Rapport d'actualisation de l'EIE de Ain beni mathar- VD - ONE
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Lignes électriques<br />
Mesures d’atténuation et/ou <strong>de</strong> compensation<br />
Phase du<br />
projet<br />
concernée<br />
Impact visé<br />
Mesure d’atténuation<br />
ou <strong>de</strong> compensation<br />
Mise en œuvre pratique <strong>de</strong> la mesure<br />
Responsabilité et<br />
coût<br />
Conception :<br />
étu<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
faisabilité<br />
détaillée<br />
Impact visuel <strong>de</strong>s<br />
pylônes ou <strong>de</strong>s lignes<br />
Optimisation<br />
l’insertion paysagère<br />
<strong>de</strong><br />
Optimisation du choix du tracé et du <strong>de</strong>sign <strong>de</strong>s pylônes :<br />
- choisir <strong>de</strong>s paysages complexes et peu lisibles, suivre les formes du<br />
relief, par exemple faire cheminer la ligne le long d’une lisière,<br />
contourner les lignes <strong>de</strong> crêtes,<br />
- utiliser les configurations existantes (couloirs électriques)<br />
- en milieu semi urbain, aligner les pylônes et utiliser <strong>de</strong>s supports<br />
monopo<strong>de</strong>s.<br />
Entrepreneur<br />
adjudicataire<br />
marché<br />
du<br />
Coût inclus dans celui<br />
<strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> faisabilité<br />
détaillée<br />
Conception,<br />
travaux<br />
Travaux<br />
Occupation foncière :<br />
expropriation,<br />
dommages aux<br />
cultures et aux<br />
pâturages<br />
Occupation foncière,<br />
<strong>de</strong>struction du<br />
couvert végétal,<br />
piétinement <strong>de</strong>s sols<br />
In<strong>de</strong>mniser les<br />
propriétaires, les<br />
éleveurs et les<br />
agriculteurs concernés<br />
Bornage et délimitation<br />
<strong>de</strong>s emprises<br />
- publication <strong>de</strong> l’inventaire <strong>de</strong>s parcelles touchées, négociations,<br />
in<strong>de</strong>mnisations (Application <strong>de</strong> la législation)<br />
- autoriser les agriculteurs ou les éleveurs à exploiter certaines portions<br />
<strong>de</strong> terrain qui auraient été expropriés pour les besoins du projet<br />
- délimiter physiquement par bornage (piquet, ruban, etc.) les limites <strong>de</strong><br />
l'emprise à l'intérieur <strong>de</strong>squelles les travaux <strong>de</strong>vront impérativement<br />
être maintenus; prévoir <strong>de</strong>s aires d'entreposage et <strong>de</strong> manutention<br />
spécifique pour les produits pétroliers et pour l'entretien <strong>de</strong>s véhicules<br />
<strong>de</strong> chantier (vidange d'huile, réparation, etc.)<br />
- prévoir une signalisation adéquate afin <strong>de</strong> limiter la perturbation <strong>de</strong> la<br />
circulation routière par les travaux;<br />
- mettre en place une signalisation adéquate afin d'éviter les risques<br />
d'acci<strong>de</strong>nts <strong>de</strong>s populations et <strong>de</strong>s activités pastorales;<br />
- interdire le ravitaillement <strong>de</strong>s véhicules et <strong>de</strong> la machinerie à moins <strong>de</strong><br />
30 mètres <strong>de</strong>s cours d'eau et <strong>de</strong>s zones inondables;<br />
- sur les terres cultivées, aménager un seul accès provisoire <strong>de</strong> concert<br />
avec les propriétaires et les occupants avant l'ouverture du chantier<br />
- Limiter l’usage <strong>de</strong>s engins roulants dans la zone<br />
- Utiliser au maximum les pistes existantes<br />
<strong>ONE</strong><br />
<strong>ONE</strong> / cahier <strong>de</strong>s<br />
charges <strong>de</strong>s travaux<br />
Inclus dans le coût <strong>de</strong>s<br />
travaux<br />
Etu<strong>de</strong> d’impact environnemental – projet d’<strong>Ain</strong> Beni Mathar – PGE