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TROIS MOTEURS TOUS AUSSI EFFICACES.<br />
La puissance à des régimes élevés et la réactivité sont des caractéristiques de chaque moteur <strong>BMW</strong>. Naturellement, les moteurs <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />
offerts pour la nouvelle Berline <strong>BMW</strong> de Série observent la philosophie de <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics : de combiner la performance optimale avec<br />
l’effi cience maximale, résuisant la consommation de carburant et les émissions de CO . Peu importe le moteur que vous choisissez, vous obtiendrez<br />
un plaisir de conduite maximal combiné avec une effi cience superbe.<br />
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Couple (lb-pi)<br />
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Couple (lb-pi)<br />
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Couple (lb-pi)<br />
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Puissance (ch)<br />
0 2 000 4 000 6 000 8 000<br />
Régime moteur (tr/min)<br />
Hauts régimes et puissance : commençant à<br />
un régime moteur de tr/min, le moteur<br />
de la <strong>BMW</strong> i munie de la technologie<br />
TwinPower Turbo génère ch et procure<br />
un couple maximal de lb-pi.<br />
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Puissance (ch)<br />
Couple (lb-pi)<br />
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Puissance (ch)<br />
lb-pi à<br />
à tr/min<br />
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Régime moteur (tr/min)<br />
La <strong>BMW</strong> i munie de la technologie<br />
TwinPower Turbo : une puissance maximale<br />
et une consommation de carburant réduite.<br />
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Puissance (ch)<br />
<strong>BMW</strong> i.<br />
Le moteur à essence à quatre cylindres <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo de<br />
, litres associe un turbocompresseur à deux volutes au Valvetronic, au<br />
double VANOS et à l’injection haute précision. Il en résulte une puissance<br />
instantanée combinée à une effi cience remarquable. Sa puissance de<br />
ch permet d’obtenir un couple maximal de lb-pi, une accélération<br />
de à km/h en , secondes et une vitesse maximale de km/h.<br />
Sa consommation mixte : , L par km.<br />
<strong>BMW</strong> i.<br />
De petite dimension – voilà la prochaine tendance des moteurs, notamment<br />
le moteur à quatre cylindres en ligne TwinPower Turbo de <strong>BMW</strong>.<br />
Ce moteur de , litres seulement génère ch, ainsi qu’un couple de<br />
lb-pi à tr/min uniquement, et propulse le véhicule dès le début<br />
en poursuivant son élan jusqu’à tr/min. De construction allégée<br />
et de fonctionnement souple, ce nouveau moteur à quatre cylindres<br />
est conçu d’après le modèle de moteur à six cylindres en ligne qui<br />
s’est mérité plusieurs prix avec la technologie <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo,<br />
qui est la référence dans sa catégorie pour la puissance dynamique et<br />
l’effi cience impressionnante. Sa performance dynamique est égalée par<br />
une effi cience en carburant spectaculaire qui vous permet d’obtenir un<br />
kilométrage accru pour chaque litre d/essence, comparativement à son<br />
prédécesseur à six cylindres.<br />
<strong>BMW</strong> i.<br />
Le moteur TwinPower Turbo à six cylindres en ligne universellement glorifi<br />
é de <strong>BMW</strong> est muni de la technologie turbo à deux volutes, de l’injection<br />
directe haute précision et de la technologie de distribution des soupapes<br />
variable de <strong>BMW</strong>, qui permet au moteur de « mieux respirer ». Résultat : le<br />
retard de réponse du turbo est presque totalement éliminé et la consommation<br />
compte parmi les plus basses de la catégorie. En seulement<br />
, secondes, la Berline i se propulse au-delà de km/h, grâce à<br />
une puissance maximale de ch à tr/min. De plus, un couple de<br />
pointe de lb-pi débute à seulement tri/min et ne prend fi n qu’à<br />
tr/min.<br />
34 35 Moteurs <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo
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