ENGINE DECK FOR SMALL HATCH M4A3 OR M32B3

ENGINE DECK FOR SMALL HATCH M4A3 OR M32B3
This is a conversion for the Tasca Sherman series of kits. It will allow the modeler to create a small hatch Ford
M4A3 using a lower hull large hatch M4A3 combined with an upper hull Tasca M4A4. It will also allow for a M32B3
or M32A1B3 conversion as well with an M32B3 accessory kit. Tasca sells all their sprues separably and the small hatch
M4A4 upper hull can be ordered as Tasca Part number 35016-HH (¥400) and 35014-M-G (¥500) for the vent box
covers. It will require some modeling skills and cutting of the hull so work carefully.
The easiest way to correctly cut the side panel hulls it to clamp an large hull M4A3 next to the M4A4 and use it as a
guide to make the side cuts.(if you are building up a model from Tasca parts and don’t have a M4A3 hull, use the
drawings as a guide) Don’t cut all the way through at this point, just cut enough to make a reference line. Next
assemble, but do not glue the engine deck pieces (parts O5 and O7) and mark where the rear engine deck ends. Use this
mark and the side cuts on the hull to establish the angled mark of where to cut off the rear hull sections of the M4A4.
A little bit of the vent box opening will remain on the hull. This will be filled in later. Test fit the hull and carefully sand
or cut as needed to get a good fit. Glue the rear lifting lugs and carefully cut them off flush to the hull using a razor saw
after the glue has cured. Do not discard the lugs, they will be positioned to a new location using the diagram along with
the vent box covers. Cut the hinge plates off part O5 and test fit the early engine deck, hinge plates, and rear engine
deck (O7). If everything fits, glue engine deck parts to the hull. Glue fuel caps to the engine deck using the diagram.
The left and right fuel cap handles will have to be cut off and positioned as seen in the diagram.

1.93"
49.07 mm
20°
5.84"
148.41 mm
Outline of tool box

Fig. 1 Fig. 2
Cuts made to M4A4 Hull (Tasca Part 35016-HH)
Lugs sawn off using UMM razor saw
http://www.umm-usa.com/
Fig. 3 Fig. 4
Layout marks for new position of lifting lugs and vent
box covers. Note relationship to engine deck.
Old vent holes filled in.

Esta es una conversión de la serie Tasca Sherman de kits. Esto permitirá que el modelador para crear una pequeña
escotilla Ford M4A3 M4A3 con un casco inferior escotilla grande combinado con un casco superior Tasca M4A4.
También permitirá una M32B3 M32A1B3 o conversión, así como con un kit de accesorios M32B3. Tasca vende todos
sus bebederos separable y la escotilla pequeña M4A4 casco superior se puede pedir como número de pieza Tasca
35016-HH (¥ 400) y MG-35014 (¥ 500) para la caja de ventilación cubre. Se requieren algunas habilidades de
modelado y corte del casco por lo que trabajar con cuidado.
La forma más fácil de cortar correctamente los cascos del panel lateral para sujetar un casco M4A3 grande al lado de la
M4A4 y lo utilizan como un guía para hacer los cortes laterales. (si usted está construyendo un modelo a partir de
piezas Tasca y no tienen un casco M4A3, utilice el dibujos como una guía), no cortar hasta el final en este punto, acaba
de cortar lo suficiente como para hacer una línea de referencia. próximo montar, pero no pegar las piezas de la cubierta
del motor (partes O5 y O7) y marcar donde termina la parte trasera de la cubierta del motor. Utilice este marca y los
cortes laterales en el casco para establecer la marca de ángulo de donde para cortar las secciones del casco traseros del
M4A4. Un poco de la apertura de la caja de ventilación se mantendrán en el casco. Esto se llenará más tarde. Prueba de
ajuste del casco y la arena cuidadosamente o cortar como sea necesario para conseguir un buen ajuste. Pegue las
argollas de elevación trasera y cuidadosamente cortado al ras con el casco con una navaja vio después de que el
pegamento se haya curado. No deseche las orejetas, se coloca a una nueva ubicación mediante el diagrama junto con la
caja de ventilación cubre. Cortar las placas de bisagra fuera parte O5 y prueba de ajuste de la cubierta del motor
temprano, bisagra platos y motor trasero cubierta (O7). Si todo encaja, pegamento piezas de la cubierta del motor al
casco. Pegue las tapas de combustible a la cubierta del motor con el diagrama. Los mangos de combustible izquierdo y
derecho casquillo tendrá que ser cortada y colocada como se ve en el diagrama.
Dies ist eine Konvertierung für die Tasca Sherman Reihe von Kits. Es ermöglicht dem Modellierer eine kleine Luke
Ford M4A3 mit einem unteren Rumpf große Luke M4A3 mit einem oberen Rumpf Tasca M4A4 Kombination
erstellen. Es wird auch für eine M32B3 oder M32A1B3 Umwandlung sowie damit mit einem M32B3 Zubehörkit.
Tasca verkauft alle ihre Angüsse lösbar und die kleine Luke M4A4 Oberwanne als Tasca Teilenummer 35016-HH (¥
400) und 35.014-MG (¥ 500) für die Entlüftung box deckt bestellt werden. Es erfordert einige Modellierung
Fähigkeiten und Schneiden des Rumpfes so sorgfältig arbeiten.
Der einfachste Weg, um korrekt zu schneiden die Seitenwand Rümpfe es einen großen Rumpf M4A3 neben dem M4A4
klemmen und verwenden Sie es als Leitfaden für die seitlichen Schnitte zu machen. (Wenn Sie bauen ein Modell aus
Tasca Teile und nicht über eine M4A3 Rumpf, nutzen die Zeichnungen als Führer) nicht schneiden den ganzen Weg
durch an dieser Stelle, gerade genug geschnitten, um eine Bezugslinie zu machen. Weiter montieren, aber nicht kleben
die Motorabdeckung Stück (parts O5 und O7) und markieren, wo die Heckmotor-Deck endet. Verwenden Sie diese
Marke und die seitlichen Schnitte auf dem Rumpf, um die abgewinkelten Marke von denen abzuschneiden die hinteren
Rumpfsektionen des M4A4 etablieren. Ein wenig von der Lüfterkastens Eröffnung am Rumpf bleiben. Dies wird später
ausgefüllt werden. Testen Sie passen den Rumpf und vorsichtig Sand oder geschnitten wie notwendig, um eine gute
Passform zu erhalten. Kleben Sie die hinteren Hebeösen und sorgfältig schneiden Sie sie aus, um den Rumpf mit einer
Rasierklinge bündig sah, nachdem der Kleber ausgehärtet ist. Nicht wegwerfen die Nasen, werden sie an eine neue
Position mit Hilfe des Diagramms zusammen mit den Lüfterkastens Abdeckungen positioniert werden. Schneiden Sie
die Scharnierplatten off Teil O5 und Test passen die frühen Engine Deck, Türbänder und Heckmotor Deck (O7). Wenn
alles passt, Leim Motorabdeckung Teile des Rumpfes. Kleber Tankdeckel an den Motor-Deck mit dem Diagramm. Die
linken und rechten Tankdeckel Griffe müssen abgeschnitten werden und positioniert, wie in der Abbildung zu sehen.

