérationnel (commandement <strong>des</strong> opérations de secours, direction <strong>des</strong><br />

secours médicaux, garde départementale…) ainsi que les missions liées à<br />

l’exercice de leur responsabilité fonctionnelle, le DDSIS, le DDA, le Médecin<br />

chef adjoint, les sous directeurs, les chefs de groupements territoriaux,<br />

les commandants de compagnies et les chefs de CSP sont dotés d’un VLC<br />

équipé <strong>des</strong> matériels voués à la gestion opérationnelle et au commandement<br />

(avertisseur sonore, gyrophare, moyens de liaison et de communication).<br />

Direction<br />

générale<br />

DDSIS<br />

DDA<br />

Sous directeurs<br />

Médecin-chef adjoint<br />

Chefs de groupements<br />

territoriaux<br />

Falaise<br />

Attribution d’une VLI au SSSM et de VLCG<br />

dans les compagnies<br />

Pour assurer la participation <strong>des</strong> infirmiers de<br />

sapeurs-pompiers aux secours aux personnes,<br />

le SSSM dispose d’un véhicule utilitaire désigné<br />

par les termes VLI.<br />

Il est réparti au sein <strong>des</strong> compagnies <strong>des</strong><br />

véhicules appelés VLCG. Ils sont attribués<br />

conformément au RO aux chefs de groupes<br />

d’astreinte qui assurent le premier échelon de<br />

la garde départementale.<br />

Attribution <strong>des</strong> VLU dans les CIS<br />

Commandants de<br />

compagnies<br />

Lisieux<br />

Touques<br />

Vire<br />

CVC Ifs Canada<br />

Ouistreham<br />

Chefs de centres<br />

bayeux<br />

Lisieux<br />

1 1 3 1 3 1 1 1 1 4 1 1 1<br />

TOTAL 20<br />

Periers<br />

Attribution <strong>des</strong> VLCG<br />

Compagnie VLCG VLI<br />

SSSM 1<br />

bAYEUX 2<br />

CAEN 4<br />

FALAISE 2<br />

LISIEUX 2<br />

TOUQUES 2<br />

VIRE 1<br />

Total 13 1<br />

Chaque CIS dispose d’un ou plusieurs véhicules tous usages appelés VLU. Ce<br />

véhicule de 5 places permet le transport de personnels ou de matériel et peut,<br />

si besoin, être utilisé pour <strong>des</strong> opérations diverses. Il est, à ce titre, doté <strong>des</strong><br />

moyens de signalisation et d’avertissement opérationnels.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong><br />

Attribution <strong>des</strong> VLU dans les CIS<br />

CIS VLU<br />

AMFREVILLE 0<br />

ARGENCES 1<br />

AUNAY SUR ODON 1<br />

bALLEROY 1<br />

bAYEUX 1<br />

bRETTEVILLE SUR LAIZE 1<br />

IFS 3<br />

CAEN COUVRECHEF 3<br />

CAEN CANADA 1<br />

CAMbREMER 1<br />

CAUMONT L’EVENTE 1<br />

CTA CODIS 2<br />

CLECY 1<br />

CONDE SUR NOIREAU 1<br />

COURSEULLES 1<br />

CREULLY 1<br />

DOZULE 1<br />

FALAISE 2<br />

GRANDCAMP MAISY 1<br />

HONFLEUR 1<br />

HOULGATE 1<br />

ISIGNY SUR MER 1<br />

LE bENY bOCAGE 1<br />

LE MOLAY LITTRY 1<br />

LISIEUX 1<br />

LIVAROT 1<br />

MEZIDON CANON 1<br />

MOYAUX 1<br />

ORbEC EN AUGE 1<br />

OUISTREHAM 1<br />

PERIERS 1<br />

PONT D’OUILLY 1<br />

PONT L’EVEQUE 1<br />

POTIGNY 1<br />

ST MARTIN DES bESACES 1<br />

ST PIERRE SUR DIVES 1<br />

ST SEVER 1<br />

THURY HARCOURT 1<br />

TOUQUES 2<br />

TREVIERES 1<br />

TROARN 1<br />

VASSY 1<br />

VILLY bOCAGE 1<br />

VILLERS SUR MER 1<br />

VIRE 2<br />

Total proposé 2010-2012 : 52<br />

«Rappel SDDACR<br />

60<br />

Attribution <strong>des</strong> VL dans certains groupements et services fonctionnels<br />

Conformément au schéma d’organisation du SDIS, un certain nombre<br />

de groupements et services fonctionnels ont besoin d’effectuer <strong>des</strong><br />

déplacements d’ordre strictement professionnel (visites de sécurité, conseils<br />

auprès <strong>des</strong> maires, réunions en Préfecture….). Pour ce faire, l’établissement<br />

entretient un parc de véhicules légers qui ne peuvent en aucun cas être<br />

utilisés à <strong>des</strong> fins personnelles (y compris, trajet domicile – travail).<br />

Les véhicules sont répartis au sein de pools de compétences et leur gestion<br />

relève de la responsabilité de l’autorité hiérarchique du chef de service ou<br />

chef de groupement concerné.<br />

Attribution <strong>des</strong> VL<br />

Direction générale 1<br />

Administr. générale / Courrier 1<br />

Direction départementale 2<br />

Prévention/Prévision<br />

Groupement Centre<br />

Groupement Ouest<br />

2<br />

2<br />

Groupement Est 1<br />

SSSM Direction départementale 1<br />

Opérations Direction départementale 1<br />

Prévention <strong>des</strong> risques professionnels<br />

Direction départementale<br />

VL officier sécurité<br />

1<br />

1<br />

Ressources humaines et formation Direction départementale 3<br />

Immobilisations<br />

Direction départementale<br />

CODICA<br />

3<br />

4<br />

TOTAL 23<br />

80<br />

60<br />

80 40<br />

60 20<br />

40 0<br />

20<br />

0<br />

80<br />

70<br />

60<br />

80<br />

50<br />

70<br />

60<br />

40<br />

50<br />

30<br />

20<br />

40<br />

30<br />

10<br />

0<br />

20<br />

10<br />

0<br />

VL/VLC VLCG VLU<br />

52<br />

68<br />

20<br />

11<br />

23<br />

VLU VLC VL<br />

VLU VLC VL<br />

60<br />

60<br />

VL/VLC VLCG VLU<br />

52<br />

68<br />

Répartition <strong>des</strong> véhicules légers<br />

20<br />

11<br />

23<br />

14<br />

VLCG<br />

14<br />

VLCG<br />

SDDACR 2005 - 2008<br />

Total 139<br />

SDDACR 2005 - 2008<br />

Total 139<br />

SDDACR 2010 - 2012<br />

Total 109<br />

SDDACR 2010 - 2012<br />

Total 109<br />

56 2005-2008 :»<br />

57


J K<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

6. oBjectIFs de couverture <strong>des</strong> <strong>rIsques</strong> PartIculIers<br />

CHOIX DU NIVEAU DE COUVERTURE<br />

DES RISQUES PARTICULIERS<br />

1. Principes de couverture<br />

La définition du niveau de couverture <strong>des</strong> risques particuliers est la résultante<br />

de trois principes distincts :<br />

• définition du risque particulier en termes de nature, probabilité<br />

d’occurrence et effets potentiels,<br />

• certains risques peuvent ne pas être couverts par les seuls moyens du<br />

département,<br />

• le niveau choisi de couverture doit être mis en évidence et affiché.<br />

<strong>2.</strong> objectifs organisationnels de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Principe de spécialisation de certains centres d’incendie<br />

et de secours<br />

La couverture <strong>des</strong> risques particuliers requiert, en appui <strong>des</strong> moyens dédiés à<br />

la couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>, <strong>des</strong> moyens spécifiques nécessitant parfois<br />

<strong>des</strong> compétences particulières.<br />

Ainsi, certains centres d’incendie et de secours sont identifiés pour chaque<br />

typologie de risque particulier.<br />

Principe de complémentarité et de montée<br />

en puissance <strong>des</strong> moyens<br />

Ces centres d’incendie et de secours ne disposant pas toujours <strong>des</strong> effectifs<br />

de garde nécessaires, la constitution <strong>des</strong> équipes ainsi que la montée en<br />

puissance <strong>des</strong> moyens humains et matériels est gérée par le CTA-CODIS qui<br />

s’appuie sur les capacités de tout le corps départemental et <strong>des</strong> moyens <strong>des</strong><br />

SDIS voisins.<br />

Les équipes peuvent ainsi être constituées postérieurement à la demande de<br />

secours en fonction du lieu et de la nature de l’événement.<br />

Cette organisation économe en moyens humains, repose sur la présence<br />

statistique de sapeurs pompiers reconnus compétents dans un domaine de<br />

spécialité. Leur sollicitation ponctuelle peut conduire simultanément à une<br />

réorganisation de la couverture du risque courant.<br />

Les exceptions à cette organisation relèvent de certaines équipes spécialisées.<br />

OBJECTIFS DE COUVERTURE<br />

PAR NATURE DE RISQUE<br />

Ce document n’a pas la prétention de proposer une<br />

couverture totale et sans faille <strong>des</strong> risques particuliers<br />

par le SDIS seul, mais en revanche, a pour objectif de<br />

proposer <strong>des</strong> solutions et <strong>des</strong> axes d’amélioration qui se<br />

veulent réalistes.<br />

Les incidences en termes d’affectation de moyens matériels<br />

et les incidences humaines en termes d’effectifs et de formation<br />

sont abordées pour chacun <strong>des</strong> objectifs de couverture fixés.<br />

