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a u s e r v i c e d e s c l i e n t s l e s p l u s e x i g e a n t s


une société de services internationale<br />

27 Filiales opérationnelles 14 BOURBON Training Centers<br />

2<br />

6 BOURBON Repair Centers<br />

Zones d’opération


e n r e c h e r c h e p e r m a n e n t e<br />

d e l ’ e x c e l l e n c e o p é r a t i o n n e l l e<br />

Compagnie de services proche de ses clients et anticipant<br />

leurs exigences, BOURBON met tout en œuvre pour toujours satisfaire<br />

les besoins d’une industrie pétrolière à la recherche constante de<br />

l’excellence opérationnelle. Le Groupe propose ainsi une large gamme<br />

de services de support à l’exploration, au développement et à la<br />

production, que ce soit en offshore profond ou en offshore continental.<br />

BOURBON s’appuie sur une stratégie de flotte unique pour un acteur international :<br />

opérer des navires économes en carburant, à forte manoeuvrabilité et construits en série<br />

à des tarifs compétitifs.<br />

A travers son réseau mondial de filiales opérationnelles et de BOURBON Repair Centers,<br />

le Groupe fait de la proximité avec ses clients et de la disponibilité technique de cette flotte<br />

moderne et standardisée un de ses premiers atouts.<br />

BOURBON vise à garantir la réalisation d’opérations sûres, efficaces et fiables.<br />

Pour atteindre l’excellence opérationnelle, le Groupe a mis en place l’OSM (Operational<br />

Safety Management), son standard reconnu de management des navires offshore,<br />

qui s’appuie sur la compétence des femmes et des hommes de BOURBON.<br />

La vision de BOURBON : être l’entreprise de services maritimes à l’offshore pétrolier<br />

préférée de ses clients, de ses collaborateurs et de l’ensemble de ses parties prenantes.<br />

Marine ServiceS<br />

SubSea ServiceS<br />

APP<br />

• Ravitaillement des installations<br />

et des navires offshore<br />

• Remorquage, ancrage et positionnement<br />

des installations offshore<br />

• Support des unités flottantes<br />

de production, de stockage et de<br />

déchargement pétrolier et gazier<br />

• Transport de personnels<br />

• Assistance, sauvetage et dépollution<br />

• Ingénierie, supervision et management<br />

des opérations offshore<br />

• Support au développement de champs<br />

pétroliers, gaziers et éoliens<br />

• Inspection, Maintenance et Réparation<br />

des infrastructures sous-marines (IMR)<br />

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stratégie<br />

3


u n e F l o t t e<br />

s t a n d a r d i s é e<br />

& m o d e r n e<br />

67<br />

PSV<br />

NAviReS RAviTAiLLeURS<br />

de PLATeS -FORMeS<br />

Dont les séries des <strong>Bourbon</strong> Liberty 100<br />

(22 navires en flotte) et des <strong>Bourbon</strong><br />

Liberty 150 (15 navires commandés)<br />

Consultez le Booklet Fleet<br />

conStruction<br />

en Série<br />

ProPulSion<br />

diesel-électrique<br />

positionnement<br />

dynamique claSSe 2 ou 3<br />

18<br />

MPSV<br />

NAviReS de SUPPORT<br />

POLyvALeNTS<br />

Dont la série des <strong>Bourbon</strong> Evolution 800<br />

(10 navires commandés dont 2 en flotte)<br />

4 stratégie<br />

92<br />

AHTS<br />

NAviReS RAviTAiLLeURS,<br />

ReMORqUeURS,<br />

ReLeveURS d’ANCRe<br />

Dont les séries des <strong>Bourbon</strong> Liberty 200<br />

(54 navires en flotte) et des <strong>Bourbon</strong><br />

Liberty 300 (20 navires commandés<br />

dont 6 en flotte)


