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Accident du travail mortel : France Télécom est responsable - Sud PTT

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<strong>France</strong> <strong>Télécom</strong><br />

Orange - UI<br />

Les élu-es CHSCT<br />

ont alerté<br />

A l’UI Bretagne, ces<br />

plateformes n’ont<br />

jamais été mises en<br />

œuvre, suite à la<br />

mobilisation des<br />

élu-es. L’inspecteur<br />

<strong>du</strong> <strong>travail</strong> était<br />

intervenu en séance<br />

de CHSCT.<br />

En 2009, à l’UI<br />

Normandie,<br />

l’inspection <strong>du</strong><br />

<strong>travail</strong>, à la<br />

demande <strong>du</strong><br />

CHSCT, a interdit<br />

l’utilisation des<br />

plateformes.<br />

En 2009, à l’UI<br />

Languedoc-<br />

Roussillon,<br />

l’Inspection <strong>du</strong><br />

Travail <strong>est</strong> saisie par<br />

le CHSCT et fera<br />

une mise en<br />

demeure au<br />

directeur pour<br />

mettre à disposition<br />

des salarié-es des<br />

équipements<br />

garantissant des<br />

conditions de <strong>travail</strong><br />

«au moins<br />

équivalentes à<br />

celles (...) des<br />

nacelles<br />

élévatrices».<br />

<strong>Accident</strong> <strong>du</strong> <strong>travail</strong> <strong>mortel</strong> :<br />

<strong>France</strong> <strong>Télécom</strong> <strong>est</strong> <strong>responsable</strong> !<br />

Le 2 décembre, un accident <strong>du</strong> <strong>travail</strong> <strong>mortel</strong> a eu lieu à l’UI Marseille o L’utilisation des nouvelles<br />

plateformes pour le <strong>travail</strong> en hauteur <strong>est</strong> en cause o Pourtant les mise en garde ont<br />

été faites à la direction sur ce type d’équipement o La fédération SUD exige la tenue immédiate<br />

d’un CNSHSCT extraordinaire o <strong>France</strong> <strong>Télécom</strong> doit assumer sa responsabilité ! o<br />

Le <strong>travail</strong> des Lignes <strong>est</strong> un <strong>travail</strong> dangereux !<br />

L’accident ayant entraîné la mort de notre collègue Jean Claude Lachaux<br />

nous le rappelle douloureusement : les chutes de hauteur demeurent<br />

une des premières causes d’accidents <strong>du</strong> <strong>travail</strong>, graves et<br />

<strong>mortel</strong>s. Depuis toujours l'ascension des appuis aériens (poteaux) <strong>est</strong><br />

une situation à risque : <strong>du</strong> fait de l'état <strong>du</strong> poteau, de sa situation sur le<br />

domaine public, mais surtout <strong>du</strong> fait de l'organisation <strong>du</strong> <strong>travail</strong> (<strong>travail</strong><br />

en monôme, plan de charge des techniciens ten<strong>du</strong>, pressions multiples<br />

aux résultats, qualité de service très dégradée par manque d'effectifs et<br />

de moyens).<br />

La législation européenne a révisé les conditions réglementaires <strong>du</strong><br />

<strong>travail</strong> en hauteur par une directive en juin 2001 : les échelles ne doivent<br />

servir qu'à accéder au «poste de <strong>travail</strong>» constitué d'une plateforme<br />

sécurisée (échafaudage, plateforme élévatrice).<br />

<strong>France</strong> <strong>Télécom</strong> a «bricolé des plateformes»...<br />

Si ces mesures ont amélioré la sécurité dans nombre de métiers (bâtiment,<br />

Travaux Publics, maintenance in<strong>du</strong>strielle), elles correspondent<br />

mal à la réalité de l'intervention sur les réseaux aériens de téléphonie.<br />

En effet, un technicien des télécoms sera amené à gravir plusieurs appuis<br />

pour faire des contrôle, effectuer un branchement de ligne, changer<br />

<strong>du</strong> câble, etc.. La plupart de ces opérations vont demander au plus<br />

quelques minutes.<br />

Pour tenter de répondre à cette nouvelle législation, <strong>France</strong> <strong>Télécom</strong><br />

a fait mettre au point des échelles hybrides dites PFE (échelles supportant<br />

une petite plateforme). Le cahier des charges stipulait une utilisation<br />

par un technicien seul. Le souci premier de la direction a bien été<br />

d'abord de limiter le coût de l'intervention, puis le risque pénal de l'employeur.<br />

Ces échelles se sont révélées plus dangereuses que protectrices,<br />

de très nombreux techniciens ont refusé de les utiliser. L'inspection <strong>du</strong><br />

<strong>travail</strong> a rappelé lors <strong>du</strong> CHSCT de l'UI Marseille consécutif à l'accident<br />

