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Moteur N4.115 - Nanni Industries

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<strong>Moteur</strong> <strong>N4.115</strong><br />

84.6 kW (115 ch) à 2600 tr/min<br />

Base moteur Kubota<br />

Issu de la toute dernière génération de moteurs<br />

industriels développés par Kubota, le<br />

<strong>N4.115</strong> s’adapte parfaitement aux grands voiliers<br />

et aux bateaux à déplacement.<br />

Ce moteur trouve également sa place dans<br />

les pèches promenade grâce à sa compacité<br />

et sa discrétion.<br />

Souplesse d’utilisation<br />

Doté de 3,8 litres de cylindrée et du nouveau<br />

système d’injection directe E-CDIS avec 4<br />

soupapes par cylindre, la souplesse d’utilisation<br />

du <strong>N4.115</strong> en fera un partenaire idéal<br />

pour votre bateau.<br />

Son régime de rotation de 2600 tr/min lui<br />

confère un couple maximum dès les bas régimes.<br />

La vitesse de croisière de votre bateau<br />

est ainsi obtenue à un régime plus lent, ce<br />

qui associé à son injection directe permet<br />

d’abaisser sensiblement la consommation de<br />

carburant.<br />

Caractéristiques techniques<br />

Base moteur Kubota<br />

Puissance (kW/ch)* 84.6 / 115<br />

Régime (tr/min)* 2600<br />

Cylindrée (cm3 ) 3769<br />

Nombre de cylindres 4 en ligne<br />

Alésage & course (mm) 100 x 120<br />

Taux de compression 21.8:1<br />

Injection Directe (E-CDIS)<br />

Admission Turbocompresseur & Intercooler<br />

Refroidissement Échangeur de chaleur<br />

Alternateur 12V / 100A ou 24V / 55A<br />

Tableau de bord C4<br />

Transmission Inverseur mécanique ou hydraulique<br />

Angle de montage maxi 7° (statique)<br />

Certifi cations EPA level, BSO, EU-RCD<br />

Poids à sec avec TM345A (kg) 378<br />

Raccordements<br />

Échappement (mm) 104<br />

Carburant (mm) 8<br />

Eau de mer (mm) 32<br />

* Au volant moteur, selon ISO 8665-1<br />

www.nannidiesel.com<br />

Toutes les spécifi cations contenues dans ce document sont défi nies pour une utilisation plaisance uniquement.<br />

Pour toute autre utilisation, nous consulter - Informations non-contractuelles - 02102012-FRA-C<br />