265<br />

CREWBoATS<br />

NAviReS de TRANSPORT<br />

de PeRSONNeLS<br />

Dont la série des Surfers 3600<br />

(3 navires en flotte)<br />

5<br />

REMoRQUEURS<br />

D’ASSiSTAnCE,<br />

DE SAUVETAgE ET<br />

DE DéPoLLUTion<br />

Dont l’Abeille <strong>Bourbon</strong><br />

et son sistership l’Abeille Liberté<br />

une deS Flottes les plus jeunes<br />

de l’induStrie offShore<br />

458 navireS *<br />

10<br />

REMoRQUEURS<br />

DE TERMinAUx<br />

oFFSHoRE<br />

Dont le <strong>Bourbon</strong> Yack<br />

(série de 4 navires)<br />

12<br />

RoVs<br />

ROBOTS SOUS -MARiNS<br />

Dont 3 Work RoVs<br />

Ultra-Heavy Duty (UHD)<br />

stratégie<br />

5<br />

* incluant le cimentier endeavor


UNE STRATéGIE<br />

volontariste <br />

de croissance<br />

CHRiSTiAn LEFèVRE<br />

Directeur général<br />

1 187<br />

millions d’euros<br />

de chiffre d’affaires<br />

en 2012<br />

LAUREnT REnARD<br />

Directeur général délégué<br />

Finance & Administration<br />

Une présence<br />

dans plus de 45<br />

pays<br />

10 300<br />

collaborateurs<br />

dont 81% de navigants<br />

(au 31/12/2012)<br />

gAëL BoDénèS<br />

Directeur général délégué<br />

opérations<br />

6 stratégie<br />

458*<br />

navires<br />

* incluant le cimentier Endeavor


un plan d’action pour<br />

préparer l’après 2015<br />

« BoURBon entend capitaliser sur le succès de sa<br />

stratégie en préparant dès à présent une nouvelle<br />

phase de croissance et de création de valeur avec<br />

le plan d’action « Transforming for beyond » qui<br />

s’appuie sur 4 composantes : « My BoURBon »,<br />

une plate-forme personnalisée de relation client,<br />

« Under the flag of excellence », la marque<br />

employeur, « BoURBon way » visant à l’excellence<br />

opérationnelle et au contrôle des coûts, et « Asset<br />

smart », le volet financier reposant sur une stratégie<br />

d’investissements appropriée. »4<br />

CHRiSTiAn LEFèVRE<br />

une croissance<br />

soutenue<br />

« Le plan BOURBON 2015 Leadership Strategy va<br />

affirmer notre position d’acteur majeur des services<br />

maritimes à l’offshore pétrolier. il s’appuie sur un<br />

programme d’investissement en nouveaux navires<br />

de 2 milliards de dollars US qui amènera BoURBon<br />

à compter en 2015 plus de 550 navires innovants<br />

d’une moyenne d’âge de 5 à 6 ans. Cette stratégie<br />

volontariste de croissance s’est traduite en 2012<br />

par une progression de 17,7% du chiffre d’affaires<br />

du groupe. »<br />

LAUREnT REnARD<br />

un prestataire au<br />

service de ses clients<br />

« BoURBon propose à ses clients les plus exigeants une 4<br />

gamme étendue et modulable de services maritimes à l’offshore<br />

pétrolier. Via son Activité Marine Services, le groupe propose 4<br />

une offre de services de support maritime sur les champs 4<br />

en phase d’exploration, de développement et d’exploitation, 4<br />

en offshore profond et en offshore continental. 4<br />

Quant à l’Activité Subsea Services, elle assure le support des 4<br />

opérations d’inspection, de maintenance et de réparation 4<br />

des installations en offshore profond jusqu’à 3 000 m de 4<br />

profondeur, et propose une gamme de services sous-marins. »4<br />

gAëL BoDénèS<br />

vers l’excellence<br />

opérationnelle<br />

« La vision de BoURBon est d’être l’entreprise de<br />

services maritimes à l’offshore pétrolier préférée<br />

de ses clients, de ses collaborateurs et de toutes<br />

ses parties prenantes. Pour ce faire, le groupe<br />

déploie une stratégie opérationnelle qui reflète<br />

son engagement pour l’excellence opérationnelle<br />

et repose sur 4 piliers : la sécurité des hommes<br />

et des navires, dans le respect de l’environnement,<br />

à terre comme en mer, la compétence, pour<br />

une qualité de service optimale, la disponibilité<br />

technique des navires, permettant la continuité<br />

de service, et la maîtrise des coûts et de la<br />

consommation de carburant. »<br />

gAëL BoDénèS<br />

une stratégie<br />

de Flotte unique<br />

« Le choix d’opérer des navires construits en série, en plus<br />

d’engendrer des économies d’échelle, permet à BoURBon d’offrir<br />

à ses clients une flotte moderne, fiable et innovante, et une<br />

qualité de service optimisée. La standardisation des équipements<br />

a pour conséquences une standardisation de la maintenance,<br />

une interchangeabilité des navires et des équipages ainsi que des<br />

gains de productivité et de disponibilité significatifs pour le client.<br />

La série des <strong>Bourbon</strong> Liberty, dotée d’une propulsion dieselélectrique<br />

et d’équipements redondants, offre ainsi une qualité<br />

opérationnelle accrue, en toute sécurité. »<br />

LAUREnT REnARD<br />

une entreprise<br />

responsaBle<br />

« Parce que la croissance de BoURBon ne saurait<br />

se faire sans une dimension humaine et<br />

environnementale, le groupe s’est engagé sur la<br />

durée pour un développement économiquement<br />

équitable, socialement responsable et soutenable<br />

pour l’environnement, au travers d’actions<br />

appréhendées comme de véritables leviers<br />

d’innovation, telles la politique de gestion de la<br />

consommation de carburant, le développement<br />

des compétences et des emplois locaux ou la<br />

maintenance au plus près des zones d’opération. »<br />

CHRiSTiAn LEFèVRE<br />

stratégietégie 7


l a démarc he<br />

c lient B our B on<br />

Une relation durable basée<br />

sur la confiance et la qualité<br />

de nos services<br />

8 la démarche client


La satisfaction des clients de BOURBON repose sur<br />

l’excellence opérationnelle. Le Groupe, qui a fait de la<br />

gestion du risque opérationnel sa priorité, a donc mis en<br />

place une organisation basée sur 4 piliers et orientée vers<br />

les navires, chacun d’entre eux s’appuyant sur un trio de<br />

managers désignés.<br />

Le plan BoURBon 2015 Leadership Strategy s’appuie sur 4 piliers qui s’imposent comme une véritable réponse<br />

