FILTRATION - TPExpo
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CIRCUIT TYPE<br />
Filtration Hydraulique<br />
Comment ça marche ?<br />
• Le circuit type, technologiquement idéal, permet de présenter toutes les positions<br />
possibles des filtres.<br />
• Dans la pratique, pour un circuit donné, tous ces filtres ne seront pas<br />
systématiquement utilisés.<br />
FONCTIONNEMENT<br />
(1) Récepteur (vérin, moteur...)<br />
(2) Valve et distributeur<br />
(3) Filtre de retour<br />
(4) Filtre de pression<br />
(5) Pompe hydraulique<br />
(6) Filtre à air (“reniflard”)<br />
(7) Filtre de boucle<br />
(8) Filtre aspiration (crépine…)<br />
(9) Réservoir et huile<br />
(10) Pompe auxiliaire<br />
• La pompe hydraulique (5) aspire l’huile contenue dans le réservoir (9) au travers<br />
du filtre d’aspiration (8) .<br />
• L’huile refoulée par la pompe hydraulique traverse le filtre haute pression (4) et<br />
alimente les valves et distributeurs (2) .<br />
• Les distributeurs commandent les mouvements des récepteurs (1) .<br />
• L’huile, en retour des récepteurs, passe au travers du filtre basse pression (3) ,<br />
et retourne dans le réservoir (9) .<br />
• Les variations de niveau d’huile dans le réservoir (vidange des vérins, variation<br />
de température nécessitent une entrée d’air dans celui-ci.<br />
Le filtre “reniflard” (6) assure la filtration de cet air.<br />
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