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Fiche de cours MSE24 - Master 2 en Mécanique des fluides et ...

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Intitulé <strong>de</strong> l'Unité<br />

d’Enseignem<strong>en</strong>t<br />

Pratique du calcul sci<strong>en</strong>tifique <strong>et</strong> <strong>de</strong> l'optimisation numérique<br />

Co<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

l’UE<br />

<strong>MSE24</strong><br />

Rédacteurs (principaux, 3 maxi) <strong>de</strong> l’UE<br />

Nom, Prénom, qualité<br />

CHASSAING Jean-Camille,<br />

Maître <strong>de</strong> Confér<strong>en</strong>ces<br />

GOMEZ Thomas, Maître<br />

<strong>de</strong> Confér<strong>en</strong>ces<br />

Laboratoire ou équipe <strong>de</strong><br />

recherche<br />

Institut Jean Le Rond<br />

d’Alembert<br />

Institut Jean Le Rond<br />

d’Alembert<br />

4 place Jussieu – case<br />

Adresse 4 place Jussieu – case 162<br />

162<br />

75252 Paris ce<strong>de</strong>x 05<br />

75252 Paris ce<strong>de</strong>x 05<br />

Téléphone : 01 44 27 88 14 01 44 27 88 14<br />

e-mail:<br />

LEGROS Guillaume,<br />

Maître <strong>de</strong><br />

Confér<strong>en</strong>ces<br />

Institut Jean Le Rond<br />

d’Alembert<br />

jeancamille.chassaing@upmc.fr<br />

thomas.gomez@upmc.fr guillaume.legros@up<br />

mc.fr<br />

Descriptif <strong>de</strong> l’UE<br />

Volumes horaires globaux (CM + TD + TP+ autre…) 16 h CM + 16 h TD)<br />

Nombre <strong>de</strong> crédits <strong>de</strong> l’UE<br />

3 ECTS<br />

Spécialité où l’UE est proposée<br />

Energétique <strong>et</strong> Environnem<strong>en</strong>t<br />

Semestre où l’<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t est proposé<br />

S2<br />

Effectifs prévus (r<strong>en</strong>trée 2009)<br />

a) Objectifs <strong>de</strong> l'Unité d'Enseignem<strong>en</strong>t (6 lignes maximum)<br />

Grace aux performances croissantes <strong>de</strong>s techniques <strong>de</strong> calcul mo<strong>de</strong>rnes, l'utilisation <strong>de</strong> boucle<br />

d'optimisation est <strong>de</strong>v<strong>en</strong>ue un outils couramm<strong>en</strong>t utilisé <strong>en</strong> ingénierie industrielle. Ce <strong>cours</strong> apporte les<br />

connaisances nécessaires <strong>de</strong>s techniques standards <strong>en</strong> calcul sci<strong>en</strong>tifique <strong>et</strong> numérique pour la mise <strong>en</strong><br />

oeuvre d'algorithmes d'optimisation numérique <strong>et</strong> <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong>s phénomènes physiques connexes au<br />

domaine <strong>de</strong> l'énergétique <strong>et</strong> abordés dans les autres U.E du master.<br />

C<strong>et</strong> <strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t vise à fournir les compét<strong>en</strong>ces élém<strong>en</strong>taires pour la réalisation <strong>de</strong>s outils mathématiques <strong>et</strong><br />

algorithmiques les plus adaptés à <strong>de</strong>s problèmes variés <strong>de</strong> modélisation <strong>et</strong> <strong>de</strong> simulation. Les notions<br />

standards <strong>en</strong> optimisation numérique seront exposées dans la 1iere partie du <strong>cours</strong> puis leur mise <strong>en</strong><br />

application sera proposée au moy<strong>en</strong> <strong>de</strong> 3 ateliers <strong>de</strong> calcul sci<strong>en</strong>tifique (matlab, fortran), dans les domaines <strong>de</strong><br />

la combustion, du couplage flui<strong>de</strong>-structure <strong>et</strong> <strong>de</strong> la simulation numérique d'écoulem<strong>en</strong>ts.<br />

b) Cont<strong>en</strong>u <strong>de</strong> l’Unité d’Enseignem<strong>en</strong>t (15 lignes)<br />

C<strong>et</strong>te U.E est composée <strong>de</strong> 3 ateliers <strong>de</strong> 10h. Chaque atelier compr<strong>en</strong>d la prés<strong>en</strong>tation du problème physique,<br />

sa modélisation, la formulation du problème d'optimisation <strong>et</strong> sa réalisation sur machines <strong>en</strong> matlab ou fortran.<br />

