mécanique - Etilux
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Assemblage puissant par collage<br />
La tendance actuelle s’orientant vers le collage de métaux tels<br />
que l’acier, l’acier inoxydable et l’aluminium s’observe clairement<br />
sur un certain nombre de marchés. L’industrie aéronautique et<br />
le secteur des transports y font figure de précurseurs. Pourtant,<br />
il règne encore au sein de l’industrie métallurgique une grande<br />
ignorance quant aux possibilités et avantages qu’offre le collage<br />
des métaux. Le degré de résistance d’un assemblage à la colle<br />
par rapport à celui d’un assemblage par vis ou soudage est<br />
bien souvent méconnu. Or, la résistance d’un collage est au<br />
moins aussi forte et souvent même supérieure. Réalisé dans le<br />
laboratoire 3M, un essai comparatif portant sur le collage de<br />
deux pièces d’aluminium a donné une résistance au cisaillement<br />
de 13 MPa contre 9 MPa pour l’assemblage par vis. Outre<br />
cette différence, l’assemblage par collage résiste aux tensions<br />
importantes causées par les différences de dilatation entre les<br />
différents matériaux ou par les vibrations. Contrairement à un<br />
assemblage par vis ou soudure, une colle flexible ou un ruban<br />
adhésif double face peut absorber ces tensions. Lorsque les<br />
forces ne sont pas absorbées, le matériau peut se déformer.<br />
Actuellement, ce risque ne fait qu’augmenter avec l’utilisation<br />
de matériaux de plus en plus légers et minces. Et le risque de<br />
distorsion croît davantage avec l’apport de chaleur par soudage.<br />
Même si cette déformation n’est pas toujours immédiatement<br />
visible, le matériau s’en trouve effectivement affaibli.<br />
Plus léger, à moindre coût<br />
Au cours de ces dernières années, le secteur des transports a<br />
connu une réduction considérable des poids grâce à l’utilisation<br />
de matériaux plus légers et plus minces. Évolution qui a<br />
contribué à réduire la consommation de carburant. L’introduction<br />
d’autres techniques d’assemblage, comme le ruban adhésif ou la<br />
colle, a permis d’assembler sans problème ces matériaux. Il n’y<br />
a pas que l’utilisation de matériaux plus minces et plus légers<br />
qui permette une construction plus légère. L’assemblage par<br />
vis ou soudure alourdit davantage qu’un assemblage au ruban<br />
adhésif ou à la colle. De plus, une soudure doit être parachevée,<br />
ce qui prend du temps. La consommation d’énergie que<br />
demande le soudage, l’acquisition d’un poste à souder coûteux<br />
et les cours de formation en soudure, intensifs et onéreux,<br />
accroissent également les coûts. L’utilisation d’un ruban<br />
adhésif ou d’une colle vous épargnera ces frais ou les réduira<br />
sensiblement. Il est important, dès la phase de conception, de<br />
songer à l’utilisation d’un ruban adhésif ou d’une colle. Cela<br />
Les avantages du collage par rapport<br />
à l’assemblage <strong>mécanique</strong> :<br />
Répartition uniforme des contraintes<br />
Amortissement des vibrations et du bruit<br />
Diminution du poids<br />
Assemblage invisible