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Télécharger les fiches techniques tourisme - loirenature

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Association de Tourisme :<br />

Une association sans but lucratif ( loi de 1901 ) titulaire d'un agrément du ministère chargé du Tourisme l'autorisant à organiser et /ou<br />

à vendre des voyages et des séjours , exclusivement pour ses adhérents et en respectant un ensemble d'obligations et de limites<br />

d'activités déterminés par la loi en vigueur .<br />

Auberge de campagne :<br />

Auberge gérée par des personnes ou associations dont la majorité des membres ont une activité professionnelle dans le monde rural.<br />

Elle peut ou non comporter des chambres (circulaire D.A.R.5. G 74 -5076 du 11 octobre 1974 ).<br />

Auberge de Jeunesse :<br />

El<strong>les</strong> ont été crées en 1907 et rassemblent aujourd’hui 6000 structures d’accueil dans 60 pays et assurent 31 millions de nuitées .3,8<br />

millions de personnes adhèrent à cette association. En France <strong>les</strong> auberges sont au nombre de 220 et el<strong>les</strong> offrent une capacité d’accueil<br />

de 17000 lits. El<strong>les</strong> sont principalement situées dans <strong>les</strong> vil<strong>les</strong> mais 28 " auberges vertes " proposent un hébergement rural aux<br />

amateurs de randonnée .Les auberges de Jeunesse sont classées de 1 à 4 sapins .<br />

Auberge rurale :<br />

Établissement hôtelier situé en espace rural , n'ayant pas la capacité d'accueil suffisante ou <strong>les</strong> caractéristiques nécessaires pour être<br />

classé "de <strong>tourisme</strong>" , mais possédant un restaurant et adhérant à une charte de qualité.<br />

Auto-caravane : ( cf . - Caravane ) :<br />

Elle répond à la même définition que celle donnée pour " Caravane " , mais sa grande dimension la rend tractable hors gabarit routier<br />

et elle stationne sur des terrains autorisés ( arrêté du 30 juin 1992 ).<br />

Autocariste :<br />

Entreprise de transport routier exploitant des autocars. Elle peut aussi produire des voyages et des excursions qu'elle peut organiser à la<br />

demande ou produire et vendre elle-même ou par l'intermédiaire de distributeurs .<br />

Automoteur :<br />

Comme le terme l'indique il s'agit d'un bateau qui " marche tout seul ", c'est à dire qui n'est ni poussé ni tracté par halage ou touage. Il<br />

peut s'agir d'un chaland ( de 40 à 120 mètres ) , d'une péniche Freycinet ( 38,50 mètres sur 5,05 ) ou d'une barge ( jusqu'à 76,50 mètres<br />

) .<br />

Avant-Côte :<br />

C'est l'étendue de terrains toujours submergée qui borde le littoral et dont <strong>les</strong> particularités climatiques ( eaux côtières ) , écologiques (<br />

peuplement animal et couverture végétale ) et géomorphologiques ( formes de terrain ) , ainsi que l'utilisation humaine , sont<br />

directement influencées par la proximité de la Mer. Ce terme couvre l'ensemble des zones situées en territoires toujours immergés , en<br />

avant de la côte , quelle que soit la côte . Il y a des avant- côtes rocheuses , des avant- côtes vaseuses , des avant- côtes sableuses .<br />

Avant-Plage :<br />

Partie de terrain situé sur l'avant- côte , dans le prolongement d'une plage. L'avant- plage est généralement une rampe sédimentaire<br />

constituée de matériaux dont <strong>les</strong> caractéristiques morphologiques sont en continuité avec cel<strong>les</strong> des matériaux constituant la plage .Ces<br />

matériaux sont disposés en pente .Cette dernière présentant un profil cohérent avec celui de la plage. Le terme s'applique à la zone qui<br />

est toujours couverte par l'eau , qui n'émerge jamais . L'avant- plage ne déborde pas sur l'estran , mais elle constitue avec lui et avec la<br />

dune , qui borde la plage , un ensemble ou système solidaire et cohérent .<br />

Avant-Port :<br />

C'est un espace plus ou moins complètement protégé ( naturellement ou artificiellement ) contre l'agitation de la Mer , mais impropre à<br />

l'accostage , dans lequel <strong>les</strong> navires peuvent entrer et se mettre à l'abri même quand <strong>les</strong> conditions de marée ou d'encombrement ne<br />

leur permettent pas de venir à quai .<br />

Azurisation :<br />

Le terme est synonyme de " Baléarisation " et de " Marbellisation " . Il caractérise une occupation quasi-continue de l'espace littoral par<br />

des infrastructures à usage touristique et / ou résidentiel . L'emploi de ce terme ( tiré de la situation actuelle de la Côte d'Azur ) sousentend<br />

un jugement défavorable sur ce type d'occupation et sur la dégradation des milieux naturels qu'elle génère inéluctablement .<br />

B<br />

Balance du Tourisme :<br />

Elle s’obtient par la différence entre <strong>les</strong> recettes et <strong>les</strong> dépenses . Elle fait partie de la balance des services et des invisib<strong>les</strong> .<br />

Baléarisation ( ou Marbellisation ):<br />

Le terme désigne un type d'espace touristique totalement spécialisé dans le Tourisme. Cela pose le problème de l'occupation et du<br />

partage de l'espace quand la demande touristique devient excessivement forte .Ce phénomène de saturation de l'espace par le<br />

Tourisme s'est d'abord manifesté en différents points du bassin méditerranéen ( Costa Brava , Costa del Sol , littoral Adriatique ) et en<br />

particulier à Palma de Majorque ( Baléares ) et à Marbella ( Côte Adriatique ). L'une des traductions <strong>les</strong> plus spectaculaires de la<br />

baléarisation est le développement linéaire urbain compact qui affecte la zone littorale et le bétonnage ( " bétonnisation " ) important<br />

qui en résulte .<br />

Bande des 300 mètres :<br />

Mission <strong>tourisme</strong> de nature<br />

LPO Auvergne : 04 73 36 39 79<br />

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