Part 1 - Coastal and Environmental Services
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RANOBE MINE PROJECT, SOUTHWEST REGION, MADAGASCAR<br />
EVALUATION VISUELLE<br />
Prepared for:<br />
Prepared by:<br />
World Titanium Resources Ltd<br />
MapThis<br />
15 Lovegrove Close,<br />
Mount Claremont<br />
Western Australia<br />
6010<br />
Henry Holl<strong>and</strong><br />
Cathcart Street,<br />
Grahamstown<br />
6139<br />
South Africa<br />
Janvier 2013
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
INFORMATIONS SUR LE DROIT D’AUTEUR<br />
Le présent document contient des informations relevant de la propriété intellectuelle et du droit du<br />
propriétaire qui sont protégées par un droit d’auteur en faveur de <strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> et<br />
de consultants spécialistes. Ce document ne peut, par conséquent, faire l’objet d’une reproduction,<br />
utilisation ou distribution à toute partie tierce sans le consentement écrit préalable de <strong>Coastal</strong> &<br />
<strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong>. Ce document est preparé exclusivement pour soumission àToliara S<strong>and</strong>s<br />
Ltd., et est soumise à tous les aspects de confidentialité, de droit d’auteur et de secrets commerciaux,<br />
règles, du droit et des pratiques relatifs à la propriété intellectuelle de Madagascar.<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> i Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
GLOSSAIRES DES TERME UTILISES DANS L’EVALUATION VISUELLE<br />
Panorama<br />
cumulatif<br />
Modèle d’élévation<br />
numérique (MEN)<br />
Paysage de<br />
référence<br />
Caractère du<br />
paysage<br />
Sensibilité des<br />
caractères du<br />
paysage<br />
Impacts du<br />
paysage<br />
Mémorabilité<br />
Tourisme basé sur<br />
la nature<br />
Principaux points<br />
de vue<br />
représentatifs<br />
Un panorama qui indique en quelque sorte à combien de l’aménagement est visible à<br />
partir d'un point de vue particulier. Dans une trame basée sur le panorama cumulatif,<br />
chaque valeur de pixel indique combien de points à l'intérieur de la zone d’aménagement<br />
sont visibles. Une ligne électrique d’aménagement pourrait, par exemple, utiliser des<br />
pylônes comme des points pour générer un panorama cumulatif pour le développement.<br />
Chaque valeur de pixel dans le panorama sera le total (accumulation) du nombre de<br />
pylônes qui seront potentiellement visible à partir de ce pixel<br />
Une représentation numérique ou sur ordinateur de la topographie d’une zone.<br />
Une description des éléments existants, types, caractéristiques, caractère, qualité et<br />
étendue du paysage (GLVIA, 2002).<br />
Le modèle des éléments distincts et reconnaissables qui se produit constamment dans un<br />
type particulier de paysage, et la façon dont il est perçu par les gens. Il reflète des<br />
combinaisons particulières de la géologie, de la topographie, les sols, la végétation,<br />
l'utilisation des terres et des constructions humaines. Il crée le sens particulier de la place<br />
de différentes zones du paysage (GLVIA, 2002).<br />
Il fournit une indication sur la capacité d'un paysage à absorber le changement de<br />
l'aménagement proposé sans changer de caractère. Un paysage vierge valorisé pour sa<br />
beauté naturelle, ou d'un paysage de gr<strong>and</strong>e valeur culturelle aura une sensibilité élevée<br />
aux changements apportés par les nouveaux aménagements.<br />
changement dans les éléments, caractéristiques, type et qualités du paysage comme<br />
étant le résultat de l’aménagement (GLVIA, 2002). Ces effets peuvent être positifs ou<br />
négatifs, et causé par la suppression des éléments existants du paysage, l'ajout de<br />
nouveaux éléments, ou la modification d'éléments existants.<br />
Le tourisme qui consiste à voyager à zones naturelles relativement vierges dans le but<br />
d’étudier, d'admirer et de profiter des paysages, de la faune et la flore, que ce soit<br />
directement ou en liaison avec des activités telles que la r<strong>and</strong>onnée, le canoë, le VTT, la<br />
chasse et la pêche (Turpie et al. 2005)<br />
La qualité d'être important à mémoriser, "les résultats des changements continus en<br />
l’absence de mémorisation"; " véritable expression de mémorisation"<br />
Le tourisme qui consiste à voyager à zones naturelles relativement vierges dans le but<br />
