tôles PL - Dillinger Hütte GTS
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TOLES PROFILEES EN LONG<br />
(TOLES <strong>PL</strong>)<br />
Révision 5, Juillet 2004
Rentabilité – ce terme caractérise<br />
comme aucun autre une nécessité<br />
fondamentale de notre système<br />
économique et la base du succès<br />
de l’entreprise.<br />
Dans cette optique, <strong>Dillinger</strong><br />
<strong>Hütte</strong> <strong>GTS</strong> s’est toujours efforcée<br />
d’apporter á ses clients des<br />
solutions innovantes dans le<br />
domaine des <strong>tôles</strong> fortes.<br />
Les <strong>tôles</strong> profilées en long présentées<br />
ici ouvrent à la construction<br />
métallique la voie vers la<br />
construction légère. Ces <strong>tôles</strong> sur<br />
mesure permettent une réduction<br />
des coûts de fabrication des constructions<br />
métalliques lourdes tels<br />
que les ouvrages d’art en acier ou<br />
ponts mixtes. Ces constructions<br />
rendues ainsi élancées peuvent<br />
également convaincre d’un point<br />
de vue architectural.<br />
Cette brochure offre un aperçu<br />
des <strong>tôles</strong> profilées en long.<br />
Pour tout autre renseignement,<br />
n’hésitez pas à contacter notre<br />
Service Marketing.<br />
Semelle supérieure de l’ouvrage sur la Moselle près de Schengen, Luxembourg : 1.100 t de <strong>tôles</strong> <strong>PL</strong> S355N jusqu’à 140 mm d’épaisseur
Les <strong>tôles</strong> <strong>PL</strong> peuvent être<br />
livrées selon divers modèles de<br />
profil. Les types de base sont<br />
Modèles de <strong>tôles</strong> profilées en long disponibles<br />
mentionnés dans la figure<br />
ci-dessous. D’autres formes de<br />
profil, qui peuvent être imaginés<br />
1) Ce type de profil n’est disponible que sur consultation préalable.<br />
en rajoutant des segments<br />
d’épaisseur constante, sont<br />
faisables (cf. figure).
Types d’acier :<br />
Aciers de construction selon<br />
EN 10025 ou EN 10113-2<br />
Aciers à résistance améliorée à<br />
la corrosion atmosphérique selon<br />
EN 10155 sur demande<br />
D’autres types d’acier sont<br />
faisables sur demande.<br />
Programme de livraison de <strong>tôles</strong> profilés en long<br />
Tolérances :<br />
Les tolérances de la norme<br />
EN 10029 s’appliquent.<br />
Elles devront être convenues<br />
au préalable (standard : tolérance<br />
d’épaisseur classe A).<br />
A noter :<br />
■ La tolérance applicable à<br />
l’épaisseur la plus forte est<br />
valable pour l’ensemble de la<br />
tôle.<br />
■ Dans certains cas, <strong>Dillinger</strong><br />
<strong>Hütte</strong> <strong>GTS</strong> se réserve le<br />
droit de doubler la tolérance<br />
positive. Les clients en sont<br />
informés en temps utile.<br />
Etat de livraison :<br />
Brut de laminage (BL)<br />
Normalisé (N)
Les valeurs indiquées ci-après<br />
indiquent les possibilités<br />
dimensionnelles standard de <strong>tôles</strong><br />
profilées en long. Ces valeurs sont<br />
Longueur L :<br />
L min ≥ 4.000 mm<br />
L max ≤ 28.000 mm<br />
Pente “ :<br />
Pente maximale “ [mm/m]<br />
Dimensions standard<br />
pour la plupart interdépendantes<br />
et ne peuvent donc pas être<br />
choisies librement. Vous pouvez<br />
connaître les possibilités de<br />
Largeur B :<br />
B min ≥ 1.500 mm<br />
B max ≤ 4.300 mm<br />
Eventuellement, des largeurs<br />
plus petites sont faisables en<br />
commandant un nombre pair<br />
de <strong>tôles</strong> aux mêmes dimensions.<br />
Largeur de la tôle B [mm]<br />
réalisation d’une tôle <strong>PL</strong> en vous<br />
adressant directement à l’usine.<br />
Epaisseur e :<br />
e min ≥ 20 mm<br />
e max ≤ 300 mm<br />
e min ≥ 35 mm e min < 35 mm<br />
B < 2.160 mm “ ≤ 8 mm/m<br />
B ≥ 2.160 mm “ ≤ 9,2 - B/1.800 mm/m<br />
“ ≤ 8,2 - B/1.800 mm/m
Variation d’épaisseur ∆e :<br />
Poids de la tôle :<br />
m ≤ 36 t<br />
Dimensions standard<br />
Profils A-G Profils H-K<br />
e min ≥ 40 mm ∆e ≤ 55 mm e min ≥ 26,7 mm ∆e ≤ 35 mm<br />
e min < 40 mm ∆e ≤ -5 + 1,5 · e min e min < 26,7 mm ∆e ≤ -5 + 1,5 · e min<br />
Variation d’épaisseur ∆e [mm]<br />
Profils A-G<br />
Profils H-K<br />
Epaisseur minimale e min [mm]<br />
D’autres dimensions et profils sont faisables sur accord préalable.
