Année-modèle 2014 Français - Audi

Audi Service
Intervalles d’entretien périodique 2014
Milles (en milliers) 5/25/45/65/85/105/125 15/55/95/135 35/75/115
Kilomètres (en milliers) 8/40/70/100/130/160/190 25/85/145/205 55/115/175
Huile-moteur/Filtre à huile – vidanger d’huile et remplacer le filtre l l l
Liquide AdBlue – remplir complètement de liquide neuf (23 litres). Adapter les
valeurs apprises pour le réservoir AdBlue® avec guided fault finding (recherche
assistée des défaillances)
Système de refroidissement – vérifier le niveau de liquide de refroidissement;
faire l’appoint au besoin
l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI,
Q5 3.0l TDI, A6 3.0l TDI, et
A7 3.0l TDI
l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI,
Q5 3.0l TDI, A6 3.0l TDI,et
A7 3.0l TDI
Compartiment-moteur – vérifier pour fuites l l
Diagnostic embarqué – vérifier
l (uniquement véhicules
polycarburants)
l
l (uniquement véhicules
polycarburants)
Inspection visuelle – Inspecter le châssis pour tout dommage à la peinture et de
l
l
la corrosion, de l’intérieur et de l’extérieur, en gardant les portes, le capot et le
couvercle de coffre ouverts.
Batterie – vérifier que les bornes sont propres (exempts de corrosion), que le
boîtier est installé adéquatement et qu’il n’y a pas de dommage, remplacer s’il y a
lieu. Vérifier aussi le niveau d’acide dans la batterie uniquement si le niveau peut
être vu à travers le boîtier et remplir s’il y a lieu
l À l’exception de la Q5 hybride
Petite batterie latérale (12 volts) – située à gauche dans le coffre, vérifier que
l La Q5 hybride uniquement
les bornes soient propres (exemptes de corrosion), que le boîtier est installé
correctement et qu’il n’y ai pas de dommage, remplacer s’il y a lieu.
Filtre à poussière et à pollen – remplacer l l
Bougies d’allumage – remplacez à 55 000 km ou aux 6 ans, selon la première
éventualité. Par la suite, tous les 60 000 ou aux 6 ans, selon la
première éventualité**
– remplacez à 85 000 km ou aux 6 ans, selon la première
éventualité. Par la suite, tous les 90 000 ou aux 6 ans, selon la
première éventualité
– remplacez à 55 000 km ou aux 6 ans, selon la première
éventualité. Par la suite, remplacer à 45 000 km ou aux 6 ans,
selon la première éventualité.
Liquide de direction assistée – vérifier le niveau de liquide; faire l’appoint au besoin
Filtre à air – nettoyer le boîtier, remplacer le filtre
– nettoyer le boîtier, remplacer l’élément du filtre
Courroie dentée en V et tendeur – vérifier l’état et remplacer au besoin.
Courroie dentée en V – remplacer – vérifier l’état et remplacer au besoin. Vérifier
la tension de l’entraînement de courroie avec le tendeur et tendre de
nouveau au besoin
– remplacer uniquement la courroie pour l’entraînement du
compresseur (courroie avant)
Écran à neige du filtre à air – nettoyer
Filtre de carburant – remplacer
Filtre à particules diesel (DPF) – effectuer après les premiers 115 000 (États-
Unis)/175,000 km (Canada) ou 110 000 (États-Unis)/165 000 km (Canada) après
avoir remplacé le filtre à particules diesel ; Vérifier l’accumulation de cendres selon la
méthode préconisée par le fabricant; remplacer** le filtre au besoin.
