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Mise en œuvre du relèvement au 1er janvier 2014 des débits ...

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Evaluation de la perte énergétique in<strong>du</strong>ite par le relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé et bilan carbone<br />

Figure 52 : Courbe <strong>des</strong> <strong>débits</strong> classés <strong>au</strong>x prises d’e<strong>au</strong> de PragnèresRG (Source :<br />

Banque HYDRO, calculée sur la période 1948-1995)<br />

3.2.6.3 Impact <strong>du</strong> relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé à la valeur plancher et <strong>au</strong>-delà<br />

Le coeffici<strong>en</strong>t d’ajustem<strong>en</strong>t, C, est de 0.93.<br />

Le pro<strong>du</strong>ctible actuel étant de 337 GWh/an, après relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé <strong>au</strong><br />

vingtième <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le, le pro<strong>du</strong>ctible calculé est de 323.7 GWh/an, ce qui in<strong>du</strong>it donc<br />

une perte énergétique <strong>au</strong> nive<strong>au</strong> de la c<strong>en</strong>trale de Pragnères RG d’<strong>en</strong>viron 9.3<br />

GWh/an (soit 4%).<br />

Dans l’hypothèse d’un relèvem<strong>en</strong>t <strong>au</strong> dixième <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le <strong>au</strong>x prises d’e<strong>au</strong> nécessitant<br />

une étude complém<strong>en</strong>taire de relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> débit réservé, le pro<strong>du</strong>ctible serait de<br />

317,3 GWh/an, soit 2% de perte (6,4 GWh) par rapport à la pro<strong>du</strong>ction <strong>au</strong> débit<br />

plancher.<br />

Les émissions avec une pro<strong>du</strong>ction thermique alternative <strong>au</strong> fioul résultant de ce<br />

manque à pro<strong>du</strong>ire pour un relèvem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> dixième <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le <strong>au</strong> lieu <strong>du</strong> débit plancher<br />

équiv<strong>au</strong>t à 6 940 tonnes équival<strong>en</strong>t carbone.<br />

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