aux besoins des clients et définissent les objectifs pour 2015 :<br />

• SéCURiTé : garantir des opérations réalisées en toute<br />

sécurité tant pour les hommes que pour le matériel,<br />

dans le respect de l’environnement, à terre comme<br />

en mer.<br />

• CoMPéTEnCE : garantir le plus haut standard<br />

de compétence et s’assurer de l’engagement des<br />

collaborateurs pour une qualité de service optimale.<br />

• DiSPoniBiLiTé TECHniQUE DES nAViRES :<br />

garantir la continuité du service grâce à des navires<br />

fiables et disponibles.<br />

• oPTiMiSATion DES CoûTS : garantir la fourniture<br />

d’un service au meilleur coût, en particulier en<br />

matière de consommation de carburant, grâce à des<br />

choix techniques optimaux.<br />

la chaîne de satisFaction client :<br />

ConTRACTS MAnAgER . ................................. p10<br />

oPERATionS MAnAgER. ................................. p11<br />

LogiSTiCS MAnAgER . .................................... p12<br />

CoMMAnDAnT . ............................................ p13<br />

les 4 piliers de l’excellence<br />

opérationnelle :<br />

SéCURiTé . ................................................... p14<br />

CoMPéTEnCE . ............................................. p16<br />

DiSPoniBiLiTé TECHniQUE . ............................. p18<br />

oPTiMiSATion DES CoûTS ............................... p20<br />

“<br />

La chaîne de<br />

satisfaction client,<br />

c’est comprendre et<br />

anticiper les besoins<br />

de nos clients par la<br />

mise en place en toute<br />

transparence d’une<br />

ligne de responsabilité<br />

définie, par navire.<br />

“<br />

ROdOLphe BOUcheT,<br />

Vice-Président Business Management – Marine Services<br />

Support logistique<br />

local aux navires<br />

LOgiSTicS MaNageR<br />

LA CHAînE DE SATiSFACTion CLiEnT<br />

Supervision<br />

de la gestion du navire<br />

OpeRaTiONS MaNageR<br />

cLieNT<br />

Supervision du contrat<br />

UniQUE PoinT DE ConTACT<br />

cONTRacTS MaNageR<br />

la démarche clienT client<br />

9


cONTRAcTS mANAGER<br />

le point de contact unique<br />

entre BourBon et son client<br />

Au sein de la chaîne de satisfaction client,<br />

le Contracts Manager est chargé de délivrer<br />

un service optimal au client et est responsable<br />

de l’application des standards et des systèmes<br />

BoURBon. Une organisation qui fournit au<br />

client un interlocuteur unique dédié à la gestion<br />

de l’ensemble des termes du contrat pour en<br />

garantir la bonne exécution.<br />

En toute transparence<br />

10 la démarche client<br />

L’objectif de BoURBon est l’entière<br />

satisfaction de ses clients. Le Contracts<br />

Manager doit donc être à l’écoute de leurs<br />

besoins et s’assurer de la conformité de<br />

l’exécution des opérations avec le contrat.<br />

Ce suivi s’effectue en toute transparence grâce<br />

à la mise en place systématique d’un plan<br />

d’action client, qui donne une information claire<br />

et objective sur les opérations, détaille le suivi<br />

des points d’amélioration et est communiqué<br />

régulièrement.<br />

EMMAnUEL AgU<br />

Contracts Manager<br />

<strong>Bourbon</strong> interoil Nigeria<br />

« dans ma fonction de Contracts Manager, je dois m’assurer<br />

que le client obtient bien le service de qualité qu’il exige<br />

et pour lequel il a signé. Mon rôle est essentiel dans<br />

la mesure où il va permettre à BOURBON de recueillir<br />

une série d’informations importantes pour apprécier le degré<br />

de satisfaction client. Une organisation qui permet<br />

de ne jamais laisser le client dans le flou ou l’incertitude.<br />

Pour cela, tous les Contracts Managers doivent être<br />

entièrement disponibles et à tout moment afin de répondre<br />

à toutes les sollicitations de leur donneur d’ordres, mais aussi<br />

afin de gérer les difficultés ou même les situations de crise.<br />

Ce poste est pour nos clients une assurance complémentaire<br />

de la bonne exécution du contrat. Les processus définis,<br />

l’interlocuteur unique dédié et les rapports réguliers<br />

participent à la réussite de l’entreprise et à une satisfaction<br />

totale de nos clients ! »


