Vibrations et bruits solidiens d'origine ferroviaire â situation en ...
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<strong>Vibrations</strong> <strong>et</strong> <strong>bruits</strong> <strong>solidi<strong>en</strong>s</strong><br />
d’origine <strong>ferroviaire</strong> – <strong>situation</strong> <strong>en</strong><br />
France <strong>et</strong> à l’étranger<br />
Patrick ELIAS, Nicolas TAILLEFER, Michel VILLOT, Nathalie WEISS<br />
Assises de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t sonore, Reims, 11 décembre 07, PAGE 1
Les vibrations <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tales<br />
Référ<strong>en</strong>ce :<br />
Etude réc<strong>en</strong>te (2007) effectuée par le CSTB pour le MEDAD<br />
sur les vibrations <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tales <strong>en</strong> France <strong>et</strong> à l’étranger<br />
Cont<strong>en</strong>u de l’exposé :<br />
- les vibrations <strong>et</strong> leurs eff<strong>et</strong>s<br />
- les référ<strong>en</strong>tiels internationaux <strong>et</strong> nationaux<br />
- la <strong>situation</strong> <strong>en</strong> France<br />
- propositions<br />
Assises de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t sonore, Reims, 11 décembre 07<br />
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Les vibrations <strong>et</strong> leurs eff<strong>et</strong>s<br />
Les phénomènes :<br />
- vibrations mécaniques dans les sols <strong>et</strong> les structures<br />
- <strong>bruits</strong> rayonnés par les structures vibrantes<br />
Les sources dominantes :<br />
- les transports terrestres (surtout le <strong>ferroviaire</strong>)<br />
- les chantiers (construction, rénovation)<br />
Les eff<strong>et</strong>s :<br />
- sur les bâtim<strong>en</strong>ts : dommages aux structures (fissure/fatigue)<br />
- sur les personnes (gêne) : perception corporelle des vibrations<br />
perception auditive du bruit solidi<strong>en</strong><br />
- les matériels s<strong>en</strong>sibles (perturbation du fonctionnem<strong>en</strong>t)<br />
- il y a des plaintes relatives à ces 3 eff<strong>et</strong>s (France <strong>et</strong> étranger)<br />
- <strong>en</strong> <strong>ferroviaire</strong> (exploitation), eff<strong>et</strong>s dominants sur les personnes <strong>et</strong><br />
matériels s<strong>en</strong>sibles<br />
Assises de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t sonore, Reims, 11 décembre 07<br />
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Les référ<strong>en</strong>tiels internationaux <strong>et</strong><br />
nationaux<br />
Les normes ISO :<br />
- trait<strong>en</strong>t des 3 eff<strong>et</strong>s (bâtim<strong>en</strong>ts, personnes <strong>et</strong> matériels s<strong>en</strong>sibles)…<br />
- …sous les aspects mesurage (coté bâtim<strong>en</strong>t) <strong>et</strong> grandeurs pertin<strong>en</strong>tes<br />
- norme ISO 14837 <strong>en</strong> <strong>ferroviaire</strong> ; directive générale (partie 1 publiée)<br />
Les normes étrangères :<br />
- complèt<strong>en</strong>t les normes ISO: mesurage, grandeurs pertin<strong>en</strong>tes <strong>et</strong> surtout niveaux<br />
d’exig<strong>en</strong>ce (seuils)<br />
- séparation des eff<strong>et</strong>s, des causes <strong>et</strong> des conditions d’application<br />
- cadre normatif compl<strong>et</strong> dans des pays de niveaux de vie équival<strong>en</strong>t au notre<br />
La normalisation europé<strong>en</strong>ne :<br />
- Directive produit de construction : vibrations dans exig<strong>en</strong>ce #1(stabilité)<br />
- Eurocodes : vibrations à l’Etat Limite de Service abs<strong>en</strong>tes<br />
- pauvr<strong>et</strong>é des normes sur les vibrations (comparé à l’acoustique)<br />
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La <strong>situation</strong> <strong>en</strong> France<br />
Cadre institutionnel :<br />
- loi de 92 (lutte contre le bruit) : les <strong>bruits</strong> <strong>et</strong> vibrations sont des nuisances<br />
- directives europé<strong>en</strong>nes sur l’évaluation <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tale<br />
- charte de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t : droit de vivre dans un <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t sain<br />
Réglem<strong>en</strong>tation des activités ém<strong>et</strong>tant des vibrations :<br />
- installations classées : circulaire de 86 (eff<strong>et</strong>s sur les bâtim<strong>en</strong>ts uniquem<strong>en</strong>t)<br />
- exploitation des carrières : arrêté de 94 (eff<strong>et</strong>s sur les bâtim<strong>en</strong>ts uniquem<strong>en</strong>t)<br />
Les normes françaises :<br />
- peu de normes relatives aux vibrations ; ri<strong>en</strong> dédié au <strong>ferroviaire</strong><br />
- règles de conception des structures : vibrations à l’ELS non prises <strong>en</strong> compte<br />
Les pratiques :<br />
- abs<strong>en</strong>ce de référ<strong>en</strong>tiel technique commun (produits, ouvrages, mesure,<br />
évaluation)<br />
- pratiques individuelles variables<br />
- tout est redéfini à chaque étude d’impact (rares référ<strong>en</strong>tiels internes)<br />
- <strong>bruits</strong> <strong>solidi<strong>en</strong>s</strong> très souv<strong>en</strong>t ignorés<br />
Assises de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t sonore, Reims, 11 décembre 07<br />
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Propositions<br />
Actions :<br />
- élaborer une architecture réglem<strong>en</strong>taire <strong>et</strong> normative cohér<strong>en</strong>te<br />
- créer de nouvelles normes françaises<br />
- améliorer les connaissances <strong>et</strong> développer de nouveaux outils<br />
- vibrations intégrées dans les référ<strong>en</strong>tiels de qualité (HQE…)<br />
Bénéfices<br />
- qualité des prestations <strong>et</strong> des produits (ingénierie française compétitive)<br />
- optimisation des solutions<br />
- simplification / harmonisation des études<br />
- meilleure information des riverains<br />
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