Parmi les solutions proposées figure la collaboration de moyens publics<br />

ou privés qui peut être encadrée par l’établissement de conventions ou de<br />

plans de secours inter ou supra départementaux.<br />

Les références aux plans préfectoraux spécifiques qui visent à organiser<br />

l’intervention <strong>des</strong> services publics ne sont pas citées.<br />

1. couverture <strong>des</strong> risques naturels<br />

Couverture du risque « inondations »<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

En cas d’événement, les sapeurs-pompiers assurent le secours d’urgence<br />

et la protection <strong>des</strong> populations et <strong>des</strong> biens. Ils participent en outre à :<br />

1. l’évacuation <strong>des</strong> établissements et <strong>des</strong> personnes menacées,<br />

vulnérables ou sensibles,<br />

<strong>2.</strong> la reconnaissance <strong>des</strong> zones d’habitats en cas de suspicions<br />

de mise en danger,<br />

3. la participation à la distribution de vivres aux personnes<br />

non évacuées, bien que le soutien logistique de la population<br />

incombe à l’autorité municipale,<br />

4. la participation au retour à la vie normale après décrue<br />

(nettoyage et pompage).<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 doivent<br />

tendre vers les préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour<br />

les scénarios « Inondations liées à la montée progressive <strong>des</strong> eaux, sans rupture<br />

de digue, et ayant atteint <strong>des</strong> habitations » et « Inondations liées aux crues<br />

torrentielles et ayant atteint <strong>des</strong> habitations ».<br />

En cas d’inondations liées à la montée progressive <strong>des</strong> eaux, doivent être<br />

engagés en cas de sauvetage ou de reconnaissance les sapeurs-pompiers <strong>des</strong><br />

centres d’incendie et de secours dotés d’embarcations faiblement motorisées<br />

et ne nécessitant pas de permis ou de qualifications particulières.<br />

Par son caractère prévisible et sa cinétique lente, une inondation liée à une<br />

montée progressive <strong>des</strong> eaux permet d’anticiper l’engagement <strong>des</strong> moyens<br />

matériels et humains et les besoins logistiques. A contrario, la lenteur du<br />

phénomène constitue une difficulté supplémentaire en allongeant le temps<br />

Objectifs Risques Particuliers<br />

Missions spécifiques<br />

du SDIS<br />

Objectifs de couverture<br />

opérationnelle<br />

Objectifs Spécifiques<br />

Application matérielle<br />

<strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Application humaine<br />

<strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

58 de retour à la normale pendant laquelle les moyens restent mobilisés.<br />

59<br />

Suivante


Précédente<br />

En cas d’inondation liée à une crue torrentielle, le CTA enregistre un grand<br />

nombre de deman<strong>des</strong> de secours qu’il convient de traiter tout en limitant<br />

les perturbations induites sur les activités courantes. A ce titre, la procédure «<br />

interventions multiples » doit être activée et passe notamment par :<br />

• l’activation de la salle de débordement et le renforcement en personnel<br />

du centre de traitement de l’alerte,<br />

• la mise en place éventuelle de PC de secteur au plus près du risque, afin<br />

de gérer les moyens humains et matériels nécessaires à la réalisation <strong>des</strong><br />

missions<br />

• la gestion et la transmission <strong>des</strong> deman<strong>des</strong> de secours vers ces PC de<br />

secteur.<br />

Objectif : Rédiger les procédures de traitement <strong>des</strong> interventions<br />

multiples (échéance fin 2010)<br />

Les interventions pour inondations liées à <strong>des</strong> crues torrentielles doivent<br />

conduire dans le cadre de reconnaissances ou d’évacuations à l’utilisation<br />

d’embarcations fortement motorisées pilotées par <strong>des</strong> personnels formés.<br />

La coupure d’axes routiers et la mise hors service <strong>des</strong> hydrants consécutive<br />

à <strong>des</strong> pénuries d’eau potable peuvent impacter directement la couverture<br />

opérationnelle <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>. A ce titre, le SDIS peut être amené à :<br />

• redistribuer les secteurs d’intervention pour limiter les délais de trajet,<br />

• renforcer les départs en interventions pour les opérations d’extinction<br />

aux moyens de porteurs d’eau.<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Les missions relevant <strong>des</strong> sapeurs-pompiers pourront pour partie être<br />

réalisées au moyen de véhicules et de matériels (VLHR, CCF, bRS, MPR, lots<br />

épuisement…) utilisés dans le cadre de la couverture du risque courant.<br />

En complément de ces moyens, le SDIS doit disposer <strong>des</strong> moyens spécifiques<br />

suivants :<br />

• <strong>des</strong> BRS faiblement motorisés pour <strong>des</strong> missions de reconnaissances lors<br />

<strong>des</strong> inondations liées à une montée progressive <strong>des</strong> eaux,<br />

• une cellule permettant le transport de BRS rigi<strong>des</strong> avec une motorisation<br />

adaptée aux <strong>courants</strong> forts,<br />

• une remorque d’épuisement de gros débit.<br />

Objectif : aménager une cellule de transport <strong>des</strong> embarcations<br />

En cas de crue importante, <strong>des</strong> renforts zonaux et nationaux sont en outre<br />

susceptibles de venir compléter le dispositif mis en place par le SDIS 14.<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Pour ce type de risque, les personnels engagés doivent détenir les<br />

formations et qualifications suivantes :<br />

. COD1 pour l’utilisation <strong>des</strong> pompes (pas nécessairement pour les<br />

MPR et les MPE),<br />

. sensibilisation <strong>des</strong> conducteurs à la conduite <strong>des</strong> véhicules hors route<br />

(CCF, VLHR, …),<br />

. COD4 pour les pilotes et SAV ou SAL pour les équipiers <strong>des</strong><br />

embarcations fortement motorisées,<br />

. les personnels <strong>des</strong> équipes spécialisées SAV et SAL.<br />

Répartition départementale<br />

<strong>des</strong><br />

embarcations<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Couverture du risque « événements climatiques<br />

(hors précipitations exceptionnelles) »<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

En cas d’événement, les sapeurs-pompiers assurent le secours d’urgence<br />

et la protection <strong>des</strong> populations et <strong>des</strong> biens. Ils participent en outre :<br />

• en cas de neige ou verglas, au secours aux automobilistes immobilisés<br />

dans leur véhicule, l’assistance logistique devant être prioritairement<br />

assurée par <strong>des</strong> moyens associatifs ou privés,<br />

• en cas de vents violents au dégagement <strong>des</strong> chaussées et à la mise en<br />

sécurité d’objets menaçant de tomber.<br />

Objectif de couverture opérationnelle<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 doivent tendre<br />

vers les préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour le scénario<br />

« Tempêtes, ouragans, torna<strong>des</strong> en territoire métropolitain et intéressant les<br />

habitations et les voies de communication».<br />

La procédure pour le traitement d’interventions multiples doit être appliquée<br />

à ces évènements.<br />

60 61<br />

Suivante


Précédente<br />

Application matérielle et humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Ce type de risque est couvert par les moyens affectés à la gestion<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong> complétés si nécessaire par <strong>des</strong> moyens, <strong>des</strong> matériels<br />

et <strong>des</strong> compétences spécifiques voire spécialisées prévues pour la couverture<br />

d’autres risques particuliers.<br />

Couverture du risque « feux de végétaux »<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

La lutte contre les incendies de toutes natures relève de la mission<br />

exclusive du SDIS.<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Les caractéristiques <strong>des</strong> feux de végétaux dans le département ne<br />

conduisent pas à définir une organisation opérationnelle distincte de celle<br />

prévue pour la couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>.<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 doivent tendre vers<br />

aux préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour le scénario «<br />

Feu présentant un potentiel de plus de 100 hectares dans un département à<br />

risque modéré, faible ou très faible ».<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

La dotation en engins tous chemins, justifiée dans le département du<br />

Calvados pour <strong>des</strong> raisons d’accessibilité <strong>des</strong> lieux <strong>des</strong> sinistres, permet de<br />

couvrir le risque « feux de végétaux ».<br />

La dotation de FPTHR et de CCR, véhicule mixte de lutte contre les feux urbains<br />

et de cultures représente pour le SDIS 14 une alternative adaptée pour les<br />

secteurs exposés à ces deux risques.<br />

Les VLHR prévus dans le département pour la couverture d’autres risques<br />

peuvent participer à la constitution d’un groupe de lutte contre les feux de<br />

végétaux.<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

La nature même <strong>des</strong> feux de végétaux ne nécessite pas pour les<br />

personnels engagés de qualification dans le domaine de la lutte contre les<br />

feux de forêt.<br />

Couverture <strong>des</strong> risques « sismique » et « mouvement de terrain »<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

En cas d’événement, les sapeurs-pompiers assurent, outre leurs missions<br />

générales de protection :<br />

1 la sécurisation d’une zone dangereuse,<br />

2 la recherche de victimes en milieu effondré ou menaçant ruine,<br />

3 le dégagement et l’évacuation <strong>des</strong> victimes hors de la zone dangereuse.<br />

Objectif de couverture opérationnelle<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

La faible probabilité d’occurrence dans le département ne conduit pas<br />

à définir une organisation opérationnelle distincte de celle prévue pour la<br />

couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>.<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 doivent tendre vers<br />

les préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour le scénario «<br />

Glissement de terrain en zone habitée ».<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

En cas d’évènement, <strong>des</strong> engins spéciaux doivent pouvoir être engagés<br />

en renfort d’engins dédiés à la couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>.<br />

Ainsi le SDIS 14 doit disposer <strong>des</strong> véhicules adaptés à l’intervention <strong>des</strong><br />

équipes spécialisées (IMP, SD, CYNO, …).<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

L’engagement <strong>des</strong> engins spéciaux cités précédemment nécessite<br />

l’engagement de sapeurs-pompiers d’équipes spécialisées (SDE, IMP, CYNO).<br />

<strong>2.</strong> couverture <strong>des</strong> risques technologiques<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

