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Il s’agit d’un attribut que chaque <strong>BMW</strong> englobe sans exception : dynamisme de conduite dans sa plus<br />
pure expression. Incorporée dans chaque <strong>BMW</strong> est l’intégration du châssis et de la suspension qui<br />
procurent une expérience de conduite légendaire. Conçu pour transférer la puissance optimale à la<br />
route, le système vise à fournir et à maintenir également les caractéristiques de maîtrise de conduite<br />
dans chaque situation. Le résultat net est une synchronisation parfaite des nombreux composants<br />
innovateurs et d’une distribution presque parfaite du poids à / . Les ingénieurs de <strong>BMW</strong> persistent<br />
dans leur dédicace pour réinventer et améliorer continuellement le dynamisme de conduite type de<br />
<strong>BMW</strong>. L’objectif ultime est que chaque châssis de <strong>BMW</strong> évoque la passion pour une sensation de<br />
conduite sportive directement du véhicule au conducteur, tout en offrant en même temps une sécurité<br />
et un confort maximaux.<br />
LA MEILLEURE FONDATION QUI SOIT POUR OBTENIR<br />
UNE PERFORMANCE DYNAMIQUE :<br />
UN CHÂSSIS DE QUALITÉ SUPÉRIEURE.<br />
La toute nouvelle Berline <strong>BMW</strong> de Série peut être équipée d’une foule de technologies innovatrices qui vous permettent de tirer pleinement profi t<br />
de votre véhicule, chaque fois que vous prenez le volant. Grand nombre de ces systèmes sont réseautés intelligemment les uns aux autres, maximisant<br />
ainsi votre sécurité et votre plaisir de conduire.<br />
Suspension sport adaptive.<br />
Ce système de suspension évolué technologiquement<br />
est fondé sur les amortisseurs contrôlés<br />
électroniquement qui s’adaptent au style de<br />
conduite du conducteur et aux conditions de<br />
conduite. Les réglages peuvent être défi nis au<br />
moyen du bouton de contrôle de l’expérience<br />
de conduite. La suspension adaptative en option<br />
comprend également un abaissement du véhicule<br />
d’environ mm, sans compromettre le<br />
confort de conduite de la nouvelle Berline <strong>BMW</strong><br />
de Série . Des réglages rigides et plus sportifs<br />
du système peuvent être sélectionnés en activant<br />
le mode SPORT ou le mode SPORT+, à l’aide du<br />
bouton de contrôle de l’expérience de conduite.<br />
Direction sport à démultiplication variable.<br />
Ce système règle continuellement la sensibilité<br />
de braquage du volant ainsi que l’effort de<br />
braquage pour s’adapter aux changements de<br />
conduite. La sensibilité de braquage du volant est<br />
constamment réglée en fonction du mouvement<br />
du volant. Vous pourrez donc conduire avec plus<br />
de souplesse sur les routes sinueuses, de façon<br />
plus sécuritaire à des vitesses élevées et avec<br />
une plus grande fl exibilité lors du stationnement.<br />
Direction à assistance électrique.<br />
Contrairement aux systèmes de direction hydrauliques<br />
conventionnels, la direction à assistance<br />
électrique consomme uniquement de l’énergie<br />
lorsque le volant est en mouvement. Lorsque<br />
vous conduisez sur les autoroutes majeures dans<br />
lesquelles le mouvement du volant est limité, le<br />
moteur électrique reste inactif.<br />
Boîte de vitesses automatique sport à<br />
huit rapports. <br />
Le rapprochement optimal des rapports d’engrenage<br />
de la boîte de vitesses automatique à<br />
huit rapports en option permet l’utilisation maximale<br />
de la plage de régimes optimale, réduisant<br />
grandement la consommation de carburant et<br />
rehaussant la souplesse des passages de vitesses.<br />
Dans la nouvelle Berline <strong>BMW</strong> de Série ,<br />
elle est combinée avec la fonction de démarrage-arrêt<br />
automatique. De cette façon, le véhicule<br />
assure un dynamisme et un confort de<br />
conduite accrus, combinés avec une réduction<br />
de consommation de carburant et d’émissions.<br />
Châssis.<br />
Dans la nouvelle Berline <strong>BMW</strong> de Série , une<br />
directive spéciale a été initiée pour construire<br />
un habitacle plus léger mais le plus solide possible<br />
afi n d’offrir un dynamisme de conduite<br />
et de sécurité des plus élevés. Le châssis plus<br />
rigide permet d’optimiser la précision et la souplesse<br />
de la direction, ainsi qu’augmenter la<br />
sécurité de tous les passagers. Avec des zones<br />
de déformation hautement saisissantes à l’avant<br />
et à l’arrière, la carrosserie absorbe une grande<br />
partie de l’énergie de l’impact en cas de collision.<br />
Contrôle de l’expérience de conduite,<br />
y compris le mode ECO PRO.<br />
La possibilité de modifi er les caractéristiques de<br />
conduite dans la Berline <strong>BMW</strong> de Série peut<br />
être réalisée en appuyant sur le bouton de<br />
contrôle de l’expérience de conduite. Choisissez<br />
parmi quatre réglages : ECO PRO, NORMAL,<br />
SPORT et SPORT+, pour régler la réaction du<br />
moteur-papillon des gaz, les caractéristiques de<br />
changement de vitesses de la boîte de vitesses<br />
et l’assistance de la direction. De plus, vous<br />
pouvez désactiver la fonction de contrôle de<br />
la traction lors de la conduite sur le sable, le<br />
gravier, la neige épaisse ou compactée.<br />
Propulsion.<br />
La technologie de conduite renommée de<br />
<strong>BMW</strong> qui procure l/agilité et la maniabilité inspirées<br />
du véhicule. La propulsion permet une<br />
distribution idéale du poids sur la suspension<br />
entière du châssis, fournissant la puissance et<br />
la traction plus précisément sur la chaussée.<br />
1 La boîte de vitesses automatique sport à huit rapports est de série sur la <strong>BMW</strong> 335i.<br />
38 39 Châssis et sécurité