l États-Unis : 115K uniquement :
A6 3.0l TDI, A7 3.0l TDI, A8 3.0l TDI,
Q5 3.0l TDI, Q7 3.0l TDI
l Canada : 175 000 km uniquement :
A6 3.0l TDI, A7 3.0l TDI, A8 3.0l TDI,
Q5 3.0l TDI, Q7 3.0l TDI
l
l 85 000 km uniquement:
véhicules aux moteurs V6 3,0l
TFSI, et V8 4,2l FSI, et V10
5,2l FSI
l 85 000 km uniquement : sauf:
RS 5, S6, S7, RS 7, A8 3.0l V6
TFSI, A8 3.0l V6 TDI, A8 4.0l
V8 TFSI, TTS
l RS 5 uniquement
l R8 Coupe, R8 Spyder
uniquement
l 85 000 km uniquement : tous
les véhicules avec le moteur
3,0l V6 TFSI
l A4, S4, allroad, A5, A5
Cabriolet, S5, S5 Cabriolet, Q5,
Q5 hybride, et SQ5 uniquement
l A6 3,0l TDI, A7 3,0l TDI,
A8 3,0l TDI, Q7 3,0l TDI,
Q5 3,0l TDI
Boîte de répartition d’air: Retirer le couvercle de la boîte de répartition d’air pour
l
l
vérifier la vidange d’eau et nettoyer au besoin.
Pneus et roue de secours – vérifier l’usure et les dommages, vérifier la pression. l
Réinitialiser le système de surveillance de la pression des
pneus.
– vérifier l’usure et les dommages; vérifier la pression
l
l
et la date de renouvellement de la trousse de réparation
de pneu (le cas échéant). Réinitialiser le système de
surveillance de la pression des pneus.
Pneus – permuter. Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. l 8 000 km uniquement
Balais d’essuie-glace – vérifier l’état et remplacer au besoin l l l
Système d’essuie/lave-glace et de lave-phares – vérifier le réglage et le
l l l
fonctionnement, faire l’appoint de liquide au besoin
Éclairage intérieur – vérifier tous les éclairages intérieurs, l’éclairage de la boîte à gants,
l
les témoins de commande et l’interface MMI (le cas échéant)
Feux avant - vérifier le fonctionnement des feux de stationnement, feux de
croisement, feux de route , antibrouillards, clignotants feux de détresse.
l
l
l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TD, Q5
3.0l TDI, A6 3.0l TDI, et
A7 3.0l TDI
l
l (uniquement véhicules
polycarburants)
l À l’exception de la Q5 hybride
l La Q5 hybride uniquement
l Tout véhicule ayant un moteur V8
4,0l TFSI, la A8 au moteur W12,
tout véhicule au moteur 2,0l TFSI
(sauf moteurs polycarburants)
l 55 000 km uniquement : 2,0l
Flex Fuel TFSI uniquement
l A8, Q7 uniquement
l S6, S7, A8 3,0 l V6 TDI, A8 3,0l
V6 TFSI, A8 4,0 l V8 TFSI, TTS,
RS 5, RS 7 uniquement
l R8 Coupe, R8 Spyder
uniquement
l 75,000 km uniquement
l 175 000 uniquement : tous les
véhicules avec le moteur
3,0 l V6 TFSI
l A4, S4, allroad, A5, A5
Cabriolet, S5, S5 Cabriolet, Q5,
Q5 hybride, et SQ5 uniquement
l A6 3,0l TDI, A7 3,0l TDI,
A8 3,0l TDI, Q7 3,0l TDI,
Q5 3,0l TDI
Révisé 11/12

Audi Service
Feux arrière - vérifier le fonctionnement des feux de freinage (y compris le
l
l
troisième feu de freinage), feux arrière, feux de recul, antibrouillards, éclairage de
plaque d’immatriculation, clignotants, feux de détresse.
Affichage de rappel d’entretien – réinitialiser l l l
Klaxon – vérifier le fonctionnement l l
Charnières de porte et les sangles - Lubrifier
Portes – lubrifier les charnières de porte, les sangles, les verrous et la serrure du
capot
Charnières du capot – lubrifier
Tous les systèmes de toit ouvrant – nettoyer les glissières et les lubrifier avec de
la graisse.
