Ligne à 315 kV des parcs éoliens de la Seigneurie-de-Beaupré et ...
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Travaux effectués<br />
au poste <strong>de</strong> <strong>Beaupré</strong><br />
Pour s’assurer que les<br />
appareils tels que les<br />
sectionneurs <strong>de</strong> ligne sont<br />
installés <strong>de</strong> manière qu’ils<br />
respectent les normes <strong>de</strong><br />
sécurité <strong>et</strong> <strong>de</strong> conformité,<br />
les ouvriers doivent ériger<br />
une base <strong>de</strong> béton sur<br />
<strong>la</strong>quelle ils disposeront<br />
ces appareils.<br />
Instal<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> colonnes<br />
iso<strong>la</strong>ntes autour <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
sectionneurs <strong>de</strong> <strong>la</strong> barre<br />
d’attache qui servent <strong>à</strong><br />
améliorer <strong>la</strong> fiabilité<br />
<strong>de</strong> l'alimentation.<br />
Montage du nouveau<br />
portique d’entrée pour<br />
<strong>la</strong> ligne existante qui<br />
vise <strong>à</strong> assurer <strong>la</strong> qualité<br />
du service électrique.<br />
Modifications dans les postes<br />
Divers travaux ont été réalisés en 2011 <strong>et</strong> en 2012 dans<br />
les postes <strong>de</strong> <strong>Beaupré</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> Charlevoix. Hydro-Québec<br />
s’assure ainsi que le réseau est en mesure d’intégrer<br />
l’énergie produite par les <strong>parcs</strong> <strong>éoliens</strong> en plus <strong>de</strong> celle<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> centrales du complexe Bersimis sur <strong>la</strong> Côte-Nord.<br />
Avec <strong>la</strong> présence <strong><strong>de</strong>s</strong> nouvelles lignes, <strong><strong>de</strong>s</strong> modifi cations<br />
<strong>de</strong>vront être effectuées en 2013 pour sécuriser <strong>et</strong><br />
améliorer les raccor<strong>de</strong>ments dans les postes <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Laurenti<strong><strong>de</strong>s</strong>, <strong>de</strong> Beauport, <strong>de</strong> <strong>Beaupré</strong>, <strong>de</strong> Charlevoix<br />
<strong>et</strong> Bersimis-2. L’agrandissement <strong><strong>de</strong>s</strong> postes <strong>de</strong><br />
Charlevoix <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>Beaupré</strong> favorisera une meilleure<br />
performance du réseau.<br />
Rehaussement thermique<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> lignes existantes<br />
Des travaux <strong>de</strong> rehaussement thermique <strong><strong>de</strong>s</strong> lignes<br />
existantes s’avèrent essentiels pour rendre le réseau<br />
plus stable. Ces travaux seront effectués sur une<br />
distance <strong>de</strong> 350 km, soit du poste <strong><strong>de</strong>s</strong> Laurenti<strong><strong>de</strong>s</strong>, <strong>à</strong><br />
Québec, jusqu’au poste Bersimis-2, sur <strong>la</strong> Côte-Nord.<br />
Certains pylônes seront rehaussés ou dép<strong>la</strong>cés, <strong>et</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
travaux <strong>de</strong> terrassement seront nécessaires pour assurer<br />
le dégagement adéquat. Par ailleurs, <strong>de</strong> nouveaux<br />
pylônes seront érigés aux croisements <strong>de</strong> <strong>la</strong> ligne <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> route 138 <strong>à</strong> Baie-Saint-Paul <strong>et</strong> <strong>à</strong> Saint-Hi<strong>la</strong>rion ainsi<br />
qu’au croisement <strong>de</strong> l’autoroute 73 <strong>à</strong> Québec. Le but<br />
<strong>de</strong> ces interventions est <strong>de</strong> sécuriser ces routes.<br />
Le rehaussement thermique<br />
Le rehaussement thermique consiste <strong>à</strong> augmenter <strong>la</strong> capacité<br />
<strong>de</strong> transport d’une ligne en fonction <strong>de</strong> <strong>la</strong> température <strong>de</strong> ses<br />
conducteurs. Lorsque <strong>la</strong> puissance d’une ligne augmente, le<br />
courant qui circule dans les conducteurs augmente également.<br />
Par conséquent, <strong>la</strong> température <strong><strong>de</strong>s</strong> conducteurs s’élève, <strong>et</strong> les<br />
conducteurs ploient sous l’eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> chaleur. Hydro-Québec<br />
doit s’assurer que <strong>la</strong> distance minimale requise entre le point<br />
le plus bas <strong><strong>de</strong>s</strong> conducteurs <strong>et</strong> le sol est respectée : c’est ce<br />
qu’on appelle le dégagement au sol. Si le dégagement au<br />
sol ne répond plus aux normes, <strong><strong>de</strong>s</strong> interventions doivent<br />
être effectuées : c’est ce qu’on appelle le rehaussement<br />
thermique.<br />
Le rehaussement thermique peut être obtenu en réalisant<br />
différentes interventions, selon les endroits, par exemple :<br />
dép<strong>la</strong>cer un pylône existant ;<br />
remp<strong>la</strong>cer ou ajouter un pylône ;<br />
faire du déb<strong>la</strong>yage (terrassement) sous les portées.<br />
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