Outre leurs missions classiques, les sapeurs-pompiers sont chargés :<br />

1. d’effectuer <strong>des</strong> reconnaissances et confirmer le risque,<br />

<strong>2.</strong> de délimiter et baliser la zone d’intervention,<br />

3. de prendre les mesures de sauvegarde <strong>des</strong> populations,<br />

4. d’agir pour supprimer ou limiter les effets du risque.<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

La démarche de définition <strong>des</strong> objectifs de couverture <strong>des</strong> risques<br />

industriels hors transports est facilitée dans la mesure où les risques sont<br />

parfaitement localisés et identifiés.<br />

Les plans d’établissements répertoriés recensant<br />

les informations intéressant les établissements<br />

à risque sont en outre élaborés pour faciliter<br />

l’action <strong>des</strong> sapeurs-pompiers.<br />

62 63<br />

A noter<br />

Au sein <strong>des</strong> entreprises privées, le commandement <strong>des</strong> opérations<br />

de secours est assuré par le Directeur départemental <strong>des</strong> services<br />

d’incendie et de secours, ou à son représentant, que les moyens<br />

engagés soient publics ou privés. Le chef d’établissement, de par la<br />

connaissance de son entreprise, participe avec le commandant <strong>des</strong><br />

opérations de secours à la définition de l’idée de manœuvre.<br />

Suivante


Précédente<br />

Objectifs spécifiques de couverture du risque incendie <strong>des</strong> sites<br />

industriels<br />

Le document technique « D9 » (Défense extérieure contre l’incendie – Guide<br />

pratique pour le dimensionnement <strong>des</strong> besoins en eau) permet de définir, en<br />

fonction du risque et <strong>des</strong> moyens de prévention et de protection existants ou<br />

à mettre en place, les besoins en eau nécessaires à l’intervention <strong>des</strong> services<br />

de secours extérieurs.<br />

En outre pour le cas particulier <strong>des</strong> sites classés SEVESO, la Direction de la<br />

sécurité civile classe les scénarios en trois catégories et six niveaux de risque.<br />

Appliquée aux 7 sites classés Seveso dans le département du Calvados, la<br />

méthode de détermination du niveau de couverture conduit à préconiser une<br />

couverture du niveau 2 qui correspond au traitement d’un scénario « grave ».<br />

Pour satisfaire à l’objectif de couverture du risque incendie <strong>des</strong> sites industriels,<br />

<strong>des</strong> aménagements doivent être prescrits en complément <strong>des</strong> installations<br />

fixes éventuelles afin de garantir les débits et volumes d’eau d’extinction<br />

nécessaires.<br />

Dans le cas de la demande de renouvellement <strong>des</strong> autorisations d’exploiter<br />

<strong>des</strong> sites existants, un renforcement de la défense incendie sera recherché.<br />

Une attention toute particulière sera enfin portée à l’évolution réglementaire<br />

annoncée relative à l’aménagement <strong>des</strong> points d’eau servant à l’alimentation<br />

<strong>des</strong> engins de lutte contre l’incendie.<br />

Objectifs spécifiques de couverture du risque d’incendie <strong>des</strong><br />

entrepôts<br />

L’article 9 de l’arrêté du 5 août 2002 relatif à la prévention <strong>des</strong> sinistres dans les<br />

entrepôts couverts soumis à autorisation sous la rubrique 1510 précise dans<br />

son article 9 que « la surface maximale <strong>des</strong> cellules est égale à 3000 mètres<br />

carré en l’absence de système d’extinction automatique d’incendie ou 6000<br />

mètres carrés en présence de système d’extinction automatique d’incendie ».<br />

Les moyens actuels du SDIS 14 renforcés éventuellement par ceux <strong>des</strong> SDIS<br />

voisins doivent permettre de maîtriser l’incendie sous un délai de 1h30<br />

(temps inférieur aux 2 heures <strong>des</strong> murs coupe-feux entre deux cellules) d’une<br />

cellule d’un entrepôt d’une surface sprinklée de 6 000 m2 ou de 3000m2 non<br />

sprinklée et dont tous les points du stockage se situent à moins de 50 mètres<br />

d’une façade accessible aux moyens aériens (sous réserve de disposer de la<br />

ressource en eau nécessaire).<br />

En outre, en fonction de la localisation de l’entrepôt et <strong>des</strong> capacités de montée<br />

en puissance, <strong>des</strong> contraintes complémentaires peuvent être demandées afin<br />

d’éviter la propagation du feu à une autre alvéole.<br />

Ces mesures complémentaires pourront notamment concerner la résistance<br />

au feu <strong>des</strong> structures ou les moyens de secours internes à l’entreprise.<br />

Objectif spécifique de couverture du risque incendie <strong>des</strong> dépôts de liqui<strong>des</strong><br />

inflammables<br />

La circulaire du 9 novembre 1989 relative aux dépôts de liqui<strong>des</strong> inflammables<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

l’extinction de tous les feux susceptibles de se produire dans [leur] dépôt soit<br />

grâce à <strong>des</strong> moyens propres soit grâce à <strong>des</strong> protocoles ou conventions d’aide<br />

mutuelle précisés dans le plan d’opération interne établi en liaison avec les<br />

services de lutte contre l’incendie ».<br />

Au regard de cette obligation, le SDIS 14 n’est pas tenu de disposer de moyens<br />

dédiés au plus près <strong>des</strong> dépôts de liqui<strong>des</strong> inflammables. Néanmoins dans le<br />

cadre de ses missions, le SDIS 14 doit être en mesure d’engager <strong>des</strong> moyens<br />

adaptés à la couverture de ce risque.<br />

Objectif spécifique de couverture du risque incendie <strong>des</strong> exploitations<br />

agricoles et silos<br />

La spécificité de l’intervention dans ces établissements réside dans la faiblesse<br />

du réseau hydraulique pouvant obliger les sapeurs-pompiers à établir de<br />

gran<strong>des</strong> longueurs de tuyaux ou à mobiliser <strong>des</strong> camions citernes grande<br />

capacité.<br />

Pour satisfaire à l’objectif de couverture de ce risque spécifique et notamment<br />

pour couvrir les besoins en eau importants, <strong>des</strong> aménagements doivent être<br />

prescrits pour qu’associés aux moyens du SDIS 14, les débits et volumes d’eau<br />

d’extinction puissent être assurés et disponibles.<br />

Lorsque ces exploitations et silos renferment <strong>des</strong> produits phytosanitaires, les<br />

fumées qui se dégagent <strong>des</strong> combustions peuvent être toxiques.<br />

La couverture du risque incendie <strong>des</strong> exploitations agricoles et silos doit être<br />

assurée par les moyens <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong> complétés par l’équipe spécialisée<br />

contre les risques chimiques.<br />

En cas de besoin d’inertage, les sapeurs-pompiers assurent uniquement la<br />

sécurité de l’opération (périmètre de sécurité, contrôle d’atmosphère, lutte<br />

contre l’incendie).<br />

Objectif spécifique de couverture <strong>des</strong> autres risques induits par les<br />

autres types d’industries<br />

La couverture <strong>des</strong> industries présentant un risque toxique et/ou radiologique<br />

est assurée par les moyens <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong> complétés par les équipes<br />

spécialisées contre les risques chimiques et radiologiques.<br />

La couverture <strong>des</strong> industries présentant un risque biologique est assurée par<br />

les moyens <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong> complétés par l’équipe spécialisée contre les<br />

risques chimiques avec le personnel médical du SSSM en tant que conseiller<br />

technique (médecins, pharmaciens).<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

En cas d’accident industriel majeur, plusieurs types de moyens peuvent<br />

être nécessaires.<br />

Les moyens nécessaires pour traiter l’incendie<br />

Dans ce cadre de la lutte contre les incendies dans les sites industriels, le<br />

SDIS 14 doit disposer d’engins spécifiques parfois prévus dans le cadre de la<br />

couverture du risque courant :<br />

- Camions et Cellules Citerne Grande Capacité (CCGC),<br />

- Dévidoirs Automobiles (DA) et Cellules Dévidoir (CED),<br />

- Motopompes Remorquables (MPR) et motopompe grande puissance<br />

- Lances canons,<br />

64 précise que l’exploitant doit « s’assurer de réunir le matériel nécessaire à<br />

- CEMUL (Cellule émulseur) et remorque émulseur.<br />

65<br />

Suivante


Précédente<br />

Les moyens de soutien en air respirable<br />

En cas de feu en milieu industriel, une protection respiratoire systématique <strong>des</strong><br />

personnels est nécessaire. Le SDIS 14 doit être doté d’une Cellule d’Assistance<br />

Respiratoire qui interviendrait lors d’opérations nécessitant l’emploi intensif<br />

ou prolongé d’ARI. Cette dotation est complémentaire aux bouteilles d’ARI<br />

susceptibles d’être amenées sur les lieux de l’intervention depuis les centres<br />

d’incendie et de secours disposant d’un compresseur.<br />

Objectifs :<br />

1. rappeler aux industriels leurs obligations réglementaires,<br />

<strong>2.</strong> généraliser les engins pompes du type 2000/15 de nouvelle génération<br />

(échéance 2011),<br />

3. opter pour un émulseur polyvalent utilisable à <strong>des</strong> concentrations de 0.5<br />

à 1 % qui multiplierait au minimum par 6 l’autonomie de la cellule émulseur<br />

et permettrait de résoudre les problèmes de compatibilité avec les émulseurs<br />

détenus par certains industriels sur leur site (échéance 2011),<br />

4. équiper l’ensemble <strong>des</strong> dévidoirs automobiles avec une longueur de<br />

