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5 Les chevaux de trait

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L’école au galop<br />

<strong>Les</strong> <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />

Cycle 3<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


<strong>Les</strong> animaux <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />

Un animal <strong>de</strong> <strong>trait</strong> est un animal domestique que l'Homme utilise pour :<br />

. Le transport (véhicule hippomobile, charrette, traîneau, etc.).<br />

. <strong>Les</strong> travaux agricoles, notamment le labour.<br />

. Des tâches diverses (comme actionner <strong>de</strong>s machines).<br />

. Le sport et les loisirs.<br />

<strong>Les</strong> principaux animaux <strong>de</strong> <strong>trait</strong> dans le mon<strong>de</strong> :<br />

Ane – Bœuf – Chameau - Cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> - Chien d'attelage – Dromadaire - Éléphant<br />

– Mulet – Renne - Zébu<br />

L'utilisation d'animaux <strong>de</strong> <strong>trait</strong> nécessite généralement la création d'un<br />

équipement d'attache, l'attelage, permettant à l'animal <strong>de</strong> tracter une<br />

charge, sans se blesser.<br />

Un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> est un cheval appartenant à une race sélectionnée<br />

pour ses aptitu<strong>de</strong>s :<br />

. A la traction <strong>de</strong> véhicules <strong>de</strong> toutes sortes (roulottes, chariots,<br />

tombereaux, etc.)<br />

. A la traction <strong>de</strong> matériel militaire (canons, etc.)<br />

. A la traction d'instruments agricoles (charrues, faucheuses, râteaux,<br />

etc.).<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Ecris la définition exacte sous chaque attelage, puis <strong>de</strong>ssine l’attelage<br />

manquant :<br />

1/ Attelage en arbalète (attelage à 3 <strong>chevaux</strong>, 2 <strong>de</strong> front et un cheval <strong>de</strong> tête).<br />

2/ Attelage double ou pair.<br />

3/ Attelage d’évêque ou troïka (attelage à 3 <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> front).<br />

4/ Attelage en tan<strong>de</strong>m (ou flèche) (attelage à 2 <strong>chevaux</strong> l'un <strong>de</strong>rrière l'autre).<br />

5/ Attelage simple.<br />

6/ Attelage en tri<strong>de</strong>m ou flèche (attelage à 3 <strong>chevaux</strong> l'un <strong>de</strong>rrière l'autre).<br />

7/ Attelage à 4 <strong>chevaux</strong>.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Origine et<br />

histoire<br />

Descendant du<br />

cheval <strong>de</strong> Solutré<br />

(50 000 ans avant<br />

J.C), l'Ar<strong>de</strong>nnais est<br />

l'une <strong>de</strong>s plus<br />

anciennes races <strong>de</strong><br />

<strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> <strong>trait</strong> en<br />

France.<br />

Dès l'époque<br />

romaine, pendant les<br />

guerres<br />

napoléoniennes<br />

jusqu’à la première<br />

guerre mondiale, on<br />

l’utilise pour les<br />

besoins <strong>de</strong> la guerre.<br />

Rusticité, sobriété,<br />

docilité, force et<br />

endurance<br />

représentent ses<br />

principales qualités.<br />

1/ L’Ar<strong>de</strong>nnais<br />

Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Cheval <strong>de</strong> type<br />

bréviligne (corps<br />

large, membres<br />

courts), compact et<br />

trapu.<br />

Taille : 1,60 m<br />

Poids adulte <strong>de</strong> 700<br />

à 1000 kg.<br />

Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />

. baie (rouge<br />

marron)<br />

. rouanne (avec <strong>de</strong>s<br />

poils blancs)<br />

. alezane (fauve,<br />

brun rougeâtre)<br />

. gris fer<br />

. parfois isabelle<br />

(jaune clair)<br />

Dans le quart nor<strong>de</strong>st<br />

<strong>de</strong> la France plus<br />

précisément dans les<br />

régions <strong>de</strong><br />

Champagne-<br />

Ar<strong>de</strong>nne, <strong>de</strong><br />

Lorraine et Alsace.<br />

On le rencontre plus<br />

rarement en<br />

Auvergne ou dans<br />

les Pyrénées.<br />

. 530 éleveurs.<br />

. 1200 détenteurs.<br />

. 240 étalons en<br />

activité.<br />

. 2300 juments<br />

saillies dont 1500<br />

juments en race<br />

pure.<br />

. 800 poulains<br />

ar<strong>de</strong>nnais<br />

immatriculés chaque<br />

année.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

D'une gran<strong>de</strong><br />

douceur et docilité, il<br />

<strong>de</strong>meure un cheval<br />

<strong>de</strong> <strong>trait</strong> utilisé pour<br />

certains travaux<br />

agricoles, fenaison<br />

(récolte <strong>de</strong>s foins),<br />

vigne, débardage<br />

(transport d’arbres<br />

abattus), et aussi<br />

dans les transports<br />

en calèche, dans les<br />

centres équestres au<br />

monté ou à l’attelé.


1/ Sur la carte muette, colorie les régions où l’on élève le cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />

ar<strong>de</strong>nnais :<br />

2/ Relie le mot à sa définition :<br />

Noms Définitions<br />

Rusticité ●<br />

Endurance ●<br />

Docilité ●<br />

Sobriété ●<br />

● Aptitu<strong>de</strong> à résister à la fatigue.<br />

● Simplicité.<br />

● Robustesse et résistance aux variations climatiques<br />

et aux maladies.<br />

● Disposition naturelle à obéir.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Adjectifs <strong>de</strong> couleur <strong>de</strong><br />

robe <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong><br />

Alezane ●<br />

Rouanne ●<br />

Isabelle ●<br />

Baie ●<br />

Définitions<br />

● Jaune clair<br />

● Brun rougeâtre<br />

● Avec <strong>de</strong>s poils blancs<br />

● Rouge marron<br />

3/ Quel travail est en train d’accomplir ce cheval ar<strong>de</strong>nnais ?<br />

