CATALOGUE COMPLET - BGU Maschinen
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Equipé d‘arbre cardan spécial de série<br />
avec limiteur de couple pour le démarrage<br />
et l‘accélération du disque de<br />
déchiquetage et embrayage pour le ralentissement<br />
du disque<br />
Les rouleaux ameneurs à<br />
grand diamètre moyennent<br />
l‘introduction du bois dans la<br />
machine sans efforts même par<br />
les bûches les plus grandes.<br />
DÉCHIQUETEUSES<br />
Grâce à la force centrifuge<br />
développée par la robuste roue à<br />
disque (680 mm x 30 mm, 145<br />
kg), la force appliquée par les<br />
couteaux est très élevée même<br />
par une force motrice réduite.<br />
En conséquence, la performance<br />
d‘éjection du broyat est<br />
excellente même en présence de<br />
bois frais ou humide. La roue<br />
à disque étant le composant<br />
principal de la machine, elle est<br />
parfaitement équilibrée en usine<br />
par des machines contrôlées par<br />
ordonnateur.<br />
Réducteur<br />
(multiplicateur) pour<br />
HH 225 et HH 225 BN<br />
• de 540 tours/min à 1000<br />
tours/min, (obligatoire<br />
pour les vieux tracteurs qui<br />
n‘arrivent qu‘à 540 tours/<br />
min). Rajoutable à tout<br />
moment!<br />
L‘unité électronique „no-stress“<br />
de la déchiqueteuse HH 225 BN<br />
assure une production uniforme<br />
du broyat par un seul utilisateur.<br />
L‘avance du bois dans la machine<br />
est réglé par la réduction<br />
du nombre de tours du disque<br />
contrôlée par une soupape<br />
électromagnétique. Cela élimine<br />
tout risque de surcharge de la<br />
machine ou du tracteur (il faut<br />
prévoir une prise à 12V sur le<br />
tracteur). La vitesse des rouleaux<br />
ameneurs hydrauliques est<br />
réglable au moyen d‘une valve<br />
de réglage avec bouton rotatif.<br />
La granulométrie de la matière<br />
broyée peut être modulée de 10<br />
à 20 mm.<br />
Numéro d‘Art.: 94804<br />
Prix Hors Taxe:<br />
Prix TTC:<br />
Les rouleaux ameneurs sont entraînés<br />
séparément par moteurs<br />
à huile Danfoss de haute qualité.<br />
La transmission de la force<br />
aux cylindres se produit par<br />
des accouplements élastiques<br />
résistants à la torsion.<br />
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