Sud Vendée - JUILLET 2012 - Le FiLON MAG
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Auto & Moto<br />
Campings-cars<br />
Avec une évolution d’’environ 15 % en 10 ans, nous comptons<br />
3 600 aires de services avec souvent à proximité des aires<br />
d’étapes aménagées.<br />
Ne peut s’appliquer l’appellation «camping-car» qu’aux véhicules automobiles<br />
habitables et à condition qu’ils comportent deux réservoirs<br />
(1 pour l’eau propre et 1 pour les eaux usées ) et des WC chimiques.<br />
Environ 60 % circulent en France et à l’’étranger.<br />
<strong>Le</strong>s fréquences d’’utilisation : 45% de 3 à 10 semaines, 5% de 1 à 2<br />
semaines, 20% de 1 à 4 semaines.<br />
Il y a environ 2500 campings-cars en location.<br />
Trois catégories sont référencées :<br />
- Capucine : zone de couchage au dessus du poste de pilotage<br />
- Intégral : poste de pilotage intégré<br />
- Profi lé : construit pour son aérodynamisme et plus récent<br />
Permis de conduire<br />
<strong>Le</strong> permis B suffi t pour piloter un camping-car, si son poids ne dépasse<br />
pas 3,5 T ( PTAC ), en France et en Europe, et plus sous certaines<br />
conditions (Permis B obtenu avant le 20/01/1975, arrêté du 15/07/2009).<br />
Sur les cartes grises éditées maintenant (achat, changement d’’adresse… )<br />
le PTAC n’’est plus indiqué mais remplacé par la rubrique F2.<br />
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Au dessus de 3,5 T, il faut détenir un permis C.<br />
Pour le conducteur qui vient de passer son Permis C ; cela ne remet pas<br />
en cause son ancienneté de conducteur puisque c’est la date d’obtention<br />
du premier permis obtenu qui fait foi.<br />
A la base, chaque véhicule est homologué pour un nombre de passagers<br />
qui ne peut pas être modifi é. Un enfant de -10 ans, peut voyager à l’avant<br />
du véhicule ; mais seulement dans 3 cas précis :<br />
- pas de siège à l’arrière ;<br />
- les sièges arrières ne sont pas équipés de ceintures de sécurité ou sont<br />
occupés par d’autres enfants de -10 ans ;<br />
- un jeune enfant peut être transporté à l’avant, sous réserve de l’installer<br />
dos à la route dans un siège homologué.<br />
<strong>Le</strong>s campings-cars d’un PTAC de moins de 3,5 T sont assujettis aux<br />
mêmes règles de circulation et de vitesse que les automobiles. <strong>Le</strong>s<br />
campings-cars d’un PTAC supérieur à 3,5 T ne doivent pas dépasser les<br />
110 KM/H (Art R 413 - 2 du Code de la Route).<br />
En France, les règles de sécurité interdisent de laisser la bouteille de<br />
gaz ouverte en roulant. Toutefois, de nos jours, les campings-cars dont<br />
l’installation comporte un système «SECU MOTION» peuvent circuler<br />
avec la bouteille de gaz ouverte.<br />
<strong>Le</strong>s campings-cars subissent les CT comme tout véhicule. Ceux dont la<br />
carte grise mentionne la mention VASP sont dispensés des contrôles<br />
techniques intermédiaires (antipollution) et ce, depuis le 01/01/2008.