Réunion du réseau Loutre Rhône-Alpes - 27 avril 2009 compte ...

Mortalité routière :
Nous ne sommes pas encore confrontés à ce problème en Rhône-Alpes (davantage connu pour le
castor qui est plus répandu).
Sébastien Tessier a souligné la nécessité de prospective /anticipation au vu de la problématique
« futures infrastructures/suivi/conflits d’usage »
La DIREN a souligné l’intérêt de l’outil précurseur « corridors biologique » du conseil régional RA et
rappelé l’existence de la réglementation relative aux espèces protégées (dérogation destruction),
mais qui, de par son fonctionnement actuel, ne permet qu’un traitement des problèmes, projet
d’infra par projet d’infra).
Conservation des habitats :
Gwenaël Jacob explique qu’une des questions est d’établir une corrélation entre la qualité des
milieux et le retour actuel de la Loutre. Par endroits on observe que la loutre recolonise des milieux
qui a priori ne sont pas les plus favorables.
Sébastien Teyssier cite par contre l’exemple en Loire, où la rivière recolonisée (la Semène) est une
des plus belles rivières du département.
Il est admis que la préservation de zones refuges de quiétude est un atout pour l’espèce.
Dans certaines régions comme en Bretagne, des catiches artificielles sont créées pour favoriser son
installation et sa reproduction.
La notion de havre de paix et les catiches artificielles sont aussi (surtout ?) des outils de
communication pour une démarche de sensibilisation.
Dans le Marais Poitevin (René Rosoux), la loutre utilise plus de gîtes à l’air libre dans les secteurs
calmes que dans le secteur où le dérangement est important.
Les syndicats de rivière sont demandeurs d'aménagements, d'entretien de ripisylve qui laissent des
catiches naturelles.
Lionel Jacob explique que la loutre qui était sur le plateau ardéchois redescend ailleurs, dans les
villes, ce n'était pas sa préférence mais il ne faut pas sanctuariser, il faut laisser partout un milieu
accueillant et la laisser progresser comme elle le « souhaite » (exemple du terrier hutte de Castor
sous le pont d'arc !). Ne pas privilégier des morceaux de rivière, conserver de manière globale.
Utilisation des corridors biologiques :
La conception des passages à faune doit être anticipée, ils doivent être adaptés à la loutre même si
elle n’est pas encore présente dans la zone concernée. Pour favoriser cette anticipation il faut
passer par la formation des aménageurs des routes et demander qu’un naturaliste soit
systématiquement associé à la mise en place de ces passages. L’objectif est d’intégrer
systématiquement des passages lors de la construction de nouveaux ouvrages (buse, banquette).
Les passages à faune et les ralentisseurs sont des outils pour la recréation de corridors, permettant
de reconnecter des populations isolées. Le principe est général mais il faut adapter localement les
dispositifs, notamment en tenant compte des autres espèces présentes (le grillage à loutre bloque
la grande faune).
A l’échelle européenne, la question des corridors a été étudiée à dire d'experts et en combinant la
densité du réseau hydraulique, routier, humain pour voir les zones de conflit potentiel. L’objectif est
ensuite de protéger en priorité ces couloirs de dispersion. Cette étude serait à mener de manière
plus précise en France.
Attention à l’hypothèse selon laquelle la loutre se cantonne aux zones les plus favorables, en
milieux préservés peu habités où il n’y a pas trop de conflits.
Lionel Jacob précise qu’en Rhône-Alpes une étude a été menée (comment la loutre peut-elle utiliser
tout le Rhône ?), à la demande de la CNR. Cette étude recense les barrages qui font obstacle au
déplacement de la loutre et du castor (état des lieux et propositions). Ce rapport sera transmis à la
SFEPM pour son travail d’état des lieux.
Effet des pollutions, des PCB :
La loutre est classiquement le symbole des eaux pures. Elle ne serait pourtant pas si sensible que
ça, elle supporte l'eau « sale ». L'impact des polluants n'est pas démontré en France sur la Loutre,
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