-----------------------------<br />

Dessinateur équestre Philippe MEYRIER<br />

4/ Dessine à partir <strong>de</strong> ce modèle la tête <strong>de</strong> ce cheval :<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Origine et<br />

histoire<br />

Fortement apparenté<br />

au type Ar<strong>de</strong>nnais,<br />

l'Auxois est le<br />

croisement d'une<br />

jumenterie locale <strong>de</strong><br />

<strong>chevaux</strong><br />

« bourguignons » et<br />

d'étalons Ar<strong>de</strong>nnais,<br />

et surtout <strong>de</strong> Trait du<br />

nord, avec<br />

également quelques<br />

croisements <strong>de</strong><br />

Percheron et <strong>de</strong><br />

Boulonnais au XIXe<br />

siècle.<br />

Le gros Ar<strong>de</strong>nnais<br />

et le Trait du nord<br />

sont <strong>de</strong>puis le début<br />

du siècle les seuls<br />

utilisés.<br />

2/ L’Auxois<br />

Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

L'Auxois est d'une<br />

taille plus élevée que<br />

l'Ar<strong>de</strong>nnais. <strong>Les</strong><br />

membres sont<br />

robustes, aux poils<br />

peu fournis. <strong>Les</strong><br />

allures sont amples<br />

et souples malgré la<br />

masse.<br />

Taille : 1,68 m<br />

Poids adulte <strong>de</strong> 750<br />

à 1100 kg.<br />

Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />

baie ou rouanne,<br />

éventuellement<br />

aubère ou alezane.<br />

La région <strong>de</strong> l'Auxois<br />

dans la<br />

circonscription <strong>de</strong>s<br />

haras <strong>de</strong> Cluny,<br />

comprenant toute la<br />

partie Sud-ouest <strong>de</strong><br />

la Côte d'Or, ainsi<br />

que les<br />

départements <strong>de</strong><br />

l'Yonne et <strong>de</strong> la<br />

Saône et Loire, est le<br />

berceau d'élevage <strong>de</strong><br />

la race.<br />

Région légèrement<br />

vallonnée, fertile,<br />

aux pâturages<br />

riches, l'Auxois est<br />

un type <strong>de</strong> cheval<br />

plutôt grand <strong>de</strong> taille<br />

et <strong>de</strong> format.<br />

. 125 éleveurs<br />

. 32 étalons en 2006<br />

. 256 juments<br />

auxoises saillies<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

Calme et doux,<br />

résistant et<br />

endurant, très<br />

puissant.<br />

Il est utilisé pour le<br />

débardage en forêt,<br />

le tourisme attelé,<br />

notamment les<br />

promena<strong>de</strong>s en<br />

roulotte dans le<br />

Morvan et la<br />

production <strong>de</strong> lait <strong>de</strong><br />

jument.


1/ Le haras* <strong>de</strong> Cluny<br />

*Etablissement dans lequel on élève <strong>de</strong>s poulinières et <strong>de</strong>s étalons.<br />

En 1806, Napoléon Ier déci<strong>de</strong> la création <strong>de</strong> 30 dépôts d’étalons, dont celui <strong>de</strong> Cluny,<br />

pour satisfaire le besoin <strong>de</strong> <strong>chevaux</strong>, relatif à ses nombreuses campagnes militaires.<br />

Napoléon 1 er .<br />

D’abord installés dans les écuries <strong>de</strong> Saint-Hugues, les étalons sont hébergés<br />

dans les bâtiments actuels <strong>de</strong>puis 1811.<br />

Le haras assure un rôle <strong>de</strong> reproduction et <strong>de</strong> préservation <strong>de</strong>s races. Le<br />

haras <strong>de</strong> Cluny dispose actuellement d’une cinquantaine d’étalons : <strong>de</strong>s pur-sang<br />

<strong>de</strong>stinés à produire <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> selle <strong>de</strong> type course, <strong>de</strong>s étalons <strong>de</strong> selle français<br />

et arabes <strong>de</strong>stinés à produire <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> pour le sport ou le loisir et enfin <strong>de</strong>s<br />

étalons <strong>de</strong> <strong>trait</strong> (percherons, comtois, auxois.).<br />

Une cinquantaine <strong>de</strong> manifestations hippiques ont lieu dans l’année (d’avril à<br />

octobre), la plus réputée étant le Concours hippique national <strong>de</strong> l’Ascension.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


A. Quel est le rôle principal du haras <strong>de</strong> Cluny ?<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

B. Quels sont les différents étalons <strong>de</strong> <strong>trait</strong>s élevés au haras <strong>de</strong> Cluny ?<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

C. Quand a lieu le concours hippique national ?<br />

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

2/ Sur la carte <strong>de</strong> la région <strong>de</strong> la Bourgogne, hachure la partie sud-ouest <strong>de</strong><br />

la Côte d’Or, tu peux t’ai<strong>de</strong>r <strong>de</strong> la carte <strong>de</strong> la rose <strong>de</strong>s vents :<br />

3/ Voici une annonce <strong>de</strong> vente <strong>de</strong> poulain auxois.<br />

Recherche la définition <strong>de</strong>s mots en italique.<br />

Description<br />

Vends poulain <strong>trait</strong> auxois, hongre bai,<br />

2 ans, caractère facile, très gentil,<br />

affectueux et sociable avec les autres<br />

<strong>chevaux</strong>. Bonnes origines, débourré<br />

monte. Monte dans un camion, a déjà été<br />

paré par le maréchal ferrant, connaît le<br />

box. Prix : 2200 euros à débattre<br />

Tél. : 01 41 60 51 22<br />

hongre :<br />

bai :<br />

sociable :<br />

débourré :<br />

paré :<br />

maréchal ferrant :<br />

box :<br />

débattre :<br />

Définitions<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Origine et<br />

histoire<br />

On parle du<br />

Boulonnais dès le<br />

XVIIe siècle, époque<br />

<strong>de</strong> la création <strong>de</strong> la<br />

foire aux poulains <strong>de</strong><br />

Desvres. Mais ces<br />

<strong>chevaux</strong>, aux<br />

origines orientales,<br />

étaient déjà utilisés<br />

dans la cavalerie <strong>de</strong><br />

César.<br />

On distingue 2 types<br />

<strong>de</strong> Boulonnais :<br />

1/ Le modèle « <strong>de</strong>s<br />

mareyeuses », léger<br />

endurant, très<br />

apprécié au XVIIe et<br />

XVIIIe siècles pour le<br />

transport rapi<strong>de</strong>* du<br />

poisson <strong>de</strong><br />

Boulogne-sur-Mer à<br />

Paris. –<br />

2/ Le modèle plus<br />

grand et plus<br />

puissant, façonné au<br />

XIXe siècle pour le<br />

travail <strong>de</strong>s terres à<br />

betteraves et leur<br />

transport.<br />

3/ Le Boulonnais<br />

Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Taille : 1,70 m<br />

Poids adulte <strong>de</strong> 700<br />

à 900 kg.<br />

Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />

. Robe grise, du très<br />

clair au pommelé<br />

foncé, plus rarement<br />

alezane.<br />

Principalement dans<br />

le nord <strong>de</strong> la<br />

France :<br />

Pas-<strong>de</strong>-Calais, Nord,<br />

Somme, Seine-<br />

Maritime et Oise.<br />

Autrefois, le coeur <strong>de</strong><br />

l'élevage se situait<br />

dans le bas<br />

Boulonnais, berceau<br />

<strong>de</strong> la race (en<br />

particulier Marquise),<br />

dont le sous sol<br />

argileux riche en<br />

phosphates a permis<br />

le développement <strong>de</strong><br />

forts squelettes<br />

d'animaux <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />

taille.<br />

228 éleveurs<br />

266 immatriculations<br />

enregistrées en 2006<br />

58 étalons<br />

574 juments<br />

boulonnaises saillies<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

Energique, avec une<br />

allure brillante et<br />

racée, le Boulonnais<br />

est un excellent<br />

cheval <strong>de</strong> traction<br />

utilitaire ou <strong>de</strong><br />

prestige.<br />

Il est apprécié pour<br />

l'élégance <strong>de</strong> ses<br />

attelages.<br />

Il participe avec<br />

succès à <strong>de</strong>s courses<br />

montées et à <strong>de</strong>s<br />

compétitions<br />

d'attelage.<br />

Une course<br />

d'endurance <strong>de</strong> 24<br />

heures est<br />

maintenant<br />

organisée tous les<br />

<strong>de</strong>ux ans, début<br />

septembre, <strong>de</strong><br />

Boulogne-sur-Mer à<br />

Paris : la route du<br />

poisson.


