Bedienhinweis Prüfgerät, Batterie CrankPrint - Krautli

Notice d‘emploi 95972079
Haute tension de démarrage lorsque test
effectué avec moteur au ralenti
La sortie de tension de l‘alternateur vers
la batterie dépasse la limite normale d‘un
régulateur fonctionnel. Vérifiez pour qu‘il
n‘y ait pas de connexions lâches et que la
prise de terre est normale. S‘il n‘y a pas de
problème avec les connexions, remplacez
le régulateur. Étant donné que la plupart
des alternateurs ont un régulateur intégré,
vous devrez remplacer l‘alternateur.
La limite normale haute pour un régulateur
est de 14.7 volts +/- 0.05. Vérifiez les
spécifications du manufacturier pour la
limite normale car elle peut varier d‘un
véhicule à l‘autre.
Alt volts redres
xx, xx V haut
7. Après avoir effectuer le test de circuit de
charge avec le moteur au ralenti, appuyez
sur «Entrer» pour le test de circuit de
charge avec accessoires. Mettre le ventilateur
à la plus haute puissance (chaleur),
allumer les phares, et mettre le dégivreur
arrière en marche. Ne pas utiliser de
charge cyclique tel que climatisation ou
essuie-glace.
Allumez consom
et ressez entrer
8. Lorsque vous effectuez le test sur un
moteur diesel plus âgé, vous devez faire
tourner le moteur à 2500 tr/min pour 15
secondes. L‘écran suivant sera affiché:
Moteur a
2500 trs 15 sec
9. Appuyez sur «Entrer» pour voir l‘intensité
d‘ondulation du circuit de charge vers la
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