Prospectus Unitrac - Lindner
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Equipements<br />
<strong>Lindner</strong> Traktoren<br />
Exemples d’équipements<br />
complémentaires<br />
L’<strong>Unitrac</strong> est, même en version standard, équipé pour réaliser les travaux les plus divers. Pour les<br />
collectivités locales nous recommandons le kit complémentaire spécial collectivités. De multiples<br />
équipements attelés ou portés permettent d’équiper l’<strong>Unitrac</strong> selon les vœux et exigences de chaque<br />
client. N’hésitez pas à solliciter votre conseiller <strong>Lindner</strong>.<br />
Equipement de série<br />
Empattement : 2.600 mm où 3.100 mm<br />
CABINE CONFORT BASCULANTE : Cabine confort montée sur paliers élastiques avec portes (contrôlées par<br />
relevage avant<br />
l’OECD), basculement latéral, pare-brise «Panorama» à visibilité plein champ, rétroviseurs extérieurs chauffants<br />
et à réglage électrique, clignotants et feux de position sur les rétroviseurs latéraux, 2 essuie-glaces avec position<br />
intermittente, sièges confort, pare-soleil avec pochettes, prééquipement autoradio, prise 12 volts pour<br />
téléphone mobile, retour automatique du clignotant, chauffage, double régime de ventilation, serrures de portes,<br />
console de commande ergonomique, centrale de contrôle VDO, éclairage intérieur automatique, liseuse pour<br />
conducteur et passager, phares de travail H4 sur le toit.<br />
ESSIEUX A HAUTS RENDEMENTS : Version quatre roues motrices, suspension à bras indépendants pour les<br />
relevage arrière<br />
4 roues, suspension oléopneumatique avec correcteur d‘assiette, engagement sous charge du blocage des<br />
différentiels en long et arrière par commande électrohydraulique. Options : Blocage du différentiel avant, 4 roues<br />
directionnelles avec retour confort.<br />
TRANSMISSIONS : Boîte 16 rapports avant et arrière, vitesse 30, 40 où 50 km/h, engagement électrohydraulique<br />
de la prise de force par touche, régime prise de force arrière/centrale : 540/1.000 tr/min. Option : Prise<br />
de force avant 1.000 tr/min.<br />
Climatisation<br />
FREINAGE : Double circuit de freinage, 4 disques de freinage dont deux à ventilation interne à l‘avant, 2 disques de<br />
freinage à l‘arrière. Options : Frein moteur, ralentisseur électrique, blocage de sécurité, freinage pneumatique.<br />
SYSTEME HYDRAULIQUE : Double circuit hydraulique avec commande confort, système Load Sensing, réservoir<br />
de 50 litres de capacité. CIRCUIT ARRIÈRE : de série 1 distributeur SE et 1 DE à débit proportionnel<br />
(moteur hydraulique), débit hydraulique de 78 litres (circuit avant : 33 l, circuit arrière : 45 l), raccordement Load<br />
Sensing (POWERLINK)<br />
peintures spéciale<br />
PNEUS DE SERIE : 15,0/55-17 Conti Traction Farmer<br />
Kit collectivités<br />
Peinture orange „Collectivités“ RAL2011, siège confort avec dossier haut et appui-tête, ceintures de sécurité<br />
3 points, prise 4 pôles (courant continu, inducteur proportionnel et LS) dans la cabine, passage de câble à<br />
l’arrière, un jeu d’autocollants spéciaux collectivités, feux H7 codes et phares complémentaires sur le toit,<br />
plaque d’adaptation avant (EURO 3) avec joystick et 2 distributeurs double effet.<br />
support de phare<br />
PNEUS COLLECTIVITES : 265/70 R 19,9 Conti HTW<br />
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