La lettre d'information de JENSEN - Jensen Group

La lettre d'information de JENSEN
Jesper munch Jensen
PDG JENSEN-GROUP
Compétences locales
La récession persistante a eu des répercussions
nettes, bien que différées, sur notre secteur
d'activités. Chez les prestataires de services de
blanchisserie, les investissements nécessaires
sont repoussés ou réalisés de manière partielle,
car les moyens financiers ne sont souvent plus
disponibles dans la même mesure que l'an
dernier. Notre activité principale est et reste le
développe ment et la fabrication de machines et
de systèmes complets pour les blanchisseries,
qui offrent à nos clients des avantages compétitifs.
L'élément principal des investissements
dans de nouveaux process de blanchisserie plus
efficaces est la mise en œuvre pratique d'une
planification idéale. JENSEN accorde une attention
particulière au suivi et à la formation des
clients sur place, pendant et après la mise en
service des nouvelles installations. Les nouvelles
machines et les nouveaux process utilisés
chez le prestataire de services de blanchisserie
doivent être compris et acceptés par tous les
collaborateurs. Les meilleures performances ne
peuvent souvent être atteintes que lorsque la
nouvelle solution est utilisée de manière optimale
par l'utilisateur. Nous assistons nos clients
sur site pour la mise en œuvre de nouveaux
process grâce à nos filiales et à nos partenaires
disposant des compétences techniques appropriées.
Nos compétences mondiales sont
transposées de manière locale dans la langue
du pays concerné. C'est la proximité qui nous
fait avancer ensemble.
Jesper munch Jensen
De nos jours, les blanchisseries mettent en
œuvre de nouveaux process et effectuent
des transformations structurelles afin de
respecter les directives relatives à l'hygiène.
Le linge est traité en respectant une hygiène
optimale, mais les chariots ont-ils également
été pris en compte ? La solution la plus simple
pour nettoyer des chariots est de les faire
passer par une sorte de tunnel de lavage.
JENSEN a développé un tunnel de lavage
pour chariots, le Cartwash 3000/5000, pour
des chariots d'une largeur maximale de 90 cm
et d'une hauteur maximale de 180 cm. La
longueur du chariot détermine celle du tunnel
de lavage ainsi que le nombre de chariots par
opération de lavage.
N O. 8
JENSEN-GROUP, Buchmattstrasse 8, CH-3400 Burgdorf, marketing@jensen-group.com
Pourquoi ne pas entrer avec le chariot dans le tunnel de lavage ?
iNNOVaTiONS Le Cartwash JENSEN 3000/5000
Chargement
Le procédé est similaire au principe d'une station
de lavage de voitures, à ceci près qu'aucune
brosse n'est utilisée. Une bande de transport guidée
latéralement par des glissières est placée à
l'entrée et à la sortie du tunnel de lavage. Les
chariots sont chargés par un opérateur sur la bande
de transport avant le lavage et bloqués, afin qu'ils
ne puissent pas se déplacer. La porte d'entrée du
Cartwash s'ouvre en appuyant sur un bouton et le
lot de chariots de linge est transporté automatiquement
dans le tunnel de lavage.
Lavage et désinfection
Après la fermeture des portes, les chariots sont
lavés sous haute pression, désinfectés et séchés,
en fonction du programme sélectionné. Des buses
de vaporisation pivotantes, fixées aux parois
latérales à trois hauteurs différentes, mélangent
de l'eau chaude et un détergent spécial et
vaporisent ce mélange sur les chariots. Pendant
la désinfection thermique, de la vapeur est
pulvérisée sur les chariots par le biais des buses,
jusqu'à ce que la température requise soit atteinte
et maintenue pendant une certaine durée.
Contenu
iNNOVaTiONS 1, 2
REFERENCES 3
aVaNT-PREmiERE DU SaLON 4
POiNT DE RENCONTRE 4
mai 2009
1

2
Le processus de désinfection chimique implique le
mélange d'air comprimé avec un liquide chimique
et la vaporisation homogène de ce mélange via
des buses spéciales dans le Cartwash. Après le
lavage et la désinfection, les chariots sont rincés
à l'eau fraîche.
