DOCUMENTATION D'ATELIER

Contrôle de la pression de carburant.
- Déposer le carénage de réservoir.
Voir : Gamme 3. page 28.
- Effectuer une procédure permettant de faire
chuter la pression dans le circuit de
carburant. Voir : Gamme 10. page 52.
- Débrancher le tuyau d'alimentation en
carburant.
- Insérer le manomètre réf. 757877 entre le
puits de jauge et le tuyau d'alimentation.
- Utiliser impérativement des colliers en bon
état.
- Mettre le contact 3 fois pour purger le circuit
de carburant.
- Vérifier la pression de carburant, moteur à
l'arrêt, à la mise en route de la pompe à
carburant, elle doit être de 2.5 bars.
- Démarrer le moteur
- Pression de carburant au ralenti : 2.1 bars
757877
INTERVENTIONS DIVERSES
Avant de débrancher les manomètres faire chuter la pression de carburant dans le circuit.
Remonter impérativement les durits avec des colliers neufs.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
2
4
0
6
bar
8
10
53