10.11.2013 Views

Sept milliards d' habitants. Une seule route. - GM Canada

Sept milliards d' habitants. Une seule route. - GM Canada

Sept milliards d' habitants. Une seule route. - GM Canada

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Avec la Camaro SS, vous avez la puissance du choix. Pour puissance, couple et accélération maximums, vous pouvez coupler le V8 de 6,2 L de série à<br />

une boîte manuelle six vitesses avec commande de lancement. Ou offrez-vous les performances et la commodité d’une boîte automatique six vitesses<br />

en option qui intègre la gestion active du carburant pour arriver à une cote de consommation sur <strong>route</strong> de 8,2 L aux 100 kilomètres 3 et la commande<br />

TAPshift® pour changer manuellement les rapports. Quel que soit votre choix de boîte de vitesses, vous avez le comportement, les réactions et<br />

l’équilibre précis d’une suspension calibrée hautes performances grâce aux barres stabilisatrices et amortisseurs spécifiques de la SS, avec en<br />

plus direction assistée électrique, puissants freins Brembo® et roues de 20 po en aluminium avec pneus ultra hautes performances Pirelli® PZero®.<br />

Où que vous alliez, la sonorité de l’échappement à double mode en option s’intensifie en accélération brusque pour mieux signaler votre présence.<br />

ASSEZ GRISANTE<br />

LA CAMARO<br />

Ça n’est pas un V6 ordinaire. C’est un V6 de 3,6 L à double arbre à cames en tête qui combine injection directe et calage<br />

variable des soupapes pour vous offrir la puissance dont vous rêvez, sans qu’il se montre particulièrement assoiffé.<br />

Vous avez là la poussée de 323 chevaux et la liberté qu’assure une cote de consommation de 6,6 L aux 100 kilomètres<br />

sur <strong>route</strong> 1 alors que vous restez bien appliqué à la <strong>route</strong> grâce à la suspension à quatre roues indépendantes toute en<br />

souplesse. N’attendez pas ce genre de puissance d’une Dodge Challenger ou d’une Mustang V6 – toutes deux ne délivrent<br />

que 305 chevaux 2 . Comme nous disions, ce V6 n’a rien d’ordinaire.<br />

BOÎTE MANUELLE SIX<br />

VITESSES DE SÉRIE AVEC<br />

COMMANDE DE LANCEMENT<br />

426 CH<br />

(MANUELLE)<br />

COUPLE DE 420 LB-PI<br />

(MANUELLE)<br />

0-96 KM/H – 4,7 SECONDES<br />

(MANUELLE)<br />

323 CH 6,6 L/100 KM<br />

0-96 KM/H –<br />

(SUR ROUTE) 1<br />

6,4 SECONDES<br />

LA JOIE DU GRAND AIR<br />

Avec sa capote à commande électrique qui s’ouvre en 20 secondes environ, le cabriolet LT<br />

à la ligne parfaite assure une dynamique de conduite de style coupé, avec une esthétique<br />

attrayante. Capote ouverte ou fermée, vous aurez toujours le moral au beau fixe.<br />

BOÎTE AUTOMATIQUE SIX<br />

VITESSES EN OPTION AVEC<br />

PALETTES TAPSHIFT®<br />

ENVOÛTANTE<br />

400 CH<br />

(AUTOMATIQUE)<br />

COUPLE DE 410 LB-PI<br />

(AUTOMATIQUE)<br />

0-96 KM/H – 4,8 SECONDES<br />

(AUTOMATIQUE)<br />

Tournez un loquet puis appuyez sur un bouton et la capote en toile épaisse et<br />

durable du cabriolet SS s’ouvre impeccablement suivant un « Z ». Quand elle est<br />

fermée, la capote donne une ligne de pavillon fluide de style coupé qui comprend<br />

une lunette arrière en verre avec dégivreur et une garniture de pavillon<br />

insonorisante pour compléter le confort.<br />

Coupé Camaro 2LT représenté en<br />

argent givré métallisé avec équipement en option.<br />

1 Coupé Camaro 2LS 2013 équipé d’une boîte automatique 6 vitesses en option. Cotes de consommation d’après les essais effectués<br />

par <strong>GM</strong> conformément aux méthodes approuvées par Transports <strong>Canada</strong>. Votre consommation réelle de carburant peut varier.<br />

2 Selon les renseignements les plus récents sur la concurrence disponibles au moment de l’impression.<br />

Cabriolet Camaro 2SS représenté en jaune rallye (option moyennant<br />

supplément) avec groupe RS et bandes rallye noires en option.<br />

3 Cotes de consommation d’après les essais effectués par <strong>GM</strong> conformément aux méthodes approuvées par Transports <strong>Canada</strong>. Votre consommation réelle de carburant peut varier.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!