Séchage
En fonction de la durée de cycle souhaitée, les
chariots peuvent sécher sur la bande d'évacuation
ou être séchés dans le Cartwash grâce au système
de séchage actif. Ce dernier fonctionne avec un
flux d'air puissant et chaud, appliquant le principe
du tunnel de finition. Le temps de séchage est
ainsi considérablement réduit et la productivité
de l'ensemble du système est augmentée. La surface
des chariots pouvant être très chaude après
le séchage, cette opération est suivie d'un court
Cool-Down avec un courant d'air frais avant que
les chariots ne quittent le Cartwash. Ils peuvent
également sécher sur la bande d'évacuation de
sortie, ce qui permet de réduire le temps de cycle.
Déchargement
La fin du process de nettoyage est indiquée par
un signal sonore et lumineux (voyant bleu). La
porte de sortie s'ouvre en appuyant sur un bouton
et les chariots sont automatiquement déchargés
sur la bande de transport à la sortie. Après la fermeture
de cette porte, la porte d'entrée s'ouvre
afin de traiter un nouveau lot. Pendant le process
de lavage, les deux bandes de transport peuvent
être chargées et déchargées indépendamment
à l'entrée et à la sortie. En fonction des process
souhaités, le temps de cycle du traitement d'un
lot de trois à cinq chariots peut être compris entre
6 et 10 min.
avantages
Le Cartwash 3000/5000 peut traiter presque tous
les types de chariots utilisés normalement dans
les blanchisseries industrielles. Le chargement des
chariots sur la bande de transport située avant la
machine permet d'optimiser le temps de cycle de
l'ensemble du processus. Les portes d'entrée et de
sortie du Cartwash sont ouvertes et fermées
verticalement par enroulement et déroulement,
ce qui permet de réduire l'encombrement.
Le principe de lavage par niveaux augmente la
force de lavage, car l'ensemble du débit volumique
peut être réparti sur un niveau via deux jets
d'eau. Les buses à eau pivotantes sont des buses
à jet plat, qui répartissent la solution de lavage
de manière optimale et augmentent la force de
nettoyage. Le dessous du chariot est également
nettoyé. Au cours de l'opération de lavage, la
bande de transport sur laquelle se trouvent les
chariots est légèrement inclinée, afin de permettre
l'écoulement rapide de l'eau.
Econome en énergie et en eau
Comme un tunnel de lavage, le Cartwash permet
de récupérer l'énergie et l'eau en interne. La
consommation d'eau se limite au volume d'eau
fraîche nécessaire au rinçage, qui représente une
faible partie du volume d'eau de lavage utilisé.
La quantité d'air évacué est limitée au cours du
séchage dans le circuit d'air, afin d'augmenter
l'efficacité énergétique. Le programme de traitement
peut être adapté selon les besoins, en ce
qui concerne le déroulement et la séquence du
process, la température, la durée, l'utilisation
de la désinfection thermique ou chimique et le
choix du principe de séchage.
L'ensemble du process peut facilement être géré
par une seule personne, et assure une importance
particulière à la sécurité au travail. Le Cartwash
3000/5000 convainc également par son esthétique
grâce à sa structure compacte et à sa conception
simple.