OpERATIONS mANAGER<br />

assurer la continuité et la sécurité<br />

des opérations<br />

Au sein de la chaîne de satisfaction client, l’operations<br />

Manager est en charge d’assurer avec l’équipage<br />

la bonne conduite des opérations et doit faire en sorte<br />

que la flotte fonctionne en continu. interlocuteur<br />

privilégié du commandant, du Logistics Manager<br />

et du Contracts Manager, son expertise métier<br />

est déterminante dans la bonne communication entre<br />

toutes les parties.<br />

Responsable de la<br />

conformité du navire<br />

L’operations Manager est responsable de la<br />

conformité du navire aussi bien avec les exigences<br />

opérationnelles du contrat qu’avec les règles<br />

maritimes. Pour ce faire, il coordonne l’ensemble<br />

des services concernés du shipmanager<br />

(ressources humaines, maintenance, achats,...).<br />

Joignable en permanence, mobile, bon connaisseur<br />

des contraintes opérationnelles des navires,<br />

l’operations Manager est un maillon essentiel<br />

de la chaîne de satisfaction client.<br />

BERnARD gRiFFon<br />

Operations Manager<br />

<strong>Bourbon</strong> Offshore Surf Gabon<br />

« Je suis en mission durant six semaines consécutives.<br />

Une période pendant laquelle je dois être disponible 7j/7<br />

afin d’assurer la continuité des opérations et garantir<br />

aux clients une qualité de service optimum.<br />

Au Gabon, je gère ainsi une flotte de 30 Surfers.<br />

Je suis donc constamment sur le qui-vive pour apporter<br />

des solutions dans les délais les plus brefs.<br />

Je suis en contact avec les autres maillons de la chaîne de<br />

satisfaction client, les Contracts Managers et les Logistics<br />

Managers mais aussi avec les commandants ou encore les<br />

mécaniciens qui assurent les réparations. »<br />

la démarche clienT<br />

client<br />

11


LOGISTIcS mANAGER<br />

tout le support au navire<br />

sur sa zone d’opérations<br />

Au sein de la chaîne de satisfaction client,<br />

le Logistics Manager s’assure en local que<br />

chaque navire est prêt pour sa mission.<br />

il doit ainsi se charger de toutes les opérations<br />

d’approvisionnement en vivres et en carburant,<br />

coordonner les relèves, faire transiter<br />

les pièces de rechange,...<br />

Rapidité d’exécution<br />

et bonne coordination<br />

Véritable lien entre le navire et la terre ferme, 4<br />

il met en place un plan d’action de support4<br />

local qui informe le navire et l’operations4<br />

Manager sur les opérations en cours. 4<br />

La rapidité d’exécution et la bonne coordination<br />

sont les maîtres mots du Logistics Manager. 4<br />

Par son action, il permet de garantir la4<br />

fiabilité du navire et d’assurer l’excellence4<br />

opérationnelle que BoURBon s’impose pour4<br />

satisfaire au mieux ses clients. 4<br />

nAzARUDDin nAzERi<br />

Logistics Manager<br />

<strong>Bourbon</strong> Offshore Asia<br />

« dans mon métier, je dois être joignable en permanence.<br />

en cas de problèmes à bord, l’Operations Manager<br />

me sollicitera afin que je puisse organiser les choses de façon<br />

à résoudre les dysfonctionnements constatés.<br />

de manière plus générale, hors urgences, mon rôle consiste<br />

à définir avec l’Operations Manager le plan d’action à réaliser<br />

afin de garantir un navire opérationnel. Mes tâches sont<br />

extrêmement variées, de la bonne gestion des escales<br />

et des formalités douanières à l’acheminement de pièces<br />

détachées et à l’embarquement de techniciens spécialisés<br />

en passant par les relèves d’équipage. »<br />

12 la démarche client


proFession :<br />

cOmmANdANT<br />

Chargé de la bonne conduite du navire pour réaliser<br />

la mission demandée par le client, le commandant<br />

est le « mandataire de l’armateur », responsable de<br />

la sécurité de l’équipage et des passagers, ainsi que<br />

de l’intégrité du navire.<br />

motiver les équipes et<br />

assurer le succès des<br />

opérations<br />

Approvisionnement, remorquage et ancrage de<br />

plates-formes, démantèlement d’installations...<br />

Si les missions de la flotte BoURBon sont<br />

nombreuses, le nombre de collaborateurs qui<br />

assurent leur réussite l’est tout autant. Entre<br />

les marins BoURBon et les équipes du client,<br />

les navires peuvent accueillir jusqu’à plus d’une<br />

centaine de personnes.<br />

Le commandant est aussi un manager,<br />

qui s’assure d’atteindre l’objectif d’excellence<br />

opérationnelle grâce à des équipes soudées et<br />

engagées pendant toute la durée des opérations.<br />

BJøRn DiMMEn,<br />

Commandant du Southern Ocean,<br />

<strong>Bourbon</strong> Offshore Norway<br />

« J’apprécie le fait de travailler pour des clients<br />

très différents, venant des quatre coins du monde.<br />

dans mon métier, le challenge, c’est de s’adapter à la<br />

culture de travail de chacun, qui varie énormément en<br />

fonction de leur pays d’origine. Au large de l’Australie,<br />

récemment, nous avons effectué un démantèlement<br />

d’installation pétrolière avec pour contrainte spécifique<br />

de ne laisser strictement aucune trace de cette installation,<br />

les australiens étant particulièrement soucieux de la<br />

protection de l’environnement.<br />

dans mon métier, savoir s’adapter à la demande et aux<br />

changements est essentiel. Nous avons toujours accompli<br />

nos missions avec succès pour la plus grande satisfaction<br />

de nos clients. »<br />

BourBon la démarche client 13


osm : vERS L’ExcELLENcE EN<br />

mATIèRE dE SécURITé dES OpéRATIONS<br />

L’operational Safety Management (oSM)<br />

découle de la parfaite compréhension des<br />

exigences et des attentes des clients.<br />

il s’inspire en effet de l’oVMSA<br />

(offshore Vessel Management and Self<br />

Assessment), un ensemble de lignes<br />

directrices définies par l’industrie gazière<br />

et pétrolière offshore, dans le cadre de<br />

l’oCiMF (oil Companies international<br />

Marine Forum).<br />

L’oSM est le standard BoURBon. 4<br />

En normalisant ses attentes en matière4<br />

de gestion opérationnelle des navires, 4<br />

BoURBon définit clairement sa feuille4<br />

de route vers l’excellence opérationnelle. 4<br />

Ces lignes directrices, ainsi que les4<br />

normes réglementaires internationales, 4<br />

sont déployées dans toutes les filiales4<br />

du groupe. 4<br />

Ainsi BoURBon est en mesure de4<br />

proposer une gestion cohérente, globale4<br />

et sécurisée des opérations. 4<br />

La sécurité ne<br />

commence pas en mer<br />

La sécurité est l’affaire de tous. L’oSM<br />

est donc intégré dans tout le groupe, à<br />

travers le système qualité de BoURBon.<br />

Chez BoURBon, nous savons que<br />

la sécurité ne commence pas une fois<br />

en mer. Elle s’appuie sur le dévouement<br />

de tous les collaborateurs, en mer et à<br />

terre, de la maintenance à l’armement en<br />

passant par les fonctions opérationnelles.<br />

L’oSM est une affaire personnelle :<br />

atteindre le zéro incident nécessite<br />

l’investissement de chaque employé.<br />

BoURBon encourage fortement cette<br />

implication à travers de multiples<br />

initiatives. Ainsi le groupe a mis en place<br />

« Safety Takes Me Home », une campagne<br />

participative, annuelle et mondiale de<br />

sensibilisation à la sécurité. Elle développe<br />

la prise de conscience des dangers<br />

quotidiens (chutes et glissades, quasiincidents,...)<br />

de façon à prévenir accidents<br />

et blessures.<br />

TRIR<br />

(Total Recordable Incident Rate) :<br />

Taux total d’accidents enregistrables<br />

LTIR<br />

(Lost Time Incident rate) : Taux des incidents<br />

ayant donné lieu à arrêt de travail<br />

0,70<br />

0,68<br />

KPI* 0,70<br />

RESULTS<br />

KPI* 0,70<br />

0,69<br />

RESULTS<br />

KPI* 0,67<br />

2011 2012 2013<br />

0,10<br />

KPI* 0<br />

0,10<br />

RESULTS KPI*<br />

KPI* 0 RESULTS<br />

KPI* 0<br />

2011 2012 2013<br />

* KPI (Key Performance Indicator) : indicateur-clé utilisé par BOURBON pour mesurer la performance<br />

14 la démarche client


Plus d’informations sur oSM<br />

“<br />

L’objectif de BOURBON en termes<br />

de sécurité est clair : ne connaître<br />

durablement aucun incident.<br />

Tel est notre engagement envers<br />

l’excellence opérationnelle.<br />

Afin d’étayer les moyens mis en œuvre<br />

pour atteindre cet objectif, BOURBON<br />

a développé et instauré un standard de<br />

la gestion de la sécurité opérationnelle<br />

des navires offshore : Operational Safety<br />

Management (OSM).<br />

“<br />

chRiS dixON<br />

Vice-Président HSE (Health, Safety and Environment)<br />

le <strong>Bourbon</strong> trieste :<br />

zéro<br />

incident depuis sa<br />

livraison il y a 5 ans<br />

Depuis sa livraison en septembre 2007, le <strong>Bourbon</strong> Trieste a travaillé avec<br />

en moyenne 60 personnes à bord sans enregistrer de LTi. il a d’abord opéré en<br />

égypte. Puis en 2009, le <strong>Bourbon</strong> Trieste a commencé à travailler sur le champ<br />

d’AKPo au nigéria, principalement pour des travaux de construction, en restant<br />

