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PPRT Les principales phases du PPRT TOTAL

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• Dans l’étude de dangers, 6 phénomènes dangereux MEDD/DPPR/SEI ont été recensés comme - pouvant<br />

avoir des effets thermiques et/ou de surpression à l’extérieur <strong>du</strong> site.<br />

MTETM/DGUHC<br />

<strong>PPRT</strong><br />

• Parmi les 6 phénomènes, 2 ont été exclus <strong>du</strong> <strong>PPRT</strong> :<br />

1) la pressurisation de bac. L’in<strong>du</strong>striel s’est engagé à modifier en 2014 les évents sous<br />

dimensionnés ce qui rendra le phénomène physiquement impossible.<br />

2) La rupture de l’enceinte d’un bac de stockage : ce phénomène a été exclu de la maîtrise<br />

d’urbanisation parce-que sa probabilité devient très faible si l’exploitant met en oeuvre<br />

-une conception qui respecte les standards de conception (norme API650..)<br />

ou une autre technique qui apporte les mêmes garanties.<br />

- une surveillance et maintenance qui respectent les bonnes pratiques<br />

(norme API653).<br />

L’inspection entérinera par un arrêté préfectoral complémentaire la modification des<br />

évents et le respect des normes de conception et maintenance des bacs.<br />

• L’ UVCE est le phénomène majorant rési<strong>du</strong>el qui impacte des enjeux proches <strong>du</strong><br />

site : (= explosion d’un nuage de gaz suite à un épandage de liquides<br />

inflammables dans une cuvette)<br />

- UVCE de la sous cuvette 110,<br />

- UVCE de la sous cuvette 120,<br />

- UVCE voie ferrée<br />

- UVCE par débordement des deux bacs d’essence (R1 et R11).<br />

Ce sont les effets thermiques de ces UVCE qui génèrent les effets les plus<br />

graves sur la vie humaine.<br />

Il n’est pas possible de demander une ré<strong>du</strong>ction <strong>du</strong> risque supplémentaire à ce niveau car il<br />

n’est pas envisageable de ré<strong>du</strong>ire la taille des cuvettes.

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