d’étudier, d'admirer et de profiter des paysages, de la faune et la flore, que ce soit<br />
directement ou en liaison avec des activités telles que la r<strong>and</strong>onnée, le canoë, le VTT, la<br />
chasse et la pêche ( Turpie et al. 2005)<br />
Les principaux points de vue représentatifs sont identifiés lors de l'étude théorique de<br />
référence visuelle, l’enquête au bureau et sur le terrain. Elles doivent représenter<br />
l'agrément visuel de la zone et inclure les publics piétons et les visiteurs des zones de<br />
l'accès ouvert au public. Un rapport photographique complet de ces points prend en<br />
charge l'étude d'impact visuel (GLVIA, 2002)<br />
Récepteur Un élément ou un ensemble des éléments qui seront directement ou indirectement<br />
touchés par l'aménagement proposé.<br />
Valeur de la place<br />
La qualité particulière qui fait un lieu particulièrement mémorable pour le visiteur, qui peut<br />
être interprété en terme de caractère visuel du paysage.<br />
La qualité unique ou le caractère d'un lieu, qu'il soit naturel, rural ou urbain. Concerne<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> ii Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
l'unicité, la particularité ou l'identité forte (Oberholzer 2005).<br />
Sensibilité des<br />
récepteurs visuels<br />
L'évaluation de la réceptivité des groupes de récepteurs visuels aux éléments du paysage<br />
visibles et au caractère visuel et leur perception de la qualité visuelle et de la valeur. La<br />
sensibilité des récepteurs visuels dépend de leur activité et sensibilisation dans le<br />
paysage concernée, leurs préférences, les idées préconçues et leurs opinions.<br />
Panorama visuel<br />
Un panorama visuel est une zone de terre, d'eau et d'autres éléments de l'environnement<br />
qui est visible à partir d'un point visuel fixe. En imagerie numérique, un vue panoramique<br />
est une trame binaire indiquant la visibilité d'un point pour un domaine d'intérêt. Un pixel<br />
avec une valeur d'unité indique que le point visuel est visible à partir de ce pixel, une<br />
valeur zéro indique que le point visuel n'est pas visible à partir de ce pixel.<br />
Visibilité du projet La zone géographique à partir de laquelle le projet sera visible ou zone de capture<br />
visuelle. (La zone réelle d'influence visuelle du projet peut être inférieure en raison du<br />
dépistage par les arbres et bâtiments existants). Cela concerne également le nombre de<br />
récepteurs concernés (Oberholzer 2005).<br />
Capacité<br />
d’absorption<br />
visuelle (CAV)<br />
Agrément visuel<br />
Références<br />
visuelles<br />
La Capacité d'absorption visuelle désigne la capacité du paysage à accepter l'intervention<br />
humaine supplémentaire sans perdre beaucoup de ses caractères et la qualité visuelle ou<br />
de la valeur. La CAV est fondée sur les caractéristiques de l'environnement physique,<br />
comme le dépistage végétatif, la diversité des couleurs et des motifs et de la variabilité<br />
topographique. Elle concerne également le type de projet en fonction de son échelle<br />
verticale et horizontale, couleurs et motifs. Une CAV élevée implique une gr<strong>and</strong>e capacité<br />
à absorber les impacts visuels t<strong>and</strong>is qu’une CAV faible implique une faible capacité à<br />
absorber ou à dissimuler les impacts visuels.<br />
La valeur d'une zone particulière ou une vue en terme de ce qui est constaté. (GLVIA,<br />
2002)<br />
Une description de l'étendue et de la nature visuelle existantes du site à partir des points<br />
visuels représentatifs, ainsi que la nature et les caractéristiques de l'agrément visuel des<br />
récepteurs visuels potentiellement sensibles (GLVIA, 2002).<br />
Enveloppe visuelle L’étendue approximative dans laquelle le développement peut être vu. La mesure est<br />
souvent limitée à une certaine distance du développement dans laquelle les opinions du<br />
développement devraient être une préoccupation.<br />
Exposition visuelle L’exposition visuelle se réfère à la visibilité relative d'un projet ou le caractéristique dans<br />
le paysage (Oberholzer, 2005). L'exposition et l'impact visuel ont tendance à diminuer de<br />
façon exponentielle avec la distance.<br />
Impact visuel<br />
Evaluation de<br />
l’impact visuel<br />
Changement au caractère visuel de constatation disponible résultant du développement<br />
comprenant: l’obstruction des vues existantes; élimination des éléments de dépistage<br />