1/ <strong>Les</strong> mareyeuses et les chasse-marées !<br />

Autrefois, les juments boulonnaises, surnommées les mareyeuses, assuraient le transport<br />

<strong>de</strong> poissons. Le poisson pêché à Boulogne-sur-mer était transporté à Paris dans <strong>de</strong>s voitures<br />

à cheval “les chasse- marée”. La seule façon <strong>de</strong> conserver à cette époque le poisson, était<br />

<strong>de</strong> l’envelopper avec <strong>de</strong> la glace, et d’effectuer le plus rapi<strong>de</strong>ment le transport.<br />

A/ Voici l’ex<strong>trait</strong> d’une chanson "Sur la route poissonnière…"<br />

Réécris les mots manquants. Pour t’ai<strong>de</strong>r, pense aux rimes !<br />

Trajets - amarrés- rougets – charrettes – poussière – chasse marées – prend –<br />

poissonnière -<br />

Sur la route _______________<br />

<strong>Les</strong> gros <strong>chevaux</strong> boulonnais,<br />

Dans la pluie ou la _____________<br />

Par tous les temps cheminaient.<br />

Attelés à leurs ___________<br />

Ils filaient jusqu'au relais<br />

En parcourant d'une <strong>trait</strong>e<br />

<strong>Les</strong> plus durs _________ .<br />

Poissons et ________________<br />

Sautaient dans les ornières,<br />

<strong>Les</strong> paniers bien ____________<br />

Dansaient <strong>de</strong>ssus les pierres- IU!<br />

Hareng frais, en caque ou sorets,<br />

Morue d'Islan<strong>de</strong>, bien salée<br />

Belles soles, turbots et ________,<br />

Carpes d"étang <strong>de</strong> Camiers,<br />

La marée d'Boulogne,<br />

Si le roi l'attend;<br />

Le poisson d'Boulogne,<br />

Le renard le _________.<br />

B/ Lis ce texte <strong>de</strong> l’écrivain Victor HUGO qui décrit le cheval boulonnais,<br />

puis souligne les mots « péjoratifs » (négatifs).<br />

« Ce cheval était <strong>de</strong> cette petite race du Boulonnais, qui a trop <strong>de</strong> tête, trop <strong>de</strong> ventre et pas<br />

assez d’encolure, mais qui a le poitrail ouvert, la croupe large, la jambe sèche et fine et le<br />

pied soli<strong>de</strong>; race lai<strong>de</strong> mais robuste et saine. L’excellente bête avait fait cinq lieues en <strong>de</strong>ux<br />

heures et n’avait pas une goutte <strong>de</strong> sueur sur la croupe ».<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


C/ Regar<strong>de</strong> cette photo. Es-tu d’accord avec la <strong>de</strong>scription <strong>de</strong> Victor HUGO<br />

du cheval boulonnais ? ________<br />

D/ Fais une <strong>de</strong>scription « positive » du cheval boulonnais.<br />

____________________________________________________________________<br />

_____________________________________________________________________<br />

_____________________________________________________________________<br />

_____________________________________________________________________<br />

_____________________________________________________________________<br />

E/ Un collier <strong>de</strong> cheval boulonnais sur un site <strong>de</strong> vente en ligne !<br />

Complète la colonne <strong>de</strong> gauche avec les titres qui<br />

conviennent : Livraison - Fin <strong>de</strong> l’enchère - Lieu où<br />

se trouve l'objet – Enchère <strong>de</strong> départ - Frais <strong>de</strong><br />

livraison - Description <strong>de</strong> l’objet -<br />

Véritable collier <strong>de</strong> travail <strong>de</strong><br />

cheval boulonnais en parfait<br />

état.<br />

29-Déc-08 12.00 Paris<br />

L'acheteur vient chercher<br />

l'objet, voir la <strong>de</strong>scription <strong>de</strong><br />

l'objet.<br />

Pas <strong>de</strong> frais <strong>de</strong> livraison<br />

(l'acheteur vient chercher<br />

l'objet).<br />

Abbeville<br />

500 euros<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Origine et<br />

histoire<br />

Le cheval Breton<br />

actuel est le résultat<br />

d'une longue<br />

évolution et d'un<br />

long travail <strong>de</strong><br />

sélection entrepris<br />

par les éleveurs à<br />

partir <strong>de</strong>s variétés<br />

anciennes <strong>de</strong><br />

<strong>chevaux</strong> indigènes.<br />

De nombreux<br />

croisements furent<br />

réalisés aux XVIIIe<br />

et XIXe siècles.<br />

Le plus célèbre et le<br />

plus réussi est le<br />

résultat <strong>de</strong><br />

l'accouplement<br />

d'étalons « Norfolk »<br />

importés <strong>de</strong> Gran<strong>de</strong>-<br />

Bretagne et <strong>de</strong><br />

juments du Léon. De<br />

ce croisement naquit<br />

le « Postier breton »<br />

dont la réputation<br />

s'étendit dans le<br />

mon<strong>de</strong> entier.<br />

4/ Le Breton<br />

Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Taille : autour <strong>de</strong><br />

1,58m<br />

Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />

alezane, aubère<br />

(poils blancs et<br />

alezans mélangés),<br />

rarement baie ou<br />

rouanne.<br />

Elevé à l'origine dans<br />

les 4 départements<br />

bretons et en Loire-<br />

Atlantique, son aire<br />

d'extension excè<strong>de</strong><br />

largement le<br />

traditionnel «<br />

berceau <strong>de</strong> race ».<br />

On trouve<br />

aujourd'hui <strong>de</strong>s<br />

<strong>chevaux</strong> bretons<br />

partout en France et<br />

en particulier dans<br />

les régions <strong>de</strong><br />

moyenne montagne<br />

du Massif Central et<br />

<strong>de</strong>s Pyrénées. Le<br />

cheval Breton est<br />

également présent<br />

dans <strong>de</strong> nombreux<br />

pays d'Europe du<br />

Sud ainsi qu'en<br />

Afrique du Nord, en<br />

Amérique du Sud et<br />

au Japon.<br />

3236 éleveurs<br />

3808<br />

immatriculations<br />

enregistrées en 2006<br />

717 étalons<br />

6852 juments<br />

bretonnes saillies.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

Eduqués dès leur<br />

plus jeune âge, les<br />

poulains bretons<br />

feront preuve toute<br />

leur vie <strong>de</strong> beaucoup<br />

<strong>de</strong> familiarité et<br />

d'une gran<strong>de</strong><br />

gentillesse.<br />

Doté d'allures<br />

énergiques et d'une<br />

remarquable docilité,<br />

le Breton, en<br />

particulier la variété<br />

« Postière », est le<br />

cheval d'attelage <strong>de</strong><br />

loisir idéal utilisé par<br />

<strong>de</strong>s professionnels<br />

avertis comme par<br />

<strong>de</strong>s amateurs pour la<br />

compétition et le<br />

tourisme attelé.