Nettoyage et désinfection haute pression grâce à des buses pivotantes et séchage par soufflage d'air chaud
Les portes d'entrée et de sortie s'ouvrent et se ferment par des panneaux roulant de haut en bas
Cartwash JENSEN 3000/5000
Menu principal convivial du système de contrôle avec écran tactile
A
D
E
a
B
C
D
E
Numéro de programme
Statut du process
Temps de cycle écoulé
1 2 3 4 5 6
Temps restant pour terminer le cycle
Températures (programmée, réelle)
1
2
3
4
5
6
Statistiques
Etat de la courroie du convoyeur
Etat des portes
actionner la vanne d'évacuation
Décharger
Ouverture/Fermeture
B
C

N O. 8
mai 2009
Le tunnel de lavage HighLine élimine même la saleté la plus tenace
REFERENCES NorTekstil Service à Ålesund, Norvège
Lars Borg, de la société partenaire de JENSEN Sipano Norge aS, et Ove Belsvik, Directeur du Développement de NorTextil
Service Group
Sur la côte de la mer du Nord de la Norvège
se trouve la bourgade idyllique de Ålesund,
entourée d'impressionnantes montagnes et
de nombreuses petites îles. La blanchisserie
Hurtigvaskeriet y a été créée en 1955 et dirigée
avec succès par mme Gunn Helen Wagsholm et
sa famille. Le groupe NorTekstilService, qui a
racheté l'entreprise il y a 3 ans, bénéficie encore
aujourd'hui de l'excellente réputation de cette
blanchisserie. NorTekstilService a été fondé en
2005 et comprend 16 blanchisseries employant
700 collaborateurs dans toute la Norvège.
Sur le site de NTS Ålesund sont traités quotidiennement
du linge d'hôtellerie et de restauration
ainsi que des vêtements de travail, des tapis et
des serpillières provenant d'entreprises industrielles
mécaniques, de fabricants de produits
alimentaires, de l'industrie de la pêche et des
sociétés pétrolières, comme Statoil, la plus grande
société pétrolière de Norvège. Le rayon d'action
des prestataires de services liés au linge est limité,
malgré d'excellentes infrastructures, en raison du
paysage accidenté et des grandes distances en
Norvège. La clé du succès réside dans ce cas dans
une exploitation flexible, dans laquelle chaque
type de linge peut être traité de manière économique
et écologique. C'est pourquoi NTS Ålesund
a opté pour l'utilisation du système Senking High-
Line, doté de huit modules et d'une récupération
interne de l'énergie et de l'eau, qui est actuellement
le tunnel de lavage le plus flexible du marché.
Après la réussite de la mise en service de la
nouvelle zone de lavage et de finition en janvier
2009, jusqu'à sept tonnes de linge sont à présent
traitées quotidiennement par équipe de travail :
trois tonnes de tapis, une tonne de serpillières,
deux tonnes de linge blanc d'hôtellerie et de
restauration et une tonne de vêtements de travail
très sales, lavés auparavant exclusivement dans
des laveuses-essoreuses. Seuls les vêtements
de travail d'entreprises transformant du poisson
sont encore lavés séparément, en raison de leur
forte odeur.
Le chargement du tunnel HighLine est effectué
via une installation de stockage et de transport
Futurail, avec deux postes d'accrochage des sacs.
Les sacs blancs remplis de vêtements de travail et
de linge d'hôtellerie et de restauration sont accrochés
à l'un des postes, puis les sacs bleus remplis
de tapis d'un poids pouvant atteindre 100 kg sont
accrochés à l'autre poste. Avant d'atteindre le
tunnel HighLine, les tapis sont nettoyés dans le
Cyclone pour en retirer le sable, puis transportés
jusqu'au tunnel HighLine via une bande de
chargement. Le linge très sale, par exemple les
combinaisons de travail thermiques d'un poids
de 2,5 kg, que les employés des plates-formes
pétrolières de l'océan Atlantique doivent changer
près de trois fois par jour, est lavé dans le tunnel
HighLine en mode rotatif. Gunn Helen Wagsholm,
actuellement responsable de la production de la
société NTS Ålesund, a présenté une combinaison
de travail thermique avant et après le lavage :
« Aucun vêtement de travail n'est plus sale que
ceux de l'industrie pétrolière. L'utilisation du
tunnel HighLine nous permet de faire une grande
différence en matière de réduction de la consommation
d'eau et d'énergie, mais plus particulièrement
en matière de résultat du lavage. En
raison d'une plus grande action mécanique, nous
sommes en mesure d'utiliser beaucoup moins de
détergent dans le tunnel HighLine qu'auparavant
dans les laveuses-essoreuses. » Le passage des
laveuses-essoreuses au tunnel HighLine a permis
de réduire de 50 % la consommation en eau dans
toute la société.
