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Brochure de la MAZDA2 2012 - Mazda Canada

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À QUOI CARBUREZ-VOUS ?<br />

Est-ce à quelque chose <strong>de</strong> réellement inspirant ?<br />

À quoi pensaient ceux qui ont construit votre voiture ?<br />

S’agit-il d’un <strong>de</strong> ces méga constructeurs<br />

qui suit les règles à <strong>la</strong> lettre ?<br />

Ou d’un visionnaire qui les brisent.<br />

Qui croit que <strong>la</strong> conduite ne <strong>de</strong>vrait pas être purement<br />

mécanique, mais aussi chargée d’émotions ?<br />

Sont-ils <strong>de</strong>s créateurs inspirés, avant-gardistes,<br />

obsédés par le souci du détail.<br />

Qui créent ce qu’il y a <strong>de</strong> mieux, pour les passionnés<br />

qui savent faire <strong>la</strong> différence.<br />

Faites-vous partis <strong>de</strong> ses passionnées<br />

qui comprennent que <strong>la</strong> conduite est un art ?<br />

Nous partageons <strong>la</strong> même vision.<br />

Nous croyons, que si ça ne vaut pas <strong>la</strong> peine d’être conduit,<br />

ça ne vaut pas <strong>la</strong> peine d’être construit.<br />

Nous créons <strong>de</strong>s <strong>Mazda</strong>.<br />

Et vous, à quoi carburez-vous ?<br />

vrou}-vrou}<br />

Comment réduire <strong>de</strong> 100 kg le poids d’une voiture ? Avec un crayon bien aiguisé.<br />

Il y a beaucoup à gagner en perdant un surplus <strong>de</strong> poids, une meilleure performance, moins d’émissions et plus <strong>de</strong> p<strong>la</strong>isir.<br />

Mais, comme vous le dira n’importe quel ingénieur <strong>de</strong> <strong>Mazda</strong>, on n’arrive à une réduction <strong>de</strong> poids <strong>de</strong> 100 kg (220 lb) qu’un<br />

gramme à <strong>la</strong> fois. Fabriquer un véhicule plus léger sans compromettre <strong>la</strong> rigidité structurelle ou sa performance lors d’une<br />

collision requiert une foule <strong>de</strong> connaissances et une obsession <strong>de</strong>s détails. Voilà pourquoi les ingénieurs <strong>de</strong> <strong>Mazda</strong> ont<br />

développé <strong>la</strong> « stratégie du gramme », un processus qui implique une analyse méticuleuse <strong>de</strong> chaque élément <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>MAZDA2</strong><br />

et d’une reingénierie pour alléger chaque pièce d’au moins un gramme. En outre, le châssis à « construction Triple H » <strong>de</strong><br />

<strong>Mazda</strong> emploie <strong>de</strong>s aciers plus légers, cependant plus rigi<strong>de</strong>s pour obtenir une <strong>MAZDA2</strong> moins lour<strong>de</strong> et plus économique.

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