« Le cheval breton au travail »<br />

textes <strong>de</strong> Gérard ALLE et photos <strong>de</strong> Gilles POULIQUEN<br />

44 €<br />

« Enfants <strong>de</strong> la ville ou <strong>de</strong> la campagne, tous ceux dont la route a<br />

croisé un jour celle du cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> s'en souviennent comme si<br />

c'était hier. <strong>Les</strong> o<strong>de</strong>urs. La sueur. La chaleur. Le bruit <strong>de</strong>s sabots<br />

sur la route. <strong>Les</strong> foires. »<br />

Malgré l'arrivée du tracteur, la disparition annoncée du cheval<br />

n'a jamais eu lieu et le cheptel augmente <strong>de</strong> nouveau. Mais que<br />

faire d'un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> breton aujourd'hui ? Est-il condamné au<br />

folklore ? À faire joli dans le décor ? On vous dira qu'ils ne sont<br />

plus nombreux, ceux qui l'utilisent vraiment en agriculture. Que ce<br />

sont les <strong>de</strong>rniers.<br />

Titre Prix unitaire TTC Quantité Total TTC<br />

Le cheval breton au<br />

travail<br />

44 1 44<br />

Poids actuel <strong>de</strong> votre panier d'achats : 2190 g<br />

Total TTC : 44 €<br />

1/ Lis le résumé du livre, puis réponds aux questions suivantes :<br />

a/ Pourquoi se souvient-on <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> <strong>trait</strong> ?<br />

____________________________________________________________________________________<br />

b/ Cherche la définition <strong>de</strong>s mots « cheptel » « folklore » :<br />

____________________________________________________________________________________<br />

c/ Essaie <strong>de</strong> trouver une réponse pour chaque question soulevée par l’auteur :<br />

Mais que faire d'un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> breton aujourd'hui ?<br />

__________________________________________________________________<br />

Est-il condamné au folklore ?<br />

__________________________________________________________________<br />

À faire joli dans le décor ?<br />

___________________________________________________________________________________<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


2/ Remplis les renseignements suivants pour comman<strong>de</strong>r ce livre :<br />

Nom<br />

Prénom<br />

Adresse <strong>de</strong> livraison<br />

Ville<br />

Co<strong>de</strong> postal<br />

3/ Quel est son prix ?<br />

_______________<br />

4/ Que veut dire « TTC » ? ____________________________________<br />

5/La taxe est <strong>de</strong> 19,60% sur le prix du livre. Quel est le coût en euros <strong>de</strong><br />

cette taxe ?<br />

_______________________<br />

6/ Je veux envoyer ce livre à une amie qui habite le Canada. Combien vais-je<br />

payer <strong>de</strong> frais <strong>de</strong> port, sachant que dans le colis, j’ai joint une boîte <strong>de</strong><br />

chocolats <strong>de</strong> 900 grammes ?<br />

Colis express (Canada)<br />

<strong>de</strong> 0g à 250g 6.30€<br />

<strong>de</strong> 250g à 500g 12.05€<br />

<strong>de</strong> 500g à 1,000g 25.55€<br />

<strong>de</strong> 1,000g à 2,000g 33.05€<br />

<strong>de</strong> 2,000g à 2,500g 45.10€<br />

<strong>de</strong> 2,500g à 3,000g 50.60€<br />

<strong>de</strong> 3,000g à 5,000g 75.65€<br />

Frais d’envoi : ___________<br />

7/ Mes frais d’envoi sont-ils supérieurs ou inférieurs au prix du livre ?<br />

Oui Non<br />

Si oui <strong>de</strong> combien ? ____________<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Voici la sculpture du cheval NAOUS, né<br />

en 1934 en Loire-Atlantique, <strong>trait</strong><br />

breton <strong>de</strong> robe alezan.<br />

NAOUS fit partie <strong>de</strong>s étalons à l'origine<br />

du développement du cheval breton.<br />

Sa reproduction s'avéra rapi<strong>de</strong>ment<br />

excellente et durant 13 années <strong>de</strong> bons<br />

et loyaux services, il fut l’étalon le plus<br />

recherché <strong>de</strong> la Bretagne et bien au<strong>de</strong>là.<br />

En souvenir <strong>de</strong> cet étalon exceptionnel<br />

cette statue, du sculpteur animalier<br />

GUYOT, fut érigée, après moulage, en<br />

1958.<br />

Ce bronze se situe près <strong>de</strong> la mairie et<br />

l'église <strong>de</strong> Callac.<br />

8/ Observe la sculpture, et explique ce que le sculpteur a essayé <strong>de</strong> mettre<br />

en valeur :<br />

_______________________________________________________________________________________<br />

_______________________________________________________________________________________<br />

_______________________________________________________________________________________<br />

_______________________________________________________________________________________<br />

9/ Entoure les mots qui correspon<strong>de</strong>nt à ce que tu ressens lorsque tu<br />

regar<strong>de</strong>s cette statue :<br />

Fragilité Puissance Robustesse<br />

Résistance Force Légèreté<br />

Endurance Solidité Faiblesse<br />

Fébrilité Vigueur Vulnérabilité<br />

Douceur Sauvagerie Gentillesse<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Origine et<br />