<strong>du</strong> 2 décembre, que ces échelles ne pouvaient en aucune manière être<br />

considérées comme des plateformes de <strong>travail</strong>.<br />

L’entêtement de la direction a con<strong>du</strong>it à un drame !<br />

Fédération des activités postales et de télécommunications<br />

25/27 rue des Envierges 75020 paris<br />

Tél : 01 44 62 12 00 - Fax : 01 44 62 12 34<br />

Courriel : sudptt@sudptt.fr<br />

Site : www.sudptt.fr<br />

le 29 décembre 2011


Une organisation<br />

<strong>du</strong> <strong>travail</strong> à<br />

revoir !<br />

Les représentants <strong>du</strong><br />

personnel n'ont eu de<br />

cesse d’exiger une<br />

généralisation de<br />

l'utilisation des<br />

camions nacelle pour<br />

les interventions en<br />

hauteur.<br />

Depuis la nouvelle<br />

législation, le parc de<br />

nacelle s'<strong>est</strong> accru,<br />

mais cet équipement<br />

r<strong>est</strong>e «à la disposition»<br />

des techniciens<br />

selon les difficultés<br />

qu'ils rencontrent.<br />

Or souvent à pied<br />

d'œuvre, parfois déjà<br />

en retard sur le<br />

rendez-vous suivant,<br />

le technicien se<br />

débrouille, hésitant à<br />

remettre l'intervention<br />

à plus tard, en<br />

présence <strong>du</strong> client en<br />

rade depuis des jours<br />

et face à la pression<br />

d'une hiérarchie qui<br />

scrute ses indicateurs.<br />

C'<strong>est</strong> ainsi que la<br />

direction transfert la<br />

responsabilité de la<br />

prise de risque sur le<br />

technicien.<br />

Les mauvaises<br />

conditions d’utilisation<br />

de la plateforme<br />

dans le drame de<br />

Marseille ne doivent<br />

pas faire oublier que<br />

c'<strong>est</strong> bien<br />

l'organisation <strong>du</strong><br />

<strong>travail</strong> qui <strong>est</strong><br />

dangereuse et qui<br />

<strong>est</strong> à revoir !<br />

Une mise en danger délibérée<br />

des techniciens d'intervention<br />

L'accident inacceptable de notre<br />

collègue aurait dû être évité si<br />

les directions avaient suivi les<br />

avis des CHSCT depuis des années,<br />

les expertises réalisées sur<br />

le sujet, les injonctions de l'inspection<br />

<strong>du</strong> <strong>travail</strong>.<br />

<strong>France</strong> <strong>Télécom</strong>, par sa politique<br />

de limitation des coûts d'intervention<br />

agit sur deux leviers :<br />

n l'«optimisation» continue<br />

des interventions par des plans<br />

de charge ten<strong>du</strong>e (Rdv toutes les<br />

heures et demi), g<strong>est</strong>ion des plans<br />

de charge par application informatique<br />

(Optim) n'intégrant pas<br />

les aléas <strong>du</strong> terrain, un effectif insuffisant<br />

pour faire face aux crises<br />

et événements météo (nombres<br />

d'UI en plan de crise plusieurs<br />

Nos pensées vont évidemment<br />

à̀ la famille de Jean Claude Lachaux<br />

et à ses collègues. Mais<br />

nous n’oublions pas que le matériel<br />

fourni par <strong>France</strong> <strong>Télécom</strong><br />

(échelle plate-forme), n’<strong>est</strong><br />

pas conforme. Une déclaration<br />

unanime des représentants <strong>du</strong><br />

personnel au CNSHSCT <strong>du</strong> 26<br />

mars 2009 avait déjà alerté solennellement<br />

la direction.<br />

Nous exigeons que la décision<br />

<strong>du</strong> 15 décembre de DTF de retirer<br />

ces plateformes se fasse<br />

sans tergiversations.<br />

Nous exigeons une réunion extraordinaire<br />

<strong>du</strong> CNSHSCT afin<br />

semaines par an), surtout un mode<br />

d'intervention «normal» en monôme,<br />

l'appel à renfort n’étant<br />

qu’exceptionnel.<br />

n la sous traitance d'une partie<br />

importante <strong>du</strong> <strong>travail</strong> : cela<br />

permet d'externaliser le risque et<br />

de renforcer la pression sur les<br />

TIC, <strong>France</strong> <strong>Télécom</strong> faisant valoir<br />

la différence de coût.<br />

Or, les méthodes d'intervention<br />

de la sous traitance sont encore<br />

pires, souvent hors réglementation<br />

<strong>du</strong> <strong>travail</strong>. Pourtant le<br />

donneur d'ordre garde une part<br />

de responsabilité en matière de<br />

sécurité des «intervenants extérieurs»,<br />

mais là, pas ou peu de<br />

contrôle, des CHSCT non informés<br />

des accidents <strong>du</strong> <strong>travail</strong>.<br />

Il faut réagir tous ensemble !<br />

d’examiner les différents moyens<br />

techniques et organisationnels<br />

pour éviter tout nouveau drame.<br />

Nous nous adressons aussi à<br />

toutes les fédérations syndicales<br />

de <strong>France</strong> <strong>Télécom</strong> pour<br />

construire ensemble une initiative<br />

nationale unitaire sur la<br />

pénibilité et sur les risques<br />

professionnels des métiers de<br />

«lignards», en intervention client<br />

ou sur les travaux <strong>du</strong> réseau.<br />

Enfin, nous sommes déterminés<br />

à ce que le <strong>travail</strong> ne tue<br />

pas impunément : <strong>France</strong> <strong>Télécom</strong><br />

doit assumer ses responsabilités<br />

!<br />

Nous n’accepterons pas de perdre<br />

notre vie, notre santé au <strong>travail</strong> !

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