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Mettre la technologie de pointe au service des cyclistes.

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SCRATCH<br />

Le look du Session et<br />

l’âme du modèle Remedy.<br />

Les <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>urs bénéficient d’un <strong>service</strong> <strong>de</strong> navettes et<br />

<strong>de</strong> ramassage, alors que le commun <strong>de</strong>s mortels remonte<br />

courageusement à <strong>la</strong> force du mollet. Découvrez le tout nouve<strong>au</strong><br />

modèle Scratch : le parfait mariage <strong>de</strong>s performances <strong>de</strong> <strong>de</strong>scente<br />

du modèle Session et <strong>de</strong> l’efficacité du péda<strong>la</strong>ge * du Remedy.<br />

Le Scratch offre 170 mm <strong>de</strong> débattement arrière et un concentré<br />

<strong>de</strong>s <strong>technologie</strong>s Trek : ABP, Full Floater, EVO Link, et E2. Voilà enfin<br />

un vélo capable d’ai<strong>de</strong>r les free-ri<strong>de</strong>rs à atteindre leurs objectifs.<br />

ABP : CONSTAMMENT ACTIVE. Le dispositif<br />

MOUNTAIN<br />

exclusif ABP (Active Braking Pivot) <strong>de</strong> Trek p<strong>la</strong>ce le<br />

pivot <strong>de</strong> suspension arrière <strong>de</strong> façon concentrique<br />

par rapport à l’axe arrière. Il permet à <strong>la</strong> suspension<br />

<strong>de</strong> rester active et indépendante du freinage, ce qui<br />

donne lieu à une meilleure maîtrise et à un freinage plus<br />

efficace. Dès lors, il est impossible pour <strong>la</strong> concurrence<br />

<strong>de</strong> proposer <strong>de</strong>s lignes <strong>au</strong>ssi racées et épurées.<br />

142 x 12 standard : RETRAIT DE ROUE<br />

SIMPLIFIE. Le modèle Scratch intègre un adaptateur<br />

permettant d’utiliser une roue arrière (135 mm x 12<br />

mm) mais, faites-nous confiance, vous ne le regretterez<br />

pas. Fini les casse-têtes liés à l’instal<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> roues<br />

arrière. En effet, le système 142 mm offre un gui<strong>de</strong> muni<br />

d’attaches pour une instal<strong>la</strong>tion plus facile.<br />

GEOMETRIE REGLABLE : PERSONNALISEZ<br />

VOTRE PARCOURS. Optez pour un tube <strong>de</strong><br />

direction <strong>de</strong> 66,5 ° et une h<strong>au</strong>teur <strong>de</strong> pédalier <strong>de</strong> 14,4",<br />

ou pour un tube <strong>de</strong> direction <strong>de</strong> 66 ° et une h<strong>au</strong>teur<br />

<strong>de</strong> pédalier <strong>de</strong> 14,1". Il vous suffit <strong>de</strong> retourner les<br />

maillons Mino pour obtenir un vélo Scratch prêt pour<br />

affronter <strong>de</strong>s pistes plus serrées, plus techniques ou <strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong>scentes plus abruptes.<br />

E2 POUR UNE MEILLEURE MAITRISE. Avec un<br />

diamètre inférieur <strong>de</strong> 1,5" et un diamètre supérieur <strong>de</strong><br />

1 1 ⁄8", l'ensemble pivot <strong>de</strong> fourche/jeu <strong>de</strong> direction/cadre<br />

conique du système E2 est plus léger qu’un système<br />

1,5" et plus maniable qu’une fourche à double T. La<br />

légèreté et <strong>la</strong> rigidité sont telles qu’elles facilitent encore<br />

<strong>la</strong> maîtrise du vélo.<br />

*Le modèle Scratch est équipé <strong>de</strong>s supports ISCG03 pour une instal<strong>la</strong>tion du gui<strong>de</strong>-chaîne plus facile.

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