en mer pendant une longue période (jusqu’à 16 mois).<br />

la démarche clienT client<br />

15


la compétence<br />

sous pavillon<br />

d’excellence<br />

Si BOURBON relève chaque jour les challenges<br />

de ses clients, c’est grâce à la compétence<br />

des femmes et des hommes qui font la force<br />

du Groupe.<br />

Under The Flag of Excellence,<br />

la marque employeur de<br />

BoURBon<br />

Ce pavillon d’excellence exprime la<br />

réalité de BoURBon : une entreprise<br />

multiculturelle, de femmes et d’hommes<br />

de 85 nationalités différentes.<br />

L’excellence est une ambition, un objectif.<br />

Cette ambition constitue à la fois un<br />

argument fort vis-à-vis des candidats<br />

et des clients mais aussi une manière de<br />

fédérer en affichant la fierté de travailler<br />

sous pavillon BoURBon.<br />

Des BoURBon Training Centers<br />

partout dans le monde<br />

BoURBon consacre une enveloppe<br />

importante de son budget à la formation.<br />

Dans toutes ses zones d’opération,<br />

le groupe a implanté des centres de<br />

formation dotés de simulateurs,<br />

qui permettent aux équipages opérant<br />

sur des AHTS, des PSV et des navires<br />

de transport de personnels, ainsi qu’aux<br />

collaborateurs opérant des RoVs,<br />

de s’entraîner dans des conditions<br />

proches de la réalité.<br />

Pour les commandants :<br />

des formations de management<br />

Sur un navire, le commandant doit gérer<br />

son équipe. Pour l’aider au mieux dans sa<br />

mission, BoURBon a créé des formations<br />

spécifiques afin de lui donner les clés de<br />

sa réussite en tant que manager.<br />

16 la démarche client


“<br />

Pour remplir les objectifs<br />

du plan BOURBON 2015<br />

Leadership Strategy,<br />

BOURBON a fixé des<br />

standards de compétence<br />

pour ses collaborateurs.<br />

Placé sous pavillon<br />

d’excellence, le Groupe<br />

souhaite compléter cette<br />

exigence par l’engagement<br />

et le travail d’équipe de<br />

chacun de ses collaborateurs.<br />

chaRLeS MaLLié,<br />

Vice-Président Ressources Humaines<br />

“<br />

75%<br />

des officiers formés<br />

en 2012 sur simulateurs<br />

PSV et AHTS<br />

Une politique de<br />

formation locale :<br />

au congo,<br />

41<br />

pilotes congolais en<br />

place sur des Surfers<br />

140 et 1 800<br />

la démarche clienT<br />

17


la disponiBilité technique<br />

pour garantir la<br />

continuité de service<br />

Objectif 2015 :<br />

95% de disponibilité<br />

technique des navires<br />

Parce que les clients souhaitent plus<br />

qu’affréter un navire, parce qu’ils veulent<br />

aussi avoir l’assurance de la fiabilité<br />

technique, le groupe, dans son plan<br />

BoURBon 2015 Leadership Strategy,<br />

a fait de la disponibilité technique de la<br />

flotte qu’il opère un pilier essentiel<br />

au même titre que la sécurité,<br />

la compétence et l’optimisation des coûts.<br />

BoURBon a donc fait le choix de la<br />

standardisation. Le choix de navires<br />

construits en série s’impose comme le<br />

principal levier qui va permettre non<br />

seulement d’optimiser les coûts dès la<br />

livraison d’un navire mais aussi de garantir,<br />

en cas d’incident, des opérations de<br />

maintenance rapides et efficaces.<br />

a chaque situation, BOURBON apporte sa solution afin d’assurer à ses<br />

clients la continuité du service quels que soient les circonstances et le lieu :<br />

ECHAngE STAnDARD<br />

grâce à son système d’échange standard<br />

« Plug & Play », BoURBon remplace les<br />

ensembles de propulsion usés par des<br />

composants neufs ou reconditionnés,<br />

évitant ainsi des réparations in situ.<br />

Les pièces échangées sont réparées,<br />

vérifiées et reconditionnées pour être<br />

ensuite réutilisées. L’échange standard<br />

réduit au strict minimum la durée des<br />

opérations de réparation.<br />

SToCK PRéVEnTiF<br />

D’éQUiPEMEnTS CRiTiQUES<br />

grâce à ses stocks d’équipements<br />

de rechange localisés partout dans<br />

le monde, BoURBon met à disposition<br />

à tout moment et en un temps record<br />

les éléments critiques ou showstoppers<br />

(moteur, propulseur, alternateur...)<br />

indispensables à la bonne marche du<br />

navire.<br />

BoURBon DoCKing<br />

grâce à <strong>Bourbon</strong> Docking, structure<br />

internationale dédiée aux entretiens<br />

programmés de classification et localisée<br />

à Dubaï, ces arrêts techniques de<br />

classe sont suivis et gérés de manière<br />

centralisée, optimisant les coûts et<br />

les périodes d’arrêt des navires et<br />

augmentant la disponibilité technique<br />

de la flotte.<br />

BoURBon REPAiR CEnTERS<br />

La mutualisation du support technique<br />

de la flotte opérée par BoURBon en<br />

local autour d’un concept de BoURBon<br />

Repair Center permet de mettre à la<br />

disposition de toutes les filiales des<br />

spécialistes techniques et des stocks de<br />

pièces, à proximité des zones d’opération.<br />

6 BoURBon Repair Centers sont ainsi<br />

déployés au plus près de ces zones.<br />

18 la démarche client


TAUx DE DiSPoniBiLiTé TECHniQUE<br />

DES nAViRES BoURBon<br />

95%<br />

94%<br />

93%<br />

92%<br />

93%<br />

94,3%<br />

95%<br />

91%<br />

2011<br />

2012 OBJECTIF 2015<br />

“<br />

La standardisation de notre<br />

flotte permet de constituer<br />

des stocks de pièces détachées<br />

et d’appareils de propulsion<br />

entiers, dans toutes les régions<br />

où nous opérons. elle constitue<br />

un facteur déterminant de la<br />

continuité de service.<br />

FaBieN MONLeaU,<br />

Vice-Président Maintenance<br />

“<br />

la démarche client<br />

19


éduire les coûts<br />

opéra tionn els<br />

“<br />

Les navires que nous opérons correspondent<br />

aux attentes du marché et c’est pourquoi<br />

la majorité d’entre eux est équipée de la<br />

technologie diesel-électrique, qui permet de<br />

diminuer le coût des opérations offshore.<br />

Par ailleurs, la construction en série est une<br />

véritable force puisqu’elle permet de réaliser<br />

des économies d’échelle sur la maintenance<br />

et les stocks grâce à une mutualisation des<br />

ressources.<br />

“<br />

ROdOLphe BOUcheT,<br />

Vice-Président Business Management – Marine Services<br />

les bénéfices<br />

de la standardisation<br />

Chez BoURBon, la standardisation représente un facteur clé de l’efficience de la<br />

flotte, en facilitant la construction de nouveaux navires et leur maintenance mais aussi<br />

en permettant de bénéficier de l’effet de volume, donc de prix plus attractifs avec les<br />

fournisseurs. C’est aussi la standardisation qui facilite la mise en place des stocks de<br />

pièces disponibles, quelle que soit la région où opèrent des navires BoURBon.<br />

20 la démarche client


éaliser des économies<br />

de carburant pour les clients<br />

Avec un âge moyen de 5 à 6 ans, la flotte opérée par BoURBon fait partie des plus<br />

modernes de l’industrie des services à l’offshore pétrolier. Ainsi, aujourd’hui, 79% des navires<br />

supply et iMR sont dotés d’une propulsion diesel-électrique, qui permet aux clients de<br />

réaliser des économies de carburant conséquentes pour les opérations offshore.<br />