• Connaissances théoriques : Principes <strong>de</strong> la conception optimale, prés<strong>en</strong>tation <strong>de</strong>s métho<strong>de</strong>s<br />

classiques d'optimisation numérique stochastique ( algorithmes génétiques), approches<br />

déterministes pour traiter <strong>de</strong>s problèmes avec ou sans contraintes ( métho<strong>de</strong>s <strong>de</strong> type gradi<strong>en</strong>t ,<br />

adjointes). Formulation d'un problème <strong>de</strong> contrôle (fonctions <strong>de</strong> transfert, gain optimal, métho<strong>de</strong>s<br />

LQR, LQG pour la minimisation <strong>de</strong> la fonction coût<br />

• Atelier 1: Optimisation d'un front <strong>de</strong> combustion: Les étu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cas d’optimisation par algorithme<br />

génétique seront les suivantes: évaluation <strong>de</strong>s paramètres régissant la cinétique chimique d’un<br />

front <strong>de</strong> combustion établi sur un combustible soli<strong>de</strong>; évaluation <strong>de</strong>s conditions initiales ayant donné<br />

naissance à une combustion au sein d’un réacteur.<br />

• Atelier 2: Optimisations <strong>de</strong> maillage pour la simulation numérique d'écoulem<strong>en</strong>t. Prés<strong>en</strong>tation <strong>de</strong><br />

schémas numériques pour la résolution <strong>de</strong> l’équation <strong>de</strong> Burgers 1D. Mise <strong>en</strong> œuvre d’une<br />

procédure d’adaptation du maillage pour minimiser l’erreur lors <strong>de</strong> la résolution. Comparaison <strong>de</strong>s<br />

différ<strong>en</strong>tes métho<strong>de</strong>s.<br />


• Atelier 3: Contrôle actif <strong>de</strong> l'apparition d'instabilités aéroélastiques. Mise <strong>en</strong> équation <strong>et</strong> résolution<br />

numérique d'un système dynamique modélisant le couplage flui<strong>de</strong> structure d'un profil d'aile sur<br />

appuis élastique. Implém<strong>en</strong>tation d'une boucle <strong>de</strong> contrôle par régulateur quadratique linéaire<br />

(LQR) pour augm<strong>en</strong>ter le domaine <strong>de</strong> vol par rapport à la vitesse critique <strong>de</strong> flottem<strong>en</strong>t.<br />

c) Pré-requis (2 lignes)<br />

Métho<strong>de</strong>s numériques (résolution numérique d'équations aux dérivées partielles, systèmes linéaires,<br />

intégration temporelle)<br />

d) Modalités <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong>s Connaissances<br />

Type <strong>de</strong> formation ; classique<br />

e) Exam<strong>en</strong>s (répartis), Oraux, TP, Proj<strong>et</strong><br />

Proj<strong>et</strong> Ecrit (PE)<br />

(PE1+PE2+PE3)/3<br />

f) Référ<strong>en</strong>ces bibliographiques<br />

Organisation pédagogique<br />

Enseignem<strong>en</strong>ts prés<strong>en</strong>tiels<br />

Cours<br />

Enseignem<strong>en</strong>ts dirigés<br />

Travaux pratiques<br />

Décrire le titre <strong>de</strong> chaque TP<br />

Proj<strong>et</strong><br />

Définir le type <strong>de</strong> proj<strong>et</strong><br />

Autre<br />

Volume horaire total<br />

Horaire<br />

hebdomadaire<br />

30 4<br />

Effectif par groupe<br />

Course Title : Computational sci<strong>en</strong>ce and optimization for mechanics<br />

Description of the <strong>cours</strong>e :<br />

a) Objective<br />

The use of optimization algorithms is now wi<strong>de</strong>ly used for industrial <strong>de</strong>vice <strong>de</strong>sign. This <strong>cours</strong>e<br />

gives an introduction to the standard mathematical and numerical tools for the<br />

optimization and control in the field of <strong>en</strong>ergy sci<strong>en</strong>ce introduced in the other UE of the<br />

master.<br />

b) Cont<strong>en</strong>t<br />

This U.E contains three parts (3x10h). The physical problem, its mo<strong>de</strong>lization and the<br />

corresponding optimization problem are introduced for each parts. The numerical<br />

computations are performed with matlab or fortran 90 language.<br />

• Optimization of a flame front using a g<strong>en</strong><strong>et</strong>ic algorithm<br />

• Optimization of a grid distribution for optimal solving of the burgers equation<br />

• Closed loop control of the aeroelastic instabilities around a wing profile.<br />

c) Prerequisites<br />

Basic numerical m<strong>et</strong>hods.

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