histoire<br />

C'est au début du<br />

XIXe siècle à la suite<br />

<strong>de</strong> l'importation <strong>de</strong><br />

Gran<strong>de</strong>-Bretagne du<br />

« Norfolk » que va<br />

se créer une<br />

« jumenterie<br />

carrossière ». A<br />

partir <strong>de</strong> cette<br />

jumenterie vont se<br />

différencier les<br />

Anglo-normands d'où<br />

se distingueront le<br />

Trotteur - le<br />

Carrossier énergique<br />

et rapi<strong>de</strong> qui<br />

<strong>de</strong>viendra le Cob<br />

normand et le<br />

prestigieux Selle<br />

français.<br />

5/ Le Cob normand<br />

Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Taille moyenne :<br />

1,60 à 1,65 m<br />

Poids <strong>de</strong> 550 à<br />

800 kg<br />

Robe baie ou<br />

alezane.<br />

Principalement<br />

développé dans le<br />

département <strong>de</strong> la<br />

Manche et les cantons<br />

proches - Calvados et<br />

Orne.<br />

Mais la race s’est<br />

dispersée puisqu’il<br />

existe aussi un haras<br />

en Vendée à la Rochesur-Yon,<br />

et on trouve<br />

également <strong>de</strong>s Cob<br />

normands dans le<br />

Massif Central.<br />

545 éleveurs<br />

501 immatriculations<br />

enregistrées en 2006<br />

65 étalons<br />

796 juments cob<br />

normands saillies.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

La motorisation <strong>de</strong><br />

l'agriculture vers les<br />

années 60 a ralenti<br />

son essor, mais les<br />

éleveurs sont parvenus<br />

à orienter leur<br />

production vers un<br />

cheval plus léger tout<br />

en lui conservant <strong>de</strong>s<br />

allures brillantes, une<br />

parfaite aptitu<strong>de</strong> à<br />

l'attelage.<br />

Il est aussi le cheval<br />

d'une génération<br />

nouvelle <strong>de</strong> cavaliers<br />

et d'amateurs<br />

d'attelage.<br />

Il est très recherché et<br />

apprécié en tant que<br />

cheval <strong>de</strong> loisir et <strong>de</strong><br />

sport en compétitions<br />

officielles d'attelage.


Apprend à <strong>de</strong>ssiner un cob normand !<br />

Etape 1 : La base !<br />

Je <strong>de</strong>ssine <strong>de</strong>ux ronds dans un rectangle<br />

vertical.<br />

Etape 2 : Le gros œuvre !<br />

Je trace un triangle pour le cou, un rond<br />

pour la tête, un carré pour la bouche.<br />

Pour les jambes avant, je trace 2 <strong>trait</strong>s,<br />

puis 4 ronds pour les articulations.<br />

Pour les jambes arrière, je trace 2 lignes<br />

brisées, puis 4 ronds pour les<br />

articulations.<br />

<strong>Les</strong> sabots sont représentés par <strong>de</strong>s<br />

triangles.<br />

Etape 3 : Du style dans les courbes !<br />

Désormais tu peux esquisser plus<br />

précisément la tête, le corps et les<br />

jambes en <strong>de</strong>ssinant les courbes.<br />

Etape 4 : J’affine !<br />

Il ne te reste que les détails qui ont<br />

toute leur importance :<br />

Tête : La bouche, le naseau, l’oeil, les<br />

oreilles.<br />

Cou : crinière<br />

Corps : galbe (creux) du dos<br />

Queue<br />

Sabots<br />

Dessinatrice australienne Helen SOUTH. http://drawsketch.about.com/library/bl_step_horse1.htm<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


6/ Le Comtois<br />

Origine et histoire Morphologie Zone<br />

d’élevage<br />

Le Comtois est un cheval <strong>de</strong><br />

<strong>trait</strong> par excellence. Ces<br />

origines sont germaniques.<br />

Puis il fut importé par les<br />

Burgon<strong>de</strong>s au Vème siècle.<br />

Le croisement avec <strong>de</strong>s<br />

étalons orientaux lui apporte<br />

la distinction qui caractérise<br />

toujours la race comtoise.<br />

Alors principale richesse <strong>de</strong><br />

la région, le cheval Comtois<br />

sera utilisé au carrosse, pour<br />

la cavalerie (dragons), pour<br />

l'artillerie, et au <strong>trait</strong> divers.<br />

Il sera réquisitionné lors <strong>de</strong>s<br />

guerres <strong>de</strong> la révolution, du<br />

consulat, <strong>de</strong> l'empire et <strong>de</strong><br />

1870. Il est alors menacé <strong>de</strong><br />

disparition, victime <strong>de</strong><br />

croisements variés. En 1905,<br />

l'élevage se régularise et fait<br />

appel à l'utilisation <strong>de</strong> petits<br />

étalons Ar<strong>de</strong>nnais. C'est en<br />

1919 que quelques éleveurs<br />

<strong>de</strong> la montagne constituent<br />

le « Syndicat d'élevage du<br />

cheval comtois ».<br />

Taille moyenne :<br />

1,55 à 1,65 m<br />

Poids : <strong>de</strong> 650 à<br />

800 kg<br />

Robe : <strong>de</strong><br />

préférence<br />

alezan foncé ou<br />

cuivré.<br />

La race<br />

comtoise, est<br />

originaire <strong>de</strong><br />

Franche-Comté.<br />

Puis elle a<br />

gagné l'Alsace, la<br />

Bourgogne, le<br />

Massif Central,<br />

les Pyrénées et<br />

les Alpes.<br />

Effectifs<br />

2006<br />

3681 éleveurs<br />

4421 immatriculations<br />

enregistrées en 2006<br />

959 étalons<br />

8572 juments<br />

comtoises saillies<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

Elevé en zone<br />

continentale, le<br />

Comtois est<br />

habitué au climat<br />

rigoureux, mais<br />

s'adapte à tous les<br />

climats.<br />

Il peut rester<br />

<strong>de</strong>hors toute<br />

l'année. Encore<br />

utilisé à la traction<br />

(débardage du<br />

bois, travaux <strong>de</strong> la<br />

vigne), le cheval<br />

Comtois est<br />

également un bon<br />

cheval d'attelage<br />

et <strong>de</strong> loisir.


1/ <strong>Les</strong> métiers liés au cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> comtois (et aux autres <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>trait</strong>) :<br />

<strong>Les</strong> éleveurs sont pour la plupart <strong>de</strong>s agriculteurs qui sont <strong>de</strong>s<br />

passionnés. Souvent, ils n'ont que 2 ou 3 juments et un<br />

troupeau <strong>de</strong> vaches laitières comme production principale.<br />

L'agent <strong>de</strong>s haras assure l'entretien <strong>de</strong>s étalons <strong>de</strong>s Haras<br />

Nationaux et le service <strong>de</strong> la monte publique. Il est aussi le<br />

garant <strong>de</strong> la reproduction <strong>de</strong> la race.<br />

Le débar<strong>de</strong>ur à cheval effectue avec les <strong>chevaux</strong> comtois le<br />

travail en forêt dans <strong>de</strong>s terrains pentus où le tracteur ne<br />

pourrait passer.<br />

Il existe une dizaine en Franche-Comté. Le débardage à cheval<br />

est garant d'un travail <strong>de</strong> qualité, beaucoup plus respectueux <strong>de</strong><br />

la forêt.<br />

Le cocher est un conducteur <strong>de</strong> voiture à cheval transportant<br />