Ses deux arbres d’équilibrage ainsi qu’un revêtement<br />

spécifi que des pistons réduisent le<br />

niveau sonore ainsi que les vibrations émises<br />

par le moteur.<br />

Puissant et compact<br />

Utilisé sur des voiliers de fort tonnage, le <strong>N4.115</strong><br />

à déjà prouver sa robustesse et sa fi abilité.<br />

Son faible encombrement lui permet de<br />

prendre place dans des compartiments prévus<br />

pour des moteurs d’une cylindrée sensiblement<br />

inférieure. Il saura se faire votre allié<br />

lors de vos parties de pêche ou de vos navigations<br />

hauturières.<br />

Environnement<br />

La conception du moteur <strong>N4.115</strong> lui permet<br />

de respecter les plus rigoureuses normes antipollution<br />

en vigueur à travers le monde.<br />

La confi ance déjà apportée à ce moteur par<br />

les plus prestigieux constructeurs de bateaux<br />

constitue pour vous un gage de qualité et de<br />

fi abilité.<br />

Principales caractéristiques<br />

Forte cylindrée<br />

Système d’injection E-CDIS<br />

Refroidissement moteur optimisé<br />

Turbo compresseur & Intercooler<br />

Inverseurs disponibles<br />

ZF25 (hydraulique)<br />

ZF25A26 (hydraulique) 8° angle<br />

ZF45A (hydraulique) 8° angle<br />

ZF45-1 (hydraulique)<br />

TTMC5A (mécanique) 7° angle<br />

TTM40A (hydraulique) 8° angle<br />

TM345 (hydraulique)<br />

TM345A (hydraulique) 8° angle<br />

Type d’applications<br />

Voiliers de croisière<br />

Coques à déplacement<br />

Coques semi-planantes<br />

Coques planantes<br />

Quality<br />

MARINE<br />

by <strong>Nanni</strong> Diesel<br />

ACCESSORIES


<strong>Moteur</strong> <strong>N4.115</strong><br />

84.6 kW (115 ch)<br />

Équipements standards<br />

• Certifi cat de garantie<br />

• Collecteur d’échappement refroidi à l’eau douce<br />

• Coude d’échappement à injection d’eau<br />

• Échangeur de chaleur<br />

• Faisceau électrique 4 mètres<br />

• Filtre à gazole<br />

• Filtre à huile<br />

• Inverseur mécanique ou hydraulique A, H ou V<br />

• Notice de conduite et d’entretien<br />

• Pompe à eau de mer<br />

• Pompe à eau douce<br />

• Pompe à injection en ligne<br />

• Pompe d’alimentation carburant<br />

• Pompe de vidange d’huile (selon version)<br />

• Pré-équipement pour câbles de commandes<br />

• Stop électrique<br />

• Suspensions souples<br />

• Système électrique 12V<br />

• Thermostat<br />

Équipements optionnels<br />

• Alternateurs supplémentaires<br />

• Trolling valve<br />

• Système électrique bipolaire<br />

• Système électrique 24V<br />

• Prise de force avant<br />

• Boîtier de commande<br />

• Tuyauterie d’eau de mer<br />

• Tuyauterie de carburant<br />

• Pré fi ltre décanteur<br />

• Contre tourteau<br />

• Système d’échappement<br />

Tableau de bord C4<br />

• Clé de contact / Bouton de mise en route<br />

• Compte tours et compteur heures / Voltmètre<br />

• Indicateur pression d’huile moteur<br />

• Indicateur température liquide refroidissement<br />

• Voyant température liquide refroidissement<br />

• Voyant présence d’eau dans fi ltre à gasoil<br />

• Voyant pression huile moteur<br />

• Voyant charge batterie<br />

• Voyant préchauffage<br />

145 mm<br />

STOP<br />

10<br />

220 mm<br />

20<br />

15 RPM x 100 25<br />

1<br />

2 3<br />

4<br />

80<br />

60<br />

100<br />

0<br />

40<br />

20<br />

0<br />

5<br />

60<br />

80<br />

ON / STOP START<br />

40 180 220<br />

120<br />

105<br />

250<br />

bar psi °C °F<br />

30<br />

5 35<br />

0 40<br />

204 mm<br />

<strong>Nanni</strong> <strong>Industries</strong> S.A.S. France<br />

11,Avenue Mariott e-Zone Industrielle<br />

33260 La Teste France<br />

Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60<br />

Fax : +33 (0)5 56 22 30 79<br />

www.nannidiesel.com<br />

Certifi é ISO par<br />

Inverseur TM345A<br />

ch<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

1200<br />

20<br />

16<br />

12<br />

8<br />

4<br />

0<br />

1200<br />

420<br />

400<br />

380<br />

360<br />

340<br />

320<br />

300<br />

1200<br />

1055 mm 580 mm<br />

1400<br />

1400<br />

1400<br />

Puissance au vilebrequin<br />

1600<br />

1600<br />

1600<br />

1800<br />

1800<br />

1800<br />

2000 2200 2400<br />

Consommation de carburant *<br />

2000 2200 2400<br />

2000 2200 2400<br />

Puissance au vilebrequin<br />

Puissance calculée à l’hélice exp 3<br />

* Consommation calculée pour une charge à l’hélice exp. 3<br />

2600 tr/min<br />

l/h gal/h<br />

Couple au vilebrequin<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

2600 tr/min<br />

Nm ft.lbf<br />

Votre concessionnaire<br />

728 mm<br />

470 mm<br />

300<br />

280<br />

260<br />

240<br />

220<br />

2600 tr/min

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