Le communiqué de presse - Messier-Bugatti-Dowty
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Communiqué <strong>de</strong> <strong>presse</strong><br />
19 novembre 2009<br />
Dubai Aerospace sélectionne <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong><br />
pour équiper <strong>de</strong> ses roues et freins carbone<br />
sa future flotte d’avions Boeing 737 Next Generation<br />
DUBAI, UAE – Dubai Aerospace Entreprises a choisi <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> comme<br />
fournisseur <strong>de</strong> roues et freins carbone <strong>de</strong>s 70 avions Boeing 737NG dont il prendra<br />
livraison dès le début <strong>de</strong> l’année 2010.<br />
“DAE est heureux d’annoncer la sélection <strong>de</strong>s roues et freins <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong>. Nous<br />
sommes certains que les gains en termes <strong>de</strong> masse, <strong>de</strong> coûts d’exploitation et <strong>de</strong><br />
consommation <strong>de</strong> carburant seront appréciés par nos clients dans les prochaines<br />
années. » a annoncé Bob Genise, PDG <strong>de</strong> DAE Capital.<br />
Jean-Christophe Cor<strong>de</strong>, PDG <strong>de</strong> <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> a déclaré <strong>de</strong> son côté : “La<br />
comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> DAE est un honneur pour <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong>. Elle prouve que DAE place<br />
toute sa confiance dans nos produits et dans la qualité <strong>de</strong> nos services. Nous<br />
sommes confiants que la qualité <strong>de</strong> notre offre commune sera différenciante pour les<br />
opérateurs du 737NG. »<br />
<strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> est aujourd’hui l’unique freiniste à proposer un frein carbone certifié<br />
sur l’ensemble <strong>de</strong> la famille Boeing 737NG (737-600, 737-700, 737-800, 737-900,<br />
737-900ER et BBJ), aussi bien en production qu’en rétrofit.<br />
A ce jour, la totalité <strong>de</strong>s comman<strong>de</strong>s porte sur l’équipement <strong>de</strong> 283 appareils Boeing<br />
737NG.<br />
<strong>Le</strong>s freins carbone représentent une innovation majeure en comparaison <strong>de</strong>s freins<br />
acier. Avec un cycle <strong>de</strong> vie allongé qui garantit une endurance supérieure à 2000<br />
atterrissages entre chaque dépose, les freins carbone permettent aussi <strong>de</strong> réduire la<br />
masse à vi<strong>de</strong> <strong>de</strong> chaque avion Boeing 737NG <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 320 kg, contribuant ainsi à<br />
une réduction <strong>de</strong> la consommation <strong>de</strong> carburant, et donc à une diminution<br />
significative <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> CO2.<br />
Présentation <strong>de</strong> DAE Capital: www.daecapital.com<br />
DAE Capital est filiale <strong>de</strong> la société Dubai Aerospace Entreprise. Expert en crédit-bail<br />
aéronautique et en financement, DAE Capital a pour objectif <strong>de</strong> <strong>de</strong>venir, dans les dix<br />
prochaines années, une compagnie <strong>de</strong> location majeure à l’échelle internationale.<br />
Son ambition est <strong>de</strong> répondre à la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> croissante <strong>de</strong> nouveaux avions dans le<br />
mon<strong>de</strong>, en s’appuyant sur un portefeuille équilibré entre mono-couloirs et grosporteurs.
En tant que division <strong>de</strong> DAE, DAE Capital bénéficie <strong>de</strong> la synergie <strong>de</strong>s activités au<br />
niveau Groupe dans le domaine <strong>de</strong> l’aéronautique, afin <strong>de</strong> proposer à ses clients un<br />
pôle <strong>de</strong> savoir-faire et <strong>de</strong> services <strong>de</strong> niveau international, et en collaboration totale<br />
avec les autres divisions spécialisées en engineering, en maintenance et en<br />
réparation. DAE Capital oeuvre à <strong>de</strong>venir partie intégrante <strong>de</strong> l’industrie<br />
aéronautique, et ainsi occuper une position <strong>de</strong> premier plan dans le domaine du<br />
crédit-bail aéronautique et du financement.<br />
A propos <strong>de</strong> DAE: www.dubaiaerospace.com<br />
Dubai Aerospace Entreprise constitue un groupe aéronautique <strong>de</strong> renommée<br />
mondiale, avec un portefeuille d’activités dans les domaines du marché du créditbail,<br />
<strong>de</strong> la location aéronautique, <strong>de</strong> la maintenance et réparation (MRO), et <strong>de</strong>s<br />
systèmes d’information.<br />
Ce Groupe, dont le siège se situe à Dubai, grandit au fur et à mesure <strong>de</strong> phases<br />
successives <strong>de</strong> développement et procè<strong>de</strong> à <strong>de</strong>s acquisitions, dans le but <strong>de</strong> <strong>de</strong>venir<br />
un acteur à l’échelle mondiale et <strong>de</strong> constituer un groupe aéronautique intégré, basé<br />
au Dubai World Central, le nouvel aéroport <strong>de</strong> 140 km 2 , avec sa zone d’activités <strong>de</strong><br />
Jebel Ali encore en construction.<br />
Présentation <strong>de</strong> <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong>: www.messier-bugatti.com<br />
<strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong>, filiale du groupe Safran, occupe une position <strong>de</strong> lea<strong>de</strong>r sur le<br />
marché aéronautique grâce à ses systèmes <strong>de</strong> freinage <strong>de</strong> pointe. <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong><br />
équipe <strong>de</strong> ses roues et freins carbone plus <strong>de</strong> 3500 avions commerciaux, exploités<br />
par environ trois cent compagnies aériennes, dont vingt flottes militaires.<br />
24h/24 et 7jours/7, <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> assure le support mondial <strong>de</strong> tous les opérateurs.<br />
Systémier intégrateur, il s’enorgueillit <strong>de</strong> solutions innovantes et <strong>de</strong> performances<br />
d’excellence aussi bien en terme <strong>de</strong> freinage, d’orientation et d’atterrissage que <strong>de</strong><br />
systèmes <strong>de</strong> surveillance. Près <strong>de</strong> 10.000 avions exploitent aujourd’hui ses<br />
systèmes. Partenaire d’Airbus <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> 30 ans, et <strong>de</strong> Boeing <strong>de</strong>puis une<br />
dizaine d’années, <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> travaille également avec Dassault, ATR, ainsi<br />
qu’avec d’autres avionneurs majeurs.<br />
Grâce à ses 1400 employés, localisés en majeure partie en France, aux U.S.A. et à<br />
Singapour, <strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> totalise un chiffre d’affaires <strong>de</strong> 425 millions d’euros. Plus<br />
<strong>de</strong> 15% <strong>de</strong> ses revenus annuels sont réinvestis dans la Recherche & le<br />
Développement.<br />
Pour plus d’information :<br />
DAE:<br />
Munther Juma +971 50 4502333 munther.juma@dubaiaerospace.com<br />
Noora AlMazrooie +971 50 6513184 noora.almazrooie@dubaiaerospace.com<br />
<strong>Messier</strong>-<strong>Bugatti</strong> :<br />
Alison Joly +33 1 46 29 18 22 alison.joly@messier-bugatti.com