2000 mètres de tuyaux ou associer <strong>des</strong> véhicules pour atteindre cette même<br />

longueur pour permettre l’établissement de 2 canons à une distance de 500<br />

mètres (échéance 2011).<br />

Ces objectifs ne permettront cependant pas au SDIS 14 de traiter seul un<br />

sinistre important dans un site industriel sans faire appel aux SDIS voisins ainsi<br />

qu’aux moyens prévus dans le cadre de conventions d’assistance mutuelle<br />

entre industriels (réserves d’émulseur).<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Outre le cas particulier <strong>des</strong> moyens spécialisés CMIC et CMIR, l’emploi <strong>des</strong><br />

moyens mentionnés n’induit pas de formation particulière hormis la formation<br />

initiale.<br />

3. couverture <strong>des</strong> risques liés aux transports<br />

(routiers, ferroviaires, aériens<br />

et maritimes)<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

Les risques particuliers liés aux transports regroupent les risques<br />

présentés par le transport collectif de personnes et par le transport <strong>des</strong><br />

matières dangereuses.<br />

En cas d’événement, les sapeurs-pompiers assurent le secours d’urgence.<br />

A ce titre, ils assurent l’accès aux victimes par l’utilisation de moyens de<br />

désincarcération ainsi que la prise en charge <strong>des</strong> victimes. En cas d’accident<br />

mettant en cause <strong>des</strong> matières dangereuses, les sapeurs-pompiers agissent<br />

pour supprimer ou limiter les effets du risque.<br />

Pour le cas particulier du transport maritime, le SDIS 14 est compétent sur la<br />

seule bande <strong>des</strong> 300 mètres à partir du littoral.<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Les objectifs de couverture <strong>des</strong> risques liés aux transports sont identiques<br />

quelque soit le vecteur de transport concerné par l’événement.<br />

Seules les difficultés d’accès à la zone d’intervention, les caractéristiques du<br />

vecteur de transport accidenté et le nombre de victimes potentielles peuvent<br />

conduire à définir une organisation opérationnelle distincte de celle prévue<br />

pour la couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>. La problématique d’intervention<br />

dans les tunnels pour les transports ferroviaires s’ajoute aux difficultés<br />

d’acheminement.<br />

Objectif :<br />

• développer le partenariat avec les services en charge du secours<br />

aquatiques au-delà de la bande <strong>des</strong> 300 mètres,<br />

• développer une compétence de lutte contre les feux de navires au sein<br />

du SDIS.<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 associés à <strong>des</strong> moyens<br />

publics ou privés susceptibles d’être mis à disposition doivent tendre vers les<br />

préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour les scénarios<br />

relatifs au risque de transport routier ou ferroviaire de matières dangereuses :<br />

• « Incendie d’une citerne de liqui<strong>des</strong> inflammables »,<br />

• « Fuite de liqui<strong>des</strong> menaçant l’environnement »,<br />

• « Fuite gazeuse toxique menaçant les populations »,<br />

• « Fuite de GPL (enflammée ou non),<br />

• « Contamination radioactive ».<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 associés à <strong>des</strong><br />

moyens publics ou privés susceptibles d’être mis à disposition doivent tendre<br />

vers les préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour les<br />

scénarios :<br />

• « Nombreuses victimes suite à un accident d’autocar ou <strong>des</strong> collisions en<br />

chaîne »,<br />

• « Collision frontale entre deux trains »,<br />

• « Recherches terrestres d’un avion de transport collectif aérien avec<br />

suspicion de nombreuses victimes »,<br />

• « Collision entre deux bateaux avec feu et nombreuses victimes ».<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

En cas d’accident de transport de matières dangereuses, les moyens<br />

spécifiques à engager sont identiques à ceux prévus dans le cadre de la<br />

couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong> ou d’autres risques particuliers.<br />

En cas d’accidents routiers ou ferroviaires collectifs, <strong>des</strong> moyens de secours<br />

aux personnes, pour certains médicalisés, ainsi que <strong>des</strong> moyens de balisage,<br />

d’éclairage et de désincarcération doivent être engagés. La mise en place d’un<br />

PMA au plus près de l’accident permet de conditionner et d’orienter ensuite<br />

les victimes dans les meilleures conditions possibles.<br />

Pour couvrir le risque spécifique du transport ferroviaire, le SDIS 14 doit<br />

disposer en outre de moyens tous terrains pour acheminer le matériel au plus<br />

près <strong>des</strong> voies puis de lorries facilement transportables pour accéder au lieu<br />

de l’accident.<br />

Pour couvrir le risque spécifique du transport aérien, le SDIS 14 doit disposer<br />

66 de moyens de lutte contre les feux de liqui<strong>des</strong> inflammables à proximité <strong>des</strong><br />

67<br />

Suivante


Précédente<br />

aérodromes, ainsi que <strong>des</strong> moyens tous chemins pour accéder aux zones<br />

rurales où un accident est également possible.<br />

La signature de conventions avec les gestionnaires de voies ou <strong>des</strong> prestataires<br />

privés doit enfin garantir au SDIS 14 la mise à disposition d’engins de levage et<br />

de désincarcération importants.<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Outre les cas particuliers <strong>des</strong> équipes spécialisés CMIC et CMIR pour<br />

les événements mettant en causes <strong>des</strong> substances chimiques et radioactives<br />

et <strong>des</strong> équipes SAV et SAL pour le transport maritime, les objectifs fixés de<br />

couverture n’induisent pas de formation particulière hormis la formation<br />

initiale.<br />

4. couverture <strong>des</strong> risques liés<br />

aux infrastructures<br />

Couverture du risque « Autoroutes »<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

L’objectif spécifique de couverture du risque autoroutier est l’intervention<br />

dans les meilleurs délais et en sécurité <strong>des</strong> sapeurs-pompiers quelque soit le<br />

lieu de l’accident sur le département du Calvados.<br />

La sollicitation <strong>des</strong> départements de la Manche, de l’Orne, de l’Eure et de Seine<br />

Maritime pour certains secteurs du département doit être encadrée par <strong>des</strong><br />

conventions d’assistance interdépartementales.<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS 14 associés à <strong>des</strong><br />

moyens publics ou privés susceptibles d’être mis à disposition doivent tendre<br />

vers les préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour le<br />

scénario « Autoroutes ».<br />

Couverture <strong>des</strong> risques « Tunnels ferroviaires »,<br />

« Parkings souterrains » et « Ports »<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

L’intervention en milieu clos ou semi clos présente <strong>des</strong> difficultés<br />

particulières. L’accumulation de fumées et gaz chauds rend difficile les<br />

progressions et expose les sapeurs-pompiers à <strong>des</strong> risques thermiques et<br />

d’asphyxie.<br />

Malgré les difficultés d’accès et les risques induits, les sapeurs-pompiers doivent<br />

pouvoir progresser pour assurer une mission de sauvetage ou d’extinction.<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Une dotation départementale en appareils respiratoires isolants<br />

de grande capacité doit permettre d’augmenter les délais d’engagement<br />

possibles <strong>des</strong> binômes de reconnaissance et d’intervention en cas d’incendie<br />

dans un tunnel ferroviaire, un bateau à quai ou un parking souterrain.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Les objectifs fixés de couverture n’induisent pas de formation particulière<br />

hormis la formation initiale. Une formation spécifique <strong>des</strong> personnels<br />

concernés aux techniques opérationnelles spécifiques au feu de navire et aux<br />

conditions de port <strong>des</strong> ARI de grande capacité doit néanmoins être assurée<br />

avant dotation.<br />

Couverture du risque « Bâtiments collectifs »<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

L’arrêté du 5 février 2007 modifiant le règlement de sécurité contre les<br />

risques d’incendie et de panique dans les établissements recevant du<br />

public a supprimé la présence de principe <strong>des</strong> sapeurs-pompiers au titre <strong>des</strong><br />

services de sécurité incendie (type L).<br />

L’article R 12<strong>2.</strong>6 du code de la construction et de l’habitation précise que<br />

la construction d’un immeuble de grande hauteur n’est permise qu’à <strong>des</strong><br />

emplacements situés à 3 kilomètres au plus d’un centre de secours principal.<br />

La couverture <strong>des</strong> feux de bâtiments d’habitation hors IGH est traitée dans le<br />

chapitre spécifique à la couverture <strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>.<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Au vu <strong>des</strong> risques d’incendie et de panique induits par ce type<br />

d’établissement, la loi confie au SDIS 14 une mission de prévention. La<br />

couverture <strong>des</strong> sinistres susceptibles de se produire dans ces établissements<br />

utilise les moyens dédiés aux risques <strong>courants</strong>.<br />

Couverture du risque « Monuments historiques et culturels<br />

et quartiers historiques »<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

L’intervention dans ces bâtiments est toujours très complexe. Outre les<br />

difficultés d’accès et d’alimentation en eau, s’ajoute souvent une construction<br />

sans recoupement ni exutoire qui facilite la propagation rapide <strong>des</strong> flammes.<br />

Il est difficile de couper une propagation en toiture dans ces charpentes<br />

anciennes et ce malgré l’engagement de moyens aériens importants.<br />

Pour être efficace, la protection <strong>des</strong> œuvres nécessite d’être préparée par<br />

le propriétaire ou le conservateur (inventaire et récolement <strong>des</strong> œuvres<br />

prioritaires, manière de les protéger, plan d’évacuation <strong>des</strong> œuvres…).<br />

Cette réflexion doit être synthétisée dans le plan de sauvegarde <strong>des</strong> œuvres<br />

qui est de la responsabilité du propriétaire (établissement privé ou public).<br />

