Catalogue - Becker-Antriebe International

Informations revendeurs
Le moteur adapté à
chaque application
Que vous souhaitiez motoriser des stores bannes
cassettes, des stores pour jardin d'hiver, un Fix-
Screen, etc., nous avons la solution de moteur
adéquate. En fonction des exigences de votre
client ou du projet, vous pouvez opter pour différentes
données de puissance (Nm, tr/min), divers
diamètres de tube, fins de course mécaniques,
électroniques ou avec récepteur radio intégré et
moteurs avec fonctions spécifiques à des applications
comme par exemple « tension de toile
automatique » pour stores de jardin d'hiver ou la
fonction « système de verrouillage de la position
de fin de course » pour les écrans résistant au
vent.
E
868,3 MHz
Fin de course électronique
– récepteur
radio intégré
La programmation de l'émetteur est simple, rapide,
et réalisée en deux temps. L'affectation du sens de
rotation correct aux touches de montée et de descente
de l'émetteur s'effectue aisément grâce au
bouton sur la tête du moteur.
Principe maître/esclave :
L'émetteur maître est le premier émetteur programmé
dans un récepteur. Contrairement aux
autres émetteurs programmés, l'émetteur maître
permet entre autres le réglage des positions de
fin de course et la programmation ou l'effacement
d'autres émetteurs. Tous les émetteurs munis de
touches MONTÉE, ARRÊT, DESCENTE séparées
et d'une touche de programmation peuvent être
émetteur maître.
Émetteur maître
15 autres émetteurs
Fins de course
à réglage flexible
L'utilisation de butées fixes en haut permet aux
moteurs à fin de course électronique de reconnaître
automatiquement la position de fin de
course supérieure.
Si aucune butée fixe n'est utilisée en bas ni en
haut, il est possible de régler librement les positions
de fin de course, selon le type de moteur, de
manière simple et confortable par l'intermédiaire
de vis de réglage ou de boutons sur la tête du
moteur, du kit de réglage ou de l'émetteur.
3x
Gestion intelligente
de l'installation
Sur les moteurs équipés de cette fonction, les
positions de fin de course ne sont enregistrées
définitivement qu'au bout de trois courses en
position de fin de course supérieure et inférieure.
Ceci permet d'augmenter la sécurité d'installation
et de gagner du temps, car une mauvaise
programmation des positions de fin de course est
pratiquement exclue.
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