Dit is een conversie voor de Tasca Sherman serie van kits. Het zal de modeler om een klein luik Ford M4A3 met een
lagere romp groot luik M4A3 gecombineerd met een bovenste romp Tasca M4A4 te creëren. Het zal ook zorgen voor
een M32B3 of M32A1B3 conversie en met een M32B3 accessoire kit. Tasca verkoopt al hun sprues separably en de
kleine luikje M4A4 bovenste romp kan worden besteld als Tasca Onderdeelnummer 35016-HH (¥ 400) en 35014-MG
(¥ 500) voor de vleugel deksels. Het vergt wel enige modellering vaardigheden en snijden van de romp zo zorgvuldig
werken.
De eenvoudigste manier om volledig te kunnen snijden het zijpaneel rompen dat het een grote romp M4A3 klem naast
de M4A4 en te gebruiken als een gids voor de kant bezuinigen. (Als u het opbouwen van een model van Tasca delen en
niet beschikt over een M4A3 romp, gebruik maken van de tekeningen als een gids) Gebruik helemaal niet doorsnijden
op dit punt, net genoeg gesneden tot een referentielijn te maken. Vervolgens monteren, maar niet lijmen de motor dek
stukken (delen O5 en O7) en markeer waar de motor achteraan dek eindigt. Gebruik dit merk en de zijkant
bezuinigingen op de romp om de hoek teken van waar te snijden van de achterste romp delen van de M4A4 vast te
stellen. Een beetje van de ventilatie box opening blijft op de romp. Dit zal later ingevuld. Test passen bij de romp en
zorgvuldig schuren of te snijden als nodig is om een goede pasvorm te krijgen. Lijm de achterste hijsogen en
zorgvuldig snij ze af te spoelen aan de romp met een scheermes zag nadat de lijm is uitgehard. Niet de lugs ontdoen,
zullen zij worden geplaatst op een nieuwe locatie met de diagram samen met de opening schakelkasten. Snijd de
scharnierplaten uit deel O5 en test past de vroege motor dek, scharnieren, en motor achter het dek (O7). Als alles past,
lijm motor onderdelen van het cassettedeck aan de romp. Lijm tankdoppen aan de motor dek hand van het schema. De
Il s'agit d'une conversion de la série Tasca Sherman de kits. Elle permettra au modélisateur de créer une petite trappe
Ford M4A3 l'aide d'un M4A3 coque inférieure grande trappe associée à une coque supérieure Tasca M4A4. Il permettra
également une conversion M32B3 ou M32A1B3 aussi bien avec un kit d'accessoires M32B3. Tasca vend tous ses
carottes séparable et la petite trappe M4A4 coque supérieure peut être commandé sous le numéro de pièce 35016-HH
Tasca (¥ 400) et 35014-MG (¥ 500) pour le boîtier à évent couvre. Il requiert des compétences en modélisation et la
découpe de la coque donc travailler avec soin.
La meilleure façon de couper correctement les coques des panneaux latéraux ou de se refermer d'un M4A3 grande
coque à côté de la M4A4 et l'utiliser comme un guide pour faire les incisions latérales. (Si vous construisez un modèle à
partir de pièces Tasca et n'ont pas de M4A3 coque, utilisez les dessins comme un guide) ne pas couper tout le long à ce
point, il suffit de couper assez pour faire une ligne de référence. Suivant assembler, mais ne pas coller les pièces de
pont moteur (parties O5 et O7) et marquer l'endroit où les extrémités du pont arrière du moteur. Utilisez cette marque et
les incisions latérales sur la coque d'établir la marque angulaire de l'endroit où couper les parties de la coque arrière du
M4A4. Un peu de l'ouverture de la boîte de ventilation restera sur la coque. Ce sera remplie plus tard. Testez s'adapter à
la coque et soigneusement poncer ou au besoin pour obtenir un bon ajustement. Collez le levage arrière des pattes et
couper soigneusement les au ras de la coque à l'aide d'un rasoir a vu après que la colle ait durci. Ne pas rejeter les
pattes, ils seront placés à un emplacement à l'aide du schéma, ainsi que les couvercles de boîte de ventilation. Couper
les plaques de charnière hors cadre O5 et test de s'adapter à la plate-forme du moteur au début, charnière plateaux, et le
pont moteur arrière (O7). Si tout unique, les pièces de colle moteur de pont à la coque. Bouchons de réservoir de colle
au plancher moteur en utilisant le diagramme. Les poignées gauche et droite bouchon du réservoir devra être coupée et