Des plans « établissements répertoriés » doivent enfin être rédigés par les<br />

sapeurs-pompiers afin de faciliter l’intervention dans ces lieux complexes.<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Pour assurer la couverture du risque incendie <strong>des</strong> quartiers historiques<br />

et notamment la défense <strong>des</strong> bâtiments avec <strong>des</strong> cours intérieures<br />

inaccessibles aux EPC, le SDIS 14 est doté d’un moyen aérien de 18 mètres ou<br />

plus, de gabarit réduit et de faible empâtement.<br />

68 69<br />

Suivante


Précédente<br />

Couverture du risque « Centres équestres et haras »<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Les moyens matériels et humains dont dispose le SDIS doivent tendre<br />

vers les préconisations de la Direction de la sécurité civile (DSC) pour la<br />

couverture <strong>des</strong> risques <strong>des</strong> sites à risque à dominante rurale.<br />

Application matérielle et humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Ce risque est couvert par les moyens et ressources affectés à la gestion<br />

<strong>des</strong> risques <strong>courants</strong>.<br />

5. couverture <strong>des</strong> risques sociétaux<br />

Couverture du risque nautique<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Pour assurer la couverture du risque nautique en eaux intérieures et sur<br />

la frange côtière <strong>des</strong> 300 mètres, le SDIS 14 doit disposer de personnels formés<br />

et d’embarcations adaptées. Sont à distinguer les secours de surface et les<br />

secours subaquatiques.<br />

Par délibération du CASDIS en date du 30 avril 2001 et pour rappel, la<br />

surveillance <strong>des</strong> plages n’est plus une prestation assurée par le SDIS 14.<br />

Un service de surveillance <strong>des</strong> plages sera proposé aux communes et EPCI<br />

ayant cette compétence. Il sera formalisé par une convention fixant les règles<br />

d’intervention, les plages horaires, les moyens humains fournis par le SDIS,<br />

les équipements mis à disposition par les collectivités, l’hébergement, les<br />

conditions financières…<br />

Les contributions locales devront couvrir la totalité <strong>des</strong> charges du SDIS.<br />

Cette prestation sera effective à titre expérimental pour la saison estivale 2010<br />

et en particulier sur les côtes Ouest du Calvados, qui rencontrent actuellement<br />

le plus de difficultés.<br />

Sauvetage de surface sur la bande côtière :<br />

En cas de détresse, <strong>des</strong> sapeurs-pompiers formés au sauvetage<br />

aquatique et dotés d’équipements individuels adaptés doivent être<br />

engagés. Ces spécialistes doivent être mobilisables à toute période diurne de<br />

l’année. La saison estivale n’est pas retenue comme un critère conduisant à<br />

<strong>des</strong> objectifs de disponibilité plus importants. D’autres services, compétents<br />

sur la bande littorale <strong>des</strong> 300 mètres (SNSM, CRS …) avec lesquels le SDIS<br />

partage la compétence du secours, assurent durant la période estivale <strong>des</strong><br />

prestations de surveillance et de sauvetage.<br />

Sauvetage de surface en eaux intérieures :<br />

L’hypothèse d’un développement planifié de l’équipe spécialisée <strong>des</strong><br />

sauveteurs aquatiques au profit d’opérations de sauvetage en eaux<br />

intérieures ne peut être actuellement développée sur tout le département<br />

du Calvados. Seuls les CIS de Lisieux, Falaise et Vire voient cette spécialité se<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Afin de pouvoir garantir à tout moment l’engagement sur le département<br />

d’une équipe constituée SAV et de pouvoir garantir l’engagement d’une<br />

deuxième équipe lors de l’engagement initial d’une équipe constituée (équipe<br />

de sécurité ou évolution subaquatique de l’intervention), les personnels de<br />

l’équipe spécialisée <strong>des</strong> scaphandriers autonomes légers sont intégrés à<br />

l’équipe <strong>des</strong> sauveteurs de surface. Ces mêmes éléments d’<strong>analyse</strong> permettent<br />

d’améliorer la couverture du risque nautique sur la bande littorale.<br />

Objectifs ultérieurs : Envisager la couverture du risque nautique en eaux<br />

intérieures <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours de la Suisse Normande.<br />

Sauvetage subaquatique :<br />

En cas de recherche d’une personne en milieu subaquatique ou d’une<br />

évolution d’une intervention pour une personne en difficulté en<br />

surface, <strong>des</strong> sapeurs-pompiers formés au sauvetage subaquatique et<br />

dotés d’équipements individuels adaptés doivent être engagés.<br />

L’intervention rapide d’équipes constituées SAV ou SAL sur l’ensemble du<br />

département peut être assurée par la sollicitation d’un hélicoptère de la<br />

sécurité civile.<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Pour couvrir le risque nautique sur la frange littorale <strong>des</strong> 300 mètres, <strong>des</strong><br />

embarcations pneumatiques fortement motorisées doivent pouvoir<br />

être engagées depuis plusieurs centres d’incendie et de secours du littoral ou<br />

proches du littoral.<br />

Pour couvrir le risque aquatique de surface dans le département du Calvados,<br />

<strong>des</strong> embarcations fortement motorisées à coque rigide doivent pouvoir être<br />

engagées depuis les centres d’incendie et de secours d’Isigny sur mer, bayeux,<br />

Courseulles sur mer, Ouistreham, Périers en Auge, Touques, Honfleur, Caen<br />

Couvrechef, Vire et Lisieux.<br />

Répartition géographique<br />

<strong>des</strong> moyens<br />

spécialisés<br />

dédiés à la couverture<br />

du risque nautique<br />

maritime<br />

70 développer sans objectifs de gar<strong>des</strong> spécifiques.<br />

71<br />

Suivante


Précédente<br />

Ces mêmes embarcations peuvent être utilisées par l’équipe <strong>des</strong> scaphandriers<br />

autonomes légers pour toutes interventions subaquatiques dans le<br />

département du Calvados.<br />

Il est également instauré une garde postée de 3 sapeurs-pompiers<br />

scaphandriers autonomes légers (1 PLG2 et 2 PLG1) et d’un conducteur<br />

d’embarcation SAV au sein du centre d’incendie et de secours de Ouistreham.<br />

Cette garde constituée de sapeurs-pompiers qualifiés dédiée exclusivement à<br />

l’exercice de cette spécialité, permet, outre le fait de garantir la permanence<br />

constante d’une équipe SAL/SAV au sein d’un centre d’incendie et de secours<br />

côtier, de garantir pour les personnels concernés, un suivi rigoureux, sur les<br />

temps de garde, <strong>des</strong> temps de formation et de suivi <strong>des</strong> acquis professionnels.<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

La reconnaissance de spécialistes SAV dans certaines unités<br />

opérationnelles du département conduit à <strong>des</strong> contraintes de formation<br />

particulières.<br />

Couverture du risque « grands rassemblements de foule »<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Dans un souci d’efficience opérationnelle, le SDIS 14 se doit de limiter<br />

les sollicitations ne relevant pas de l’urgence ou de la nécessité publique. En<br />

ce sens, la loi de modernisation de la sécurité civile et ses textes d’application<br />

organisent la compétence <strong>des</strong> associations agréées pour la mise en place de<br />

dispositif prévisionnel de secours à personnes.<br />

Afin de garantir sa capacité opérationnelle, le SDIS 14 doit systématiquement<br />

proposer à l’autorité autorisant la manifestation, de prescrire à l’organisateur<br />

un dispositif prévisionnel de secours (DPS).<br />

Parallèlement, le SDIS s’assure de sa capacité à monter en puissance en cas<br />

d’événement et adapte, le cas échéant, la répartition de ses moyens pour<br />

maintenir un niveau normal de couverture en dehors du grand rassemblement.<br />

Le SDIS 14 vérifie que la mise en place d’un service de sécurité ou d’un poste<br />

avancé ne fait pas l’objet de ses prérogatives issues de l’article L. 1424-2 du<br />

Code général <strong>des</strong> collectivités territoriales précisant que le SDIS concourt,<br />

avec les autres services et professionnels concernés, à « la préparation <strong>des</strong><br />

mesures de sauvegarde et l’organisation <strong>des</strong> moyens de secours ». En cas<br />

de conclusion à la compétence du service public d’incendie et de secours,<br />

aucune participation financière ne peut être demandée à l’organisateur.<br />

Application matérielle et humaine <strong>des</strong> objectifs de couverture<br />

Ce type de risque est couvert par les moyens prévus pour la couverture <strong>des</strong><br />

risques <strong>courants</strong> complétés si nécessaire par <strong>des</strong> moyens et <strong>des</strong> compétences<br />

spécifiques prévus pour la couverture d’autres risques particuliers (ex : PMA).<br />