exposant ainsi des vues disgracieuses aux récepteurs, l'introduction de nouveaux<br />
éléments dans le vue panoramique vécue par les récepteurs visuels et l'intrusion des<br />
éléments étrangers dans le panorama des caractéristiques du paysage qui entraînent<br />
ainsi une nuisance à l'agrément visuel de la région.<br />
étude spécialisée pour déterminer les effets visuels d'un projet d'aménagement sur le<br />
milieu environnant. L'objectif principal de cette étude spécialisé est d'identifier les sources<br />
de risques potentiels résultant du projet pouvant avoir un impact sur l'environnement<br />
visuel de la zone d'étude, et d'évaluer leur importance. Ces effets comprennent les<br />
impacts sur le paysage et les impacts visuels.<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> iii Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
Intrusion visuelle<br />
Qualité visuelle<br />
Récepteurs<br />
visuels<br />
L’intrusion visuelle indique le niveau de compatibilité ou de congruence du projet avec les<br />
qualités particulières de la région - son «importance de lieu». Ceci est lié à l'idée de<br />
contexte et de maintenir l'intégrité du paysage (Oberholzer 2005).<br />
Une évaluation la beauté esthétique des ressources visuelles d'une zone. Cela ne devrait<br />
pas être confondu avec la valeur de ces ressources où une zone à faible qualité visuelle<br />
peut encore avoir une gr<strong>and</strong>e valeur. Les indicateurs habituels utilisés pour évaluer la<br />
qualité visuelle sont la vivacité, l'intégrité et l'unité. Pour plus d'évaluation descriptive de<br />
la qualité visuelle, des compléments tels que la variété, la cohérence, l'unicité, l'harmonie,<br />
et le modèle peuvent être désignés.<br />
Les récepteurs visuels comprennent des groupes de récepteurs visuels comme la<br />
communauté locale, les résidents, les travailleurs, public aux alentours et les visiteurs de<br />
la région, ainsi que des les publics de la zone ou de la communauté dont le<br />
développement est visible.<br />
Ressource visuelle La ressource visuelle est un terme comprenant les choses liées au paysage visible et ses<br />
éléments reconnaissables qui résultent dans un paysage particulier et le caractère visuel<br />
grâce à leur coexistence.<br />
Zone d’influence<br />
visuelle (ZIV)<br />
Zone de visibilité<br />
théorique (ZVT)<br />
L'étendue de la zone à partir de laquelle les structures les plus élevés de l'aménagement<br />
proposé pourrait être vu et peut être considéré comme point d'intérêt (voir l'enveloppe<br />
visuelle ou vue panoramique).<br />
La zone sur laquelle un développement peut être théoriquement vu (aussi connu comme<br />
une zone d'influence visuelle, l'enveloppe visuelle et vue panoramique).<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> iv Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
LISTE DES ABBREVIATIONS<br />
EDNM<br />
MEN<br />
MNT<br />
EIA<br />
SIG<br />
GLVIA<br />
PDI<br />
UICN<br />
PI&C<br />
TDR<br />
EIV<br />
BMAP<br />
ZVT<br />
ZIV<br />
En dessus du niveau de la mer<br />
Modèle d’élévation numérique<br />
Modèle numérique de terrain<br />
Evaluation de l’impact environnemental<br />
Système d’information géographique<br />
Directives pour les concernés visuels et les esthétiques spécifiques dans les processus EIA<br />
(UK, 2002)<br />
Plan de développement intégré<br />
Union internationale pour la conservation de la nature<br />
<strong>Part</strong>ies intéressées et concernées<br />
Terme de référence<br />
Evaluation de l‘impact visuel<br />
Base de données mondiale sur les aires protégées<br />
Zone de visibilité théorique<br />
Zone d'influence visuelle<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> v Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
RÉSUMÉ<br />
L’étude spécifique de la vue sur l’élaboration du Projet Minier Ranobe a été réalisée par Henry<br />
Holl<strong>and</strong>, Map(this).<br />
CRITÈRES DE L’EFFET VISUEL<br />
Récepteurs visuels sensibles<br />
Les récepteurs visuels sensibles qui seront très touchés par le développement sont les suivants:<br />
• Les résidents de Toliara;<br />
• Les résidents des villages ruraux aux alentour du développement;<br />
• Les récepteurs visuels dans les zones protégées environnantes;<br />
• Les automobilistes et les utilisateurs des routes principales de la zone.<br />
Exposition visuelle<br />
