(mai 2011) - pdf - 5 500 Ko - Grand Lyon

AXE 2 : STRUCTURER ET ORGANISER LE DÉVELOPPEMENT URBAIN EN INTÉGRANT L’ENVIRONNEMENT SONORE
Structurer le développement urbain en
intégrant l’environnement sonore
date de réévaluation : 2012
Principes du SCoT
Acteurs
Impact
Pilote : SEPAL Acceptabilité •••
Participants : Grand Lyon, communes Coût •
Coût/bénéfice •••••
■ Description
Le Document d’Orientation Générale (Dog) porte sur le développement économique de l’agglomération,
ainsi que son rayonnement, tout en s’attachant à la qualité des espaces et au respect de
l’environnement. Il porte également sur le développement résidentiel en extension et en densification,
tout en garantissant les qualités urbaines, architecturales et environnementales des opérations. Enfin, le
DOG porte sur les orientations en matière d’environnement en posant le principe général d’économie
des ressources naturelles et l’amélioration de la santé publique en réduisant les « Effets -», pollutions et
nuisances.
Ainsi, le Scot définit une notion de plafond d’exposition que les opérations d’aménagement ne pourront
dépasser.
■ Mise en œuvre : définition de préconisations
Routier et Transports en
commun
Renforcer le réseau des grandes
infrastructures de transport
inscrites dans la Directive
Territoriale d’Aménagement :
infrastructures routières, mais
aussi fluviales et ferroviaires
(CFAL)
Réseau routier d’agglomération
Transports en commun
Habitat et cadre de vie
Programmes neufs et
réhabilitation de logements
anciens
Densification
Efficacité énergétique
Référentiels pour les opérations
Qualité de l’environnement
/santé
Limitation des vitesses et
mesures d’accompagnement de
traitement pour les populations
les plus exposées …
Préservation des zones calmes
(cf fiche n°16)
Conception urbaine adaptée à la
situation sonore
Si le SCoT n’est pas immédiatement applicable, il définit des orientations qui s’imposent aux outils
réglementaires opposables comme le PLU.
Effets - Effets +
Étalement dans le temps
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