jusqu’à<br />

de réduction de la consommation<br />

30% de carBurant<br />

LES TRoiS FACTEURS-CLéS :<br />

• Utilisation de nouveaux designs et de nouvelles technologies<br />

(propulsion diesel-électrique) : de –10% à –15%<br />

• Mesure et gestion conjointe de la consommation<br />

avec le client : de –5% à –10%<br />

• Amélioration des pratiques de l’équipage<br />

du navire : 0 à -5%<br />

l’ancrage en local pour<br />

rationaliser les coûts<br />

En axant son développement sur la formation du personnel local<br />

et la mise en place d’un réseau de prestataires de services locaux,<br />

BoURBon réduit ses frais logistiques et optimise ses coûts<br />

d’approvisionnement, tout en garantissant la continuité<br />

de ses activités.<br />

la démarche client<br />

21


Plus d’informations sur<br />

l’Activité Marine Services sur<br />

www.bourbon-online.com<br />

marine services<br />

Service et maîtrise des<br />

risques opérationnels<br />

22 marine services


Ravitaillement des installations et des navires offshore, remorquage,<br />

ancrage et positionnement des installations, support aux FpSO,<br />

transport de personnels, assistance, sauvetage et dépollution.<br />

pour chacune de ses missions, l’Activité marine Services garantit<br />

à ses clients une efficacité maximale, qui repose sur la proximité.<br />

grâce à ses 27 filiales opérationnelles<br />

à travers le monde, BoURBon propose<br />

à ses clients un service flexible et<br />

sur mesure au plus près de leur point<br />

d’ancrage. Ce service de support local<br />

est garanti par une organisation qui<br />

définit clairement les responsabilités de<br />

chaque interlocuteur au sein de la chaîne<br />

de satisfaction client afin de fournir une<br />

réactivité maximale et une information<br />

claire et efficace.<br />

15 filiales en charge du shipmanagement<br />

assurent la fiabilité de la flotte au<br />

quotidien, afin de garantir que chaque<br />

navire est certifié, armé, approvisionné<br />

et efficacement entretenu.<br />

“<br />

Au fur et à mesure<br />

de l’avancée du plan<br />

BOURBON 2015<br />

Leadership Strategy,<br />

le Groupe se transforme<br />

en véritable compagnie<br />

de services pour l’ensemble<br />

de ses clients. Nous nous<br />

posons, en permanence,<br />

la question : quels sont<br />

leurs besoins et comment<br />

y répondre avec un haut<br />

niveau de service ?<br />

“<br />

ROdOLphe BOUcheT,<br />

Vice-Président Business Management – Marine Services<br />

marine services<br />

23


avitaillement<br />

des installations<br />

et des navires<br />

oFFshore<br />

En opérant une flotte de pSv,<br />

conçus spécifiquement pour le transport<br />

d’équipements et de produits spéciaux<br />

destinés au support des plates-formes,<br />

BOURBON a développé une grande<br />

expertise en matière de ravitaillement<br />

des installations offshore.<br />

Les atouts du service BOURBON :<br />

En plus des capacités de stockage et d’emport importantes, les atouts de BoURBon sont :<br />

• LA SéCURiTé<br />

- Une manœuvrabilité exceptionnelle et un positionnement dynamique de classe 2 (DP2)<br />

- Système de lutte anti-incendie<br />

• UnE ConSoMMATion DE CARBURAnT oPTiMiSéE grâce à la propulsion<br />

diesel-électrique<br />

• LA FiABiLiTé TECHniQUE grâce à la redondance des équipements principaux<br />

24 marine services


Px 105 : UnE SéRiE DE DERnièRE généRATion<br />

Cette série de 6 navires propose<br />

une surface de pont de plus<br />

de 1 000 m², un port en lourd<br />

de 4 250 t, un système de<br />

positionnement dynamique de<br />

classe 2 (DP2) et une propulsion<br />

diesel-électrique.<br />

Les <strong>Bourbon</strong> Front, <strong>Bourbon</strong><br />

Clear, <strong>Bourbon</strong> Calm et <strong>Bourbon</strong><br />

Rainbow disposent du système<br />

MACS ® (Multi Application<br />

Cargo System), un système de<br />

stockage extrêmement flexible.<br />

BoURBon LiBERTY 100, UnE SéRiE DE nAViRES PoLYVALEnTS<br />

Début novembre 2012, le <strong>Bourbon</strong><br />

Liberty 110, un des 22 PSV de la série<br />

des <strong>Bourbon</strong> Liberty 100, a réalisé<br />

au gabon une opération d’injection<br />

sous pression de fluides permettant de<br />

maximiser les potentialités d’un puits.<br />

La durée de cette opération a été<br />

ramenée à une seule journée grâce à<br />

la polyvalence et au positionnement<br />

dynamique DP2 de cette série.<br />

noUVEAU : BoURBon ASSURE UnE ACTiViTé<br />

DE SUPPoRT AUx nAViRES SiSMiQUES<br />

En juin 2011, BoURBon signait avec Cgg, leader mondial dans le domaine des<br />

géosciences, un contrat d’affrètement de 5 ans pour des navires de support<br />

sismique. La mission de BoURBon ? Accompagner la flotte sismique de Cgg en<br />

opération, partout dans le monde, en lui apportant tous les services nécessaires :<br />

relève de personnel, livraison de carburant, stockage, assistance et support lors<br />

d’opérations en mer.<br />

marine services<br />

25


emorquage,<br />

ancrage et<br />

positionnement<br />

des installations<br />

oFFshore<br />

L’Activité Marine Services assure la mise en place, le maintien et le déplacement des<br />

plates-formes pétrolières. La flotte d’AHTS qu’elle opère, dotés de moteurs et de treuils<br />

puissants, assure le remorquage d’engins de forage, le positionnement et le relevage<br />

d’ancres et le déploiement des équipements nécessaires à la production pétrolière.<br />

BoURBon a mis l’accent sur la formation et installé des simulateurs AHTS afin d’offrir à ses<br />

clients des équipages préparés à la gestion de ces opérations particulièrement exigeantes.<br />

26 marine services


BOURBON LIBERTY 200 ET LIBERTY 300 :4<br />

LE STANDARD AHTS EN OFFSHORE CONTINENTAL 4<br />

navires releveurs d’ancres de 60 m, les 54 <strong>Bourbon</strong> Liberty 200 présentent<br />

une puissance de traction de 80 t. Ces navires sont dotés d’une très bonne<br />

manœuvrabilité grâce à 5 propulseurs, un système de positionnement dynamique<br />

DP 2 et une propulsion diesel-électrique.<br />

Les 20 Liberty 300 permettent d’étendre la gamme de services proposés grâce<br />

à une augmentation de la surface de pont, à 400 m 2 , et à des capacités plus<br />

importantes de stockage de boue liquide et de vrac pulvérulent.<br />

REMoRQUAgE DE gRAnDE PRéCiSion PoUR LE BoURBon oRCA<br />

En septembre 2012, le <strong>Bourbon</strong> orca a remorqué sur plus de 250 km un FPSo<br />

de 55 000 t. Cette opération, entre Eydehavn (norvège) et le champ pétrolier<br />

d’Huntington (Royaume-Uni), a nécessité une préparation minutieuse en raison<br />