Conception d’une poutre reconstituée soudée<br />
Economie de temps et de coûts de mise en œuvre<br />
Construction habituelle avec des <strong>tôles</strong> d’épaisseur constante Solution avec des <strong>tôles</strong> profilées en long<br />
Semelle renforcée<br />
par empilage<br />
Semelle de base<br />
Un exemple : le pont Vlakebrug, Zuid-Beveland, Pays-Bas<br />
Alternative en S355J2G3, Alternative en S355J2G3,<br />
<strong>tôles</strong> habituelles <strong>tôles</strong> profilées en long<br />
Poids : 99,6 t 81,1 t<br />
Coûts :<br />
Achat acier 47.800 € 45.000 €<br />
Coûts de soudure 9.400 € 7.000 €<br />
Dont :<br />
Joint soudé<br />
Tôles d’épaisseur<br />
différente<br />
• Façonnage mécanique 2.200 € 1.300 €<br />
• Positionnement 500 € 400 €<br />
• Préchauffage 1.600 € 1.300 €<br />
• Soudage 5.100 € 4.000 €<br />
Au total : 57.200 € 52.000 €<br />
Source : B.J.W. Wensveen, Tiepassing van LP-platen in de bruggenbouw, Mémoire Université technique de Delft, 2000
■ Economie de poids<br />
■ Economie de temps et de<br />
coûts de fabrication<br />
■ Coûts d’entretien réduits<br />
■ Evite des jonctions boulonnées<br />
onéreuses<br />
Avantages de l’utilisation de <strong>tôles</strong> <strong>PL</strong><br />
■ Poids de transport et<br />
de montage réduit<br />
■ Amélioration de la sécurité<br />
des éléments de structure,<br />
en particulier en cas d’efforts<br />
alternés<br />
– Déplacement des soudures<br />
dans des secteurs moins<br />
sollicités<br />
– Réduction du nombre<br />
de soudures<br />
Sociétés de ventes : Allemagne<br />
Vertriebsgesellschaft<br />
<strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> <strong>GTS</strong><br />
Postfach 104927<br />
D-70043 Stuttgart<br />
Tél. : +49 7 11 61 46-300<br />
Fax : +49 7 11 61 46-221<br />
Pour obtenir les coordonnées<br />
de notre réseau commercial dans<br />
les autres pays, nous vous prions<br />
de vous adresser à notre bureau<br />
de coordination à Dillingen :<br />
Tél. : +49 68 31 47 23 85<br />
Fax : +49 68 31 7 68 71 70<br />
■ Ajustement optimal de la<br />
coupe transversale au tracé<br />
réel de tension<br />
Ouvrage sur la vallée de la rivière Werra dans le cadre de l’autoroute de la forêt de Thuringe : 2.100 t <strong>tôles</strong> <strong>PL</strong> en S355J2G3<br />
AG der <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong>nwerke<br />
Postfach 15 80<br />
D-66748 Dillingen/Saar<br />
<strong>GTS</strong> Industries<br />
B.P. 63 17<br />
F-59379 Dunkerque Cedex<br />
e-mail : info@dillinger.biz<br />
http://www.dillinger.de<br />
France<br />
DILLING-<strong>GTS</strong> Ventes<br />
Immeuble Pacific<br />
TSA 10001<br />
F-92070 La Défense CEDEX<br />
Tél. : +33 1 41 25 87 28<br />
Fax : +49 68 31 7 68 71 49<br />
Tél. : +49 68 31 47 34 54<br />
Fax : +49 68 31 47 30 89<br />
Tél. : +33 3 28 29 31 56<br />
Fax : +33 3 28 29 69 28