Si tratta di una conversione per la serie di kit Tasca Sherman. Permetterà il modellatore di creare un piccolo tratteggio
Ford M4A3 con un più basso M4A3 grande portello scafo in combinazione con una tomaia scafo Tasca M4A4. Essa
consentirà inoltre di una conversione o M32B3 M32A1B3 anche con un kit di accessori M32B3. Tasca vende tutti i
suoi canali di colata separabilmente e il piccolo portello M4A4 scafo superiore può essere ordinato come Codice Tasca
35016-HH (¥ 400) e 35014-MG (¥ 500) per la casella di sfiato copre. Si richiedono alcune competenze di modellazione
e taglio dello scafo in modo da lavorare con cura.
Il modo più semplice per tagliare correttamente gli scafi laterali del pannello per bloccare un M4A3 grande scafo
accanto alla M4A4 e usarlo come una guida per fare i tagli laterali. (Se si sta costruendo un modello da parti Tasca e
non hanno un M4A3 scafo, utilizzare i disegni come guida) non tagliare tutto il percorso attraverso a questo punto,
basta tagliare abbastanza per fare una linea di riferimento. Avanti montare, ma non incollare i pezzi del motore a sdraio
(parti e O7 O5) e segnare dove le estremità posteriori della piattaforma del motore. Utilizzare questo marchio ed i tagli
laterali sullo scafo per stabilire il segno angolare di dove tagliare le sezioni di scafo posteriori del M4A4. Un po 'di
apertura scatola di sfiato rimane sullo scafo. Questo sarà completata in seguito. Testare forma dello scafo e con
attenzione sabbia o tagliati come necessario per ottenere una buona misura. Incollare il sollevatore posteriore alette e
con attenzione tagliarli fuori filo allo scafo con un rasoio visto dopo la colla è asciutta. Non gettare le alette, che
saranno posizionati in una nuova posizione utilizzando il diagramma con i coperchi della cassetta di sfiato. Tagliare le
piastre cerniere off parte O5 e test di montare il ponte precoce del motore, cerniera piatti, e il ponte posteriore del
motore (O7). Se tutto combacia, colla motore ponte parti allo scafo. Incollare i tappi del carburante per il ponte motore
con il diagramma. Le maniglie sinistra e destra tappo del serbatoio dovrà essere tagliato e posizionato come si vede
Tasca
TascaM4A4
M4A3
M32B3
M32A1B3
Tasca
M4A4
Tasca
35016-HH400 35014-MG500
M4A4
M4A3
Tasca
M4A3
O5 O7
M4A4
O7
O5