d’un canal particulièrement étroit. Après 3 jours de remorquage, le FPSo<br />

atteignait sa destination finale et pouvait entrer en opération.<br />

marine services<br />

27


transport<br />

de personnels<br />

Depuis 1986, BoURBon propose une<br />

offre de transport de personnels sûre<br />

et fiable, délivrée par des équipages<br />

compétents, pour les transferts entre<br />

et vers les plates-formes. BoURBon<br />

propose pour cela ses gammes de Surfers.<br />

De leur côté, les FSiV (Fast Support<br />

intervention Vessels) gèrent les<br />

approvisionnements urgents et<br />

permettent aux équipes d’intervention<br />

d’agir le plus rapidement possible.<br />

Rapidité, confort, facilité et sécurité<br />

d’embarquement-débarquement restent<br />

les atouts communs à l’ensemble<br />

de ces navires et au concept Surfer<br />

(embarquement et débarquement par<br />

boatlanding, base logistique à terre,...).<br />

Leur capacité de transport varie de 10 à<br />

90 personnes et ils proposent une vitesse<br />

de croisière de 18 à 40 nœuds.<br />

BoURBon SiRoCCo,<br />

LE DERniER-né DES FSiV<br />

BoURBon<br />

identifiable par son étrave droite<br />

améliorant le confort des personnels,<br />

le <strong>Bourbon</strong> Sirocco est un navire<br />

polyvalent. il est conçu pour répondre<br />

aux besoins aussi bien du marché<br />

de transport de personnels que du<br />

support aux installations offshore.<br />

Ainsi, il offre une manœuvrabilité<br />

exceptionnelle et une sécurité accrue<br />

des opérations grâce au système de<br />

positionnement dynamique<br />

de classe 2 (DP2).<br />

avec plus de 2.64 millions de personnes transportées<br />

en 2012, le groupe s’impose en tant que leader<br />

mondial dans l’industrie gazière et pétrolière offshore.<br />

DEUx SURFERS 320 En ASiE<br />

Historiquement présente en Afrique<br />

de l’ouest, la flotte de Surfers s’étend<br />

régulièrement dans de nouvelles zones.<br />

2 Surfers 320, des modèles atteignant<br />

une vitesse commerciale supérieure à<br />

30 nœuds, opèrent ainsi depuis peu en<br />

Thaïlande.<br />

28 marine services


support<br />

aux Fpso<br />

L’Activité Marine Services opère également une<br />

flotte dédiée à l’assistance et aux interventions<br />

sur les terminaux pétroliers et gaziers offshore,<br />

spécialisée en particulier dans l’assistance des<br />

navires stockeurs sur les terminaux offshore<br />

(FPSo).<br />

D’une traction oscillant entre 70 et 100 t,<br />

ces navires sont équipés de moyens de lutte contre<br />

les incendies (FiFi 1).<br />

assistance,sauvetage<br />

et dépollution<br />

Dans les opérations de sauvetage en haute<br />

mer, BoURBon profite d’une expérience de<br />

plus de 30 ans grâce à la société Les Abeilles,<br />

chargée de la protection des 3 120 kms de côtes<br />

françaises, de la prévention des échouages,<br />

de l’assistance et du sauvetage des navires<br />

en détresse. 5 remorqueurs d’assistance et<br />

de sauvetage, ainsi que 3 navires de support<br />

offshore constituent la flotte spécifique dédiée<br />

à ce type d’opérations.<br />

L’ABEiLLE LiBERTé PRéViEnT<br />

UnE PoLLUTion MAJEURE<br />

En janvier 2012, l’Abeille Liberté procédait<br />

au remorquage du Federal Miramichi,<br />

cargo de 185 m de long transportant<br />

22 900 t d’urée, 750 t de carburant et<br />

20 t de gazole. Malgré les conditions<br />

météorologiques difficiles et des creux<br />

de 11 m, le remorqueur d’assistance et de<br />

sauvetage parvenait à ramener le navire<br />

au port de Cherbourg et à éviter une<br />

catastrophe écologique majeure. marine services 29


Plus d’informations sur<br />

l’Activité Subsea Services sur<br />

www.bourbon-online.com<br />

s ubsea s ervic es<br />

Une offre intégrée<br />

pour couvrir l’ensemble<br />

des besoins clients<br />

30<br />

suBsea services


18 navires en opération et 9 en construction, 12 robots sousmarins<br />

mais aussi une offre d’ingénierie et de management,<br />

l’Activité Subsea Services répond à tous les besoins de ses<br />

clients, de la fourniture simple d’un navire à une offre intégrée.<br />

Pour l’industrie offshore, l’enjeu, aujourd’hui, est d’intervenir à des profondeurs de plus en plus grandes. 4<br />

Face à ce défi, BoURBon se doit d’assurer un service de haute qualité en milieu hostile afin de garantir4<br />

à ses clients la réussite de leurs opérations. 4<br />

Support à l’exploration et à la construction sur fonds marins, ancrage des installations, connexions de puits... 4<br />

Les missions sont complexes. grâce à ses équipes bénéficiant des plus hauts standards de formation mais aussi à4<br />

sa flotte moderne, équipée des dernières technologies, le groupe relève les challenges les plus difficiles avec une4<br />

capacité d’intervention pouvant aller jusqu’à 3 000 m de profondeur. 4<br />

MiSSionS DE<br />

SUBSEA SERViCES<br />

UnE SéRiE EMBLéMATiQUE :<br />

BoURBon EVoLUTion 800<br />

• Support d’un ou plusieurs robots<br />

sous-marins<br />

Cette série de 10 navires répond aux dernières exigences<br />

des clients pétroliers et gaziers de BoURBon.<br />

• Assistance à la dépose de câbles,<br />

Surface de pont de 1 000 m², capacité d’hébergement<br />

tuyaux ou conduits de petit diamètre<br />

de 105 personnes, capacité de levage de 150 t, grande<br />

• Assistance à la stimulation de puits<br />

capacité de stockage, avec 1 000 m 3 de carburant,<br />

• Support de plongée<br />

900 m 3 d’eau et 370 m 3 de produits spéciaux.<br />

• Assistance à la maintenance<br />

des plates-formes de surface<br />

• Assistance en cas d’accident ou<br />

d’incendie sur les champs pétroliers<br />

• Prestations d’hébergement flottant<br />

Ces navires disposent également du positionnement<br />

dynamique DP3, de 7 propulseurs, de 2 systèmes de<br />

communication VSAT et de 2 grues à compensation<br />

active de houle.<br />

“<br />

Notre capacité d’intégration est<br />

une vraie plus-value.<br />

Notre stratégie de standardisation<br />

des équipements nous permet<br />

d’assurer un service de haute<br />

qualité à l’ensemble de nos clients,<br />

quel que soit le lieu où nous<br />

intervenons.<br />

“<br />

MicheL gONdOLO,<br />

Sénior Vice-Président Marketing & développement commercial<br />

Subsea Services<br />

suBsea services<br />

31


inspection,<br />

maintenance<br />

et réparation<br />

/ ingénierie<br />

et management<br />

La plupart des navires opérés par l’Activité Subsea Services interviennent sur des champs en<br />

production afin d’assurer des interventions d’inspection, de maintenance et de réparation (iMR).<br />

des navires ImR pour des interventions<br />

en eaux très profondes<br />

Dans sa quête d’excellence opérationnelle et de satisfaction client, BoURBon<br />

s’est enrichi de navires réalisant des opérations jusqu’à une profondeur de 3 000 m.<br />

Ainsi, à chaque type d’intervention, BoURBon peut proposer le navire adapté,<br />

des capacités de grue allant de 10 à 250 t, et des aménagements conçus pour<br />

embarquer de 50 à 150 personnes.<br />

Ingénierie et management<br />

Pour ses clients, BoURBon est présent en amont des opérations grâce à son équipe<br />

d’ingénieurs qui résout les problèmes de conception et de production : spécifications de<br />

projet, conception assistée par ordinateur et modélisation 3D. Lors de contrats intégrés,<br />