A l'issue du process de rinçage dans le tunnel
HighLine, des lots de tapis pouvant atteindre un
poids de 100 kg sont essorés dans la nouvelle
centrifugeuse Z1400 en l'espace de 85 secondes
Le Senking HighLine avec système de recyclage de l'eau et de la chaleur, dans la nouvelle blanchisserie NTS Ålesund, Norvège
Le HighLine conserve parfaitement la couleur et la fonctionnalité originelles du tissu des combinaisons thermiques
à 800 G, puis sont intégralement séchés dans trois
séchoirs gaz DT 90. Les vêtements de travail sont mis
sur des cintres Lobster à 3 postes de mise sur cintre
Metrifeed et sont repassés dans le tunnel Jenform
Omega Plus III à gaz, stockés dans un tri A, puis triés
au porteur dans le système compact SpeedSort
jusqu'au support. Tous les vêtements, même les
combinaisons de travail lourdes, jusqu'à 180 cm sont
pliés et empilés de manière entièrement automatique
à l'aide d'une plieuse Maximat Industrial. Près
de 5 000 vêtements sont traités par une équipe en
une journée sur le site d'Ålesund, alors que seuls
170 m2 environ de la surface de l'entrepôt sont
nécessaires pour leur stockage et leur tri.
Après le process de séchage, les tapis sont
transportés sur une bande transporteuse jusqu'à la
machine à rouler, sur laquelle une seule personne
pose les tapis et, une fois roulés, les empile dans des
chariots spécifiques après l'enregistrement automatique.
En raison de l'automatisation intelligente
de l'exploitation mixte qui traite 30 % du linge plat,
la blanchisserie NTS d'Ålesund est en mesure de
réduire de près de 20 % ses frais de personnel.
Le responsable du développement du groupe NTS,
Ove Belsvik, commente sa décision de la manière
suivante : « Nous sommes vraiment impressionnés
par le très bon résultat du lavage obtenu avec le
tunnel HighLine pour des vêtements de travail
souillés par du pétrole. Nous sommes également
ravis d'avoir pris la bonne décision à l'égard de la
flexibilité de pouvoir traiter dans une seule machine à
la fois du linge blanc, des tapis et des vêtements de
travail très sales. Grâce à la formation intensive des
collaborateurs sur la machine pendant et après la
mise en service, nous avons acquis une grande
confiance dans la nouvelle technique et ainsi pu en
tirer profit de manière optimale. Un fournisseur tel
que Lars Borg, de la société partenaire de JENSEN,
Sipano Norge AS, est important à nos yeux. Lors de
la phase d'apprentissage du nouveau process, ce
dernier nous a en effet soutenus avec ses connaissances
adéquates et sa longue expérience. »
En Norvège, la tendance est clairement à la
location de textile et à un traitement du linge
respectueux de l'environnement. D'ici peu, des
règles très strictes concernant la température des
eaux usées et la réduction des émissions de CO2 entreront également en vigueur. NTS Ålesund
est donc parfaitement préparée à l'avenir grâce
au nouveau tunnel HighLine.
3

4
JENSEN-GROUP
marketing
Buchmattstrasse 8
CH-3400 Burgdorf
Suisse
www.jensen-group.com
JENSEN présentera ses dernières innovations sur le stand n° 3729
aVaNT-PREmiERE DU SaLON Clean Show 2009, se déroulant du 18 au 21 juin
au cours du mois le plus chaud de l'année, des
fabricants venus du monde entier présenteront
leurs produits au memorial Convention Center,
situé à la Nouvelle-Orléans, États-Unis. En raison
de la mauvaise situation économique, les surfaces
d'exposition ont été fortement réduites et
certains exposants ont même totalement annulé
leur participation. Notre objectif sur le stand
JENSEN est de remonter le moral de tous (sauf de
nos concurrents) en présentant une série de nos
innovations les plus récentes et les plus prometteuses
qui intéresseront non seulement le marché
américain mais aussi d'autres marchés.
