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UNE BEAUTÉ ANIMALE - Passion

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NEILPRYDE | WINDSURFING 2012<br />

PROFIL S-SHAPE<br />

Si le principe de conception des<br />

wishbones est resté le même<br />

depuis bien longtemps, c’est parce<br />

que leurs performances sont<br />

liées aux lois de la physique. C’est<br />

pourtant simple : quand la force<br />

du vent augmente, un wishbone<br />

droit ou convexe se déforme sous<br />

la pression croissante de la voile<br />

et rétrécit, ce qui rend la voile<br />

plus creuse, moins efficace et plus<br />

difficile à tenir.<br />

Place à la nouvelle formule : le<br />

profil de wishbone en “S”.<br />

Ce profil force la voile à garder<br />

sa forme et ses caractéristiques<br />

quelle que soit la force du vent, on<br />

dispose de plus de puissance utile,<br />

et la distribution est plus stable.<br />

Le profil en “S” est standard sur<br />

tous les wishbones 140 et 160cm.<br />

POIGNÉES ARRIÈRE X9 CUSTOM<br />

GOUTTIÈRE VT-JOINT<br />

Racing SLALOM WAVE<br />

L’intérieur de la gouttière du VT-<br />

Joint a été soigneusement moulé<br />

pour créer une forme en V là ou<br />

précédemment il ne présentait<br />

qu’un demi-cercle standard.<br />

La forme en V s’adapte au diamètre<br />

de mât standard sans avoir<br />

recours à un adaptateur. Les mâts<br />

légèrement plus fins “s’enfoncent”<br />

d’avantage dans le V, alors que<br />

les plus larges se positionnent<br />

automatiquement.<br />

VT-Joint<br />

T - Joint<br />

Poignée arrière sur mesure sur les<br />

wishbones X9 Vagues, Slalom et<br />

Racing.<br />

Tube creux.<br />

Profil carré.<br />

Augmente la rigidité en torsion.<br />

Rapport performance/poids optimisé.<br />

X1 – Gouttière en fibre de verre injectée et moulée.<br />

X3 – Gouttière en fibre de verre injectée et moulée.<br />

X6 - Gouttière en fibre de verre injectée et moulée.<br />

X9 - Gouttière en carbone composite.<br />

ADAPTATEUR<br />

Tous les wishbones X3, X6 et X9 140<br />

et 160 et les wishbones X1 140 et 165<br />

sont livrés avec l’adaptateur RDM.<br />

SYSTÈME DE RÉGLAGE À<br />

LEVIER TWIN PIN<br />

Sur tous les wishbones (sauf les<br />

X9 Race) le Twin pin offre une<br />

distribution optimale de la charge<br />

et un lien solide entre les bras du<br />

wishbone et la poignée arrière.<br />

BOUTON DE POSITION<br />

LATÉRALE - ARTICULATION VT<br />

Situe latéralement l’articulation VT<br />

sur la tête du wishbone et empêche<br />

tout mouvement latéral, tout en<br />

permettant l’articulation.<br />

LEVIER AÉRODYNAMIQUE<br />

Réduction de la surface.<br />

Poids léger.<br />

80

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