Il peut être fait appel à <strong>des</strong> moyens extra départementaux par l’intermédiaire<br />

du centre opérationnel de zone.<br />

6. couverture <strong>des</strong> nouveaux<br />

risques<br />

Couverture du risque d’attentat<br />

Missions spécifiques du SDIS<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Les circulaires relative à la doctrine nationale<br />

d’emploi <strong>des</strong> moyens de secours et de soins, face à<br />

une action terroriste mettant en œuvre <strong>des</strong> matières<br />

chimiques ou radiologiques, respectivement du 23<br />

avril 2003 et du 7 novembre 2008 précisent que le<br />

commandement <strong>des</strong> opérations de secours relève,<br />

sous l’autorité du préfet ou du maire agissant dans<br />

le cadre de leurs pouvoirs respectifs de police, du<br />

directeur départemental <strong>des</strong> services d’incendie ou de<br />

son représentant.<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

L’état de la menace terroriste dans le département<br />

ne conduit pas à définir une organisation opérationnelle<br />

distincte de celle prévue pour la couverture <strong>des</strong> risques<br />

<strong>courants</strong>.<br />

Le plan d’urgence prévu pour la prise en charge de<br />

nombreuses victimes (ORSEC) est particulièrement<br />

adapté d’un point de vue organisationnel et matériel à<br />

ce type d’événement.<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de<br />

couverture<br />

Le risque d’attentat dit conventionnel est couvert par<br />

les moyens traditionnels.<br />

Le SDIS 14 n’est pour autant pas doté en matériels<br />

spécifiques de détection et de décontamination<br />

pour faire face à un attentat à caractère chimique,<br />

radiologique ou biologique.<br />

En cas d’événement, il sera fait appel à l’assistance<br />

interdépartementale et aux moyens nationaux.<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de<br />

couverture<br />

Le SDIS 14 doit former l’ensemble de ses personnels<br />

à la mise en place d’un zonage spécifique en cas<br />

d’agression chimique ou radiologique.<br />

Couverture <strong>des</strong> risques biologiques diffus<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Depuis l’année 2002 et les nombreuses<br />

spores d’anthrax, les personnels de l’équipe RCH<br />

sont sensibilisés aux risques biologiques. La forme<br />

de la menace et les procédures opérationnelles sont<br />

néanmoins fonction de l’agent biologique et de son<br />

mode de dissémination. En cas d’événement, le SDIS<br />

14 s’appuiera sur cette équipe spécialisée et sur le<br />

service de santé et de secours médical pour élaborer les<br />

procédures spécifiques adaptées à l’événement.<br />

Application matérielle <strong>des</strong> objectifs de<br />

couverture<br />

Le SDIS 14 s’est équipé en matériel de protection<br />

individuelle pour faire face à une pandémie grippale<br />

selon les préconisations du ministère de la santé.<br />

Application humaine <strong>des</strong> objectifs de<br />

couverture<br />

En étroite relation avec le SSSM, la formation concernant<br />

la gestion du risque biologique multi formes doit être<br />

intégrée dans les formations de base et développée<br />

pour l’équipe spécialisée RCH. Cette organisation doit<br />

permettre de répondre aux risques d’épizootie.<br />

7. couverture<br />

<strong>des</strong> risques systémiques<br />

Objectifs de couverture opérationnelle<br />

Pour répondre aux défaillances <strong>des</strong> réseaux utilisés<br />

par le SDIS dans le cadre de la gestion <strong>des</strong> opérations,<br />

<strong>des</strong> procédures et <strong>des</strong> moyens de substitution doivent<br />

être prévus pour assurer la continuité de la couverture<br />

opérationnelle.<br />

72 alertes pour enveloppes pouvant contenir <strong>des</strong><br />

73<br />

Suivante


Précédente<br />

L<br />

Effectif minimum<br />

Objectif de disponibilité<br />

LOCALISATION, QUANTIFICATION<br />

ET QUALIFICATION DES EFFECTIFS<br />

MOBILISABLES ET NECESSAIRES<br />

Direction départementale<br />

ou autres structures<br />

administratives<br />

d’encadrement 1 SDE2<br />

Caen Couvrechef<br />

6 SDE1<br />

Afin de répondre aux objectifs de couverture <strong>des</strong> risques particuliers, le SDIS<br />

14 doit assurer dans certains domaines une garde ou astreinte quotidienne.<br />

Le tableau qui suit précise, pour chacun <strong>des</strong> centres d’incendie et de secours<br />

concernés, la composition qualitative et quantitative de la garde de spécialistes<br />

à assurer.<br />

Le principe de disponibilité pour chacune <strong>des</strong> spécialités d’une garde<br />

constituée sur l’agglomération caennaise garantit la capacité pour le SDIS 14<br />

d’engager une ou plusieurs de ces équipes sur l’ensemble du département.<br />

Doivent ainsi être distingués les effectifs de garde minimum en spécialistes<br />

pour les centres d’incendie et de secours de l’agglomération caennaise et les<br />

objectifs de disponibilités à assurer dans certaines unités du département.<br />

PLG SAV SDE RCH RAD GRIMP CYN TRS<br />

1 RCH3<br />

6 RCH2<br />

1 RAD3<br />

3 RAD2<br />

Ifs<br />

Caen Canada<br />

1 IMP3<br />

4 IMP2<br />

2 CYN1<br />

2 TRS1<br />

2 TRS2<br />

bayeux 1 SAV3 - 2 SAV2 2 IMP2<br />

Lisieux 2 SAV 1 2 SDE1 3 RCH2 2 TRS1<br />

Touques 1 SAV3 - 2 SAV2 2 SDE1<br />

Periers en Auge 1 SAV3 - 2 SAV2<br />

Courseulles sur mer 1 SAV3 - 2 SAV2<br />

Ouistreham 1 SAV3 - 2 SAV2<br />

Honfleur 1 SAV3 - 2 SAV2<br />

Isigny sur mer /<br />

Grandcamp Maisy<br />

1 SAV3 - 2 SAV2<br />

Vire 2 SAV 1 2 SDE1 3 RCH2<br />

Falaise 2 SAV 1 2 SDE1<br />

Centre nautique<br />

1 PLG2 (SAV3)<br />

départemental<br />

2 PLG1 (SAV2) - 1 SAV<br />

Objectifs de garde et d’astreinte <strong>des</strong> équipes spécialisées et compétences spéci-<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

Les objectifs de garde et d’astreinte fixés s’entendent dans leur composition et<br />

dans leurs formations conformes aux gui<strong>des</strong> nationaux de référence.<br />

Les formations complémentaires (formation surface non libre, permis<br />

embarcation, …) nécessaires à l’équipe SAL ne conduisent pas à <strong>des</strong><br />

contraintes de disponibilité complémentaires.<br />

Les objectifs de garde ou d’astreinte en équipes spécialisées conduisent à<br />

devoir disposer <strong>des</strong> effectifs formés suivants :<br />

74 fiques<br />

dont un minimum de 10 SPP logés<br />

dont un conseiller technique départemental 75<br />

PLG<br />

SAV<br />

SDE<br />

Niveau<br />

Direction<br />

départementale<br />

ou autres<br />

structures<br />

administratives<br />

1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3<br />

d’encadrement 2 8<br />

3<br />

Caen<br />

Couvrechef<br />

Ifs<br />

20 42 7<br />

20<br />

20<br />

20<br />

25<br />

3 2<br />

Caen Canada<br />

bayeux<br />

28 15<br />

9 5<br />

4<br />

Lisieux<br />

Touques<br />

10<br />

9 5<br />

8<br />

8<br />

2<br />

2<br />

4 12 4 2 2 1<br />

Periers en Auge 9 5<br />

Courseulles<br />

sur mer<br />

10 6<br />

Ouistreham 9 5<br />

Honfleur 9 5<br />

Isigny sur mer<br />

Grandcamp<br />

maisy<br />

10 6<br />

Vire 10 10 12<br />

Falaise 10 10<br />

Nombre total<br />

de spécialistes<br />

28 15 2 30 85 45 78 11 4 0 68 4 2 0 20 2 1 0 25 3 3 2 0<br />

Total : 45 160 93 74 23 28 5<br />

dont un minimum de 5 SPP<br />

dont un minimum de 7 SPP<br />

RCH<br />

RAD<br />

GRIMP<br />

dont un minimum de 15 SPP logés<br />

dont un minimum de 4 SPP logés<br />

Tableau <strong>des</strong> effectifs nécessaires<br />

en équipes spécialisées<br />

CYNO<br />

Suivante


Précédente<br />

Les 7 équipes spécialisées sont regroupées, selon leur<br />

thématique, en 3 unités spécialisées placées chacune<br />

sous l’autorité d’un officier rattaché pour emploi à<br />

la sous direction du développement <strong>des</strong> activités<br />

opérationnelles :<br />

- unité nautique qui regroupe les équipes de<br />

scaphandriers autonomes légers (SAL) et les sauveteurs<br />

de surface (SAV) et à terme les spécialistes <strong>des</strong> feux de<br />

navire (FdN),<br />

- unité technique qui regroupe les équipes de sauvetage<br />

déblaiement (SDE), les équipes cynotechniques (CYNO)<br />

et les équipes d’intervention en milieu périlleux (IMP),<br />

- unité technologique qui regroupe les équipes de<br />

lutte contre les risques chimiques, biologiques (RCH) et<br />

radiologiques (RAD).<br />

Les officiers désignés sont chargés de coordonner les<br />

équipes sous leur autorité. Chacune de ces spécialités<br />

est par ailleurs encadrée par un conseiller technique<br />

départemental.<br />

Les différentes spécialités doivent principalement reposer<br />

sur une structure de sapeurs-pompiers professionnels qui<br />

permet de garantir une permanence et une régularité du<br />

nombre de spécialistes au sein d’une équipe de garde ou<br />

d’astreinte.<br />

L’intégration de sapeurs-pompiers volontaires à certaines<br />

spécialités peu contraignantes en termes de formation<br />

initiale et continue peut permettre d’augmenter, de<br />

manière aléatoire, le nombre de spécialistes à un instant<br />

donné.<br />

Les spécialités susceptibles d’être ouvertes à <strong>des</strong> sapeurspompiers<br />