<strong>de</strong>s marchandises et du public, et qui est payé pour cela. Il est<br />

inscrit au Syndicat National <strong>de</strong>s Cochers professionnels qui<br />

regroupe 50 entreprises.<br />

Il sait parfaitement entretenir son cheval, son matériel<br />

d'attelage et mener en sécurité un attelage à 1 ou à 2 <strong>chevaux</strong>.<br />

Des agriculteurs louent les services <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> comtois en<br />

faisant appel à <strong>de</strong>s prestataires agricoles pour <strong>de</strong>s travaux<br />

dans leur exploitation, notamment en maraîchage et en<br />

viticulture.<br />

Le maréchal-ferrant s'occupe <strong>de</strong> la bonne santé <strong>de</strong>s sabots<br />

<strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong>. Il passe tous les 2 mois pour parer les sabots<br />

(c'est à dire couper la corne qui a poussé) et éventuellement<br />

ferrer si le cheval est monté ou attelé.<br />

Le bourrelier fabrique les pièces en cuir du harnachement du<br />

cheval. C'est un artisan qui travaille le plus souvent sur<br />

comman<strong>de</strong> et qui est capable d'un coup d'oeil <strong>de</strong> prendre les<br />

mesures <strong>de</strong> votre cheval pour lui offrir un matériel sur mesure.<br />

Le charron fabrique les voitures hippomobiles en bois.<br />

C'est un métier traditionnel que l'on rencontre <strong>de</strong> moins en<br />

moins car aujourd'hui les voitures hippomobiles sont métalliques<br />

et fabriquées par <strong>de</strong>s ferronniers carrossiers.<br />

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Origine et<br />

histoire<br />

<strong>Les</strong> origines du<br />

Percheron sont<br />

imprégnées <strong>de</strong> sang<br />

oriental, dont<br />

l'influence se fait<br />

sentir dès le VIIIe<br />

siècle. Le Percheron<br />

est un cheval aux<br />

origines arabes<br />

grossi par le climat<br />

et la rusticité <strong>de</strong>s<br />

services auxquels il a<br />

été employé <strong>de</strong>puis<br />

<strong>de</strong>s siècles. Plusieurs<br />

modèles <strong>de</strong>«<br />

Percheron » se<br />

côtoient aujourd'hui,<br />

ce qui en fait une<br />

<strong>de</strong>s richesses <strong>de</strong> la<br />

race.<br />

7/ Le Percheron<br />

Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Taille moyenne :<br />

1,55 à 1,72 m<br />

Poids environ<br />

900 kg<br />

Robe du gris clair<br />

au noir.<br />

Comme son nom le dit,<br />

le Percheron vient <strong>de</strong><br />

la Perche. La Perche<br />

est une région du<br />

nord-ouest <strong>de</strong> la<br />

France<br />

L'élevage <strong>de</strong> la race<br />

s'est répandu<br />

mondialement,<br />

puisqu'on trouve <strong>de</strong>s<br />

«Percherons » dans <strong>de</strong><br />

très nombreuses<br />

régions <strong>de</strong> France,<br />

ainsi que dans <strong>de</strong><br />

nombreux pays<br />

étrangers (Etats-Unis,<br />

Japon, Allemagne,<br />

Argentine, Gran<strong>de</strong>-<br />

Bretagne...).<br />

1153 éleveurs<br />

1311<br />

immatriculations<br />

enregistrées en 2006<br />

198 étalons<br />

2470 juments<br />

percheronnes<br />

saillies.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

Le Percheron est un<br />

merveilleux cheval <strong>de</strong><br />

<strong>trait</strong> capable d'efforts<br />

intenses. Sa<br />

puissance, ses allures,<br />

son esthétique et sa<br />

gentillesse lui<br />

permettent d'avoir <strong>de</strong><br />

très bonnes aptitu<strong>de</strong>s<br />

à l'attelage et à la<br />

traction.<br />

C'est un excellent<br />

compagnon pour<br />

l'agriculture<br />

(débardage<br />

notamment) et<br />

l'attelage <strong>de</strong> loisir.<br />

Sa force et ses allures<br />

sont appréciées pour<br />

l'attelage sportif.


1/ Ex<strong>trait</strong>s <strong>de</strong> la poésie <strong>de</strong> Jacques Prévert « Cortège » (Paroles 1949).<br />

« Un vieillard en or avec une montre en <strong>de</strong>uil<br />

Une reine <strong>de</strong> peine avec un homme d’Angleterre<br />

Et <strong>de</strong>s travailleurs <strong>de</strong> la paix avec <strong>de</strong>s gardiens <strong>de</strong> la mer<br />

Un hussard <strong>de</strong> la farce avec un dindon <strong>de</strong> la mort<br />

Un serpent à café avec un moulin à lunettes<br />

Un chasseur <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> avec un danseur <strong>de</strong> têtes… »<br />

Toi aussi à la manière <strong>de</strong> Jacques Prévert, mélange un groupe <strong>de</strong> mots<br />

(exemple : cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong>) avec un autre groupe <strong>de</strong> mots (exemple : jeu <strong>de</strong><br />

tête) et crée <strong>de</strong>s associations poétiques sur le thème <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong>.<br />

Groupes <strong>de</strong> mots Autres groupes <strong>de</strong><br />

Ma poésie<br />

sur les <strong>chevaux</strong><br />

mots<br />

Un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> Un jeu <strong>de</strong> tête Un cheval <strong>de</strong> tête avec un jeu <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

avec<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


2/ Voici une <strong>de</strong>scription du cheval percheron sur ses allures, sa tête, son encolure,<br />

son corps, ses membres, sa robe, sa taille, son poids, son tempérament.<br />

Ecris dans le tableau la lettre correspondante à la <strong>de</strong>scription détaillée<br />

<strong>de</strong> ces renseignements (la réponse A t’est donnée à titre d’exemple).<br />