Senking maxiLine
Avec son nouveau Senking MaxiLine, JENSEN
présentera en Amérique du Nord une réponse à la
demande d'un tunnel de lavage pour lots de linge
plus importants. Le tunnel MaxiLine est adapté à des
lots de linge pouvant aller jusqu'à 120 kg et offre les
mêmes avantages que le tunnel Senking Universal,
tant du point de vue de la structure que du procédé
de lavage. La structure robuste du tambour doté
d'une hélice excentrique offre au tunnel MaxiLine
une excellente stabilité et un fonctionnement très
silencieux. Le tunnel MaxiLine peut traiter le linge
très sale tel que les vêtements de travail, les tapis de
sol et les serpillères, mais il peut aussi traiter du linge
peu sale tel que le linge hôtelier, grâce à des cycles
courts et une productivité très élevée. Les récentes
augmentations des coûts de l'eau, de l'énergie et de
la main-d'œuvre font de cette machine une alternative
efficace et économique par rapport aux tunnels
de lavage conventionnels.
Séchoir gaz L-Tron DTX
Le nouveau séchoir gaz L-Tron DTX 800, lancé en
février 2009 à l'usine JENSEN USA, marque le
démarrage d'une nouvelle ligne de produits qui
comprendra un modèle 200 kg dans le courant de
l'année. Les séchoirs DTX peuvent fonctionner en
solo ou intégrés à une ligne de lavage avec des
tailles de lots de 140 à 450 kg. Un brûleur externe
chauffe l'air en entrée sur le devant et l'arrière du
tambour plutôt qu'à travers les perforations du tambour.
Ceci augmente le transfert de chaleur vers le
linge, réduit le transfert de chaleur vers le tambour et
améliore l'efficacité du séchage. La vitesse du tambour
réglable en standard conjuguée à l'oscillation
réglable du tambour, permet d'optimiser la vitesse
pendant le séchage et de faciliter le chargement et
le déchargement. TOUS les séchoirs seront équipés
de dispositifs permettant une maintenance aisée
tels que : entraînement direct (pas de chaîne ou
de courroie), lubrification centralisée, caisson de
ventilation basculant, tambours en segments
amovibles (segments teflonnés en option), joints
du tambour en Teflon, montage du brûleur en
externe, filtre sur l'arrivée d'air frais du brûleur.
Système Futurail Vacu-Count
Le premier système Futurail Vacu-Count développé
par JENSEN USA a été récemment installé sur un
Le nouveau séchoir gaz L-Tron DTX 800 Système Futurail Vacu-Count
site Ameripride à Memphis, Tennessee. Le système
de comptage par aspiration comprend 5 tables
de comptage, chacune composée de 2 tubes de
comptage et 10 boîtes d'aspiration à double compartiment
(breveté), ce qui diminue les temps
morts pendant le process de comptage. Les articles
comptés s'accumulent dans les boîtes de stockage
jusqu'à ce que les tubes soient ré-affectés, puis
déchargés sur le convoyeur de tri principal. Ce
convoyeur de tri est équipé d'une série de modules
de tri brevetés qui trient les pièces dans 2 trémies
d'accumulation. Avec ce fonctionnement, le système
est capable de compter et trier automatiquement
26 catégories d'articles en lots de 90 kg et à
une cadence de 8500 à 11000 pièces/heure (environ
1700 à 2000 pièces/heure par opérateur) en
fonction du mélange des pièces. Les lots triés sont
ensuite automatiquement transférés des trémies
d'accumulation vers un système de sacs Futurail.
Le process complet nécessite seulement 5 opérateurs
pour le comptage.
JENSEN présentera une version miniature de
ce système unique au Clean Show. Vous êtes
les bienvenus sur le stand JENSEN du salon
Clean Show à la Nouvelle Orléans où vous
pourrez voir ces nouveaux produits.
Plan du salon
POiNT DE RENCONTRE
du 18 au 21 juin 2009
Salon Clean Show
morial Convention Center
Nouvelle-Orléans, Louisiane, États-Unis
du 28 au 30 octobre 2009
Salon Texcare asia
China international Exhibition Centre
Pékin, Chine