volontaires sont les suivantes :<br />

• groupe d’intervention contre les risques chimiques et<br />

biologiques,<br />

• groupe de sauvetage et de déblaiement,<br />

• groupe <strong>des</strong> sauveteurs de surface,<br />

• groupe cynotechnique.<br />

La spécialité TRS est en outre ouverte aux sapeurspompiers<br />

volontaires de la compagnie de Lisieux.<br />

Objectifs<br />

Définir les modalités d’accès aux formations<br />

spécialisées et les règles de compatibilité d’exercice<br />

entre spécialités opérationnelles (échéance fin 2010).<br />

M<br />

Nb : les CIS désignés<br />

sur fond jaune sont<br />

visés par un objectif<br />

de mutualisation de<br />

leurs ressources<br />

Objectifs<br />

Envisager de<br />

différencier le<br />

véhicule de lutte<br />

contre les risques<br />

chimiques et<br />

biologiques du<br />

véhicule de lutte<br />

contre les risques<br />

radiologiques.<br />

Objectifs de couverture<br />

<strong>des</strong> risques particuliers<br />

QUANTIFICATION DES MATERIELS NECESSAIRES<br />

CIS<br />

CCGC<br />

bCGC<br />

76 Rappel SDDACR 2005-2008 10 1 32 4 0 1 1 0 8 0 1 1 3 10 8 1 3 1 15 0 0 1 1 1 3 1 107 77<br />

MPR<br />

MPF<br />

Réserve 20<br />

bouteilles ARI<br />

FDGP<br />

VRCH<br />

VLU CMIC<br />

DA + MPR<br />

DAL + MPR<br />

VGRIMP<br />

AMFREVILLE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

ARGENCES 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

AUNAY SUR ODON 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

bALLEROY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

bAYEUX 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0<br />

bLANGY LE CHÂTEAU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

bONNEbOSQ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

bONNEVILLE LA LOUVET 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

bRETTEVILLE SUR LAIZE 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

IFS 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1<br />

CAEN COUVRECHEF 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1<br />

CAEN CANADA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0<br />

CAMbREMER 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

CAUMONT L’EVENTE 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

CLECY 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

CONDE SUR NOIREAU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

COURSEULLES 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

CREULLY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

DOZULE 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

FALAISE 1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0<br />

GRANDCAMP MAISY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

HONFLEUR 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

HOULGATE 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

ISIGNY SUR MER 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

LANDELLES ET COUPIGNY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

LE bENY bOCAGE 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

LE MOLAY LITTRY 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

LE TOURNEUR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

LISIEUX 1 0 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1<br />

LIVAROT 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

MEZIDON CANON 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

MOYAUX 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

ORbEC EN AUGE 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

OUISTREHAM 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

PERIERS 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

PONT D’OUILLY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

PONT L’EVEQUE 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

POTIGNY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

ST MARTIN DES bESACES 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

ST PIERRE SUR DIVES 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0<br />

ST REMY SUR ORNE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

ST SEVER 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

THURY HARCOURT 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

TOUQUES 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0<br />

TREVIERES 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

TROARN 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

VASSY 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

VILLY bOCAGE 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

VILLERS SUR MER 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />

VIRE 1 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 1 0 0 0 0 1 0<br />

Total proposé 2010-2012 : 10 1 32 4 7 0 1 2 4 6 1 1 7 10 8 1 3 1 15 7 1 1 1 1 3 2 130<br />

VPLG + bLS<br />

bLS<br />

bRS sans<br />

contrainte de<br />

permis<br />

bRS > 20 CV<br />

CEEMb<br />

PMA<br />

bEMUL<br />

VLHR<br />

VTP<br />

VTUSD<br />

CESD<br />

VCYNO<br />

CEVAR<br />

CEPOL<br />

PCC


Engagement du SdiS<br />

dans une démarche<br />

éco-responsable<br />

Le principe d’éco-responsabilité<br />

s’inscrit dans une approche<br />

globale de prise en compte <strong>des</strong><br />

enjeux du développement durable.<br />

Le Sdis 14 se doit de s’impliquer<br />

dans ce processus et souhaite<br />

inscrire dans ses documents de<br />

référence <strong>des</strong> objectifs significatifs<br />

et réalistes preuves de son<br />

engagement dans cette démarche<br />

d’éco-responsabilité.<br />

Pour ce faire, le Sdis s’engage<br />

durant la période 2010-2012 à :<br />

- Fixer <strong>des</strong> objectifs initiateurs<br />

de la démarche de progrès réalistes<br />

et chiffrés propres à diminuer<br />

l’impact environnemental<br />

du fonctionnement de l’établissement<br />

public,<br />

- Etablir un diagnostic rapide<br />

de la situation vis-à-vis <strong>des</strong> actions<br />

liées au développement<br />

durable et mettre en place les<br />

indicateurs de gestion propres<br />

au suivi de ces actions d’amélioration,<br />

- Adopter une charte de l’engagement<br />

de la structure en tant<br />

qu’administration éco-responsable.<br />

7. GlossaIre<br />

ARI Appareil respiratoire isolant<br />

AVP Accident voie publique<br />

BEA bras élévateur<br />

BLS bateau léger de sauvetage<br />

BRS bateau de reconnaissance et de sauvetage<br />

CCGC Camion citerne grande capacité<br />

CCR Camion citerne rural<br />

CED Cellule dévidoir<br />

CEMUL Cellule emulseur<br />

CEPOL Cellule de lutte contre les pollutions<br />

CESD Cellule de sauvetage, déblaiement et étaiement<br />

CGCT Code général <strong>des</strong> collectivités territoriales<br />

CIS Centre d’incendie et de secours<br />

CIS Centre d’incendie et de secours<br />

CMIC Cellule mobile d’intervention chimique<br />

CMIR Cellule mobile d’intervention radiologique<br />

COD Formation à la conduite<br />

CODIS Centre opérationnel départemental d’incendie et de secours<br />

COS Commandant <strong>des</strong> opérations de secours<br />

CPI Centre de première intervention<br />

CRRA 15 Centre de réception et de régulation <strong>des</strong> appels du SAMU<br />

CS Centre de secours<br />

CSP Centre de secours principal<br />

CTA Centre de traitement de l’alerte<br />

CYNO Intervention cynotechnique<br />

DA Dévidoir automobile<br />

DAL Dévidoir automobile léger<br />

DDSIS Direction départementale <strong>des</strong> services d’incendie et de secours<br />

DEA Défibrillateur externe automatisé<br />

DIV Intervention diverse<br />

DSC Direction de la sécurité civile<br />

EPC Echelle pivotante à mouvements combinés<br />

EPS Echelle pivotante à mouvements séquentiels<br />

Glossaire<br />

ESP Echelle sur porteur<br />

FEU Intervention pour feu<br />

FPT Fourgon pompe tonne<br />

FPTHR Fourgon pompe tonne hors route<br />

FPTL Fourgon pompe tonne léger<br />

FPTSR Fourgon pompe tonne secours routier<br />

FSR Fourgon secours routier<br />

GPEC Gestion prévisionnelle <strong>des</strong> emplois et <strong>des</strong> compétences<br />

ICPE Installation classée pour la protection de l’environnement<br />

MEA Moyen élévateur aérien<br />

MPF Motopompe flottante<br />

MPR Motopompe remorquable<br />

PATS Personnel administratif, technique ou spécialisé<br />

PCC Poste de commandement de colonne<br />

PMA Poste médical avancé<br />

REMUL Remorque émulseur<br />

RIM Règlement d’instruction et de manœuvre<br />

RO Règlement opérationnel<br />

RSR Remorque secours routier<br />

SAL Sauveteur autonome léger<br />

SAMU Service d’aide médicale urgente<br />

SAP Secours aux personnes<br />

SAV Sauveteur aquatique de surface<br />

SDDACR Schéma directeur départemental d’<strong>analyse</strong> et de couverture <strong>des</strong> risques<br />

SDE Sauvetage déblaiement étaiement<br />

SDIS Service départemental d’incendie et de secours<br />

SIG Système d’information géographique<br />

SMUR Service mobile d’urgence et de réanimation<br />

SNSM Société nationale de sauvetage en mer<br />

SPP Sapeur-pompier professionnel<br />

SPV Sapeur-pompier volontaire<br />

SROS Schéma régional d’organisation sanitaire<br />

SSSM Service de santé et de secours médical<br />

VCHR Véhicule de lutte contre les accidents chimiques et radiologiques<br />

VGRIMP Véhicule d’intervention en milieu périlleux<br />

VLCG Véhicule léger de commandement de chef de groupe<br />

VLHR Véhicule léger hors route<br />

VLU Véhicule léger utilitaire<br />

VPI Véhicule de première intervention<br />

VPL Véhicule plongée<br />

VSAV Véhicule ambulance normalisé <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

VTP Véhicule de transport de personnels<br />

VTU Véhicule tout usage<br />

78 79<br />

Glossaire


8. annexes<br />

annexe 1 : bilan <strong>des</strong> prescriptions par zones géographiques défavorisées en<br />

temps de couverture opérationnelle<br />

Prescription générale de<br />

nature à favoriser la réduction <strong>des</strong><br />

délais d’intervention sur l’ensemble<br />

du territoire départemental :<br />

- changement du logiciel d’alerte associé<br />

à la migration <strong>des</strong> moyens de transmission vers<br />

l’architecture unique <strong>des</strong> transmissions (AUT),<br />

- développement <strong>des</strong> conventions de<br />

disponibilité <strong>des</strong> sapeurs-pompiers<br />

volontaires.<br />

Prescriptions spécifiques<br />

à la couverture de la zone 1 :<br />

- construction d’un nouveau casernement<br />

sur la commune de Villy-bocage et<br />

instauration d’une garde postée diurne,<br />

- engagement d’une réflexion quant à la<br />

mise en place d’un poste avancé à l’ouest de la<br />

plaine de Caen,<br />

- redimensionnement <strong>des</strong> objectifs<br />

d’astreinte <strong>des</strong> centres d’incendie et de<br />

secours périphériques à l’agglomération<br />

caennaise.<br />

Prescriptions spécifiques à la<br />

couverture de la zone 2 :<br />

- redimensionnement <strong>des</strong> objectifs<br />

d’astreinte <strong>des</strong> centres d’incendie et de<br />

secours compétents,<br />

- projet de mutualisation <strong>des</strong> centres<br />

d’incendie et de secours de Landelles<br />

et Coupigny et Saint Sever Calvados,<br />

Saint Martin <strong>des</strong> besaces et Le Tourneur<br />

et Thury Harcourt, Saint Rémy et Clécy.<br />

Prescriptions spécifiques à la<br />

couverture de la zone 3 :<br />

- affectation de deux sapeurs-pompiers<br />

professionnels supplémentaires au CS Vire,<br />

Prescriptions spécifiques à la<br />

couverture de la zone 4 :<br />

- redimensionnement <strong>des</strong> objectifs<br />

d’astreinte <strong>des</strong> centres d’incendie<br />

et de secours compétents,<br />

- développement <strong>des</strong> conventions d’entre<br />

aide interdépartementales.<br />

Prescriptions spécifiques à la<br />

couverture de la zone 5 :<br />

- instauration d’une garde postée diurne et<br />

nocturne de 3 sapeurs-pompiers<br />

Communes pour lesquelles l’objectif de couverture par un engin incendie<br />

et un véhicule de secours aux victimes n’a pas été atteint.<br />

Communes pour lesquelles l’objectif de couverture par un engin de secours<br />

routiers et un véhicule de secours aux victimes n’a pas été atteint.<br />

80 au CS Honfleur.<br />

bassins géographiques pour lesquels les objectifs n’ont pas été atteints.<br />

81<br />

Annexes<br />

Annexes<br />

Suivante


Précédente<br />

annexe 2 : âge moyen par type d’engins 2010-2012<br />

10<br />

5<br />

0<br />

Parc <strong>des</strong> vsaB (vsaB et vsav) Parc <strong>des</strong> FtP<br />