Description détaillée :<br />

A. 750 à 1000 kg.<br />

B. Fine et longue. Front large et carré. Oreilles fines et longues.<br />

C. 1,55 à 1,72 mètre avec une moyenne <strong>de</strong> 1,66 mètre<br />

D. Épaule inclinée. Poitrine large et profon<strong>de</strong>. Dos large et court. Hanches longues<br />

et effacées. Croupe longue et droite.<br />

E. Puissants. Articulations larges et plates. Pieds hauts et forts en talons.<br />

F. Énergiques et souples.<br />

G. Grise ou noire, plus rarement rouan et aubère. Crins bien fournis. Poils fins.<br />

H. Dynamique et docile.<br />

I. Puissante et longue.<br />

Description<br />

générale<br />

Allures<br />

Tête<br />

Encolure<br />

(cou du cheval)<br />

Corps<br />

Membres<br />

Robe<br />

Taille<br />

Lettre<br />

Poids A<br />

Tempérament<br />

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8/ Le Trait du Nord<br />

Origine et histoire Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Le Trait Du Nord <strong>de</strong>scend <strong>de</strong><br />

l'Ar<strong>de</strong>nnais. Il fut croisé avec<br />

le brabançon, le <strong>trait</strong><br />

hollandais et d'autres races<br />

<strong>de</strong> <strong>trait</strong>. On se basait alors<br />

sur le modèle vivant à la fois<br />

dans le Hainaut français et<br />

belge. A la fin <strong>de</strong> la première<br />

guerre mondiale, ces<br />

<strong>chevaux</strong>, récupérés <strong>de</strong>s<br />

perquisitions en Allemagne,<br />

permirent la reconstitution<br />

rapi<strong>de</strong> du Cheptel. La race<br />

est reconnue <strong>de</strong>puis le début<br />

du XXème siècle. Sa<br />

séparation avec l'Ar<strong>de</strong>nnais<br />

date <strong>de</strong> 1919, époque à<br />

laquelle le stud-book* fut<br />

ouvert. D'abord appelé Trait<br />

Du Nord puis Ar<strong>de</strong>nnais Du<br />

Nord, il a repris son nom<br />

actuel en 1992.<br />

Taille moyenne :<br />

1m65<br />

Poids environ :<br />

1000kg<br />

Robe : baie,<br />

rouanne et<br />

aubère, plus<br />

rarement<br />

alezane<br />

Couvrant le Nord,<br />

bordant dans sa<br />

partie ouest la zone<br />

Boulonnaise, l'Artois,<br />

la Picardie, la Seine<br />

Maritime, elle longe<br />

les Ar<strong>de</strong>nnes et se<br />

prolonge dans la<br />

zone Auxoise.<br />

95 éleveurs<br />

90<br />

immatriculatio<br />

ns enregistrées<br />

en 2006<br />

20 étalons<br />

188 juments<br />

<strong>trait</strong> du nord.<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

De taille et <strong>de</strong> format<br />

important, résistant et<br />

énergique, le Trait du<br />

nord était autrefois<br />

utilisé dans les<br />

gran<strong>de</strong>s plaines du<br />

nord pour les cultures<br />

céréalières et<br />

betteravières.<br />

De nos jours, <strong>de</strong> par<br />

son caractère doux et<br />

facile, son utilisation<br />

est multiple : travaux<br />

<strong>de</strong>s champs,<br />

maraîchage,<br />

débardage <strong>de</strong> bois,<br />

attelage, randonnées<br />

montées ou attelées,<br />

compétition...<br />

* Le stud book ou registre généalogique est un registre <strong>de</strong> recensement <strong>de</strong>s animaux<br />

d'une race donnée.<br />

Il existe pour presque toutes les races d'espèces domestiquées: bovines, ovines, porcines,<br />

équines, canines...<br />

Un animal inscrit sur le registre possè<strong>de</strong> son propre co<strong>de</strong> d'i<strong>de</strong>ntification à la race constituant<br />

la preuve <strong>de</strong> son appartenance à la race, c'est le pedigree.<br />

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Le Trait du Nord à Oignies : Décibelle est si rare !<br />

… En 2002, à la fête du lait du Quesnoy, Eric découvre sa passion pour le Trait du Nord. Il fait<br />

l’acquisition <strong>de</strong> Décibelle, 14 ans, une tonne, 1,70 m au garrot, fille <strong>de</strong> Taquin et <strong>de</strong> Ma Belle<br />

<strong>de</strong> Sailly.<br />

La jument a du caractère. « En 1995, elle a tout cassé au salon <strong>de</strong> l’Agriculture parce qu’on<br />

l’avait séparée <strong>de</strong> sa <strong>de</strong>mi-sœur. ». Il faut le savoir, tant l’animal paraît doux et calme. «<br />

C’est un animal nécessitant beaucoup <strong>de</strong> soins et <strong>de</strong> sorties » précise son propriétaire.<br />

Encore plus <strong>de</strong>puis que Décibelle a mis au mon<strong>de</strong> une ravissante pouliche du nom <strong>de</strong> Quasia.<br />

Éric s’est donné pour mission <strong>de</strong> faire connaître le Trait du Nord en créant l’association du<br />

Grand Courant. « Pour promouvoir cette race aussi bien au niveau <strong>de</strong>s adultes que <strong>de</strong>s<br />

enfants, j’ai fait l’acquisition d’une calèche pour les promena<strong>de</strong>s en attelage. C’est bien, les<br />

gens m’encouragent mais ce cheval mérite plus. Il pourrait encore rendre <strong>de</strong> grands services<br />

dans le débardage. C’est écologique et l’animal se glisse dans les endroits inaccessibles aux<br />

machines. » .<br />

L’idée d’une participation à la Route du poisson lui trotte dans la tête mais avant tout, Eric<br />

entend réussir la journée du 22 mai prochain où il proposera aux visiteurs un tour du parc <strong>de</strong><br />

l’Hautois en calèche. 22 comme le nombre d’éleveurs recensés dans le département du Pas<br />

<strong>de</strong> calais. À ce rythme, les <strong>de</strong>scendants <strong>de</strong> Décibelle risquent <strong>de</strong> faire <strong>de</strong> moins en moins <strong>de</strong><br />

bruit… Mais Éric est un formidable porte-voix, et – tant pis si le terme paraît cavalier – Eric<br />

peut être considéré comme l’une <strong>de</strong>s plus nobles conquêtes du cheval.<br />

Lis le texte puis réponds aux questions suivantes.<br />

Olivier AVERLANT L’Echo du Pas-<strong>de</strong>-Calais n°64 – Mai 2005<br />

a/ Où Eric a-t-il acheté Décibelle ?<br />

_______________________________________________________________<br />

b/ Comment s’appellent les parents <strong>de</strong> Décibelle ?<br />

_______________________________________________________________<br />

c/ Comment s’appelle la fille <strong>de</strong> Décibelle ?<br />

________________________________<br />

d/ Pourquoi Décibelle a-t-elle tout cassé au salon <strong>de</strong> l’Agriculture ?<br />

_______________________________________________________________<br />

e/ Quelle association a créé Eric ?<br />

_______________________________________________________________<br />

f/ Quel est le but <strong>de</strong> cette association ?<br />

_______________________________________________________________<br />

g/ A part les promena<strong>de</strong>s en calèche, à quoi peut être utile le cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> du<br />

Nord ?<br />

_______________________________________________________________<br />

h/ Combien y a-t-il d’éleveurs dans le Pas <strong>de</strong> Calais ?<br />

_______________________________________________________________<br />

i/ Explique les jeux <strong>de</strong> mots du journaliste :<br />

« les <strong>de</strong>scendants <strong>de</strong> Décibelle risquent <strong>de</strong> faire <strong>de</strong> moins en moins <strong>de</strong> bruit »<br />

