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UNE BEAUTÉ ANIMALE - Passion

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GRÉEMENTS | MÂTS<br />

FLEX PROGRESSIF<br />

& COURBE<br />

Les caractéristiques des mâts NeilPryde est leur unique<br />

flex et courbe de cintrage. Nos mâts les plus courts ont<br />

des courbes plus marquées sur la partie haute alors que<br />

les mâts les plus grands se rapprochent des “constant<br />

curve”. D’où la dénomination de Flex progressif.<br />

La distance entre le bas du mât<br />

et la position du wishbone est<br />

sensiblement la même d’une taille<br />

de mât à l’autre. Sur les mâts les<br />

plus courts, cette position est plus<br />

haute que sur les plus grandes<br />

tailles. Pour compenser le manque<br />

de souplesse autour du mât,<br />

les mâts courts ont une section<br />

haute assez souple comparée<br />

aux mâts plus longs. La raison est<br />

simple : la surface de voile est plus<br />

importante autour du wishbone et<br />

donc il faut que le mât supporte<br />

les efforts de la voile.<br />

Sachant cela, nous avons travaillé<br />

sur plusieurs courbes de mât en<br />

adéquation avec leur longueur.<br />

Pour la même longueur de mât,<br />

les courbes seront similaires quel<br />

que soit le modèle choisi. Cela<br />

signifie que vous n’êtes pas limité<br />

à un modèle particulier, le mât<br />

correspondra à votre voile.<br />

C’est pourquoi, l’utilisation du<br />

mât préconisé est essentiel pour<br />

optimiser la relation entre la voile<br />

et le mât. C’est la garantie d’une<br />

plage d’utilisation optimale et<br />

d’une facilité pour gréer.<br />

Tous nos mâts sont conçus selon<br />

le concept NeilPryde “Progressive<br />

Flex”. Utilisé avec une voile<br />

NeilPryde, le mât préconisé<br />

procure le shape idéal, le twist et<br />

la stabilité requise dans toutes<br />

les conditions. Avec notre plus<br />

haut pourcentage de carbone,<br />

la courbe de réponse est plus<br />

rapide et le mât retrouvera ainsi<br />

sa position initiale pour générer<br />

de meilleures accélérations, de la<br />

vitesse et du contrôle.<br />

Répartition des charges sur la<br />

longueur d’un mât.<br />

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