(FtP,FPtl, FPtsr et vPI)<br />

6,5<br />

2009<br />

2009<br />

51<br />

16<br />

Age moyen <strong>des</strong> VSAb<br />

Moyenne idéale<br />

Vétusté<br />

Age10 ans<br />

6,1<br />

2012<br />

2012<br />

54<br />

14<br />

15<br />

8<br />

0<br />

9,3<br />

2009<br />

2009<br />

48<br />

12<br />

Age moyen <strong>des</strong> FTP et équivalents<br />

Moyenne idéale<br />

Vétusté<br />

Age15 ans<br />

8,7<br />

2012<br />

2012<br />

41<br />

9<br />

Age moyen engin hors route<br />

Age15 ans<br />

82 83<br />

15<br />

8<br />

0<br />

Parc <strong>des</strong> ccF, FPtHr et ccr Parc <strong>des</strong> vtu<br />

12,0<br />

2009<br />

2009<br />

26<br />

3<br />

Moyenne idéale<br />

Vétusté<br />

16,3<br />

2012<br />

2012<br />

9<br />

16<br />

10<br />

5<br />

0<br />

9,9<br />

2009<br />

2009<br />

23<br />

31<br />

Age moyen <strong>des</strong> VTU<br />

Moyenne idéale<br />

Vétusté<br />

Age10 ans<br />

Annexes<br />

6,1<br />

2012<br />

2012<br />

47<br />

14<br />

Suivante


Précédente<br />

Parc <strong>des</strong> vlu Parc <strong>des</strong> vlc, vlcG et vl Parc <strong>des</strong> engins aériens<br />

Age moyen <strong>des</strong> VTU Age moyen <strong>des</strong> VLC, VLCG et VL<br />

10 8,5<br />

8<br />

Moyenne idéale<br />

6<br />

4,9<br />

5 4<br />

2<br />

0 0<br />

Moyenne idéale<br />

2009 2012 2009<br />

2012<br />

Vétusté Vétusté<br />

2009 2012 2009<br />

2012<br />

26 99<br />

34<br />

42<br />

10<br />

Age7 ans Age7 ans<br />

6,6<br />

35<br />

5,6<br />

44<br />

13<br />

84 85<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

ESP 24 m<br />

1 (38 ans)<br />

bEA 18 m<br />

1 (11 ans)<br />

ESP 24 m<br />

Nombre 9<br />

Moyenne<br />

13,5 ans<br />

ESP 32 m<br />

Nombre 3<br />

Moyenne<br />

12 ans<br />

2009<br />

ESP 24 m<br />

1 (41 ans)<br />

bEA 18 m<br />

1 (14 ans)<br />

ESP 24 m<br />

Nombre 7<br />

Moyenne<br />

13 ans<br />

ESP 32 m<br />

Nombre 4<br />

Moyenne<br />

9 ans<br />

2012<br />

Annexes<br />

Suivante


Précédente<br />

annexe 3 : plan d’équipement 2009-2012<br />

INVESTISSEMENT<br />

PARC ROULANT (renouvellement)<br />

VSAV 75000 68 18 6 450000 6 450000 6 450000<br />

CCR et FPTHR 250000 10 8 8 2000000 0 0 0 0<br />

CCF 230000 15 0 0 0 0 0 0 0<br />

FPT + FPTL 200000 36 3 1 200000 1 200000 1 200000<br />

FPTSR 230000 12 0 0 0 0 0 0<br />

CCGC (occasion) 75000 10 1 1 75000 0 0 0 0<br />

DA 100000 10 1 1 100000 0 0 0 0<br />

MPR 40000 32 6 3 120000 3 120000 0 0<br />

Moyen Aérien (4 échelles<br />

32 m,<br />

500000 13 *1 1 500000 0 0 0<br />

7 échelles 24m, 1 ESP, 1 BEA (4+7+1+1)<br />

VLU 15000 52 27 7 105000 10 150000 10 150000<br />

VLHR 30000 15 8 4 120000 2 60000 2 60000<br />

VTU 25000 61 26 6 150000 10 250000 10 250000<br />

VTP 25000 7 2 2 50000 0 0 0 0<br />

PC 100000 2 1 1 100000 0 0 0 0<br />

Total Parc Roulant 3970000 1230000 1110000<br />

MATERIEL INCENDIE ET SECOURS<br />

PU TTC<br />

SDDACR<br />

2012<br />

2010 2011 2012<br />

Besoin quantité montant quantité montant quantité montant<br />

Echelles en renouvellement 20000 1 20000 1 20000 1 20000<br />

Tuyaux en renouvellement 60000 1 50000 1 60000 1 60000<br />

Tuyaux acquisition DA 24000 1 24000 0 0 0 0<br />

Lances + LM 500 40 20000 40 20000 0 0<br />

Accessoires Hydraulique 10000 1 10000 1 10000 1 10000<br />

Ventilation 4000 4 16000 4 16000 2 8000<br />

Aspiration,MPE,MPF,Pompes<br />

élect.<br />

50000 1 50000 1 50000 1 40000<br />

Tronçonnage+ EPI 1000 10 10000 6 6000 10 10000<br />

Groupe électrogène 1500 10 15000 8 12000 8 12000<br />

Eclairage 1000 10 10000 4 4000 10 10000<br />

Signalisation 150000 0 0 0 0 0 0<br />

outillage diverses sur catalogue 15000 1 15000 1 15000 1 15000<br />

lot feu de cheminée 1000 5 5000 1 1000 5 5000<br />

désincarcération 30000 2 60000 1 30000 0 0<br />

ARI 500 90 45000 70 35000 50 25000<br />

Bouteilles ARI 200 150 30000 150 30000 0 0<br />

Total Matériel Incendie 380000 309000 215000<br />

INVESTISSEMENT<br />

86 87<br />

Annexes<br />

MATERIEL MEDICAL<br />

Life pack 12 20000 1 20000 0 0 0 0<br />

RAD 57 3500 0 0 0 0 0 0<br />

Petit matériel pour VSAV 50000 1 60000 1 50000 1 40000<br />

Matériel 3SM (cabinets) 24000 1 24000 1 24000 0 0<br />

Total Matériel Médical 104000 74000 40000<br />

MATERIEL FORMATION<br />

Lot complet de mannequin 1750 4 7000 4 7000 4 7000<br />

coupes de têtes 70 13 910 0 0<br />

DAE formation 500 12 6000 0 0<br />

jeu de collier cervicaux 370 13 4810 10 3700 10 3700<br />

jeu d’attelles + pompes 390 13 5070 10 3900 8 3120<br />

tensiométre électronique 60 16 960 6 360 10 600<br />

aspirateur à mucosité 1000 10 10000 0 0 0 0<br />

appareil à fumée 400 4 1600 0 0 4 1600<br />

Total Matériel Formation 36350 14960 16020<br />

MATERIEL Equipes Spécialisées<br />

Sauvetage Déblaiement 35000 1 5000 1 15000<br />

Sauveteur Cotiers 23000 1 13000 1 20000<br />

GRIMP 16000 1 16000 1 14000<br />

Cynotechnique 4080 1 4080 1 2000<br />

CMIC 20000 1 20000 1 20000<br />

CMIR 10000 1 10000 1 10000<br />

Plongeurs 34515 1 22000 1 28000<br />

Total Matériel Equipes Spéc. 90080 109000 19000<br />

INVESTISSEMENTS<br />

PU TTC<br />

SDDACR<br />

2012<br />

2010 2011 2012<br />

Besoin quantité montant quantité montant quantité montant<br />

Renouvellement engins et<br />

matériels<br />

4580430 1736960 1400020<br />

Habillement Tenues/Casques 250000 250000 250000<br />

Matériel INFORMATIQUE 300000 150000 150000<br />

Entretien casernes 100000 100000 100000<br />

Gros Travaux 0 150000 444000<br />

INVESTISSEMENT ANNUEL 5230430 2386960 2344020<br />

Investissement 2010/2012 9961410


SERVICE DEPARTEMENTAL D’INCENDIE ET DE SECOURS DU CALVADOS<br />

25, boulevard Maréchal Juin<br />

BP 75477 - 14054Caen cedex 4<br />

Tél 02 31 43 40 00<br />

Fax 02 31 43 40 09<br />

direction@sdis14.fr<br />

www.sdis14.fr<br />

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