___________________________________________________________________<br />

« tant pis si le terme paraît cavalier – il peut être considéré comme l’une <strong>de</strong>s plus nobles<br />

conquêtes du cheval »<br />

___________________________________________________________________________<br />

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9/ Le Mulassier poitevin<br />

Origine et histoire Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />

2006<br />

Originaire du Marais<br />

Poitevin (Vendée - Deux<br />

Sèvres- Charente<br />

Maritime), cette race est le<br />

fruit du croisement, au<br />

XVII e siècle, d'une souche<br />

locale adaptée au marais,<br />

avec <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> race<br />

Flaman<strong>de</strong>, introduits par<br />

les hollandais lors <strong>de</strong>s<br />

travaux <strong>de</strong> <strong>de</strong>ssèchement<br />

commandités par Henri IV<br />

en 1599.<br />

Habituellement qualifié <strong>de</strong><br />

"mulassier", le Trait<br />

Poitevin fut exploité<br />

jusqu'au len<strong>de</strong>main <strong>de</strong> la<br />

secon<strong>de</strong> guerre mondiale,<br />

et <strong>de</strong> façon fort rentable,<br />

pour produire (par l'union<br />

contre nature <strong>de</strong> la Jument<br />

Mulassière Poitevine avec<br />

le Bau<strong>de</strong>t du Poitou ) une<br />

mule <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> taille, la<br />

Mule Poitevine , réputée<br />

dans le mon<strong>de</strong> entier.<br />

Taille moyenne :<br />

1m60 à 1m70<br />

Poids environ :<br />

750 kg<br />

Robe : grise,<br />

noire, baie ou<br />

isabelle.<br />

La zone d’élevage<br />

s’étend à l’ensemble<br />

<strong>de</strong> la Vendée, dans<br />

les Deux Sèvres,<br />

dans la Vienne, et au<br />

Nord <strong>de</strong>s Charente<br />

Maritime.<br />

75 éleveurs<br />

82<br />

immatriculations<br />

enregistrées en<br />

2006<br />

37 étalons<br />

252 juments <strong>de</strong><br />

<strong>trait</strong> poitevin<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />

Aptitu<strong>de</strong>s<br />

et utilisations<br />

Animal <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />

taille, très robuste et<br />

fortement charpentée<br />

(500 à 700 Kg).<br />

A poids égal, la mule<br />

poitevine est le plus<br />

puissant animal<br />

d'attelage. C'est aussi<br />

le plus sûr. Son<br />

élégance naturelle et<br />

sa docilité font du <strong>trait</strong><br />

poitevin un cheval très<br />

apprécié pour<br />

l'attelage <strong>de</strong> loisir et<br />

<strong>de</strong> selle.


Le cheval et l’âne.<br />

Jean <strong>de</strong> La Fontaine<br />

En ce mon<strong>de</strong> il se faut l'un l'autre secourir:<br />

Si ton voisin vient à mourir,<br />

C'est sur toi que le far<strong>de</strong>au tombe.<br />

Un âne accompagnait un cheval peu courtois,<br />

Celui-ci ne portant que son simple harnois,<br />

Et le pauvre bau<strong>de</strong>t si chargé qu'il succombe.<br />

Il pria le cheval <strong>de</strong> l'ai<strong>de</strong>r quelque peu:<br />

Autrement il mourrait <strong>de</strong>vant qu’être à la ville.<br />

«La prière, dit-il, n'en est pas incivile:<br />

Moitié <strong>de</strong> ce far<strong>de</strong>au ne vous sera que jeu.»<br />

Le cheval refusa, fit une pétara<strong>de</strong>:<br />

Tant qu'il vit sous le faix mourir son camara<strong>de</strong>,<br />

Et reconnut qu'il avait tort.<br />

Du bau<strong>de</strong>t, en cette aventure,<br />

On lui fit porter la voiture,<br />

Et la peau par-<strong>de</strong>ssus encor.<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS


Entoure l’explication exacte <strong>de</strong>s expressions ou <strong>de</strong>s proverbes suivants.<br />

Expressions,<br />

proverbes<br />

▼<br />

Mon cheval <strong>de</strong> bataille ► Ma rage <strong>de</strong> vaincre Mon sujet favori Mon dégoût<br />

Etre à cheval sur les<br />

principes ►<br />

Etre rigoureux Etre conciliant Etre chef<br />

Monter sur ses grands S’emporter en Rester calme Etre patient<br />

<strong>chevaux</strong> ► prenant une allure<br />

hautaine<br />

Un galop d’essai ► Une réussite Une tentative Un échec<br />

Changer un cheval borgne Laisser une situation Changer une<br />

Changer une<br />

contre un cheval aveugle en l’état (dans le situation médiocre situation médiocre<br />

► même état)<br />

contre une meilleure contre une autre<br />

qui est pire<br />

Freiner <strong>de</strong>s quatre fers ► Refuser <strong>de</strong><br />

Foncer en<br />

Foncer tête<br />

s’engager plus avant réfléchissant<br />

baissée<br />

Miser sur le mauvais Parier sur une future Parier sur un futur Acheter un jeu <strong>de</strong><br />

cheval ► réussite<br />

échec<br />

petits <strong>chevaux</strong><br />

Ne se trouve pas sous les Facile à trouver Difficile à imaginer Difficile à trouver,<br />

sabots d’un cheval ►<br />

rare<br />

Remè<strong>de</strong> <strong>de</strong> cheval ► Trousse à pharmacie Solution radicale et Solution peu<br />

efficace<br />

efficace<br />

Avoir les œillères ► Etre borné, obstiné Etre affamé Etre aveugle<br />

Avoir une fièvre <strong>de</strong> cheval<br />

►<br />

Etre en pleine forme Etre très mala<strong>de</strong> Etre allergique<br />

Qui veut voyager loin Mesurer ses efforts Courir à perdre Faire le ménage<br />

ménage sa monture ►<br />

haleine<br />

Sentir l’écurie ► Retrouver <strong>de</strong> Avoir l’odorat Etre un excellent<br />

l’énergie quand un<br />

travail s’achève<br />

développé<br />

cavalier<br />

Mettre le pied à l’étrier ► Se calmer, rentrer Etre un bon joueur Botter le <strong>de</strong>rrière<br />

dans le rang<br />

<strong>de</strong> football<br />

<strong>de</strong> quelqu’un<br />

A cheval donné on ne Il faut aller souvent Ce qui est donné, on Il faut apprécier ce<br />

regar<strong>de</strong> pas les <strong>de</strong>nts ► chez le <strong>de</strong>ntiste ne peut le reprendre qui est offert<br />

Ne pas être un mauvais Etre gentil, avoir un Courir vite Etre un bon<br />

cheval ► bon fond<br />

cavalier<br />

A bri<strong>de</strong> abattue ► Lentement A toute vitesse Au ralenti<br />

« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS

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