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Le cyclo L’HOMME Romain Guilbaud En Dogon Baysow - « celui qui rassemble pour parler » 24 ans, né le 14 mai 1988 Langues parlées : Français, Anglais, Espagnol, Esperanto Pays visités : Mali, Canada, Danemark, France à vélo ANTECEDENTS CYCLO 2012 – Bordeaux -> Montpellier 800 km parcourus en 8 jours et 1 nuit à vélo 2011 – Paris -> Montpellier 1 100 km parcourus à vélo en 3 semaines Au quotidien Chaque jour pour se déplacer par tous les temps ANTECEDENTS CULTIVATEUR o 2011 – WWOOFing Le Fresquet, dans les Cévennes chez Stéphanie et Christophe Maraichage et confection de produits manufacturés o Depuis 3 ans – Tentatives de potager urbain répétées Utilisation de semences Kokopelli et recours aux pratiques de la permaculture ANTECEDENTS SOLIDAIRES o 2011 à ce jour– Adhérent de l’association Terre & Humanisme T&H œuvre pour la transmission de l’agroécologie (www.terre-humanisme.org) o 2008 à ce jour – Projet humanitaire au Pays Dogon (Mali) Le projet a vocation à donner un meilleur accès à l’eau par la construction de bassin de rétention d’eau (www.les3youga.com) o 2001 et par intermittence – Soutien à l’association Nouvelles Voies Association qui accompagne les personnes en difficulté sociale et joue un rôle de relais entre ses adhérents et les acteurs sociaux (www.nouvellesvoies.org) ANTECEDENTS PROFESSIONNELS o 2010 à 2013 – ALTO STEP, chef de projet en urbanisme durable (www.altostep.fr) o 2011 – LesEnR, urbanisme durable et haute qualité environnementale o 2008 à 2011 – EIVP, ingénieur diplômé en Génie urbain - 6 -
Le projet EN DEUX COUPS DE PEDALE De fin 2013 à fin 2014, le Cycle de la Terre vise à parcourir la moitié de la planète à vélo (Voir Trajet). Au-delà d’un simple voyage de découverte, le projet se fait le messager de pratiques respectueuses de l’environnement et proche de la terre : l’agroécologie et les savoir-faire locaux. Le cyclo part à la rencontre des paysans, cultivateurs des terres arables, ceux qui chaque jour, au rythme des saisons, font germer un avenir plus proche de la nature et des hommes. LA PHILOSOPHIE DU CYCLO-VOYAGEUR Pourquoi le choix du vélo comme moyen de transport ? Car il séduit par la richesse de sa simplicité, la proximité avec les habitants des villages traversés et l’intensité du voyage procuré par les efforts consentis ! Pourquoi partir seul ? N’être accompagné de personne surprend, pourtant, voyager seul ne signifie pas être seul. C’est aller vers les autres, rencontrer, apprendre, faire confiance, avoir peur aussi. Le besoin de partager est bien évidemment présent mais il se fera par d’autres moyens (Voir Com’ et L’association). Seul à vélo c’est aussi méditer et réfléchir au monde, aux expériences passées et à venir, et, aux personnes rencontrées. « Les longues heures de pédalages rendent l’esprit fertile et amènent à réfléchir sur soi, son passé, son futur, ses projets et ses aspirations. » « Une propension à la solitude et l’humanité en dilection. » Le Tao du vélo, Julien Leblay (Transboréal, 2010) L’AGROECOLOGIE L’agroécologie est une pratique agricole qui prône le respect des écosystèmes et intègre une dimension sociale, respectant la vie et replaçant l’être humain dans sa responsabilité à l’égard du vivant dans une dimension locale. Elle développe une relation harmonieuse entre l’humain et la nature à la fois comme éthique de vie et comme pratique agricole. Adaptable à chaque coin du monde, l’agroécologie est une alternative peu coûteuse, qui valorise les ressources locales en garantissant une alimentation de qualité et une autonomie alimentaire aux populations qui la pratiquent. L’agroécologie replace les paysans au cœur de la société, comme vecteur de liens sociaux. " L’humilité, du latin humus, qui veut dire « terre » Humble, face aux peuples, à leur culture, leurs traditions et leurs pratiques Humble, face à la terre, aux cycles des saisons, au respect de sa richesse Humble concernant la chance d’aller parcourir le monde L’acquérir par le temps, le vécu et les efforts " - 7 -
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