Poignée avant du toit Cabriolet – lubrifier
l Q7, TT, TTS, R8 Coupe et R8
Spyder uniquement
l R8 Coupe, R8 Spyder, TT, et TTS
uniquement
l
l A5 Cabriolet et S5 Cabriolet
uniquement
l
l R8 Coupe, R8 Spyder, TT, et TTS
et uniquement
l
l A5 Cabriolet et S5 Cabriolet
uniquement
Système de freinage – vérifier pour dommages et fuites, épaisseur des plaquettes, l l l
niveau de liquide de frein
Disques de frein – vérifier l’épaisseur
l
Système d’échappement – vérifier pour dommages et fuites l l
Essieu avant – vérifier pour un jeu excessif; vérifier les cache-poussière des rotules et
l
l
des embouts de biellette
Gaines d’arbres de transmission – vérifier l l
Boîte automatique et entraînement final – vérifier pour fuites l l
Boîte manuelle et entraînement final – vérifier pour fuites l l
Boîte variable continue (multitronic) – vidanger le liquide de boîte automatique
l
Boîte de vitesses tiptronic – changer l’huile de transmission automatique
DSG/S Tronic® – changer MTF huile pour boîte de vitesses l RS 5 uniquement l RS 5 uniquement
DSG/S Tronic® – changer l’huile et remplacer le filtre de la transmission pour un
embrayage hydraulique
Boîte de vitesses Tiptronic – changer l’huile
Différentiel sport arrière – changer ATF pour un embrayage hydraulique et huile
différentiel
l Hybride Q5 uniquement
l S4, S5, S5 Cabriolet, S6, S7,
RS 5, TT, TTS, R8 Coupe, et R8
Spyder uniquement
l Audi Q5 Hybrid uniquement
l Audi RS 5 et RS 7 uniquement
Sous la carrosserie – vérifier s’il y a dommages et fuites l l
Essai routier – Vérifier le rendement du moteur, l’embrayage, la boîte manuelle
l
l
ou automatique, le freinage (y compris le frein de stationnement et la pédale de
frein), la direction, les roues, les roulements de roue, l’arbre de transmission, le
klaxon, les véhicules hybrides (entraînement électrique prêt à fonctionner)
Courroie de distribution – remplacer à 175,000 km (110,000 milles) pour l’Audi TTS. Vérifier l’état du système du tendeur de la courroie de distribution, des poulies amortisseurs et des
poulies folles et remplacer, s’il y a lieu.
Liquide de frein – remplacer tous les 2 ans, peu importe le kilométrage.
Toit décapotable – vérifier le fonctionnement et la protection anti-capotage tous les deux ans, quelque soit le kilométrage (Le Cabriolet A5/S5, la R8 Spyder uniquement).
Embrayage Haldex – vidanger l’huile tous les 3 ans quel que soit le kilométrage (TT et TTS).
Liquide AdBlue – remplacer aux 4 ans quelque soit le millage/kilométrage, uniquement si on a pas fait l’appoint de Adblue dans les 4 ans (A6 3,0l TDI, A7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI, Q5 3,0l
TDI et Q7 TDI 3,0l uniquement)
Appuie-tête activé par collision -vérifier la fonction à tous les deux ans quelque soit le millage/kilométrage (A8 uniquement)
**N’est pas valable pour les moteurs Flex Fuel 2,0l TFSI
*Si le remplacement du filtre à particules diesel n’est pas nécessaire, le vérifier à tous les 30,000 km (20 000 mi) par la suite jusqu’à ce que le remplacement devienne nécessaire.
Audi of America, Inc. est d’avis que l’information et les spécifications contenues dans le présent document étaient exactes au moment de l’impression. Les spécifications, les intervalles
d’entretien, les caractérisques de série et les options peuvent changer sans préavis.
Révisé 11/12