Une forte exposition visuelle aux constructions sur le site d’exploitation minière sera principalement<br />
limitée à la zone de concession minière avec quelques petites zones sur le PK 32 – Ranobe, le<br />
plateau calcaire en face du site est aussi fortement exposée (bien que ces zones sont couvertes<br />
de forêts denses).<br />
Un certain nombre de villages ruraux au nord de la rivière Fiherenana et au sud-est du parcours<br />
routier 1 sera fortement exposé au chemin d'exploitation. Les zones sur PK 32 - Ranobe sera<br />
fortement exposé à la route et à la circulation routière tout au long de cet itinéraire depuis que la<br />
route traverse la zone protégée. Une section de 6 km de la N9 sera fortement exposée au chemin<br />
d’exploitation option 2.<br />
Les évaluations d'exposition visuelle pour le chemin d’exploitation option 2 sont très similaires à<br />
celle de l'option 1, sauf que la plupart des villages, juste au nord de la rivière Fiherenana et l'Est de<br />
la route connaîtront une faible exposition visuelle à cette route (plutôt que l'exposition visuelle<br />
élevée comme pour l'option 1).<br />
Un certain nombre de villages à l'ouest de l’exploitation minière seront fortement exposée au<br />
chemin d’exploitation option 3, comme les villages sur les côtes depuis que cet itinéraire passe à<br />
proximité de la côte. Les visiteurs de la zone marine protégée Fimihara, et les touristes qui utilisent<br />
les transports en bateau de Toliara dans les villages côtiers, seront exposés à cette voie. Les<br />
utilisateurs de la route N9 sera fortement exposé au chemin d’exploitation de la WWF.<br />
Une forte exposition visuelle pour de nombreux récepteurs visuels modérément sensibles est<br />
prévue sur l’itinéraire des conteneurs à travers Toliara.<br />
Les résidents de Toliara qui habitent le long de la limite au nord-ouest de la ville seront fortement<br />
exposés à des structures et des bâtiments sur le site du jetée.<br />
Intrusion visuelle<br />
L’intrusion sur les vues des récepteurs visuels très sensibles à Toliara sera élevée pour les<br />
structures, bâtiments et activités sur le site de jetée proposée et le long du chemin d’exploitation<br />
proposée à partir de la digue du jetée.<br />
Les activités minières, les bâtiments et le chemin d'exploitation ainsi que les options de route sont<br />
susceptibles d'être très intrusifs sur les systèmes visuels des récepteurs visuels sensibles à PK 32<br />
- Ranobe.<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> vi Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
IMPORTANCE DE L’IMPACT VISUEL SUR LES CONCERNÉS<br />
La phase de construction<br />
L'importance de l'impact visuel des travaux de construction dans le site d’exploitation minière sur<br />
les récepteurs visuels sensibles est moyenne, avant l'réduction causée par l’intensité de la<br />
modération et l’échelonnage de la région. L’importance sera réduite à «faible intensité» après<br />
réduction, car ceci entraîne un faible échelonnage spatial de l'impact.<br />
L'importance de l'impact visuel potentiel causé par les travaux de construction le long du chemin<br />
d’exploitation option 1 sera élevée avant l'réduction de l’impact à cause de l’intensité et<br />
l’échelonnage de la région. L’réduction baissera l’intensité de l'impact et réduira l'importance à un<br />
niveau moyen.<br />
L'importance de l'impact visuel potentiel causé par les travaux de construction le long du chemin<br />
d’exploitation option 2 sera à faible intensité avant et après l’réduction. Très peu de récepteurs<br />
visuels seront touchés.<br />
La construction le long du chemin d’exploitation option 3 est susceptible d'avoir un impact visuel<br />
très élevé à cause du gr<strong>and</strong> nombre de concernés très sensibles qui seront touchés le long de<br />
cette route. Les mesures d’réduction ne sont pas susceptibles de diminuer le nombre de<br />
personnes touchées.<br />
L'importance des impacts visuels potentiels causés par les travaux de construction sur le site du<br />
jetée est élevée car il aura des effets graves sur un certain nombre de récepteurs visuels<br />
fortement sensibles qui habitent le long de la limite au nord-ouest de Toliara. Les mesures<br />
d’réduction ne sont pas susceptibles de diminuer l'importance de l'impact dû à l'emplacement des<br />
travaux de construction.<br />
Phase d’opération<br />
L'importance de l'impact visuel potentiel des structures et des bâtiments associés à une<br />