BoURBon peut assurer aussi le management du projet en proposant à son client un<br />

interlocuteur dédié qui gère et coordonne toutes les opérations, assurées par une équipe<br />

d’experts, afin de toujours mieux garantir la sécurité des hommes et des matériels.<br />

32 suBsea services


DES ConTRATS inTégRéS : ToUTE L’ExPERTiSE BoURBon<br />

AU SERViCE DES CLiEnTS<br />

Pour faciliter le quotidien de ses clients et leur permettre de formuler l’ensemble de<br />

leurs demandes quelles qu’elles soient, BoURBon propose des contrats intégrés qui<br />

limitent le nombre d’interfaces avec le client tout en lui garantissant un service de<br />

qualité, fiable, disponible et à un coût optimisé. Ces contrats comprennent : le navire,<br />

les robots sous-marins, l’ingénierie et le management.<br />

“<br />

Si l’offre iMR de BOURBON est unique<br />

c’est avant tout parce qu’elle est flexible,<br />

de l’affrètement du navire jusqu’au package<br />

intégré. Notre support mondial représente<br />

aussi un atout : BOURBON bénéficie en effet<br />

de toutes ses implantations locales,<br />

de tous ses centres de réparation et de tous<br />

les partenariats tissés à travers le monde.<br />

paTRick BeLeNFaNT,<br />

Sénior Vice-Président Business Management - Subsea Services<br />

“<br />

44<br />

installés<br />

jumpers<br />

en 2012<br />

par l’Activité<br />

Subsea Services<br />

En opération au large de la Chine,<br />

le Southern ocean a installé un manifold de<br />

108 tonnes<br />

au sud-est de Hong Kong, sur l’un des plus<br />

grands champs offshore chinois.<br />

suBsea services<br />

33


des compétences spécifiques<br />

pour des opérations délicates<br />

L’Activité Subsea Services s’affirme année après année comme un acteur de référence4<br />

pour les entrepreneurs. 4<br />

Dans le support au développement de champs pétroliers, gaziers ou éoliens, 4<br />

BoURBon propose des expertises spécifiques afin de garantir la sécurité des opérations4<br />

et l’excellence opérationnelle. Les services aux puits - wireline et well testing4<br />

par exemple - font appel à des outils de mesure dans le cœur du réservoir. 4<br />

Le service de support fourni par BoURBon à ces opérations exigeantes nécessite4<br />

un niveau d’expertise élevé, garanti par le standard de compétence du groupe. 4<br />

il s’agit en effet d’opérations délicates nécessitant une évaluation très précise des risques4<br />

et une coopération poussée avec le client. 4<br />

energies renouvelables<br />

De l’installation au raccordement, BoURBon assure aussi des prestations de support<br />

au développement de champs éoliens.<br />

EoLiEn : oPéRATion<br />

ExCEPTionnELLE En MER<br />

DU noRD<br />

De début juillet à mi-octobre 2012,<br />

le <strong>Bourbon</strong> Enterprise a réalisé une<br />

opération particulièrement délicate<br />

en mer du nord, sur la côte est<br />

de l’Angleterre, pour un champ ne<br />

regroupant pas moins de 75 éoliennes.<br />

Le navire a servi de support à un RoV<br />

de 40 t, une première pour un champ<br />

éolien offshore.<br />

34 suBsea services


esponsaBilité sociétale de l’entreprise :<br />

les engagements de BourBon<br />

La vision de BOURBON est d’être l’entreprise de services maritimes à l’offshore<br />

pétrolier préférée de ses clients, de ses collaborateurs et, plus généralement,<br />

de l’ensemble de ses parties prenantes.<br />

etre une entreprise responsable, c’est aller encore plus loin et s’impliquer au sein<br />

de la vie locale dans tous les pays où elle opère. Ainsi, BOURBON, à travers ses<br />

27 filiales opérationnelles, contribue au développement des économies locales :<br />

politique spécifique de recrutement, approvisionnement auprès des fournisseurs locaux,...<br />

Consultez le Rapport<br />

Développement Durable<br />

La diversité,<br />

une vraie richesse<br />

de l’entreprise<br />

BoURBon compte 85 nationalités et<br />

procède à des recrutements en assurant<br />

la formation in situ afin de garantir<br />

des équipages fiables et pleinement<br />

opérationnels. La multiculturalité, inhérente<br />

au groupe, représente un véritable atout et<br />

une richesse pour l’entreprise.<br />

Le développement<br />

durable, une vraie<br />

logique d’entreprise<br />

Pour toujours mieux préparer son avenir,<br />

satisfaire ses clients, respecter ses hommes<br />

et conduire les meilleures opérations<br />

possibles, BoURBon a amplifié sa démarche<br />

de développement durable, qu’elle souhaite<br />

pragmatique, progressive et mesurable.<br />

Dans ce cadre, des actions sont menées<br />

chaque année, basées sur 3 piliers :<br />

• EtrE soutEnablE pour<br />

L’eNviRONNeMeNT :<br />

BoURBon confirme son engagement en<br />

faveur d’un développement soutenable pour<br />

l’environnement. Après la consommation<br />

de carburant et les émissions de gaz à<br />

effet de serre, le groupe étend son spectre<br />

d’étude à la production de déchets et à la<br />

consommation d’eau des navires qu’il opère.<br />

• EtrE socialEmEnt rEsponsablE :<br />

BoURBon a mis en place une organisation<br />

de recrutement et de formation<br />

décentralisée, dans toutes les régions<br />

d’activité du groupe, répondant autant à des<br />

enjeux opérationnels que d’ancrage local.<br />

• EtrE économiquEmEnt équitablE :<br />

Acteur déterminé à créer et partager de la<br />

valeur avec les différentes communautés<br />

locales, BoURBon renforce l’acceptabilité<br />

de ses activités au niveau des populations<br />

et des gouvernements.


SiègE SoCiAL<br />

33, rue du Louvre<br />

75002 Paris<br />

France<br />

T. +33 (0)1 40 13 86 16<br />

F. +33 (0)1 40 28 40 31<br />

BUREAUx MARSEiLLE<br />

148, rue Sainte<br />

13007 Marseille<br />

France<br />

T. +33 (0)4 91 13 08 00<br />

F. +33 (0)4 91 13 14 13<br />

www.bourbon-online.com<br />

S.A. au capital de :<br />

43 055 075 euros<br />

310 879 499 RCS Paris<br />

SiRET : 310 879 499 00104<br />

n° TVA : FR96 310 879 499<br />

APE : 6820B<br />

© Photos : BOURBON / Jean-Noël Lanthiez ; Philippe Guignard. Ce document est imprimé sur un papier certifié PEFC.<br />

Conception graphique

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