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PPRT Les principales phases du PPRT TOTAL

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Étude de vulnérabilité pour déterminer : MEDD/DPPR/SEI -<br />

- si les bâtiments présents dans les zones à risques (F+ et M+) protègent<br />

efficacement leurs occupants des effets de surpression et thermiques qui<br />

pourraient les atteindre en cas d’accident sur le site.<br />

Plus le cas échéant la zone Fai qui correspond à une surpression supérieur à 50<br />

mbar.<br />

MTETM/DGUHC<br />

- les moyens de protéger la voie ferrée des effets thermiques qui l’impacteraient<br />

en cas d’accident sur le site.<br />

<strong>PPRT</strong><br />

Le déroulement de l’étude :<br />

1/ Pour les phénomènes de surpression : caractérisation de l’onde (détonation ou<br />

déflagration),définition de sa <strong>du</strong>rée d’application et calcul des pressions incidentes<br />

et réfléchies s’exerçant sur chaque face des bâtiments.<br />

- Pour les phénomènes thermiques : caractérisation <strong>du</strong> phénomène thermique<br />

(continu ou transitoire).<br />

- Déterminer les possibilités de renforcement <strong>du</strong> bâti par des mesures de<br />

protection.<br />

- Évaluer le coût des mesures de protection.<br />

(pour un montant inférieur à 10% de la valeur vénale ou estimée <strong>du</strong> bien avant la<br />

prescription <strong>du</strong> <strong>PPRT</strong> et pour l’ensemble des aléas technologiques auxquels ils<br />

sont soumis) ;<br />

2/ Déterminer si des moyens de protection existent pour protéger la voie ferrée<br />

des effets thermiques.

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