exploitation minière sur les récepteurs visuels sensibles sera moyenne avant l’réduction. Les<br />
mesures d’réduction réduiront l’intrusion visuelle et l'étendue spatiale de l'impact qui devient<br />
faible.<br />
Un chemin d’exploitation le long d'une des options d'itinéraire entraînera un impact très élevé sur<br />
les récepteurs visuels sensibles au cours de la phase d’opération. Le chemin d’exploitation option<br />
1 touchera les récepteurs visuels sensibles sur PK 32 - Ranobe ainsi qu’un certain nombre de<br />
villages le long de la section de route dans le sud-est. Le chemin d’exploitation option 2 touchera<br />
également les récepteurs visuels sensibles dans la zone protégée, et le chemin d’exploitation<br />
option 3 va toucher de nombreux récepteurs visuels fortement sensibles le long de la côte.<br />
La jetée proposée et les structures de la station de transfert auront un impact visuel élevé sur les<br />
récepteurs visuels sensibles pendant l’opération à cause d’une forte intrusion qu’une telle<br />
opération entraîne sur le site.<br />
Éclairage de nuit<br />
L’éclairage de nuit soigneusement planifié dans l’exploitation minière entraînera un impact<br />
moyen sur le paysage aux alentours à cause de la longue durée de l'impact et parce que le<br />
paysage nocturne existant est très sombre.<br />
L'éclairage nocturne de la jetée et les bâtiments associés et des structures entraîneront un impact<br />
moyen sur les paysages nocturnes. Les mesures d’réduction réduiront l'importance à un niveau<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> vii Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
faible si elles sont appliquées.<br />
CONCLUSIONS<br />
En terme d'impact visuel, il est recomm<strong>and</strong>é que le chemin d’exploitation option 2 soit utilisé pour<br />
le transport car il aura un effet sur le plus petit nombre de récepteurs visuels sensibles. Un<br />
architecte paysagiste professionnel ayant une connaissance et expérience du paysage local doit<br />
être consulté lors de la conception et l’établissement des plans des bâtiments et des structures à<br />
l’exploitation minière pour réduire autant que possible l'impact visuel. Un spécialiste en éclairage<br />
doit être consulté pour concevoir un plan d'éclairage dans l’exploitation minière et de la jetée qui<br />
permettra de minimiser la pollution lumineuse comme l'éblouissement, la lumière intrusive et le<br />
rayonnement du ciel.<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> viii Projet Minier de Ranobe
L’evaluation Visuelle – Janvier 2013<br />
TABLE DES MATIERES<br />
1. INTRODUCTION ..................................................................................................................... 1<br />
1.1 Principes Directeurs Pour Les Evaluations Visuelles ........................................................ 1<br />
1.2 Domaine De L’etude ......................................................................................................... 1<br />
1.2.1 Terme de Référence.................................................................................................. 1<br />
1.2.2 Déclenchement visuel................................................................................................ 2<br />
1.2.3 Base de l’ Information ................................................................................................ 2<br />
1.3 Pretentions Et Limitations ................................................................................................. 3<br />
1.3.1 Exactitude des Données Spatiales............................................................................. 3<br />
1.3.2 Calculs de vue panoramique...................................................................................... 3<br />
1.4 Methodologie .................................................................................................................... 3<br />
1.4.1 Description du Paysage............................................................................................. 3<br />
1.4.2 Évaluation d'Impact Visuel ......................................................................................... 3<br />
1.5 Politiques, Legislation, Normes Et Directives Applicables ................................................. 3<br />
1.6 Declaration De Confiance Et D'independance .................................................................. 4<br />
