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Mise en œuvre du relèvement au 1er janvier 2014 des débits ...

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Evaluation de la perte énergétique in<strong>du</strong>ite par le relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé et bilan carbone<br />

Un ajustem<strong>en</strong>t sur le mo<strong>du</strong>le est appliqué à la courbe <strong>des</strong> <strong>débits</strong> classés afin de<br />

retrouver le mo<strong>du</strong>le de la prise d’e<strong>au</strong>.<br />

La Figure 21 prés<strong>en</strong>te les <strong>débits</strong> classés ajustés <strong>au</strong> nive<strong>au</strong> de la prise d’e<strong>au</strong> de<br />

Capd<strong>en</strong>ac-Port.<br />

Figure 21 : Courbe <strong>des</strong> <strong>débits</strong> classés à la prise d’e<strong>au</strong> de Capd<strong>en</strong>ac-Port<br />

3.1.7.3 Impact <strong>du</strong> relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé à la valeur plancher et <strong>au</strong>-delà<br />

Le coeffici<strong>en</strong>t d’ajustem<strong>en</strong>t, C, est de 0,42.<br />

Le pro<strong>du</strong>ctible actuel étant de 10,13 GWh/an. Après relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé <strong>au</strong><br />

débit plancher, vingtième <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le (Qr=6 m 3 /s), le pro<strong>du</strong>ctible calculé est de<br />

9,83 GWh/an, ce qui in<strong>du</strong>it donc une perte énergétique <strong>au</strong> nive<strong>au</strong> de la c<strong>en</strong>trale de<br />

Capd<strong>en</strong>ac-Port de 0,30 GWh/an (3%).<br />

Avec un relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé à 12 m 3 /s, valeur de DMB proposée supérieure à<br />

la valeur plancher (1/10 ème <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le, par application de la mesure B43 <strong>du</strong> SDAGE), la<br />

pro<strong>du</strong>ction serait de 9,29 GWh/an, soit une perte de 0,54 GWh/an (5,5%) par rapport à<br />

la pro<strong>du</strong>ction pour le débit réservé plancher.<br />

Les émissions correspondant à la perte énergétique <strong>du</strong> relèvem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>tre le débit<br />

plancher et le DMB proposé supérieur <strong>au</strong> débit plancher sont évaluées à 225 t éq. CO 2<br />

pour un mode de pro<strong>du</strong>ction thermique alternatif qui est le cycle combiné à gaz et<br />

567 t éq. CO 2 pour le charbon.<br />

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