PPRT Les principales phases du PPRT TOTAL
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• Dans l’étude de dangers, 6 phénomènes dangereux MEDD/DPPR/SEI ont été recensés comme - pouvant<br />
avoir des effets thermiques et/ou de surpression à l’extérieur <strong>du</strong> site.<br />
MTETM/DGUHC<br />
<strong>PPRT</strong><br />
• Parmi les 6 phénomènes, 2 ont été exclus <strong>du</strong> <strong>PPRT</strong> :<br />
1) la pressurisation de bac. L’in<strong>du</strong>striel s’est engagé à modifier en 2014 les évents sous<br />
dimensionnés ce qui rendra le phénomène physiquement impossible.<br />
2) La rupture de l’enceinte d’un bac de stockage : ce phénomène a été exclu de la maîtrise<br />
d’urbanisation parce-que sa probabilité devient très faible si l’exploitant met en oeuvre<br />
-une conception qui respecte les standards de conception (norme API650..)<br />
ou une autre technique qui apporte les mêmes garanties.<br />
- une surveillance et maintenance qui respectent les bonnes pratiques<br />
(norme API653).<br />
L’inspection entérinera par un arrêté préfectoral complémentaire la modification des<br />
évents et le respect des normes de conception et maintenance des bacs.<br />
• L’ UVCE est le phénomène majorant rési<strong>du</strong>el qui impacte des enjeux proches <strong>du</strong><br />
site : (= explosion d’un nuage de gaz suite à un épandage de liquides<br />
inflammables dans une cuvette)<br />
- UVCE de la sous cuvette 110,<br />
- UVCE de la sous cuvette 120,<br />
- UVCE voie ferrée<br />
- UVCE par débordement des deux bacs d’essence (R1 et R11).<br />
Ce sont les effets thermiques de ces UVCE qui génèrent les effets les plus<br />
graves sur la vie humaine.<br />
Il n’est pas possible de demander une ré<strong>du</strong>ction <strong>du</strong> risque supplémentaire à ce niveau car il<br />
n’est pas envisageable de ré<strong>du</strong>ire la taille des cuvettes.