2. DESCRIPTION DES ASPECTS DU PROJET IMPORTANTS POUR LES IMPACTS VISUELS<br />
................................................................................................................................................ 5<br />
2.1 Structures De L’exploitation Miniere .................................................................................. 5<br />
2.2 Options d'Itinéraire de Transport ....................................................................................... 6<br />
2.3 Itineraire De Conteneur ..................................................................................................... 8<br />
2.4 Jetee Et Site D’entreposage ............................................................................................ 8<br />
3. DESCRIPTION DE L’ENVIRONNEMENT RECEPTEUR....................................................... 10<br />
3.1 Paysage De Reference ................................................................................................... 10<br />
3.1.1 Topographie (Carte 8-1) .......................................................................................... 10<br />
3.1.2 Géologie (Carte 8-3) ................................................................................................ 10<br />
3.1.3 Couverture des sols (Carte 8-4)............................................................................... 10<br />
4. EXIGENCE DE PERMIS ....................................................................................................... 12<br />
5. ÉVALUATION ET REDUCTION DES IMPACTS ................................................................... 13<br />
5.1 Concepts D'impact Visuel Et Criteres D'evaluation ......................................................... 13<br />
5.1.1 Critères d'évaluation visuelle utilisés pour évaluer la gr<strong>and</strong>eur et la signification ..... 13<br />
5.1.2 Visibilité ................................................................................................................... 13<br />
5.1.3 Récepteurs visuels sensibles et les points pour la vue............................................. 15<br />
5.1.4 Exposition visuelle ................................................................................................... 17<br />
5.1.5 Intrusion visuelle ...................................................................................................... 19<br />
5.2 Importance De L’impact Visuel Sur Les Visionneurs ....................................................... 38<br />
5.2.1 Impact 1: Intrusion de l’activité liée à la construction des structures minières sur les<br />
vues existantes des récepteurs visuels sensible .................................................... 38<br />
5.2.2 Impact 2: Intrusion de l’activité liée à la construction des structures minières sur les<br />
vues existantes des récepteurs visuels sensible .................................................... 39<br />
5.2.3 Impact 3: Intrusion et activité liées à la construction de jetée et structures de<br />
stockage sur les vues existantes pour les récepteurs visuels sensibles ................. 41<br />
5.2.4 Impact 4: Iintrusion visuelle des structures et des bâtiments associés à la mine sur<br />
les points de vue actuels des récepteurs visuels sensibles .................................... 42<br />
5.2.5 Impact 5: Intrusion visuelle de la route de transport et la circulation des gr<strong>and</strong>es<br />
véhicules sur les vues existantes des récepteurs visuels sensibles........................ 44<br />
5.2.6 Impact 6: Intrusion visuelle d'une jetée et hangars de stockage sur les vues<br />
existantes des récepteurs visuels sensibles ........................................................... 46<br />
5.2.7 Impact 7: Impact de l’éclairage nocturne des différents composants du<br />
développement proposé sur le paysage nocturne environnant............................... 47<br />
6. CONCLUSIONS ET RECOMMENDATIONS ......................................................................... 50<br />
7. RÉFÉRENCES ...................................................................................................................... 51<br />
8. CARTES ................................................................................................................................ 52<br />
<strong>Coastal</strong> & <strong>Environmental</strong> <strong>Services</strong> ix Projet Minier de Ranobe